RHAPSODY

Paragon Motor Yachts Motor Yacht à vendre

Invités

8

Cabines

3

Équipage

Configuration de la cabine

Offert à:

$2,975,000

Environ. Conversion:

€2,760,500*

Emplacement

États Unis

Caractéristiques

Longueur

94 pi
/ 28,65 m

Faisceau

21 pi

Constructeur

Paragon Motor Yachts

Année de construction

2009

Année Refit

2019

Vitesse de croisière

14 noeuds

Vitesse maximale

18 noeuds

Les moteurs

2 X Caterpillar hp

Jauge brute

150 tonnes

coque

GRP

Drapeau

Canada

Le Motor Yacht RHAPSODY est un yacht de 94' (28.65m) à vendre, construit et mis à l'eau par le constructeur de yachts Paragon. Livré à un propriétaire de yacht compétent en 2009 et remis en état en 2019. Ce navire peut accueillir jusqu'à 8 personnes dans 3 cabines et peut accueillir 3 membres d'équipage dans 2 cabines.

Caractéristiques

Procédure pas à pas

En entrant dans le salon par des doubles portes coulissantes automatiques se trouve un canapé spacieux et confortable ainsi qu'un fauteuil élégant. À tribord, se trouvent des armoires, une cheminée intégrée et une télévision escamotable. À l'extrémité avant du salon du bâbord, est un secteur de bureau/comptoir avec des tiroirs et un bon nombre d'espace mémoire. En face de la zone de bureau/comptoir se trouve un bar avec machine à glaçons et stockage de vin ainsi qu'une armoire avec des composants audio/vidéo. Expédiez de la barre humide du côté droit au milieu du bateau, est une cage d'escalier au grand stateroom principal privé de plein-faisceau.

 

En avançant vers le port, se trouve une grande cuisine ouverte de style chef avec une cuisinière à gaz Viking, un réfrigérateur / congélateur Sub-Zero, un lave-vaisselle, un garde-manger, un centre d'électroménagers escamotable haut-bas et une porte «néerlandaise» accédant à la promenade couverte- autour des ponts (idéal pour les équipages entrant et sortant sans déranger le salon).

 

Vers l'avant de la cuisine se trouve une salle à manger formelle avec des sièges pour 6 personnes et des armoires de rangement intégrées. Entre la cuisine et la salle à manger se trouve une séparation automatique qui sépare la cuisine de la salle à manger à la demande. La zone a un accès direct au bain de soleil du pont avant par des portes coulissantes sur les côtés bâbord et tribord. Du côté droit est un escalier menant au skylounge et un escalier séparé menant aux staterooms inférieurs d'invité. Au palier de l'escalier avant à gauche (à l'arrière), se trouve le VIP à faisceau complet et à droite (à l'avant) se trouve la cabine d'invités, toutes deux avec des têtes de douche privées et des cabines de douche.

 

L'extrémité avant du skylounge fermé abrite un tableau de bord avec une gamme complète d'électronique et de sièges avec deux chaises Pompanette. Directement à l'arrière pour mettre en communication et le tribord sont les canapés en L avec de grandes tables finies par bois. À l'arrière des canapés au tribord est un office de convenance avec l'évier, le réfrigérateur et la micro-onde, et le stockage. Mettre en communication est un coffret de stockage et une tête de 2 morceaux.

 

La porte coulissante du skylounge accède au pont arrière du skylounge avec une terrasse en teck, un canapé en forme de "U" avec 2 tables et un barbecue/stockage et un évier à bâbord. Il y a des escaliers menant de ce pont au pont arrière inférieur.

 

La partie arrière du pont du skylounge est équipée d'un bossoir et d'un rangement terne.

