SIGNE

Sanlorenzo Motor Yacht à vendre

Invités

8

Cabines

4

Équipage

2

Configuration de la cabine

Offert à:

€2,990,000

Environ. Conversion:

$3,248,034*

Emplacement

Italie

Caractéristiques

Longueur

80,83 pieds
/ 24,64 m

Faisceau

18 pi

Constructeur

Sanlorenzo

Année de construction

2017

Année Refit

Vitesse de croisière

22 noeuds

Vitesse maximale

30 noeuds

Les moteurs

2 X MTU hp

Jauge brute

70 tonnes

coque

GRP

Drapeau

Malte

SIGNE is a Sanlorenzo 78 built in 2017. Ready to go, she accommodates 8 guests in 4 staterooms. Equipped with a frequency converter, she is able to cruise in Europe & in the U.S. 

Caractéristiques

Aperçu

SIGNE, built by Sanlorenzo in 2017, enjoyed a 3-year warranty from the shipyard that commenced upon her delivery. This yacht has been utilized strictly for private purposes since her acquisition. She is now available for sale, with the added advantage of having the European Union VAT fully paid, and she maintains her RINA Class certification.

Featuring 4 en-suite cabins, including a spacious master suite, a luxurious VIP cabin, and two comfortable twin cabins, she can accommodate up to 8 guests in absolute comfort and style.
Une cuisine séparée garantit que l'équipage peut fonctionner de manière indépendante, préservant ainsi l'intimité des invités dans le salon principal.

Le flybridge expansif offre une multitude de possibilités. Que vous préfériez dîner en plein air ou bronzer, cet espace peut être adapté à vos envies.
S'aventurer à la proue du yacht offre un maximum d'intimité dans la marina et crée une ambiance distincte du reste du navire.

This Sanlorenzo SL78 is attractively priced for a quick sale and is prepared for your immediate adventure on the water!


Principales caractéristiques
Un seul propriétaire depuis neuf et TVA payée
Bénéficié de 3 ans de garantie de Sanlorenzo
Convertisseur de fréquence pour nous le yacht en Europe ou aux États-Unis
Stabilisateurs d'ailettes à vitesse nulle
Le seul SL78 avec un Trademill dans la cabine sans perdre d'espace de couchage

Intérieur

Revêtement de meubles de tous les intérieurs en bois Tiglio Tabu
Revêtement en chêne (col. Rovere Grigio Legnoquattro) pour les murs arrière du salon du pont principal et les couloirs de l'entrée des cabines Master et VIP
Plafond latéral couvert Rimex dans le salon, la cabine propriétaire et les cabines VIP ; boîtier de ventilo-convecteur dans le salon, les cabines et les salles de bains

Salon

Minotti Andersen Slim canapé+fauteuil dans le salon 
Cave à vin 23 bouteilles dans le salon
Recharge externe de machine à glaçons dans le salon
Modernisation de tous les spots du bateau : spots Artemide LED sans cadre, bande led encastrable au plafond et lustre pour plafond du salon
Parquet dans le salon du pont principal

Salle à manger

TV 48″ dans le coin repas 
Tapis supplémentaire dans la salle à manger

Cabines invités

Cadre en métal chromé autour des miroirs cabine master stopsol et poignées VIP+ sur portes coulissantes + cadres de table de pilotage et tableau de bord base propriétaire baignoire + cadre porte WC propriétaire
TV 40″ dans la cabine propriétaire 
TV derrière le miroir dans la cabine propriétaire et la cabine VIP
Lits et tables de chevet rembourrés en cuir 
Stores enrouleurs manuels supplémentaires occultants dans les cabines et dans les toilettes de la cabine propriétaire
Sol en marbre Emperador dans les salles de bain, murs de douche principale, meubles de salle de bain haut de gamme avec lavabo intégré 
Douche de tête dans toutes les salles de bains

Équipement de pont

Table dans la zone avant avec système manuel hi-low, plateau extensible et mobile (y compris coussin pour transformation en solarium)
Zone de proue du pont d'auvent avec 4 poteaux amovibles
Échelle de bain, main courante, plateforme arrière

Flybridge

Colonne de douche sur fly bridge
Taud de soleil pour la zone arrière du fly derrière l'arceau de sécurité
Plancher en teck sur fly bridge
Hard top avec toit ouvrant à lames électriques + superstructure bicolore
Recharge externe de machine à glaçons sur l'armoire du flybridge

Pilothouse/Heaume

Station de contrôle MTU portable (1 connexion dans le cockpit)

Équipement de communication/navigation

Forfait Raymarine Or
Antenne SAT Seatel ST24E
Radôme vide Seatel ST24E
Modem internet Wifi 4G avec antenne hotspot portuaire

Équipement mécanique

Deux moteurs diesel MTU M96L V10 2000, 1600 ch
Heures de moteur : 2 123 (septembre 2023)
Stabilisateurs électriques Zero Speed fins (ancre et navigation)
Charge batterie 12V 25A pour groupes électrogènes
2ème générateur supplémentaire 22,5kW
Propulseur de poupe électrique
Dessalinisateur 180It/h

Équipement auxiliaire

UPS pour l'audio/vidéo
Caméra TVCC avec 1 caméra panoramique et inclinaison dans la salle des machines + n.1 caméra fixe dans le cockpit

Équipements auxiliaires

Équipement électrique
Convertisseur de fréquence pour American Power 
Cablemaster – Glendinning CM7 pour prises de quai 50/63A
Projecteur avec commande sur timonerie et console fly
4 x lumières sous-marines 7000 lumens

Soumissionner

Annexe 3,95m – étrave gonflable automatique, 80 heures

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi mais ne peut garantir ou justifier l'exactitude de ces informations ni justifier l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents, ou à ses enquêteurs, d'enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est offert sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Sports nautiques

SIGNE

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