SEAHAWK

Westport Motor Yacht à vendre

Invités

Cabines

4

Équipage

Configuration de la cabine

Offert à:

$9,750,000

Environ. Conversion:

€9,064,751*

Emplacement

États Unis

Caractéristiques

Longueur

112 pi
/ 34,13 m

Faisceau

23 pi

Constructeur

Westport

Année de construction

2014

Année Refit

Vitesse de croisière

0 nœuds

Vitesse maximale

0 nœuds

Les moteurs

2 X MTU hp

Jauge brute

0 tonnes

coque

Fibre de verre

Drapeau

Seahawk est un beau représentant du célèbre 112 Westport. Avec plus de 85 coques construites, le Westport 112 est un superyacht éprouvé. Numéro de coque 7751, Faucon de mer a été construit à l'origine comme Omnimer. Ce propriétaire veille à ce qu'elle soit maintenue selon les normes les plus élevées ; le sens aigu du détail et le long règne de son capitaine le maintiennent à la hauteur d'un superyacht. Seahawk possède un intérieur intemporel et riche en acajou partout ; une fonctionnalité que Westport enregistre habituellement pour ses plus de 40 millions de yachts. Les mises à jour et une grande attention l’ont gardée fière et digne du spectacle.

Westport est conçu et construit pour le plaisancier américain. Apprécié des équipages pour la disposition logique et intelligente de ses systèmes. Conçu par Westport et Taylor Olson avec une architecture navale du célèbre Jack Sarin, ses espaces et son aménagement ont été conçus pour une croisière confortable. Seahawk fonctionne à une vitesse de croisière rapide de 22 nœuds avec une vitesse de pointe de 25 nœuds. Avec 235 tonnes brutes, ce yacht offre de nombreux grands espaces de vie ouverts. Avec un tirant d'eau de seulement 5'6", il pénètre dans les ports auxquels les navires de cette taille ne peuvent souvent pas accéder. Sa conduite stabilisée vous emmène dans le luxe et le confort.

Pouvant accueillir 8 invités dans ses quatre cabines avec salle de bains privative, le maître à pleine poutre est massif avec un lit king californien comme pièce maîtresse. Deux cabines supplémentaires au milieu du navire pour les invités avec une cabine VIP privée jusqu'au bout. Quatre zones de pont séparées pour profiter à l'abri ou au soleil. De son pont arrière au pont avant, en passant par le flybridge et les ponts de bateau, il existe de nombreux endroits pour profiter de la vue sur l'eau.

Les grands espaces de divertissement du salon et de la salle à manger sont lumineux et ouverts. Les très grandes fenêtres s'étendent de l'avant vers l'arrière. Plus d'espace de rassemblement dans la cuisine de campagne géante. Les grandes fenêtres s'étendent ici en gardant l'ouverture et de superbes vues sur l'extérieur. Son pont arrière est accueillant avec huit places assises à la table et trois au bar complet. Un autre bar avec évier se trouve sur le grand pont volant. La terrasse arrière comprend le jacuzzi et le pont annexe ; elle est faite pour le plaisir et le divertissement. De larges promenades vous mènent au pont avant avec plus d'endroits à apprécier.

Quelques-unes des nombreuses améliorations esthétiques, mécaniques et électroniques en font aujourd'hui un yacht plus moderne qu'au moment de sa première livraison. 

  • Nouvelle moquette dans le salon, les escaliers et les cabines
  • Electronique de navigation mise à jour et améliorée, y compris cinq nouveaux écrans Seatronx PHT
  • Nouveau Wi-Fi et électronique cellulaire, y compris Internet par satellite Starlink RV
  • Nouveaux transats et tabourets Dedon sur le pont arrière
  • Nouvelles voiles sur le bain de soleil et parasol arrière
  • Nouveaux systèmes et caméras de sécurité Axis
  • Services à jour (liste des périodes de chantier futures disponible)
  • Toutes les nouvelles pompes à eau brute, de refroidissement et à eau avec de nombreuses pièces de rechange
  • Service de grue de structures nautiques
  • Nouveaux escaliers en fibre de carbone

Seahawk, sous cette propriété, l'a vu conservé et amélioré selon les normes les plus élevées. Elle est un bel exemple de n’importe quel 112 Westport. Facile à voir à West Palm Beach. Appelez dès aujourd'hui pour plus d'informations et pour planifier une visite à bord.

Caractéristiques

Points forts et fonctionnalités

(2) Pompes d'admission d'eau de mer de climatisation et (2) Prise d'eau de mer de climatisation à travers les coques avec crossover

Propulseur d'étrave et de poupe

Système de stabilisation au repos Naiad

Caméra de remorquage (Panoramique/Inclinaison/Zoom)

Système DVR pour enregistrer/accéder à la vidéo à distance

Les caméras sur la porte latérale bâbord/tribord sont passées de fixes à panoramique/inclinaison/zoom.

Option d'installation pré-câblée « Latin » pour permettre la réception TV dans certaines parties des Caraïbes

TV LCD électrique escamotable au Pilothouse à tribord vers l'avant

Platelage en teck côté tribord/bâbord des portes latérales à la proue

Acajou sur les murs de l'escalier principal menant aux cabines des deux côtés, au lieu de papier peint

Réfrigérateur à vin Sub-Zero sur l'île

Tiroirs de réfrigérateur Sub-Zero sur Island

Porte escamotable pour fermer la zone cuisine

Puits de lumière au-dessus de la zone de l'île

TV pop-up 55″ dans les armoires

Pommeau de douche à effet pluie

Ajout du 2e fauteuil à barre Stidd

Plancher en teck sur le pont et les marches (sous le toit rigide jusqu'à la zone du spa)

Boîtier 3 côtés (1/2021)

TV déroulante (dans le toit rigide)

Ajout d'un 3ème fauteuil Stidd Helm avec option électrique 

Barrières pour enfants

Auvent Gypsy – Nouveau gris foncé sur la terrasse

Coussins de soleil sur l'arc

Œillet de remorquage et taquets renforcés pour le remorquage

Brownie Dive Compresseur 3ème poumon, modèle #YP55DF-M (inutilisable)

Wi-Fi – Starlink, Agean, Pepwave

Pont arrière

Seahawk invite dans tous ses espaces en commençant par l'arrière. La plateforme de bain extra large vous accueille à bord et constitue un quai d'appel d'offres facile. Six agrafes dans le dos assurent sécurité et sûreté. Une porte étanche sur le tableau arrière permet un accès facile aux espaces d'ingénierie et d'équipage.

