PHOENIX

Benetti Motor Yacht à vendre

Invités

10

Cabines

5

Équipage

9

Configuration de la cabine

Offert à:

€22,450,000

Environ. Conversion:

$24,013,649*

Emplacement

Royaume-Uni

Caractéristiques

Longueur

131,49 pieds
/ 40,08 m

Faisceau

27 pi

Constructeur

Benetti

Année de construction

2021

Année Refit

Vitesse de croisière

11 noeuds

Vitesse maximale

16 noeuds

Les moteurs

2 X MAN hp

Jauge brute

386 tonnes

coque

GRP

Drapeau

les Îles Cook

Avec un carnet de commandes plein jusqu'en 2026 pour un nouveau OASIS de 40 m, PHOENIX offre une fantastique opportunité de se lancer immédiatement dans ce modèle leader de sa catégorie. Avec le superbe design extérieur primé de RWD et les intérieurs de Bonetti/Kozerski, ce n'est sans doute pas l'un des navires les plus demandés sur le marché aujourd'hui.

Lancé en 2021, le yacht a été peu utilisé et est dans un état fantastique.

Principales caractéristiques:

– Rare opportunité de battre la liste d’attente
– Superbe terrasse OASIS
– Uniquement utilisé à titre privé
– 10 couchages confortablement, avec une immense suite parentale
– Design extérieur RWD, avec finition de peinture métallisée argentée améliorée

Caractéristiques

Caractéristiques

Longueur hors tout : 40,8 m (133' 11")
Faisceau : 8,5 m (27' 11")
Tirant d'eau aux accessoires : 2,14 m (7' 0")
Navire-phare à déplacement : 240 tonnes
Déplacement Demi-charge : 285 tonnes
Déplacement pleine charge : 310 tonnes
Jauge brute : 386 tonnes
Type de coque : Déplacement
Construction: GRP
Peinture de coque : Argent métallisé
Peinture de superstructure : Argent métallisé
Vitesse maximale : 16 nœuds
Vitesse de croisière : 11 nœuds
Capacité de carburant : 49 450 litres/13 063 gal US
Portée à 11 nœuds : 4 000 milles marins
Hébergement : 10 cabines dans 5 - 1 x double sur le pont principal, 2 x double sur le pont inférieur
(jumeaux convertibles en doubles) et 2 x Lower Deck Doubles
Hébergement de l'équipage : 8 cabines sur 5 – 1 x cabine du capitaine sur le pont supérieur, 3 x pont inférieur
cabines avec lits superposés et 1 x cabine d'ingénieurs
Conception de la coque : Benetti
Design extérieur : Propulsion
Design d'intérieur : Bonetti & Kozerski
Moteurs principaux : 2 x MAN V12-1400 (1 400 mhp/1 029 kW) à 2 300 tr/min chacun
Port – 1092
Trib – 1092
OMI Tier 2, RCD 94/25/EC, EPA Tier 3 97/68/EC
Boîtes de vitesses : ZF 3311 – avec rapport de réduction de 4,4781:1
Générateurs:
2 x KOHLER 100EFOZDJ évalués à 100 kW
400 V CA triphasé 50 Hz fonctionnant à 1 500 tr/min
Port – 1763
Tribord – 1763
Horaires des groupes électrogènes et des moteurs pris fin septembre 2023

Capacités des réservoirs (approximatives)

Carburant diesel : 49 450 litres (13 063 gal US)
Eau douce : 7 876 litres (2 080 gal US)
Eau noire/grise : 5 167 litres (1 367 gal US)
Huile sale : 492 litres (129 gal US)
Huile propre : 492 litres (129 gal US)
Boues : 622 litres (164 gal US)
Réservoir de piscine : 5 700 litres (1 505 gal US)

Équipements auxiliaires

Stabilisateurs : CMC
Propulseur d'étrave : électrique avec moteur de 65 kW
Climatisation : Frigomar avec 4 x unités de refroidissement situées dans la salle des machines
Traitement de l’air : Frigomar
Dessalinisateurs : Idromar MC9S – 9 000 litres/2 377 US Gals par jour à 25 degrés
température de l'eau de mer
Station d’épuration : Hamman AG – HLCPO125

ÉLECTRICITÉ ET SURVEILLANCE

Surveillance et contrôle des yachts : Seastema
Transformateur d'isolement : Cantalupi
Éclairage : Éclairage LED intérieur et extérieur
Lumières sous-marines : 20 x Ocean LED – Changement de couleur entre le blanc et le bleu
(autour du navire)
CCTV : 5 x caméras au total – caméras PTZ pour le mât et la salle des machines,
Caméras fixes pour pont bâbord, tribord et arrière avec surveillance dans le
à la barre et dans le désordre de l'équipage
Système d'appel de l'équipage : Schnieder Electric – Points d'appel dans les zones réservées aux invités et sur les iPad

Équipement de pont

Guindeau d'ancre : électrique triphasé – Italwinch
Ancres : 2 ancres galvanisées de 230 kg
Chaîne : Port 110 mètres de goujon de 16mm liés
Tribord 110 mètres de goujons de 16 mm liés
Cabestans : électriques triphasés – Italwinch
Grue de sauvetage (pont avant) : préparation des prises uniquement – pas de grue
Grue d'appel d'offres : lancement latéral électrohydraulique à tribord

Passerelle/escalier de bain : Canalicchio
Plateforme de bain : Canalicchio Sealift
Auvents : Auvents à voile avec supports, pour le pont supérieur arrière et le bain de soleil
(pas le pont principal)
Piscine sur le pont arrière : Grande baignoire spa avec trop-plein

Systèmes de navigation

Radar 1 : Raythéon
Radar 2 : Raytheon
ECDIS : Raytheon
Système graphique 2 : Temps zéro
Echosondeur : Systema
Journal de vitesse : Systema
Pilote automatique : Systema
Gyro Compass : Gyroscope numérique Raytheon Anschutz
GPS : Furuno GP-170
AIS : JRC JHS-183
Boussole magnétique : Cassens & Plath
Navtex: Furuno NX-700
MF/HF : Marin 6301
Primaire VHF : Marin 6248
VHF Secondaire : Sailor 6222 DSC

produits blancs

Cuisine du pont principal
Table de cuisson : Miele 900 mm
Four : Miele 900 mm
Réfrigérateur : 2 x Liebherr pleine hauteur
Congélateur : 2 x Liebherr pleine hauteur
Machine à glace : Isotherme
Refroidisseur à vin : Dunavox
Lave-vaisselle : Miele
Micro-ondes : Miele
Serveur stupide : Calistrigiacinto (fonctionne de Galley Servery à Sundeck)

Service du pont supérieur
Machine à glace : Isotherme
Lave-vaisselle : Rétro-équipé après livraison

Bars sur la terrasse
Barbecue : Kenyon
Réfrigérateur : Isotherme
Machine à glace : Isotherme

Équipage
Fidge : Réfrigérateur/congélateur trois quarts hauteur
Micro-ondes : Miele

Blanchisserie
Machines à laver : 2 x Miele Professional PWM908
Sèche-linge : 2 x Miele Professional PDR908HP

Équipement audiovisuel

Téléviseurs Sony dans toutes les zones réservées aux clients
Ampli centraux Yamaha pour les zones principales et les terrasses extérieures
Système de contrôle Crestron avec iPad pour les zones clés des invités
OUTV extérieur – 42” OT42LY
Des téléviseurs Sharp ajoutés aux cabines de l'équipage après la livraison

Sports nautiques

PHÉNIX

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