Salon principal
  • Deux portes arrière coulissantes automatiques Freeman avec fenêtres en verre fixes
  • Vaste système d'amortissement au sol pour réduire le bruit/les vibrations
  • Escalier arrière bâbord avec accès à la salle des machines, à la buanderie, aux quartiers du capitaine
  • Semelle recouverte de moquette avec rembourrage barrière "Sounddown"
  • Éclairage à DEL au plafond avec gradateur
  • Armoire personnalisée à tribord pour téléviseur/centre de divertissement, foyer électrique intégré, refroidisseur à vin, grande machine à glaçons, évier sous le comptoir, rangement pour bouteilles et verres
  • Escalier privé avant tribord menant à la cabine principale
  • Système de conditionnement d'air
  • Espace de lecture de travail séparé avec comptoir en granit, tiroirs et rangements et tabourets de type bar

Tête de jour

  • Fenêtre latérale tribord
  • Tête "Tecma"
  • Ventilateur d'extraction
  • Éclairage au plafond à DEL sur le gradateur
  • Prise double protégée par GFI de 110 V c.a.
  • Lumières d'appoint à la base de l'armoire et à la cantonnière

Galère
  • Plans de travail en granit
  • Système de plancher flottant en bois – cerisier
  • Système de conditionnement d'air
  • Bois d'acajou avec finition satinée
  • (2) Réfrigérateur pleine hauteur sous zéro avec deux tiroirs de congélation dans la section inférieure
  • Lave-vaisselle à double tiroir Fisher Paykel
  • Compacteur de déchets GE "Profile" ; Micro-ondes GE avec ventilateur d'extraction
  • Cuisinière/four à gaz Viking avec bloc de boucher amovible
  • Distributeur de savon
  • Distributeur d'eau chaude instantanée
  • Élimination des ordures en acier inoxydable Insinkerator avec interrupteur d'air de comptoir
  • Porte hollandaise Freeman à charnières côté bâbord de la cuisine au pont latéral 

Salle à manger
  • Portes coulissantes Freeman latérales bâbord et tribord avec accès aux ponts latéraux
  • Semelle cerise
  • Séparateur électrique pour séparer les salles à manger et la cuisine
  • Armoires de rangement pour porcelaine et verres pour salle à manger
  • Table à manger en bois avec incrustation de ronce pouvant accueillir 6 personnes
  • Verre de pare-brise avant transparent de 10 mm avec dessus d'armoire en loupe
  • Vitres trempées teintées des portes latérales arrière
  • Tableaux électriques AC & DC
  • Éclairage au plafond à LED avec commande de gradateur
  • Plafond encastré en médaillon avec fonction et éclairage de corde
  • Escaliers latéraux tribord jusqu'au skylounge et aux cabines inférieures
  • Haut-parleurs stéréo au plafond avec contrôle du volume

Flybridge fermé
  • Poste de barre central avec (2) fauteuils de barre "Pompanette", instrumentation et alarmes moteur complètes, équipement électronique de navigation, ordinateur de surveillance des systèmes de navires "Night Watch"
  • Postes de commande d'aile bâbord et tribord avec commandes de moteur, commandes de propulseur d'étrave et de poupe
  • Systèmes de climatisation, de chauffage et de dégivrage
  • Casiers de stockage de cartes
  • Deux canapés en forme de "L" avec des tables en bois
  • Porte coulissante arrière avec accès au pont arrière
  • Semelle moquette
  • Verre de pare-brise avant transparent de 10 mm
  • Vitres trempées teintées 
  • Éclairage au plafond à DEL avec gradateur et cordon d'éclairage
  • Feux de navigation aériens (rouges)
  • Haut-parleurs stéréo au plafond avec contrôle du volume
  • À l'arrière de la cuisine pratique du canapé tribord avec évier, réfrigérateur, four à micro-ondes et tiroirs/rangements
  • À l'arrière du meuble de rangement du canapé bâbord et de la tête fermée

Cabine propriétaire
  • Accès par escalier privé depuis le salon
  • Couchette king-size avec grands tiroirs et rangement en dessous
  • Tables de nuit avec tiroirs
  • Penderie et dressing doublés de cèdre
  • Canapé à tribord
  • Combo laveuse/sécheuse à bâbord
  • Meuble vaisselier, bureau/coin vasque à bâbord
  • (2) Lampes de lecture murales 
  • Lumières LED au plafond sur les commandes de gradation
  • Système de divertissement
  • Système de conditionnement d'air

Propriétaire Chef
  • Ses têtes et ses têtes
  • Hublot à bâbord
  • Tête de bol en céramique pleine grandeur "Tecma"
  • Robinets Grohe
  • Douche entièrement fermée avec commandes Grohe
  • Prises doubles 110 V c.a. (type GFI dans la tête)
  • Éclairage d'accentuation (par plan)
  • Ventilateur d'extraction dissimulé 