En haut des escaliers menant au pont arrière se trouve un espace d'atterrissage géant pour accueillir, divertir et se détendre en plein air. Entièrement couvert, il s'agit d'un grand pont ouvert prêt pour une journée sur l'eau ; petit-déjeuner le matin, déjeuner l'après-midi, boissons au Happy Hour et dîner le soir. Le bar complet dispose d'un beau et chaleureux comptoir en granit et est complet avec un réfrigérateur, un évier, une armoire de bar et de nombreux rangements. Ci-dessus se trouve un téléviseur Seura de 42 pouces. Trois nouveaux tabourets Dedon sont à la hauteur du bar. Un nouveau pare-soleil arrière pour, enfin, de l’ombre.

Plein à l'arrière se trouve la belle table à manger en teck. Le canapé intégré à l'arrière peut accueillir huit personnes et cinq nouvelles chaises Dedon entourent la table. Un espace des plus confortables pour se détendre et dîner avec une vue magnifique.

En avant à la cloison étanche se trouvent des escaliers menant au pont du bateau au-dessus. Au-dessous des escaliers se trouve l’accès aux espaces de l’équipage et à l’ingénierie.

 

TV 42 ″ LCD extérieur

Récepteur satellite

(2) Paires d'enceintes

Panneau de commande tactile à 2 voies Crestron

Réfrigérateur : GE

Portes d'embarquement : portes d'embarquement, port et tribord

Bar : comprend un réfrigérateur, un dessus en pierre, un évier/bac à glace avec eau chaude et froide, un espace de rangement pour le bar et une armoire de bar dans le pavois bâbord.

Meubles en vrac : comprend un canapé moulé avec coussins, une table à manger/à cocktail en teck brillant sur des socles en acier inoxydable avec des fonctions électriques hautes/basse, six chaises de salle à manger en osier et (3) tabourets de bar en osier.

Casiers de stockage : situés dans les pavois

Escaliers en colimaçon : (1) jusqu'aux quartiers de l'équipage avec une porte étanche et (1) jusqu'au pont des bateaux

(2022) Nouvelles chaises Dedon (6) Chaises (3) Tabourets de bar

Salon

En ouvrant les grandes portes coulissantes en verre, vous entrez dans un salon luxueux, chaleureux et ouvert. La vue extérieure reste à travers les fenêtres qui s'étendent tout au long du salon et de la salle à manger. Un canapé, une causeuse et une chaise surdimensionnés entourent la table basse avec deux autres chaises d'appoint qui donnent la chaleur d'un salon. 

Il y a une table de jeu avec deux chaises juste à l'avant lorsque vous entrez dans la pièce. Les armoires en acajou sur tribord offrent un espace de rangement suffisant tout en ajoutant à l'ambiance de la pièce. Le plafond ajoute une touche élégante avec une charpente en acajou et un éclairage encastré. La moquette ici a été remplacée en 2022. 

Une autre barre est au port portant les mêmes bois d'acajou et de sapelli d'entrejambe. Le bar sans rendez-vous est complet avec un réfrigérateur/machine à glaçons combiné et des rangements avec des pierres incrustées derrière les portes.

La télévision disparaît dans le support à tribord.

TV LCD 47 ″

Récepteur de son surround

Système de haut-parleurs Surround avec caisson de basses amplifié

Station d'accueil pour iPod

Récepteur satellite

Lecteur DVD/CD Blu-ray

Panneau de commande tactile à 2 voies Crestron

Armoires : Buffets surélevés à bâbord et tribord, buffets latéraux inférieurs : Pierre avec dessus en forme de croissant

Les armoires hors-bord auront un placage d'acajou et de sapele avec des dessus à finition brillante.

Meubles : Canapé et causeuse placés en configuration « L » avec 3 chaises d'appoint, table de cocktail et tables de bout à bâbord ; table de jeu avec 2 chaises à tribord

Réfrigérateur/machine à glaçons : U-Line

Bar : comprend un bar sans rendez-vous avec un réfrigérateur/machine à glaçons combiné et un espace de rangement. Le dessus du bar est doté d'un plateau en placage d'acajou à l'entrejambe avec un bord en Sapele brillant et de pierres incrustées derrière les portes. Évier rond en acier inoxydable poli miroir et robinet chromé

Salon Nouveau Tapis – Été 2022

À manger

La table à manger centrale est en acajou et en verre, une pièce élégante. Peut accueillir huit personnes avec des fauteuils à haut dossier. Des buffets séparent la salle à manger du salon. Les armoires en acajou contiennent le service de restauration formel : une caisse contient de la porcelaine formelle (12 couverts de cinq pièces) et une autre contient du cristal formel qui comprend 12 des éléments suivants : verres à vin, à eau et à champagne. Des couverts formels de cinq pièces sont rangés au-dessus des caisses.

Détail aérien : Soffite périphérique avec moulure couronnée et cordon lumineux.

Le plafond en forme de dôme (ovale) se trouve au-dessus de la salle à manger, avec une suspension de salle à manger et un plafond suspendu dans le salon.

Salle à manger formelle : plateau et base de table à manger plaqués avec inserts en verre et 8 chaises

Rangement du service de restauration formel : (2) étuis de rangement en Lucite en miroir. Un étui contient de la porcelaine formelle fournie (12 couverts de cinq pièces) et un autre contient du cristal formel fourni qui comprend 12 des éléments suivants : verres à vin, à eau et à champagne. Les couverts formels de cinq pièces sont rangés au-dessus des caisses

Stockage multimédia : stockage pour CD et DVD

Tête d'affiche : tête d'affiche en vinyle Majilite

Habillage de fenêtres : les stores et stores Fashion Tech utilisent des moteurs Somfy avec commande RTS

Porte arrière : Grande porte coulissante à 4 panneaux en acier inoxydable poli, étanche aux intempéries et verre collé directement

Tête de jour

Garniture de toit en vinyle Majilite

Lumière de vanité

Dessus de vanité en marbre avec évier sous plan Kohler Caxton noir

Plafonnier

Headhunter Royal Flush Hydro Vac

Sol en carrelage et lambris en marbre

Cuisine/coin repas

Réfrigérateur : Sub-Zero 48″

Table de cuisson : Dacor Touch-top à 5 brûleurs

Four : Dacor 30″ Convection

Micro-onde / hotte GE

Compacteur de déchets : Broan

Dispensation d'eau chaude : Insinkerator

Lave-vaisselle : ASKO

TV LCD 47 ″

Récepteur satellite

(1) Paire d'enceintes

Panneau de commande tactile à 2 voies Crestron

Détail aérien : Soffite périphérique avec moulure couronnée et cordon lumineux

Armoires : armoires en bois dur Sapele et Tiama. Sont incluses les armoires le long du mur tribord sous les fenêtres

Canapé et table dinette : rangement intégré, la table sera en pierre avec bord en croissant

Comptoirs d'office : Pierre avec bord en croissant

Comptoirs de dinette : entrejambe en acajou et bord en sapelli avec finition brillante

Traitements de fenêtres : comme spécifié par Westport Interior Design, les stores et stores Fashion Tech utilisent des moteurs Somfy avec commande RTS.

