CINQUANTE NUANCES – SANLORENZO SL106

FIFTY SHADES est maintenant disponible et peut être considéré comme le Sanlorenzo SL106 le plus beau et le mieux équipé disponible. Le propriétaire actuel a récemment dépensé plus de $500 000 en 2022 pour prendre un yacht déjà bien conditionné et le rendre exceptionnel. Le propriétaire a embauché Cullen Moser, un architecte d'intérieur qui a aidé à concevoir leur précédent yacht, et ils ont remplacé chaque revêtement et tissu tout au long, créant un thème de couleur et de dynamisme que l'on ne voit sur aucun autre SL106. Des œuvres d'art personnalisées ont été commandées pour porter ce thème à travers chacun des espaces intérieurs. Un maître sur le pont et quatre cabines supplémentaires, chacune avec salle d'eau attenante, font de Fifty Shades une excellente option pour les familles nombreuses ou à des fins de location. Un garage à l'arrière qui stocke un jet tendre Williams 2020 plus un jet ski ainsi que divers jouets pour les sports nautiques et une plateforme de bain hydraulique pour une entrée facile à la mer. 

Elle a récemment terminé le service de 2 000 heures sur ses moteurs MTU qui bénéficient également d'une garantie prolongée jusqu'en novembre 2025. Les moteurs MTU 16V2000 peuvent atteindre des vitesses de croisière de 20 à 22 nœuds et une vitesse de pointe de plus de 29 nœuds. Garder le yacht en excellent état revient également au département d'ingénierie avec de nombreux reconditionnements et remplacements de divers équipements et pièces. 

FIFTY SHADES est l'un des 5 meilleurs yachts avec cabines disponibles et doit être vu en personne pour être apprécié. 

MISES À NIVEAU RÉCENTES ET ENTRETIEN

Pompe à carburant 220 V reconstruite en mai 2022

Pompe à carburant 24 V reconstruite en mai 2022

Entretien des moteurs principaux pendant 2 000 heures par RPM Diesel avril 2023

Pompes eaux noires reconstruites (2)

Élément du chauffe-eau #1 remplacé.

Nouvelle antenne GPS Raymarine mai 2023

Nouvelles lumières sous-marines mai 2022

Nouvelle boîte noire de sondeur mai 2023 

Nouvelle Radio VHF avec antenne sur Fly bridge Octobre 2022

Nouveau dessalinisateur février 2022 Aquawhisper 75 gph (49 heures)

Nouvelle pompe à eau Spot Zero et capteur de pression remplacés – juin 2022

Nouvelles membranes Spot zéro juin 2023

Membranes dessalinisateur arrière remplacées – juin 2022

Solénoïde de pression du dessalinisateur arrière remplacé.

Nouvelles lignes Dynema sur les deux treuils de garage

Nouveaux freins d’arrimage pour bus juin 2023

Nouveaux capteurs de vapeur d'essence juillet 2023

Unité ASEA Converter Slave réparée.

Moteur de fenêtre principale bâbord neuf juillet 2023

Télécommandes du système hydraulique pour garage remplacées en août 2022

Télécommande de guindeau d'ancre Remplacé en février 2023

Enceinte du flybridge remplacée en octobre 2022

Réfrigérateurs de cuisine entretenus et joints remplacés juin 2023

Batteries de service Remplacement de la batterie au plomb du système 2 V – janvier 2022

Batteries de génératrice remplacées AGA – janvier 2022

Moteur principal Batterie remplacée – janvier 2022

Batterie de secours du système de surveillance des incendies Autroprime remplacée en juillet 2023

Maintenance/mises à niveau du système audiovisuel

Nouveau Master TV mai 2022

Nouvel amplificateur de pont arrière juin 2022

Guindeau d'ancre révisé en mars 2023

Générateur arrière reconstruit en août 2023

Service du générateur FWD 2000 heures plus turbo reconstruit.

Appels d'offres desservis en juillet 2023 (huile et filtres)

Nouvelle sellerie mars 2022

Plateforme de bain Sablée et enduite de prop speed Mai 2022

Antifouling et vitesse d'hélice réalisés en mai 2022

Finition de la cuisine en janvier 2023

Pompes de machine à glaçons de salon remplacées en avril 2022

Batterie de secours du système AV pré-placée en juillet 2023

Nouvelle literie mars 2022

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES

Terrasse du salon avec système d'ouverture électro-hydraulique

Ensemble supplémentaire de fenêtres latérales de coque élargies : Deux (2) bâbord et deux (2) tribord ; total de huit, y compris les fenêtres standard

Escalier flottant pont inférieur en inox Indirect

Éclairage LED derrière les rideaux des cabines maître, VIP et invités Cadres de lit et plateaux de bureau recouverts de cuir

Système de couchette coulissante convertible dans la cabine invités ; permet d'agencer des couchettes jumelles ou doubles. Téléviseurs des cabines VIP et invités montés derrière un panneau miroir ; cadre chromé autour des téléviseurs et des niches de vanité

Cinq (5) douches de tête à effet de pluie : une pour la douche principale et pour chaque douche VIP/invité Six (6) murs en marbre teck au lieu de la laque standard : WC/douche principale, douches VIP et invités