Cabine VIP
  • Walk-around Queen avec rangement en dessous - tiroirs et accès à charnière
  • Canapé bâbord qui se transforme en couchette pleine grandeur
  • Système de conditionnement d'air
  • Casiers suspendus doublés de cèdre
  • Système de divertissement
  • Lumières LED au plafond sur le gradateur
  • (2) Lampes de lecture murales
  • (2) Ouverture des feux de port Freeman à stbd et un à bâbord

Tête VIP
  • Hublot Freeman
  • Comptoir de granit et plancher de merisier
  • Évier en céramique
  • Douche entièrement fermée
  • Casiers à persiennes
  • Tête "Tecma"
  • Mitigeurs et commandes de douche Grohe
  • Éclairage d'accentuation (par plan)
  • Prises doubles 110 V c.a. (type GFI dans la tête)
  • Ventilateur d'extraction aérien dans la tête

Cabine d'invité
  • Couchette en îlot Queen-size avec accès à charnière au rangement en dessous
  • Système de conditionnement d'air
  • Casiers suspendus doublés de cèdre
  • Lumières LED au plafond sur le gradateur
  • Casiers de rangement hors-bord bâbord et tribord
  • Trappe d'évacuation/ventilation "Freeman" avec écrans "OceanAir"
  • (2) Lampes de lecture murales
  • Système de divertissement
  • Bureau intégré

Chef invité
  • Hublot
  • Comptoir de granit et plancher de merisier
  • Évier en céramique
  • Douche entièrement fermée
  • Casiers à persiennes
  • Mitigeurs et commandes de douche Grohe
  • Éclairage d'accentuation (par plan)

Quartiers de l'équipage

Quartier du capitaine

  • Couchette Queen
  • Casier suspendu
  • Bureau intégré
  • Système de conditionnement d'air
  • Système de divertissement
  • Tête avec douche accessible depuis les quartiers des capitaines et la zone générale de l'équipage

 

Espace équipage / Cuisine

  • Comptoir, évier encastré, micro-ondes
  • Tiroirs, armoires de rangement
  • Congélateur
  • la télé
  • Système de conditionnement d'air
  • Couchette rabattable avec portes coulissantes pour séparer la zone du couloir
Systèmes de communication et de navigation

Skylounge Électronique

  • Navnet 3D
  • (4) Moniteurs Furuno 17"
  • Furuno double 12kw Navnet Radars
  • 6 pieds open array Furuno double WASS GPS
  • Sondeur/sondeur numérique Furuno
  • Instruments Furuno F150
  • Radio VHF Icom avec micro de commande et télécommande
  • Antennes Comrod
  • Pilote automatique Simrad avec sauvegarde à distance portable
  • Ordinateur PC Nauticomp
  • Météo par satellite WXWorx XM
  • Système Skymate Senrtymate
  • Système téléphonique interphone Panasonic PABX
  • Caméras de vidéosurveillance Elbex
  • Moniteur pour toutes les caméras embarquées - pont avant vers l'avant, (1) sur chaque pont latéral, pont arrière vers l'arrière, arc vers l'arrière, salle des machines avant et arrière
  • Caméra FLIR
  • Commandes ACR Spotlight

 

Électronique des quartiers de l'équipage

  • Répéteur Furuno F150 NAV
  • Radio VHF Icom
  • Données Furuno Navnet affichées sur un téléviseur LCD pour la surveillance
  • CCTV affiché à la télévision pour la surveillance