Évier : Kohler en acier inoxydable extra profond avec planche à découper Kohler et distributeur de savon

Stove Fiddles : supports de casseroles pour dessus de cuisson

Revêtement de sol pour cuisine : revêtement de sol en vinyle commercial Amtico avec un motif en bois dur avec une élégante bordure marquetée

Garde-manger/Niche

Le garde-manger walk-in avec rangement est situé à côté du Port Companionway

Machine à glaçons : Manitowoc

Refroidisseur à vin : U-Line

Laveuse : Miele Novotronic

Sécheuse : Miele Novotronic

Foyer du pont principal

Au milieu du navire se trouve l’entrée officielle. La porte coulissante vous accueille à l'entrée latérale du yacht. Accueilli avec un sol en marbre avec des incrustations de tourbillons métalliques. Les murs en acajou créent une impression immédiate d'élégance et de goût. Il y a une tête de jour ici avec le même sol en marbre. Ce hall est l'accès au pilothouse, à la salle à manger et à la cuisine de campagne.

Niche : meuble console Sapele avec plateau en pierre, miroir encastré avec cadre Sapele

Éclairage : plafonniers encastrés

Sol : Carrelage en marbre dans les descentes bâbord et tribord et entrée du salon arrière

Poste de pilotage

Plutôt un bureau exécutif avec un centre de commandement. Aussi confortable et accueillant qu'un salon à cigares avec l'utilité de faire fonctionner un navire. Le poste de pilotage de Seahawk poursuit le modèle de construction de Westport, alliant forme et fonction. Conçu pour le capitaine avec confort pour le propriétaire et les invités. Que vous conduisiez le yacht ou que vous le regardiez conduire, le poste de pilotage est l'endroit idéal pour partir.

La console avant abrite les écrans de navigation et les commandes de gestion des systèmes du yacht. Le capitaine est pleinement informé depuis cette station. Les mises à jour continues dans le poste de pilotage incluent trois nouveaux écrans Seatronx PHT de 19 pouces et deux nouveaux écrans Seatronx PHT de 17 pouces. Nouvelle vidéosurveillance, nouvel Internet par satellite Starlink. Navigation Nobletec mise à jour avec Timezero Professional. Derrière l'élégante roue à vapeur en bois de 24 pouces se trouvent deux chaises de pilotage Stidd fraîchement récupérées.

Des sièges sont disponibles sur le canapé à l'arrière du tribord. De la place pour quatre ou cinq personnes pour s'asseoir confortablement autour d'une élégante table en acajou d'entrejambe avec bord en sapelli. La station de navigation et le bureau sont également fabriqués en acajou d'entrejambe avec bord en sapelli. Il y a un petit siège à bâbord.

L'accès au pilothouse se fait par un escalier circulaire sur le côté tribord vous amenant depuis le hall. À l'arrière se trouve un escalier qui vous mène au flybridge.

Ce navire est équipé d'équipements de navigation et de communication modernes adaptés aux voyages dans le monde entier. Cet équipement comprend des informations sur la position et la vitesse par satellite, des données de cap magnétique et vrai, un radar, une cartographie électronique et une recherche de profondeur. L'équipement de communication couvre de nombreuses technologies de transmission conformément aux règles de sécurité et pour maximiser le contact avec les stations côtières et maritimes, améliorant ainsi la capacité de communiquer depuis n'importe quel endroit.

(1) Paire d'enceintes

Panneau de commande tactile à 2 voies Crestron

Station d'accueil pour iPod

Signal audio pour tout le bateau

Roue du poste de barre : type destroyer en bois de 24 po

Commandes du moteur : tête de commande intégrée MTU

Instrumentation moteur : DDC/MTU

Cloisons : Majilite (ou équivalent)

Tête d'affiche : Majilite (ou équivalent)

Console de commande : Cuir Spinneybeck noir avec capots de tableau de bord en cuir

Canapé : Tissu/cuir

Table canapé : plateau d'entrejambe en acajou et bord en sapelli avec finition brillante et barre d'appui en acier inoxydable

Dégivreurs : (3) Chauffage/dégivreurs sur la console Pilothouse

Essuie-glaces/Lave-glaces : Essuie-glaces Exalto avec panneau de commande électronique avec synchronisation et rondelles pour trois essuie-glaces

Chaise de barre : chaise de barre Crown Mariner avec tissu ou cuir assorti au canapé

Comptoir : Cuir

Bronze Mirror: Aft bulkhead

Joinery: Bookcase: Built-in

Fax Cabinet

Desk: Crotch Mahogany top and Sapele edge with high gloss finish and stool

Tiroirs à cartes adjacents à la console

Console de pilotage

HVAC: With linear slot diffusers in soffit and overhead

Windshield: Mesh sun screen cover

Clock/Barometer – Weems & Plath, 6”Quartz clock dial, 6” Barometer dial

Flooring: Stain resistant carpeting

Computer: Computer with wall mounted monitor located at Navigation station (desk) in Pilothouse

(5) New C-Tronic Screens 3×19″, 2×17″

2022 New Upholstery on Stidd Helm Chairs

New Samsung 27″ Computer Monitor

Équipement de navigation

Nobeltec Navigator 2021 / Times Zero Pro

Radar: Two Furuno FAR-2117 X-Band Radars with new 19” LCD display and one repeater on Flybridge

Sondeur : Furuno FCV1200BB-P avec écran LCD 15"

GPS: Furuno GP-150D at Pilothouse Dash and at Pilothouse Desk GP 170 New x 2

Wind, Depth and Speed: B & G HS3000 includes wind, speed, depth, and heading displayed on full function displays in the Pilothouse and Flybridge (New Same Model) New Wand and Anemometer (Mast Head Unit)

Compass: (1) Ritchie Globe Master F-600 in Pilothouse, and one Furuno Rate Sensor for true heading data

Aft Depth Sounder: Furuno RD-33 Digital Display Depth Sounder with Smart Sensor. (Located in Captain’s Quarters)

Autopilot System: Simrad AP50 in Pilothouse and on Flybridge

New Heading Sensor Furuno PG500R

Compass Swung/ Calibrated

Les communications

SHIP TO SHIP/SHORE

VHF: (2) Icom M604 DSC VHF radios in Pilothouse and one command mic on Flybridge

VHF: VHF Radio installed in tender

SSB: Icom M802 w/ automatic antenna tuner

G.P.I.R.B.: McMurdo Sat +

Loud Hailers: (1) Loudhailer, one intercom to Aft Deck integrated to PH radios

Satellite Communications (SATCOM) Components

Wireless Internet Provided by Keiro Control B. Connectivity is provided by Pepwave Max Transit – Dock Internet Connection Aigen LV 7000 AC , Wi-Fi Amp, Fleet Broadband and shore connection located at aft bustle

Pepwave MaxTransit Dual SIM Card Cellular Wi-Fi System

Mini V-Sat – Starlink

Système téléphonique

Telephone System: Panasonic (PBX), 20-Station Digital Phone System. All stations have speaker phones for intercom and paging. The phone system is connected to Satcom, Vsat VoIP, Cell Phone, and Shore Phone for voice lines throughout. Cordless phone units (five total) are located in the Master Stateroom-1, Pilothouse-1, Galley-1 and Salon-2 (one intended for Aft Deck). The Pilothouse has a fix-mounted phone with an LCD display. A single shore connection is provided at the port bustle t with a 100 ft. combo Telephone / CATV shore cord

Cellular Phone: Tellular cellular phone system. GSM 3G

Système de caméra

A comprehensive AXIS CCTV system completely updated 2022.

