Salon

Lorsque les invités entrent dans le salon principal, on est frappé par l'espace confortable mais spacieux pour se prélasser. Le magnifique intérieur conçu par Pavlik Yacht Design a été fabriqué à la main par Genesis Yachtline à Viareggio, en Italie, et expédié aux États-Unis pour installation. Les clients apprécieront les riches éléments intérieurs, tels que la pierre Botticino avec des bordures en mosaïque, qui mettent en valeur les meubles italiens très brillants et les luxueux tissus de soie et de chenille. Avec un grand canapé et deux autres chaises de salle à manger de rechange, cet espace peut accueillir confortablement huit personnes. Il y a aussi une télévision grand écran, de nombreux rangements pour le linge et les cristaux, ainsi qu'une riche marqueterie en acajou au plafond. 

À manger

En avançant du salon, les invités entrent dans une salle à manger tout aussi bien aménagée. La table peut accueillir huit personnes, mais peut être agrandie pour accueillir jusqu'à 12 personnes. Il y a beaucoup d'armoires à haute brillance tapissant la cloison étanche avant et les parois latérales pour stocker les draps, l'argent et autres ustensiles de cuisine. De belles vitrines rétroéclairées de chaque côté de l’espace mettent en valeur la collection de cristaux fins. 

Cabine principale

À l'avant du salon, de la salle à manger et de la cuisine se trouve la cabine principale sur le pont. Le grand lit king-size fait face à l'avant, avec des tables de nuit de chaque côté et une grande télévision à écran plat au pied du lit. La pièce offre beaucoup d'espace dressing et de grandes fenêtres latérales. À l'avant de la pièce se trouvent une salle de bain « pour elle » et « pour elle », les espaces étant séparés par un spa jacuzzi, une cabine de douche et une autre télévision plus petite. 

Hébergement des invités

Sous le pont se trouvent cinq cabines d'invités joliment aménagées, toutes avec salle de bains attenante, accès au système de divertissement Kaleidescape et wifi. Dans le hall inférieur, à l'arrière, se trouvent deux cabines identiques à lit king-size, appelées cabines « Freeport » et « Nassau ». À l'avant d'eux, à tribord, se trouve une buanderie aux dimensions généreuses. Au port se trouvent deux cabines plus petites, appelées cabines « Bimini » et « Exuma ». L'une peut accueillir trois personnes, tandis que l'autre peut en accueillir deux, utilisant des lits Pullman. Tout en avant se trouve la cabine VIP « Andros ». Il dispose d'un lit queen-size à l'avant, avec un salon généreux à l'arrière.

Flybridge

Ce qui est unique à propos de ce flybridge, c'est qu'il sert également d'espace invité supplémentaire, climatisé et entièrement fermé, comprenant une salle à manger supplémentaire pouvant accueillir huit personnes et une table qui se déplace électriquement pour un accès facile aux sièges. La zone dispose également d'un bar complet, d'un grill entièrement couvert et d'un spa jacuzzi. Il y a même un poste de pilotage/navigation complet à l'avant, avec des chaises Stidd, permettant une navigation climatisée depuis le deuxième pont. La zone dispose également d'une porte automatique en plexiglas technologiquement avancée, immédiatement adjacente au jacuzzi, qui fonctionne pour maintenir l'environnement frais et climatisé à l'intérieur pendant les chaudes journées d'été à l'extérieur. À l'arrière de cette zone se trouve bien sûr une terrasse spacieuse pour prendre le soleil.  

Communication, navigation et divertissement

Télévision par satellite : 

• Intellian S100HD installé en 2017

 

VSAT: 

• Intellion V100 installé en 2017 

Système téléphonique:

• Panasonic KX-TDA 100 (33 extensions)

VHF:

• (2) Icom M604 avec haut-parleurs 
• (1) Bande aérienne

Système de téléphonie cellulaire :

• Téléphone portable Tellular fixe avec (4) systèmes de combinaison de cellules numériques STM, par Peplink. Nouvellement installé en 2018. Fonctionne à vitesse haut débit.