Systèmes électriques
  • Groupe électrogène diesel Northern Lights 30kw avec silencieux d'échappement, écran acoustique et séparateurs gaz / eau personnalisés - 2940 heures (janvier 2020)
  • Groupe électrogène diesel Northern Lights 20kw avec silencieux d'échappement, écran anti-bruit et séparateurs gaz / eau personnalisés - 1949 heures (janvier 2020)
  • (4) Batteries sèches « Odyssey » pc 1700 pour le démarrage du moteur principal (2 ch. moteur) 2 batteries sèches « Odyssey » pc 1200 pour le démarrage du générateur (1 ch. générateur) Seize « Trojan » l-16 6 volts batteries pour navires système de service 24 volts cc
  • (2) Onduleur/chargeur "Trace" 4kw/120 ampères pour charger le système de batterie des navires, interface pour 8kw et panneau de surveillance du groupe de batteries de la maison
  • Chargeur de batterie Newmar 24 volts pour les batteries du moteur principal
  • Chargeur de batterie Newmar 24 volts pour batteries de service (chargeur de secours)
  • Transformateurs Newmar 24v à 12v
  • (2) 75 ampères (alternateurs de moteur) pour charger les batteries de démarrage du moteur
  • (2) 160 ampères (alternateurs de moteur à grand châssis) pour charger les batteries de service des navires
  • (2) transformateurs d'isolement de l'alimentation à quai Charles Marine ISO-Boost
  • Prise de quai Marinco 125/250 vac 
  • Entrées de 50 ampères à l'arrière et une à l'avant
  • Prise de quai Marinco 100 ampères entrée 125/250 à l'arrière sur un maître de câble Glendenning et une rallonge de 75 pieds
  • Entrées téléphone/TV Marinco (une à l'arrière et une à l'avant)
  • Cordons d'alimentation à terre de 75' 125/250 ampères
  • Panneau de distribution/disjoncteur rétro-éclairé CA et CC avec ampères et voltmètres numériques
  • Câblage blindé pour systèmes d'enceintes stéréo / TV
  • Coaxial blindé de haute qualité à code couleur avec connecteurs à sertir "pro-connect" pour téléviseurs et divers
  • Système d'électrolyse et de liaison avec cerclage en cuivre relié à deux plaques de zinc au tableau arrière
  • Prises AC duplex partout avec protection GFI dans les zones dédiées Sélecteurs de batterie étanches à la vapeur "BEP"
  • Système d'essuie-glace à vitesse variable "Exalto" pour service intensif
  • Feux de navigation internationaux
  • Projecteurs à haute intensité "ACR" avec commandes de station skylounge
  • Système téléphonique/interphone de type « PBX »

Pont arrière Skylounge
  • Sièges FRP en forme de "U" avec deux tables FRP avec rangement sous
  • FRP Arch & Mast tower avec (5) lumières Cantalupi sur les gradateurs Toit rigide FRP avec éclairage
  • Barbecue à gaz Viking à bâbord, évier et casiers
  • Éclairage d'accentuation à la base de toutes les armoires et zones de sièges en FRP
  • Pont arrière du bateau bâbord, marches intégrales vers le pont arrière avec trappe/couvercle coulissant à cadre en acier inoxydable
  • Ponts en teck, sections cuisine/dinette et fly-bridge
  • Bossoir hydraulique 2200 lb Nautical Structures avec rotation hydraulique
  • Mains courantes SS autour du pont du bateau
  • Station de lavage à l'eau douce et de rinçage du moteur hors-bord
  • Ponts cambrés et drains plombés pour éviter l'eau stagnante