Audio/Video Electronics

Each accommodation space is equipped with audio/video entertainment equipment which provides for a variety of entertainment choices. Audio / Video selections includes satellite based radio and television, as well as on board sources including Blu-ray (DVD & CD in Crew Areas), and a central movie server. Audio/Video distribution is controlled by Crestron system through wireless control. Control for all Audio/Video components is through Crestron programmed remote controllers. We have boat-wide UPS battery back-up for the Audio/Video components. Apple TV added to Crestron System available throughout vessel

Équipement central

Système Kaleidescape

(1) Movie server and (4) movie players: Includes the Movie and Music License and a Lifetime Music Guide and Software Update Service

Serveur de films / musique Kaleidescape

Kaleidescape Four-zone Music Player

Crestron XM and FM Tuner

(2) Apple TV (one in Master, one rest of the boat)

All New Ditch Kit

Life Rafts Updated

Cabine principale

The full beam master stateroom is befitting the yacht.  Located amidship, you come in forward from the lower deck hallway. The California King bed is centerline.  Wrapped around the room is all mahogany wood cabinetry.  There is a large mahogany desk on the left with a sofa next to it.  On the right is a full wall bureau with sixteen drawers.  The walk-in wardrobe adds to the ample storage.  Shoji shades cover the portholes for privacy while adding to the clean, elegant look of the room.  New carpet is underfoot.

Berth: California King Berth, upholstered headboard, and the bunk rail lifts up on gas springs to storage below. The pedestal has two raised panel drawers built in. Berth flat extends from the pedestal to create a recess for under mount rope lighting

TV LCD 42 ″

Récepteur de son surround

Système de haut-parleurs Surround avec caisson de basses amplifié

Station d'accueil pour iPod

Récepteur satellite

Lecteur DVD/CD Blu-ray

Panneau de commande tactile à 2 voies Crestron

Lighting: Recessed LED room lights, (2) reading lights & (2) table lamps for end tables

Éclairage d'accentuation de corde indirect sous la couchette et au-dessus des soffites

Special lighting outboard at hull side behind roman blinds

Feux suspendus (feux de corde) au-dessus de la couchette

Mirrors: Bronze mirrors on bulkhead above headboard. Clear mirror on inside wardrobe door

Wardrobe: Walk-in wardrobe with automatic light, closet rod and shelf with keeper

Counters: Crotch Mahogany top and Sapele edge with high-gloss finish

Blinds: Roman shade and blind

Portlights: with fixed glass and privacy cover

Trim: Sapele

Joinery: Soffit with Sapele trim for lighting

(2) Nightstands with drawer

(1) commode à 15 tiroirs

(2) Meubles de table de bout

Canapé

Safe: Digital safe in walk-in closet

Master Master

Clean and tasteful, the master bathroom is well appointed.  All white marble and mahogany cabinets are the theme.  His and her arrangements are on either side of the bed separated by the massive shower.  The overhead rain showerhead is enhanced with two sets of wall-mounted jets and handheld showerheads. 

Shower: Marble; Euro-style frameless tempered glass doors and chrome latches Counters: Marble with crescent edge. A narrow extension of vanity counter continues onto forward bulkhead

Mirrors: (2) Mirrored medicine cabinets. Lighted make-up mirrors above each vanity. Fixed mirrors on forward bulkhead

Tête d'affiche : tête d'affiche en vinyle Majilite

Lighting: Recessed LED room lights and vanity lights

Joinery: Full-width vanities, port and starboard

Port et tribord de casiers à linge

Portant et tribord de vêtements entravent

Toilets: (2) Headhunter Royal Flush Hydro Vac

Flooring: Marble tile

Cabine VIP

Forward from the galley is a set of stairs leading down to the fully private VIP stateroom.  Taking up the bow of the yacht, this large VIP is more of a small Master.  The mahogany wood continues.  The full walk around queen bed is at the centerline.  The bureau is starboard, a desk and chair are on the left.  A walk-in closet adds to the livability.  This stateroom has new carpeting.

Berth: Queen Berth, upholstered headboard, and the bunk rail lifts up on gas springs to storage below Berth flat extends from the pedestal to create a recess for under mount rope lighting Lighting: Recessed LED room and reading lights. Indirect rope accent lighting is under the berth and above soffit

TV LCD 26 ″

Récepteur satellite

Lecteur DVD/CD Blu-ray

(1) Paire d'enceintes

Station d'accueil pour iPod

Panneau de commande tactile à 2 voies Crestron

Mirrors: Bronze mirrors on forward bulkhead above headboard. Clear full-length mirror on wardrobe door

Wardrobe: Walk-in wardrobe with automatic light, closet rod, and shelf with keeper

Counters: Crotch Mahogany top and Sapele edge with high-gloss finish

Hatch: Over berth, 24″ round hatch

Trim: Sapele

Joinery: Soffit for lighting

(2) Built-in bookcases at headboard

Vanité/bureau

Centre de divertissement

Cabinet in stairwell locker

Dresser a upper cabinets with doors

VIP head

The ensuite head carries elegance in design with white marble and mahogany vanity.  Fully enclosed shower and the floor are also white marble.

Shower: Custom molded fiberglass with Euro-style frameless tempered glass door

Lampe de douche scellée

Toilet: Headhunter Royal Flush Hydro Vac

Counters: Stone with crescent edge

Mirror: Mirror above vanity

Lighting: Recessed LED room lights and vanity lighting

Flooring: Stone

Joinery: Vanity, Medicine cabinet & Linen cabinet

Foyer d'invité central

Overhead Mirror: Bronze with Sapele trim

Console: Sapele cabinet with stone top

Framed mirror above cabinet

Flooring: Marble tile

Lighting: Overhead lighting

Luggage Storage: Guest stairs have lift-up section to allow for storage

Port de cabine d'invité

Off the lower deck hallway on the portside is the large double bed stateroom.  Nicely appointed, this room is perfect for the visiting couple.  Four drawers under the bed, a six drawer bureau, and ample hanging locker gives plenty of storage.  The ensuite head has the white marble and mahogany vanity with white marble floor and shower. New carpet in here, too.