Écrans d'affichage Flybridge et Pilothouse fabriqués par Hatteland, et âgés de seulement 3 ans. 

Radar:

• Furuno Navnet VX2 25kw (x2)         

Gyroscope:

• Anschutz Std 22

Compas magnétique:

• ComNav

Pilote automatique:

• Simrad AP50

Sondeur:

• Furuno

GPS:

• Afficheur d'instruments RD30 (GPS) avec antenne BBWGPS

FAX météo:

• Météo XM – module MÉTÉO WORX
• Station météo à ultrasons Airmar (avec GPS interne)

Navires ordinateur:

• Nobeltec / PC

Journal de vent / vitesse:

• Simrad

 

 

Téléviseurs :

• Téléviseur LED Samsung 50 pouces (maître)
• Téléviseur LED Samsung 42 pouces (salle à manger)
• Téléviseur LED Samsung 40" (Flybridge) (3)
• Téléviseur LED Samsung 32″ (VIP, Invité S/R #3 et 4, Pont arrière) (4)
• Téléviseur LED Samsung 26 pouces (Invité S/R #1 et #5) (2)

Autre:

• Sony Blu-Ray dans tout le navire
• Kaleidescape KPlayer 6000 dans tout le navire
• Contrôle iPad Crestron dans tout le navire
• Récepteurs DirectTV partout
• Console de jeu Xbox One (Invité S/R #5)

Équipement audio:

• Équipement audio Rotel partout
• Enceintes Bowers et Wilkins CCM818 (salle à manger)
• Haut-parleurs Bowers et Wilkins CCM818 (Maître)
• Haut-parleurs James avec caisson de basses (Flybridge)
• Haut-parleurs Bowers et Wilkins CCM65 (VIP, Guest S/R #3, 4 et 5)
• Processeur de son surround ADA Suite 7.1HD (Maître)
• Stations/stations de chargement pour iPod

Machinerie

Type de moteur: 

• (2) CAT C32 Acert, à 1 800 ch chacun

Boîtes de vitesses:

• (2) Rapport de réduction de la série ZF 3050 2,77:1

Conduire: 

• Hélice Nibral 48″ avec roues de secours et arbres en stockage                 

Générateurs:

• (2) Générateurs ONAN 99kW, entièrement reconstruits (0 Heures)

Puissance de rivage:

• Atlas ShorPOWER SPA-II

Piles:

• (12) 12VDC dans la salle des machines
• (6) dans le poste de pilotage

Appareils de traitement de l'air avec système d'eau glacée et refroidisseur de 30 tonnes pour les zones d'hébergement. Nouvellement installé en février 2019, avec garantie d'usine de 5 ans. 3 refroidisseurs supplémentaires de 2 tonnes dans le flybridge, installés en 2017        

2 dessalinisateurs : 

• Aquamurmure 3600 GPDS

Stabilisateurs:

• Stabilisateurs Naiad Zero Speed avec collecteur NAIAD Fin Stabilisateur HPU 30hp

Propulseur d'étrave:

• Système et panneau NAIAD Thruster Control Simon

Système de direction:

• Système hydraulique Jastram, avec système manuel de secours

Filtration de carburant :

• Filtre à carburant Racor

Système d'égout:

• Chasseur de têtes / Raz-de-marée

Fabricant d'eau :

• Aqua Whisper 1800GPDS

Équipement d'office et de blanchisserie

Équipement de cuisine:

• Four double électrique encastré GE Monogram 27 po
• Hotte et table de cuisson professionnelles Viking
• Four à micro-ondes GE monogramme

Réfrigération:

• Réfrigérateur GE Monogramme 
• Combo réfrigérateur/congélateur Subzero
• Combo réfrigérateur/congélateur Subzero à double tiroir
• Refroidisseur à vin Subzero
• Lave-vaisselle à deux tiroirs Fisher & Paykel

Cuisine de l'équipage:

• Four à micro-ondes GE Profile
• Réfrigérateur GE Monogramme
• Machine à glaçons GE 25LB

 

Équipement principal de blanchisserie :