Pont principal
  • Tout extérieur en acier inoxydable # 316 avec soudures rectifiées lisses et hautement polies 
  • Coin salon à l'avant avec table amovible et pièce de remplissage pour la transition vers un grand salon de bain de soleil
  • Grands coffres de rangement bâbord et tribord à la proue
  • Le réservoir central de carburant remplit bâbord et tribord
  • Ponts cambrés avec canaux de drainage extérieurs
  • Panneau de pont avant étanche, accès au puisard (« Freeman Hatch »)
  • Trappe de pont avant et trappe de ventilation/d'évacuation pour la cabine avant des invités
  • "Freeman Hatch" Raccord de lavage d'eau douce et d'eau salée à la proue
  • Tuyau d'incendie au coffre avant tribord avant avec tuyau de 15' et buse de tuyau d'incendie
  • Système de lavage de chaîne d'ancre à haute pression intégré (eau douce)
  • Mains courantes en acier inoxydable hautement polies
  • Ancre polie de type charrue en acier inoxydable de 250 lb, chaîne d'essai de 400 pi x 5/8 po de hauteur "Structures nautiques" 2200 lb.
  • Trous d'écubier et bollards en acier inoxydable Portes de pavois bâbord et tribord
  • Lumières Cantalupi aériennes sur les commandes de gradation pour le pont de promenade
  • "Lumières sous-marines" aux passerelles sur le pont principal avant
  • Feux de sécurité du pont Cantalupi
  • Échelle d'embarquement "Marquipt" - accès au pont intermédiaire bâbord et tribord
  • Teck pour tous les ponts principaux
  • Treuils de gauchissement – bâbord et tribord
  • Escalier intégral bâbord jusqu'au pont du bateau/fly-bridge (marches en teck)
  • Armoire de rangement côté tribord FRP avec réfrigérateur
  • Banquette moulée en FRP avec grandes tables à manger
  • Coffre bâbord avec commandes moteur/propulseurs, joystick de pilote automatique à la place du volant
  • Lumières LED au plafond sur le gradateur
  • Haut-parleurs stéréo aériens
  • Armoire de station de radio VHF Raccordement du système téléphonique PBX
  • Emplacement du klaxon orienté vers l'arrière
  • Projecteurs orientés vers l'arrière
  • Tuyau d'incendie à bâbord avec tuyau de 15' et buse de tuyau d'incendie
  • Plateforme de bain
  • Pont en teck avec escalier bâbord et tribord, jusqu'au pont arrière (marches en teck)
  • Échelle de bain hydraulique escamotable à l'intérieur de la plateforme de bain
  • Douche mains libres eau chaude/froide
  • (3) Taquets escamotables extra-larges, centre bâbord et tribord
  • Porte étanche "Freeman", accès à l'utilitaire/équipage et salle des machines
  • Rails SS sur les escaliers jusqu'au pont arrière
  • Lumières de sécurité étanches sur les escaliers jusqu'au pont arrière
  • Branchement à l'eau salée
  • (4) Projecteurs "sous-marins", sur tableau arrière sous-marin
  • (4) Rails en « U » en acier inoxydable autour de la plateforme de bain
  • Maxwell liberty 2500 guindeau de poupe 2500, 250' rode et 75' chaine
  • Douche d'eau douce sur plateforme de bain
  • Lavage à l'eau salée à la proue et à la poupe


Machines principales
  • Deux moteurs diesel Caterpillar C-32 1550 BHP avec réducteurs marins électroniques ZF #2050A à distance utilisant un système d'accouplement de torsion et d'amortissement des vibrations
  • Heures moteur : port 2078 ; Tribord 2076 (janvier 2020)
  • Moteurs montés sur des supports antivibratoires souples de « conception en caoutchouc », l'installation du moteur doit être approuvée par le fabricant du moteur, lors de l'installation et des essais en mer. Élévateurs d'échappement en acier inoxydable #316 de construction américaine avec soufflets flexibles en acier inoxydable se connectant à des buses de pulvérisation personnalisées et des tours en FRP avec silencieux internes et échappement sous-marin
  • Moteurs principaux entraînés pour faire fonctionner les éléments suivants : propulseurs d'étrave et de poupe vortex à double hélice de 16 pouces de 60 cv, 16 pieds carrés. Stabilisateurs Roll-fin
  • Arbres d'hélice Aquamet #22 ou équivalents (3-1/2") en conjonction avec des accouplements flexibles "en caoutchouc" au niveau des accouplements d'engrenage à arbre
  • Système d'échappement refroidi par eau avec tubes de dérivation de 6" à l'arrière avec silencieux supplémentaires pour l'échappement de dérivation
  • Le groupe motopropulseur et les systèmes d'échappement ont été conçus pour les résultats les plus fluides et les plus silencieux possibles
  • Deux filtres à carburant/séparateurs d'eau Racor 75/1000 avec jauges à vide pour chaque moteur
  • Purificateurs de carburant RCI (RCM 800) pour chaque moteur installé en ligne avant
  • Entretoises Racors Bronze en "V" avec roulements en coutelas
  • Arbres d'hélice et de gouvernail anti-goutte "Tides"
  • Glendenning : 2003 commandes électroniques de moteur de modèle à la barre de skylounge, aux stations de commande gauches et droites de pont ; y compris télécommande pour le pont arrière
  • Double système de direction assistée hydraulique
  • Deux 4" dia. sections de foil en acier inoxydable, safrans profilés
  • Panneaux de démarrage/arrêt de la salle des machines avec jauges d'instruments du moteur
  • Alarmes visuelles et sonores pour les systèmes de moteur à la timonerie
  • Stabilisateurs Wesmar
  • Aqua air, système de climatisation et de chauffage à eau glacée de 15 tonnes avec démarrage sans surtension
  • Aspirateur central
  • Systèmes HRO dessalinisateur à osmose inverse (1400 gpd) avec système de rinçage à l'eau douce
  • Système d'extinction automatique d'incendie avec arrêt automatique du moteur Têtes marines "Tecma" partout
  • Système hydraulique par Wesmar 

