ASTERIA

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162 pi / 49,4 m
11 ÉQUIPAGE
FROM €249,933
12 PERSONNES

Opérant en Europe du Nord.

  • Longueur
    162 pieds (49,4 m)
  • Faisceau
    31 pieds 6 pouces (9,6 m)
  • Brouillon
    16 pieds 5 pouces (5 mètres)
  • Année de construction
    1970
  • Constructeur
    Anastassiades et Tsortanides
  • Designer
    Charles Zana
  • Invités endormis
    12
  • Équipage
    Capitaine Capitaine Matt
  • Remonter
    2019
  • Vitesse de croisière
    12 nœuds (22 km / h)
  • Stabilisateurs
    Stabilisateurs
  • Drapeau
    Iles Marshall
  • Les moteurs
    Cat 3516B (nouveau 2003)
  • TVA enregistrée
    Non
  • US Duty Paid
    Non
Capitaine : Capitaine MattCaptain: Captain Matt

Matt a grandi au Moyen-Orient et a appris à naviguer dès son plus jeune âge à bord du bateau TUIGA. Après avoir terminé son

Après avoir fait ses études en Angleterre, il rejoint ensuite les Royal Marines et sert partout dans le monde, tant sur terre

et sur des navires jusqu'en 2000. À l'été 2001, il a commencé sa carrière dans le yachting en travaillant sur divers

yachts à différents postes, pour finalement obtenir son ticket de Master en 2003. Depuis lors, il a

commandait des yachts de 30 à 70 mètres dans diverses régions du monde. Matt est un cycliste passionné, il aime

construire ses propres vélos et se délecte de projets de bricolage à la maison

Zori : ragoût en chefZori: Chief Stew

Zornitsa est née à Varna, en Bulgarie. Elle a passé son enfance au bord de la mer et a trouvé dans le yachting

un terrain parfait pour allier l'océan, sa passion du voyage et ses talents d'hôtellerie. Zornitsa en a 15

années d'expérience dans l'hospitalité maritime à la fois sur des paquebots de croisière et des yachts. Avant cela, elle a étudié

à l'École des Arts et du Design de Mode. Son parcours permet d'afficher un haut niveau d'attention

le souci du détail et l'organisation, qui sont des attributs essentiels pour son rôle d'hôtesse en chef. Zornitsa aime voyager, les aventures extrêmes, mener une vie saine, la décoration d'intérieur, le Pilates, la randonnée et

activités extérieures.

2ème hôtesse : Tanya2nd Stewardess: Tanya

Tatiana est une personne motivée avec plus de 10 ans d'expérience dans des rôles orientés client. Elle

possède d'excellentes capacités de communication, de bonnes capacités d'écoute et la capacité de trouver une approche personnelle

à tout le monde. Tatiana aime travailler dans un environnement multiculturel car elle est toujours curieuse d'apprendre

sur différentes cultures. Ses bonnes compétences interpersonnelles, son attitude positive et sa volonté d'apprendre vous permettront

veiller à ce que le yacht soit maintenu à un niveau exceptionnel pour tous les invités. Elle est prête à aider les invités,

en s'assurant qu'ils passent un bon moment à bord. Dans ses temps libres, Tatiana aime être active en plein air.

3ème hôtesse : Morgan3rd Stewardess: Morgan

Morgan est une hôtesse de l'air dynamique et aventureuse. Elle est née et a grandi sur la côte ensoleillée

Californie Son amour pour l'océan est profond car ses intérêts incluent la plongée, le surf et la voile.

Son enthousiasme à offrir une expérience client mémorable combinée à son amour de l'océan

l'a amenée à une carrière dans le yachting. A bord, vous pouvez compter sur Morgan pour rester inventif et ludique

des cocktails pour toute occasion, ou aidez à créer une célébration mémorable.

Julien : ChefJulian: Chef

Julian Hewitt a eu une longue carrière dans les hôtels, restaurants et yachts privés du monde entier. Ses expériences l'ont amené en Suisse, en Suède, à Hong Kong, en Grèce, à New York. Californie et France.

Pendant 5 ans, il a possédé et dirigé son propre restaurant gastronomique dans le Devon, dans le sud-ouest de l'Angleterre. Julien a

est également chef de yacht depuis près de quinze ans en croisière en Méditerranée et dans les Caraïbes. Sa passion pour

la bonne nourriture est appréciée par les propriétaires, les invités et l’équipage.