• (2) Laveuses professionnelles Miele
• (2) Sécheuses professionnelles Miele

Autre:

• (2) Congélateurs sous zéro
• Réfrigérateur Sub-Zero
• Combo réfrigérateur/congélateur Sub-Zero

Équipement de pont

Système de guindeau d’ancre :                        

• (2) Guindeaux hydrauliques Muir           

Cabestans de distorsion arrière:                              

• (2) Cabestans hydrauliques Muir

Ancres:                                                    

• (2) Ancrages HHP en acier inoxydable

Chaîne d'ancrage:                      

• 350' de chaîne de guindeau G4 ISO de chaque côté, installée en 2018

Grue de bateau et bossoirs:                             

• Tête d'acier CT2500

Passerelle:                                                 

• Opacmare

Plateforme de natation:                                

• Oui

Équipement de sécurité, d'incendie et de sûreté

Système de vidéosurveillance:

• FLIR/Bosch

Appareils photo:

• 20

Moniteurs:

• Accessible via le système Crestron

Système de contrôle des incendies:

• Simon

Extincteurs:

• Tout au long du navire et inspecté régulièrement

Alarmes:

• Détecteurs de fumée et de chaleur partout

Radeaux de sauvetage:

• (4) Radeau de survie Givens pour 12 personnes     

Anneaux de vie:

• (4) Bouées de sauvetage

EPIRBES:

• (1) ACR RLB-35 Global-Fix

Fusées éclairantes:

• À bord selon ABS et ISM applicables

Équipement médical:

• À bord selon ABS et ISM applicables

 

Offres

• Annexe Novurania 18′ 2012
• (2) Yamaha Waverunner 2021

Exclusions

• Tous les effets personnels du propriétaire et de l'équipage.
• Une liste d'exclusions sera fournie sur demande, au moment de la vente. 
• Annexe de remorquage

Points forts

KASHMIR est un bel exemple de la façon dont les yachts peuvent évoluer vers des machines plus grandes et meilleures après leurs débuts initiaux. Ce constructeur emblématique en Amérique, « Broward Yachts », était à une époque le chantier naval le plus grand et le plus productif au monde. KASHMIR a été livré en 1995 en tant que Motoryacht de 105 pieds. En 2008, son ancien propriétaire a décidé de rénover en profondeur ce yacht. Il a été lancé en janvier 2009 en tant que Custom Splendor Yacht et a reçu en 2008 un certificat de nouvelle construction de l'État du pavillon des Îles Marshall. Son nouveau design a été créé par Donald Blount. Toutes ses machines, électricité, tuyauterie, plomberie, audiovisuel, finition intérieure et extérieure, ont été entièrement remplacées. L'intérieur a été réalisé avec goût par Pavlik Yacht Design et fabriqué à la main par Genesis Yachtline à Viareggio, en Italie. Elle a reçu deux tout nouveaux moteurs C-32 CAT A-Cert. Depuis la remise en puissance en 2008, les deux moteurs ont fait l'objet d'une révision haut de gamme en janvier 2019 par Caterpillar. Les deux moteurs offrent une garantie transférable « CAT Platinum Plus » sans franchise, valable jusqu'en janvier 2024. KASHMIR était également équipé de stabilisateurs Naiad Zero Speed. Cela permet désormais à son propriétaire et à ses invités de profiter de KASHMIR dans des conditions très stables en navigation ou au repos quelles que soient les conditions de mer.

Elle peut accueillir 12 invités dans (6) cabines, dont une suite principale sur le pont, (3) suites avec lit King, une suite dotée de couchettes jumelles avec un pullman, ainsi qu'une suite supplémentaire avec des lits jumeaux et un pullman. Toutes les cabines maître et invités disposent d'une salle de bains avec des carreaux de mosaïque et des dessus d'évier en marbre. Le navire est équipé du serveur Kaleidoscope Movie and Music permettant l'audio et la vidéo à la demande. Le plus remarquable est le vaste pont supérieur intérieur/extérieur, qui facilite toutes les activités, des repas formels à la détente au bar complet, en passant par les bains de soleil à côté du jacuzzi à double usage.   