Salle des machines et fonds de cale
  • Système de climatisation de 12 000 BTU dans la salle des machines
  • Système de caméra de la salle des machines
  • Lits de moteur soudés et polis en acier inoxydable
  • Réservoirs de carburant en aluminium (qualité marine 6 mm) avec jauges visuelles appropriées et plaques d'inspection accessibles de 20 pouces
  • Deux coffres à la mer pour des prises d'eau brute spécifiques
  • (6) Pompes de cale à usage intensif 24 VDC avec ultra-interrupteurs Système d'alarme d'eau de cale haute
  • Vannes à boisseau sphérique à passage intégral en acier inoxydable pour tous les systèmes de tuyauterie
  • Raccordement du compresseur d'air SS avec tuyau
  • Système de vidange d'huile 125 Vac pour moteurs principaux et générateurs
  • Système de pompe de cale d'urgence de 60 gallons par minute pour chaque cale
  • Système de pompe à tuyau d'incendie avec tuyau sur le pont avant et le pont arrière
  • Système de lavage des ancres d'eau douce dans la zone de l'ancre avant
  • Tuyau et buse d'eau douce dans la salle des machines
  • Système d'admission d'air de la salle des machines à pression positive Delta "T" pour minimiser l'ingestion d'eau avec volets coupe-feu et désembueurs
  • 30 gallons et (1) chauffe-eau de 40 gallons
  • Remplissage central du réservoir d'eau douce, bâbord et tribord
  • Raccord de pression d'eau côté quai à la proue et à la poupe avec raccords à dégagement rapide
  • Pompes du système d'eau douce Headhunter 125 Vca (2) avec filtres
  • Système de drainage central pour les drains de pont supérieur et inférieur, les éviers, etc. pour minimiser les raccords à travers la coque
  • Réservoir de rétention de 500 gallons avec raccord de pont pour la vidange et deux pompes broyeuses pour l'évacuation par-dessus bord (1) pompe 110 vac et (1) 24 vdc
  • Éclairage fluorescent 110 Vac dans la salle des machines et la buanderie
  • Robinets de mer en bronze de qualité marine pour tous les raccords passe-coque, collés au système de collage
  • Pompe de cale manuelle à haut rendement "Whale"
  • Haut-parleurs stéréo avec commandes de volume
  • Système d'air comprimé pour klaxons à air Buelle avec tuyau d'air de salle des machines

Lazarette
  • Coffres de rangement bâbord et tribord pour pièces et équipements
  • Casier suspendu
  • Dessalinisateur, guindeau arrière
  • (2) Réservoirs de carburant arrière et trous de nettoyage
  • Porte Freeman pour plateforme de bain

Conception et construction de la coque
  • Coque à planification complète, deadrise de 13,5 ° au tableau arrière, flair généreux aux sections de proue, plateforme de bain intégrale
  • Les échantillonnages, la construction, les systèmes et les installations des navires respectent ou dépassent toutes les normes ABYC et ABS applicables
  • Coque monobloc, FRP laminé à la main utilisant une résine bidirectionnelle et unidirectionnelle, Knytec et Cotech de haute qualité et un ensachage sous vide
  • FRP solide sous la ligne de flottaison avec des stratifiés de résine Vinylester pour une protection maximale contre l'osmose
  • "Interlux Gel-shield" est appliqué pour ajouter une protection contre l'osmose pendant le temps de construction et après
  • Poutres de coque pleine longueur en mousse haute densité et Knytex bi et unidirectionnel
  • Finition extérieure de la coque en blanc brillant, gel coat Cook avec revêtements en peau de vinylester sous la ligne de flottaison4
  • Zone du pont supérieur AWL Grip peint 2018
  • Finition lisse sur toutes les zones de cale