Officier en chef : JamesChief Officer: James

James est originaire du village de Forthampton, près des Cotswolds au Royaume-Uni. Il a grandi en naviguant sur des dériveurs

sur la rivière Severn où il a découvert sa passion pour l'eau. Plus tard dans sa vie, James passa

quelque temps à naviguer dans les îles du Vent dans les Caraïbes avec ses parents qui venaient tout juste de commencer

travaillant dans l'industrie du yachting. James a passé sa carrière à travailler entre les yachts à voile et à moteur.

et a participé à de nombreuses régates comme la Saint Barth's Bucket. James a l'intention de poursuivre sa carrière dans le yachting et se lancera bientôt dans les études pour son Master 3000.

Maître d'équipage : LukasBosun: Lukas

Lukas vient d'une petite ville polonaise située à proximité de nombreux lacs et forêts. Être passionné

Les voyages, les activités de plein air et les sports nautiques l'ont poussé à rejoindre l'université maritime.

Durant cette période, il saisit l'opportunité de travailler sur un voilier-école de 110 m, ce qui convainc

lui pour devenir officier de pont. Après avoir acquis de l'expérience dans divers secteurs maritimes, il rejoint le

l'industrie du yachting fin 2021 en tant que matelot de pont. Lukas est titulaire d'un ticket OOW et travaille à son

Agent en chef. Pendant son temps libre, il aime voyager hors des sentiers battus et acquérir de nouvelles compétences.

Matelot de pont : DaisyDeckhand: Daisy

Daisy vient d'un petit village du nord du Pays de Galles. Elle a toujours eu une affinité avec l'eau et

a commencé à travailler dans l'industrie des sports nautiques dès l'âge de 15 ans, en louant des paddleboards et d'autres équipements

d'une cabane de surf sur la plage de son village. Daisy est passée de la location de matériel à la plage

sauveteur et instructeur de divers sports nautiques, dont le wakeboard. En tant que Dive Master d'Asteria, elle

a acquis son expérience sur 10 ans dans les eaux froides du Royaume-Uni et dans de nombreuses autres eaux tropicales.

sites de plongée, ayant récemment obtenu le statut de Dive Master en Australie alors qu'il travaillait sur la Grande Barrière

Récif.

Matelot de pont : ErenDeckhand: Eren

Eren a passé son enfance en alternant entre vivre dans une ville côtière turque au bord de la Méditerranée.

et la ville d'Édimbourg en Écosse. Il a toujours eu une passion pour toute activité d'ordre physique

nature et excellait particulièrement dans le tennis et la natation. L'année dernière, Eren a passé un bref séjour

passage dans la Royal Navy, préparation de cocktails dans un restaurant très fréquenté et en tant que matelot de pont en Espagne ! Il est maintenant

cherche à s'appuyer sur toutes ses expériences et a hâte d'aider les clients d'Asteria à profiter du meilleur

vacances.

Ingénieur en chef : EdgarChief Engineer: Edgar

Edgar est originaire de Tampico au Mexique qui, comme le dit la légende, possède une base extraterrestre à 40 km des plages de la ville.

profondément sous l'eau. Il aime la mer depuis qu'il est petit alors quand il était temps de choisir son

carrière, il décide de fréquenter l’Académie Maritime et devient ingénieur. Edgar a travaillé sur

vraquiers et navires offshore au Mexique, à Singapour et en Égypte. En raison de l'itinéraire d'Asteria,

un autre de ses rêves est devenu réalité et c'était de faire des anges de neige, comme il n'avait jamais touché

neige avant. Dans ses temps libres, Edgar aime la plongée, le sandboard, le camping et conduit tout-terrain.

Véhicules.

2ème ingénieur : Ricardo2nd Engineer: Ricardo

Ricardo est né sur la côte ouest du Mexique, à Mazatlan, « la perle du Pacifique ». D'un jeune

âge, il s'intéressait au monde maritime. Ricardo a passé beaucoup de temps à grandir avec son oncle

qui l'a emmené sur son crevettier et après avoir passé beaucoup de temps en mer, Ricardo savait qu'il était

destiné au monde marin. Pour réaliser son rêve de travailler en mer, Ricardo a étudié dans une école nautique

école où il obtient le titre d'ingénieur en mécanique navale. Il a navigué dans différents

types de bateaux depuis 2016 travaillant comme ingénieur. Quand Ricardo a du temps libre, il adore faire de la voile

dans son bateau avec sa famille en train de faire des activités comme la pêche.

  • Annexe Northwind Extreme avec protection fermée contre les intempéries, annexe Tino de 6,5 m avec propulsion par réaction, 2 x Zodiak MK4 Mil Pro, climatisation, stabilisateurs
  • Non assuré
Layout diagram

ASTERIE

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