Berth: Queen Berth, upholstered headboard, and the bunk rail lifts up on gas springs to storage below. The pedestal has two raised panel drawers built in. Berth flat extends from the pedestal to create a recess for under mount rope lighting

TV LCD 26 ″

Récepteur satellite

Lecteur DVD/CD Blu-ray

(1) Paire d'enceintes

Station d'accueil pour iPod

Panneau de commande tactile à 2 voies Crestron

Lighting: Recessed LED room lights

(2) Lampes de lecture

Éclairage d'accentuation de corde indirect sous la couchette et au-dessus des soffites

Mirrors: Bronze mirrors on aft bulkhead above headboard. Clear full length mirror on wardrobe door

Wardrobe: with automatic light, closet rod, and shelf with keeper

Counters: Crotch Mahogany top and Sapele edge with high gloss finish

Blinds: Roman shade and blind

Portlights: with fixed glass and privacy cover

Trim: Sapele

Joinery: Soffit with Sapele trim for lighting

(2) 3-Drawer night stands, (1) 5-drawer dresser

Centre de divertissement avec portes et commode à 5 tiroirs ci-dessous

Chef invité

Toilet: Headhunter Royal Flush Hydro Vac

Shower: The shower is molded fiberglass with Euro-style frameless tempered glass doors

Shower sealed light

Mirror: Wall mirror above vanity

Lighting: Recessed LED room lights

Vanity lighting

Counters: Stone with crescent edge

Joinery: Vanity & medicine cabinet

Flooring: Stone

Tribune de la cabine d'invité

The twin stateroom is starboardside.  Outfitted similar to the double next door, is has large, full twin beds.  Complete with hanging locker and bureau, there’s good storage in this stateroom.  The ensuite head has the white marble and mahogany vanity with white marble floor and shower.  Also new carpet in this stateroom.

Berths: Twin berths, and upholstered headboard. The pedestal has one raised panel drawer built-in berth that extends from the pedestal to create a recess for under mount rope lighting. The inboard berth is movable

TV LCD 26 ″

Récepteur satellite

Lecteur DVD/CD Blu-ray

Station d'accueil pour iPod

(1) Paire d'enceintes

Panneau de commande tactile à 2 voies Crestron

Lighting: Recessed LED room lights, (2) reading lights, indirect rope accent lighting under berth and above soffits

Mirrors: Bronze mirrors on aft bulkhead above headboard and clear full-length mirror on outside wardrobe door

Wardrobe: with automatic light, closet rod and shelf with keeper

Counters: Crotch Mahogany top and Sapele edge with high-gloss finish

Blinds: Roman shade and blind

Portlights: with fixed glass and privacy cover

Trim: Sapele

Joinery: Soffit with Sapele trim for lighting

(1) 3-Drawer movable nightstand

Centre de divertissement avec portes et commode à 5 tiroirs ci-dessous

Chef invité

Shower: The shower is molded fiberglass with Euro-style frameless tempered glass doors Shower sealed light

Mirror: Wall mirror above vanity

Lighting: Recessed LED room lights and vanity lighting

Counters: Marble with crescent edge

Joinery: Vanity & Medicine cabinet

Toilet: Headhunter Royal Flush Hydro Vac

Flooring: Stone

Crew Lounge

TV LCD 22 ″

Récepteur satellite

Lecteur DVD / CD

Station d'accueil pour iPod

(2) Paire d'enceintes

Refrigerator: Sub-Zero

Washer: New Miele Professional PWM 908 (2022)

Dryer: Miele Professional PT7136PLUS

Microwave: Sharp

Quartier du capitaine

Berth: Captain is full-size with drawer underneath and upper cabinet above berth

Lighting: 110V AC recessed room lights and 24V DC reading lights

Mirrors: Clear full-length mirror on the inside of the wardrobe doors

Wardrobe: with automatic light, double doors, closet rod, and shelf with keeper. There is a safe in the captain’s berth

Counters: Solid surface with crescent edge

Blinds: Duette

Trim: Maple

Joinery: Captain’s nightstands

Captain’s desk with solid surface top, includes stool

Captain’s dresser

TV 32 ″ LCD

Récepteur satellite

(1) Paire d'enceintes

Télécommande Crestron portable

Quartiers de l'équipage

Keeping the crew comfortable is critical to yacht management.  Seahawk’s crew area is a good size with a crew lounge and three staterooms with two heads. 

The private captain’s quarter is complete with desk and ensuite head.  Two bunk staterooms are to starboard and share a head with access in between the staterooms.

Ship controls are located here with access to engine room forward and ship systems aft in the lazarette. 

(4) Twin berths with innerspring pillow-top mattress with drawers under berth

Crew Lounge entertainment center

TV LCD 22 ″

Lecteur DVD / CD

Récepteur satellite

Crew Lounge/Galley upper and lower cabinets

Crew Lounge upholstered settee

Crew Lounge solid surface table top

Appliances: Built-in refrigerator, microwave, two upright, (1) large GE freezer in Equipment Room, one washer and dryer

Chest Freezer

Têtes d'équipage

Shower: Custom-molded fiberglass with tempered glass doors and Altmans fixtures. Sealed shower light

Mirror: Mirror on medicine cabinet

Lighting: Low-voltage recessed room lights and vanity lighting

Counters: Solid surface with crescent edge

Joinery: Vanity & Medicine cabinet

Flooring: Amtico commercial vinyl flooring in a hardwood pattern including Vinyl base molding

Flybridge

Accessed from the boat deck or through the pilot house, the flybridge on Seahawk uses the space above her large deckhouse.  Designed for both navigation and entertainment, it’s both ergonomic and comfortable.  Views are 360 degrees and oversee the bow and stern.  Fully covered with a massive hardtop, this deck is secure and inviting.

To port is another full wet bar with granite countertop and four round top stools around the raised teak bar. Fully outfitted with two Sub-Zero fridge drawers, a Gaggenau grill, and plenty of storage.  To starboard is the large L-shaped bench seating and tasteful teak coffee table.  A dropdown TV is hidden away in the hardtop.

The helm station is fully outfitted for easy navigation.  All the electronic equipment is within reach highlighted with two new 19” Seatronx PHT screens added in 2022.  Sitting behind the helm are three Stidd helm chairs.  Wing stations are to port and starboard.  The windscreen wraps the flybridge was replaced earlier this year.  The three sided enclosure was new in 2021.