Décoration intérieure, mobilier, luminaires, éclairage et œuvres d'art améliorés -Nouveau en 2022

Un (1) coffre-fort supplémentaire dans la cabine du capitaine

CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEURES

Douche de poupe qui disparaît

Colonne de douche inox sur flybridge

Flybridge a l'ouverture du toit rigide à persiennes en porte-à-faux

Table avant et table arrière montée/descente électrique

TV pop-up sur flybridge

6 lumières sous-marines LED SEA VISION (mai 2022)

Pont flybridge en teck

Taud de flybridge arrière nouveau 2022 : Système pare-soleil cache-voile avec chandeliers amovibles en inox 

Auvent de banquette avant nouveau en 2022 : système d'ombrage pare-soleil avec chandeliers amovibles en acier inoxydable

Table haute-basse manuelle pour le coin salon avant ; convertible en transat avec panneau de remplissage de coussin inclus T

Deux (2) tables électriques hautes et basses pour le pont arrière ; convertible pour faire une grande table

Armoire en teck sur mesure sur le flybridge pour loger 

Meubles sur mesure neufs en 2022

Système de mise à l'eau/récupération pour jet ski/wave runner dans le garage

Salle des machines et mécanique

Filtres Double Racor pour générateurs

Raccords passe-coque à clapet à bille (les échappements de refroidissement du moteur restent des vannes à vanne)

Système de vidange d'huile moteur avec pompe manuelle (amélioré ci-dessous)

Ventilation par-dessus bord pour sécheuse, au lieu d'une ventilation autonome

Dessalinisateur : Récupération en mer 1 800 gallons/jour (comprend une prédisposition)

Pompe à eau grise supplémentaire installée dans la dérivation

Pompe à eau noire supplémentaire installée dans la dérivation

Installation de l'équipement du système d'incendie FM200 (approuvé par l'USCG)

Dessalinisateur PARKER Aqua Whisper PRO (75gph) 2022 neuf

Spot Zéro ZTC II – 2022

SYSTÈME DE CONDITIONNEMENT D'AIR

Système de climatisation tropicalisé (refroidisseurs jumelés) avec amélioration de l'isolation des conduites d'eau glacée : 240 000 BTU

La condensation de la climatisation s'écoule par-dessus bord

Serpentins de l'installation de refroidissement remplacés en avril 2022

Vannes d'isolement du refroidisseur remplacées. avril 2023

Condenseur de l'installation de refroidissement avant remplacé. avril 2022

Pompe à eau brute #1 remplacée. octobre 2022

Pompe à eau brute #2 Reconstruite en octobre 2022

Vannes d'eau de circulation d'entrée remplacées en août 2023

Tous les ventilateurs des appareils de traitement de l'air nettoyés en mai 2023

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Système électrique : 127/220 V

Connexions d'alimentation à quai : Deux (2) 220 V CA 100 A Triphasé 60 Hz

Générateurs : deux (2) 55 kW – 1 révision complète du générateur juillet 2023 - mis à zéro 

Isolateur galvanique de sécurité pour cale sèche

Chargeur de batterie : 12V/25A pour les batteries du générateur

Câbles Glendenning arrière avec câble de 30 m (98 pi) : deux (2) CM8

GFCI distribué dans le local technique, la salle de bain, la cuisine et l'extérieur utilisant des boîtiers étanches dans la salle des machines et la mezzanine

Transformateurs d'isolement (mis à niveau ci-dessous)

Prises double gang 110V 60Hz USA/EU

Un (1) interrupteur principal 24 V dédié à l'électronique de navigation au poste de pilotage

OPTIONS ET MISES À NIVEAU

SYSTÈME ÉLECTRIQUE – Convertisseur de fréquence : ASEA (220V/110V – 50Hz/60Hz) avec transfert continu, y compris suppression des transformateurs d'isolement

ÉQUIPEMENT DE LA SALLE DES MACHINES -Pompe électrique au lieu de la pompe manuelle pour le système de vidange d'huile moteur (sans compter le réservoir de stockage d'huile sale)

PROPULSEURS ET STABILISATEURS – ABT Propulseur d’étrave et de poupe hydraulique

ALARMES ET SÉCURITÉ – Système IP de vidéosurveillance à cinq (5) caméras : Deux (2) caméras fixes dans le cockpit et trois (3) caméras fixes dans la salle des machines. Comprend un DVR, un (1) moniteur et une surveillance sur le téléviseur du mess de l'équipage. Moniteur de systèmes à écran tactile toutes fonctions supplémentaire situé dans le mess de l'équipage Avertissement cellulaire à distance

SYSTÈMES SATELLITE ET COMMUNICATION KVH HD7 SAT TV Prédisposition pour téléphone KVH SAT, V7 ou V3

ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION Pack Raymarine DIAMOND, au lieu de la caméra thermique SILVER FLIR standard pour la vision nocturne/faible luminosité

ÉQUIPEMENT AUDIOVISUEL Ensemble audiovisuel amélioré Éclairage de télécommande iPad pour l'extérieur, le pont principal et le poste de pilotage (les boutons réels restent comme interrupteurs)

appareils électroménagers