Superstructure et pont

  • FRP laminé à la main utilisant un sandwich bi et unidirectionnel, Knytech & Cotech w/Divinycell, une résine de haute qualité et un ensachage sous vide, noyau NIDA par plan
  • Noyaux à haute compression appropriés requis pour le montage du matériel
  • (4) Cloisons principales (étanches) rembourrées et noyautées avec des matériaux sandwich appropriés Système de plancher flottant Sylomer (selon plan) avec absorption acoustique et isolation
  • Cloisons flottantes Sylomer (selon plan) Extérieur – Antidérapant sur le pont du bateau

Zone utilitaire arrière

  • Accessible depuis la plateforme de bain ou le salon/pont principal
  • Panneaux de disjoncteurs CA et CC
  • Affichage de surveillance de la veille de nuit
  • Système de conditionnement d'air
  • Stéréo et haut-parleurs avec commandes de volume
  • Tapis de sol industriel en caoutchouc dur (antidérapant)
  • Revêtements muraux en formica
  • Porte étanche "Freeman" donnant sur le pont de bain
  • Accès direct de la plateforme de bain à la salle des machines
  • (2) Hublots ouvrants, bâbord par couchettes supplémentaires pour l'équipage, couchette rabattable bâbord
  • Barres d'appui en acier inoxydable poli (selon plan) 
  • Grands comptoirs et casiers de stockage de pièces de rechange
  • Raccordement du compresseur d'air SS
  • (3) prises de courant alternatif de 110 V
  • Commodités pour l'équipage : TV, comptoirs en Corian ou Formica, évier SS avec robinet, micro-ondes, réfrigérateur sous le comptoir Subzero et congélateur sous le comptoir Sub-zero, casiers pour la vaisselle et divers
  • Laveuse/sécheuse GE pleine grandeur (empilée)
  • Zone de stockage et de comptoir
  • Éclairage à DEL au plafond

Commentaires du courtier

Paragon Motor Yachts a établi la norme pour la construction de yachts personnalisés de qualité dans la gamme 80′ à 108′. Construit par le seul chantier naval détenu et géré par des Américains dans le sud de Taïwan, chaque yacht à moteur Paragon est le résultat d'une conception et d'une qualité expertes. Ils travaillent en étroite collaboration avec chaque client pour concevoir et construire des yachts personnalisés sur des conceptions de coque éprouvées, qui offrent des gammes exceptionnelles et une conduite incroyablement douce et silencieuse. Ce 94 'Paragon dégage une atmosphère chaleureuse et accueillante dès que vous franchissez les portes du salon pour accéder à l'aménagement ouvert du pont principal. L'acajou riche peut être vu partout. Le bateau coule bien et dispose d'un spacieux skylounge et d'un pont arrière avec toutes les commodités pour se divertir. 

Remise en état et mises à niveau

En 2016, tout l'éclairage a été mis à jour en LED dans tout le bateau. En 2018/19, le bateau a fait l'objet d'un réaménagement et d'une rénovation approfondis effectués par Lyman Morse dans le Maine. Le radoub comprenait l'entretien de tous les équipements et systèmes, de nouveaux produits souples, l'ajout de la salle à manger, la conversion de la zone du flybridge en un skylounge fermé et la repeinture des zones du pont supérieur. Une liste complète des rénovations réalisées est disponible.

Exclusions

Objets personnels, œuvres d'art, décoration, couverts, vaisselle, etc. La liste complète sera fournie.

Plateforme de bain
  • Pont en teck avec escalier bâbord et tribord, jusqu'au pont arrière (marches en teck)
  • Échelle de bain hydraulique escamotable à l'intérieur de la plateforme de bain
  • Douche mains libres eau chaude/froide
  • (3) Taquets escamotables extra-larges, centre bâbord et tribord
  • Porte étanche "Freeman", accès à l'utilitaire/équipage et salle des machines
  • Rails SS sur les escaliers jusqu'au pont arrière
  • Lumières de sécurité étanches sur les escaliers jusqu'au pont arrière
  • Branchement à l'eau salée
  • (4) Projecteurs "sous-marins", sur tableau arrière sous-marin
  • (4) Rails en « U » en acier inoxydable autour de la plateforme de bain
  • Maxwell liberty 2500 guindeau de poupe 2500, 250' rode et 75' chaine
  • Douche d'eau douce sur plateforme de bain
  • Lavage à l'eau salée à la proue et à la poupe

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