(2) Paires d'enceintes

Télécommande Crestron étanche à main

Flybridge Helm: Steering controls on centered console

Wing Stations: Flip-up steering units on port and starboard of Flybridge Console

Wet Bar: Upper bar top is high-gloss Teak and the lower bar surface is stone with stainless steel sink/ice bin. BBQ area has stone top. Refrigerator near BBQ, grill with hood and cover, and four fixed bar stools

Helm Wheel: (1) 24″ stainless steel, Destroyer type

Helm Chairs: (2) Crown Mariner with footrests

Hard Top: Composite construction covering Flybridge Deck has 24v overhead deck lighting

Tables: (1) Fixed oval high-gloss Teak table

Settee: Molded settee with cushions and hinged seating for storage below

Mast: Welded aluminum and composite with electronics, anchor light

Air horn: Kahlenberg T2-figure 372, with ½” air strainer

Venturi: Custom ¼” Per-spec in stainless frame

(2) New C Tronic Screens

Pont avant

Yet another inviting space outside with teak decks below your feet.  The foredeck begins with another lounging area.  A giant bow sun lounge with bosun’s locker underneath is just forward of the pilot house.  Stainless steel handrails surround this sunpad for protection.  Forward is the cozy keyhole seating area with circular sofa; a great place to enjoy the path ahead while underway.  The handheld Crestron remote for this space controls the music.  All the way forward is the catbird’s seat.  A nice, cushioned bench with a view right over the bow.

Ground tackle includes two Maxwell 4500 windlasses with capstans and wildcats and pendant controls hauling two 300lb stockless stainless steel anchors.

(1) Paire d'enceintes

Télécommande Crestron étanche à main

Bow Sun Lounge: With vinyl cushions and cover and storage below

Keyhole Seat: Molded settee with cushion and cover

Boson’s Locker: 110v outlet inside with lights and storage

Rubrail: Molded-in fiberglass and high-density foam lower and middle guards with stainless half-oval rub strip

Stainless Rails: Transom stairs port and starboard, Swim Step, Flybridge, Bow, and Boat Deck sides, Boat Deck aft. All railings are 1 ½” mirror polished stainless except swim step staple rails which are 2″. Boat Deck and Swim Step rails have mid-rails

Windows: Frameless, bonded with Ultra Glaze, ¼” Solar Gray tempered glass. Forward Pilothouse windows 3/8″ clear

Portlights: Watertight slot shaped with privacy covers

Thru Hulls: All thru-hull fittings below waterline are bronze with bronze valves and bonding

Hatches: 24″ round Freeman for VIP

(1) Stainless/aluminum sliding hatch: Pilothouse to Flybridge

(1) Freeman cast aluminum round bow deck hatch to chain locker

(1) Sliding hatch from aft deck stairs to Flybridge

(1) Hatch from Crews Quarters companionway to Lazarette

(1) Hatch to the Attic

Swim Step

Teak Decking: Teak over composite deck

Hose Bibs: For wash-downs

Pop-up Cleats: (2) at the guard (P&S)

Hatch: Gasoline fueling station (decommissioned)

Sockets: For swim ladder

Swim Ladder: Folding handle, stainless

Steps to Aft Deck: Located port and starboard with Teak covered steps and stainless handrails

Capstans (2): Maxwell 3500# 24V DC

Mooring Bits (2): One port, one starboard

Access Door to Utility Room: Pacific Coast Marine watertight door

Rails à main: 1 ½ ”en acier inoxydable poli

Rails d'agrafes: 2 ″ en acier inoxydable poli, amovible

Underwater Lights: (4) Across the stern (new @ Transom in back (2022)

La salle des machines

The heart of yacht.  Easy access forward of the crew lounge, Seahawk’s engine room is well designed with an understanding of ship systems.  Kept to the highest standard by her captain and crew, the engine room is clean, tidy, and neat.  A list of her services under this owner may be made available upon request.

Her twin MTU 16v2000’s are at (approx.) 4700 hours and have been kept up to date.  Most recent oil change is April 2023.  Transmission services are also completed April 2023.

The 65 KW generators are at (approx.)  _____ hours.  Services completed April 2023.

Paint Package: Bright white

Cabinets: One storage cabinet on aft port bulkhead above workbench

Engine Room Floor: Removable plywood floorboards with black tile vinyl floor covering

Work Bench: Stainless steel work bench with 4″ vise

Door: Pacific Coast Marine watertight door (or equivalent)

Fire Suppression: Engine Room has a FM200 Fire Suppression System with manual/automatic controls; also, additional fire suppression is located on the electrical distribution panel. The system is tested and issued a certification of inspection by an authorized inspector

Matériel divers

Boarding Stair: (1) 7-Step Carbon Fiber with two handrails, brackets at port and starboard gates, stowed on starboard bulwark

Boat Hook: (1) 11/2″ x 8′ with chrome plated hook end

Covers: Sunbrella Snap-On covers for Flybridge; bar, tables, settee, four bar stools, two helm chairs, and instrument console

Boat Deck: Hot Tub cushions, and sun lounge.Bow; settee and sun lounge

Cushions: Aft Deck settee and bar stools, Bow keyhole settee and lounge, Flybridge settee, Hot tub cover and Boat Deck sun lounge. Sunbrella fabric cushions with dry fast foam fill

Flagstaffs: Stern flagstaff rigged with 1/8″ nylon line, and bow jack staff rigged with 1/8″ nylon line; both rigged per standard yacht practice. Courtesy flag halyards are on the mast

Passerelle: Hydraulic Nautical Structures Recently Serviced

Swim Ladder: 4-Step swim ladder

Tool Box: (8) Drawers with tools – (Engine Room)

New Carbon Boarding Stairs

Covers All New white Stamoid

Crane Fully Rebuilt (2500 Capacity)

Équipement de sécurité

Life Raft: (2) 8-Man Zodiac life rafts

Life Preservers: (13) Coast Guard-approved adult life preservers with water lights, and (6) Coast Guard-approved child life preservers with water lights

Ring Buoys: (2) 24″ Diameter ring buoys secured on exterior of vessel

Flares: Flare kit included

Bell: Perko 179 Ship’s bell per Coast Guard regulations, stored in Doghouse

Safety steps: Recessed into Transom

Fire Extinguisher: Dry chemical type to be installed in suitable locations; three – 10 lb., five – 5 lb., and five 2½ lb

 GPIRB: Northern Airborne Technology NA-S1520

Medaire Medical Kit

All New Ditch Kit

Peindre

Topsides: Alexseal 501 top coat. Hull and house color is Stark White. Boot stripe is Acrylic highgloss black

Bottom Paint: Consists of Seahawk black antifouling bottom paint over an epoxy barrier coat

Atténuation sonore

Westport Shipyard has developed a ‘whole sound reduction’ plan that incorporates installation details and insulation schedules that significantly reduce noise & vibrations throughout the vessel Engine Room: The sound package consists of barriers and absorptive insulation (material – Soundown) in addition, equipment, piping and wiring is solidly mounted to isolate and prevent vibrations that transmit noise