Si vous recherchez un yacht ayant un historique de location réussi, le M/Y KASHMIR est une excellente opportunité pour vous. Elle a effectué avec succès 12 charters en 2022. En raison de son état bien entretenu, de sa configuration de (6) cabines, de son aménagement spacieux et de son équipage fantastique à bord, c'était un exemple prouvé de la façon dont elle peut continuer à réussir sur le marché de la location.

KASHMIR a récemment terminé une période de jardinage approfondie lui permettant d'être debout et prête à accueillir son nouveau propriétaire pour la prochaine saison d'automne et d'hiver. Le propriétaire n'a épargné aucune dépense et le capitaine a fait tout son possible pour s'assurer que tous les systèmes ont été entretenus, que la maintenance annuelle a été effectuée et que tous les systèmes ont été vérifiés. Le M/Y KASHMIR est prêt à mettre le cap et à emmener son nouveau propriétaire là où il le souhaite.

Mises à niveau / points forts

240 jauge brute

(6) Cabines avec maître sur le pont

(30) Lumière multicolore U/W qui s'attache au tableau d'identification 

Refit approfondi en 2008, y compris l'extension du yacht à 133'

Vitesse de croisière 12 nœuds, vitesse maximale de 16 nœuds

Ailerons stabilisateurs à vitesse nulle

Immense jacuzzi sur le pont du pont

Pont de pont climatisé

Bar complet sur le pont du pont

 

2023 (Période $500 000 Yards)

Générateurs bâbord/tribord reconstruits (0 heures) 9/2023

Service Cat de 6 000 heures sur les moteurs principaux 9/2023

Prises de force reconstruites 9/2023

Reconstruit tous les systèmes hydrauliques (cabestans, guindeaux, propulseur d'étrave, bossoirs, direction, service complet de stabilisateur) 9/2023

Peinture de fond fraîche et vitesse d'hélice 9/2023

Hélices et arbres reconditionnés 9/2023

2021 Remonter

Tous les nouveaux produits textiles intérieurs et extérieurs ($200K)

Nouvel A/V sur le pont principal

Téléviseur de salon 60″

Tous les nouveaux appareils de traitement de l'air

Nouvelle peinture – Coque (Bleu Pétrole) / Superstructure 

2020

(2) Nouvelles extrémités électriques du générateur 5/2020

Radars (x2) – Révisions terminées (juin 2020)

Processeur Furuno Navnet Blackbox – Remplacé par un nouveau (mai 2020)

Banque de batteries de démarrage du moteur principal – Remplacée par une neuve (mars 2020)

Banque de batteries d’onduleur – Remplacée par une neuve (juin 2020)

Finition de la pierre partout (planchers, comptoirs, douches) (juin 2020)

Renouvellement de l'antifouling (juin 2020)

Remplacement des zincs (juin 2020)

Joints de gouvernail (x2) – Remplacés (juin 2020)

Joints stabilisateurs (x2) – Remplacés (juin 2020)

Vérins stabilisateurs (x4) – Remplacés (juin 2020)

Joints de propulseur d’étrave – Remplacés (juin 2020)

Vérifications des trains roulants et de l’alignement – Tous satisfaisants (juin 2020)

Resurfaçage de la menuiserie de la zone d'équipage (avril 2020)

Examen annuel et certification des systèmes d'extinction d'incendie (juin 2020)

Examen annuel et certification des extincteurs portatifs (juin 2020)

Examen annuel et certification des gilets de sauvetage (juin 2020)

Enquête annuelle sur les drapeaux PYLC terminée (février 2020)

 

2019

(4) Nouveaux refroidisseurs remplacés par de nouveaux refroidisseurs Dometic Titanium

Révision haut de gamme CAT C-32 A-Cert à 5 000 heures ; Garantie prolongée CAT (5) ans jusqu'en janvier 2024, électronique incluse.

2018

Nouvelles pompes submersibles FW Headhunter

2017

Teck remplacé (plateforme de bain, marches pour nager, pont avant)

(3) Nouveaux refroidisseurs Dometic sur le Flybridge