Watertight Door: Noise attenuating/watertight door: Pacific Coast Marine

Isolation Mounts: Various, per equipment manufacturer specifications

Accommodation Sound Dampening: Noise transmission between spaces in the accommodation areas is achieved using sound ‘tight’ construction. This system utilizes acoustic fill (Whisper Walls 3M Thinsulate) in double wall bulkheads, and isolation mounting (material – Sylomer) of equipment and piping that may transmit vibration

Système de carburant diesel

Approximately 5,500 gallons (US) of diesel in one tank separated into three compartments with a transfer system including a pump, meter and distribution manifold. All diesel consumers draw from the center compartment (Day Tank). During normal operations fuel is transferred to the day tank via the transfer pump. Fueling process is via either of two deck fill locations amidships, port or starboard side. Tank is vented to atmosphere on both sides of the vessel. Tank level monitoring is via electronic sensor and display with high/low level alarms. Tank is all aluminum, welded construction with internal baffles and three divided areas

Pumps: Fuel transfer pump will have a flow meter and timer

Fuel Filters: (1) Dual Sea Pro 8 with isolation valve for each main and one Dual Racor 75/500 for each generator

Fuel Gauges: Sight tubes located in Engine Room and InteliSea monitoring

Fuel Tank: ¼” 5086 alloy aluminum separated tank with dual fills and standard vents, InteliSea monitoring and sight tube level indicators. Approximate capacity: 5500 gallons

Système de carburant à essence

The Gasoline System consists of a tank, an air diaphragm pump, and hose with nozzle to transfer the gas. The hose, nozzle and pump, along with the tank fill are located under the hatch centered on the Swim Step deck

Tank: Aluminum, 100 gallon

Pump: Air diaphragm

Système d'huile de lubrification

The vessels main engines and generators can be serviced utilizing and onboard lube oil change system. New/used oil tanks are fitted in the under sole on centerline in Crew Mess. The new oil tank can be filled directly into tank, stbd side. The quick connect hose and portable pump are used to transfer lube oil to/from locations

Tanks: Located under sole in Crew Mess area. Lube Oil – New: Aluminum, 50 gallon. Lube Oil – Used: Aluminum, 50 gallon

Pump: Portable and stowed below the starboard generator

Fittings: Stainless quick connectors

HVAC Systems/ Air Condtioning

The interior of the vessel is kept at a constant temperature through the use of a seawater cooled/ heated reverse cycle, treated water HVAC system. The capacity is 24 tons and is distributed throughout the vessel via individual room air handlers of various sizes and BTU ratings. There is one (HVAC) Keypad the two air handlers in the Master Stateroom, one for the two air handlers in the Galley, and two for the four air handlers that serve the Salon; all other air handlers are each controlled by a separate Keypad

HVAC: All interior areas air conditioned by at least one HVAC unit. Master & Guest Staterooms have chill chaser units

Ventilation: (8) Exhaust fans, two in the master head and one in the other heads

Marine Air HVAC System: (4) Compressors and heating pump, independent seawater intake

Chillers: 230V-1PH-60Hz, 24 ton

Air Handlers: 230V-1PH-60Hz, various BTU as required by volume being treated, utilizing variable speed hi-static DC blowers

Make Up Air: Pour faire circuler l'air à l'intérieur du navire

Système de cale

System consists of five remote-mounted bilge float switches and InteliSea alarms on all float switches

Bilge Pumps: Fixed bilge pump system includes two electric 230V AC pumps with 1 ½” PVC lines to each major compartment with check valves, strainers, and priming system

Système d'eau douce

The system is comprised of multiple divided and baffled fresh water tanks, two AC supply pumps, suction supply, service and distribution manifolds, two reverse osmosis watermakers, and associated valves, filters, expansion tanks, regulators and gauges. Freshwater wash-downs with quick connects are located on all decks

Pumps: (2) 220V AC pumps and one 24V DC backup pressure pump with tank

Water Tanks: Are stainless steel with interior epoxy coating and an approximate tank capacity of 1,000 gallons. InteliSea monitoring system and sight tube level indicators

Watermaker: (2) Sea Recovery SRC AWC 1400-2 (2,800 gallons per day total)

Water Filters: (5) Micron sediment filters with UV sterilization light

Water Heaters: (2) Dual element, fast recovery. (1) 80 gallon and one 38 gallon

Horn Strobe Alarm added to Headhunter System

Système d'eaux usées

Black and Gray water is routed to an FRP Tank. A certified Marine Sanitation Device (MSD) is installed for treatment of all wastewater Tank level monitoring is via electronic sensor and display with level alarms and all tanks are vented at the boot stripe. Discharge is via MSD or direct overboard via diaphragm pump. Also, a dockside connection is located just aft of the starboard fuel fill

Pumps: High capacity solids handling AC diaphragm type

MSD: Headhunter MSD treatment with PLC touch screen and Auto-Clor treats black and gray water

Holding Tank: Tank is composite with an inspection hatch. Tank is electronically monitored and has an approximate capacity of 600 gallons. Headhunter MSD treatment with PLC touch screen, and Auto-Chlor treats black and grey water

Gray Water Sumps: Two approximately 15 gallon gray water boxes fitted with screens; also, supply and discharge lines for all showers. Forward & aft sump tank will have sump pumps and 24V DC back-up pumps

Système d'air comprimé

The vessel has a compressed air system for powering the ship’s whistle, gasoline dispensing pump, and machinery spaces for air powered tools

Compressor: SpeedAire 3 hp with 20 gallon tank

Air Hose: 18′ Self-coiling with quick-disconnect

Mooring and Anchoring

Général:

Bitts: (8) 1′-7″ Stainless steel

Hawse eyes: (6) Stainless hawse eyes forward, two stainless steel hawse eyes at swim grid, plus two additional cleats at stern for shore boat tie-off

(8) Fender cleats: (4) Per side, with stainless steel rub rail

Arc:

Dual Poole style 300 lb. polished stainless steel anchors with polished stainless steel anchor plates

(1) 250′, one 350′ x 5/8″ chain for two anchors, 5/8″ chain rollers, stoppers, and devil’s claws

(2) VWC 4500# Maxwell, hydraulic winches with band brakes

Anchor chain wash-down system

Stern:

(2) Cabestans Maxwell 3500# 24V DC

Vessel Alarms and Monitoring

Vessel Information and Control system: InteliSea Model IS-1. Fixed panels are located at convenient locations providing operational information and alarm conditions with a programming panel located in the Pilothouse. InteliSea offers a vessel wide Wi-Fi network, accessible with password for laptop display of monitored information.

(14) Combo smoke/heat sensors: Combo sensors are located in all staterooms, interior public and crew areas

A Heat Sensor in the Engine Room

(4) CO alarms: In crew staterooms, Capt. Stateroom, and Crew Galley/Lounge

Security system: The Aft door, Crew door, Salon door, port and starboard doors, Flybridge hatch, and VIP hatch monitored for unauthorized entry

Tank levels monitored; 3 fuel tanks, 2 fresh water tanks, both gray water sumps and black water tank (Gray water boxes have alarms on DC pumps. Black water tank alarmed at 75% and 98% full levels.)

Surveillance de la commutation d'alimentation CA de toutes les sources disponibles avec Volts, ligne 1 / ligne 2 ampères et KW surveillés pour chaque générateur

Les cinq commutateurs de cale surveillés pour la détection de l'eau

Electric Systems

Batteries: (2022) All New AGM cell type batteries. (2) Banks of two 8-D, 225-amp batteries, wired in series for starting main engines (total of four) and (2) 8-D, 225-amp batteries, (1) for each generator starting. (1) 24VDC battery bank (two 8-D, 225-amp batteries, wired in series) for ship’s service

Battery Chargers: Chargers include (1) 95-amp 24V DC for ship’s service bank, (1) 45-amp 24VDC for main engine bank and one 20-amp 24VDC for generator bank

Main Distribution Panel: Located in crew area. Designed to be functional with all necessary circuit breakers and transfer switches and, to provide proper operation of AC and DC circuits

Panneaux de distribution: Situés dans tout le navire, les panneaux de distribution ont des plaques frontales gravées

Shore Power: (2) 100 amp single phase shore feeds with Glendenning Cablemaster cord reels at port bustle (incl. two 100 ft. cables). TV and phone outlet located at port bustle with (1) 100′ TV/ phone cord

Shore Power Converter: (2) 36Kva 60 Hz, single or three phase input service with a 40-70 Hz frequency and a voltage between 170-520VAC. The converters will auto-configure for the applied power form

Frequency Converter: (1) 10Kva 50 Hz frequency converter for dedicated 50 Hz outlets

Power Conditioner: (1) 10Kva 60 Hz frequency conditioner for audio/video power use & backup power supply

Lightning Protection: With hull CuNi ground plate and installed air terminal

Recessed Light Fixtures: LED Fixtures

General Lighting: Vimar and Leviton receptacle and switching throughout.

Reading Lights: All staterooms have 110V reading lights and 110V receptacles for table lamps

Indirect Lighting: 24V DC and 110VAC rope lighting

Shower Lights: 24V with white trim

Pilothouse Chart Lights: (3) 12V red DC chart lights: (one at navigator’s area, one at captain’s desk, and one at dash flat over stairs to main deck)

Searchlight: (1) Carlisle Finch 200 Watt Xenon located on mast with dual controls

Exterior Lighting: The Fore Deck, House sides, Aft Deck stair and Flybridge overhead lights are all controlled from the Pilothouse switch bank. The Aft Deck Lights are switched locally

Navigation Lights: Perko

Crestron: Lighting controls with switched and dimmed Crestron automation

Main Engines / Line Drive

Main Engines: (2) MTU/DDC 16V2000 engines, rated at 2000 hp, four-station MDEC controls, integrated station selection and shifter control, MDEC synchronizer and underwater exhaust

Generators: (2) 65KW 1800 rpm Northern Lights with compound mounts, sound shields, InSep (internal water/exhaust separation/mufflers). Water temperature, oil pressure and hour meters are installed on main distribution panel in Crew Quarters. Both generators have remote start/stop in Pilothouse. PTO and hydraulic pump installed on both generators for full redundancy

Bow Thruster: American Bow Thruster 16″-40HP hydraulic single prop with four-station controls

Rudders: Cast urethane foil-shape rudders with stainless stocks; 7.6 square feet

Rudder Bearings/Seals: Fiberglass sleeves with PYI bearings, dripless seals, and spare seals in carrier

Propellers: 48″ Michigan Nibral 5-blade custom wheels

Shafts: Four-inch Aquamet 22-H.S.

Shaft Log and Packing Glands: Shaft logs to be one-piece fiberglass construction with PYI dripless packing gland with water crossover from engines. Shaft log will be bonded into hull

Struts: Cast bronze of Vee design

Steering: Jastram power steering with dual, engine-driven pumps, and four steering stations: Pilothouse, Flybridge, and Port & Starboard wing stations. Pilothouse and Flybridge Stations include RAI indicator, horn, start/stop buttons, and thruster controls. Wing Stations include RAI indicator, start/stop buttons, and thruster controls

Bonding: All bronze thru-hulls to be bonded with #8 or heavier wire and connected to transom zincs and shaft wipers

Zinc Anodes: Are installed on hull at transom and secured on brass studs and tied to the bonding system. Included are shaft and strut zincs

STABILIZERS:

Stabilization while underway is provided by a pair of fins located approximately amidships and powered hydraulically by an engine driven hydraulic pump. Control is by modern digital system located in the Pilothouse

Fins: Naiad Model #525, 12 sq. ft. fins, single station control, with oil level warning, unloading valve kits and dual pumps with gauge kits

Pont de bateau

Steps down from the flybridge is the massive boat deck.  Again, outfitted for comfort and utility, the boat deck features the large jacuzzi to port.  The padded cover makes a comfortable lounge.  Across from the jacuzzi to starboard is the massive chaise lounge.  There are new sails that stretch over the lounge area for sun protection.

The boat deck stretches fully aft covering to the transom.  With room for tender, jet ski, and water toys, there’s room for all the gadgets.  The 2500lbs. Nautical Structures crane just completed its major service ($35,000 service).  There are two dock boxes for storage.

*Note: the two jet skis on board are not offered for sale with the yacht.

Cuisine de campagne

Westport’s design has a central focus on the galley; another welcoming area on the yacht.  The country kitchen was not just fit into the space on the yacht, it is central to the yacht as a place to gather and enjoy while cooking and entertaining.  Form and function remain integral to the design.  Tons of countertop space around the perimeter.  Giant island with bar seating all covered in elegant granite.  Forward is the L-shaped dinette with seating for four.  The island bar has four stools. 

The mahogany continues in the surrounding cabinets wherever there is wall space.  The windows carry throughout the room on both sides keeping the views and adding to the openness.

The kitchen holds onto the function of design.  Ergonomic for the chef, the layout works in the cook’s favor.  Outfitted with Sub-Zero side-by-side refrigerator/freezer as well as two Sub-Zero refrigerator drawers and wine cooler.  The five burner Dacor cooktop centers on the counter.  Instant on hot water as well as filtered water below the sink, the kitchen is fully outfitted and ready for meal prep.

Avertissement

La Société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni justifier l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses géomètres d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Les heures indiquées peuvent varier des heures réelles en raison d'une utilisation récente. L'acheteur est encouragé à vérifier les heures avant l'achat. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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