ZENJI

Perini Navi à vendre

Invités

12

Cabines

6

Équipage

11

Configuration de la cabine

Offert à:

$18,900,000

Environ. Conversion:

€16,696,109*

Emplacement

États Unis

Caractéristiques

Longueur

183 pi
/ 56,00 m

Faisceau

37 pi
/ 11,50 m

Constructeur

Perini Navi

Année de construction

2004

Année Refit

2019

Vitesse de croisière

11 noeuds

Vitesse maximale

15 noeuds

Les moteurs

2 X Duetz / Manheim Marine 1239cv

Jauge brute

499 tonnes

coque

Aluminium

Drapeau

Îles Caïmans
Le 56m Perini Navi est le méga yacht à voile le plus réussi de tous les temps avec 10 coques livrées sur 7 ans. Fabio Perini a placé la barre haute en mariant les attributs d'un grand voilier à l'architecture navale de Ron Holland pour produire un voilier confortable et rapide qui peut être facilement géré par une seule personne. Perini a créé un chef-d'œuvre flottant d'une beauté incomparable, et dont la forme et la fonctionnalité restent à ce jour aussi désirables que lors de son lancement.
Zenji propose 6 cabines d'invités, pouvant accueillir 14 passagers et 6 cabines d'équipage pouvant accueillir jusqu'à 11 membres d'équipage. Les espaces sociaux à bord du Zenji sont uniquement fonctionnels au repos ou à la voile. Le flybridge est le point focal pour tous une fois que le navire est en cours, à partir duquel les invités peuvent profiter d'une voile rapide dans un confort et une sécurité complets avec une vue dégagée à 360 degrés. Le flybridge propose également des bains de soleil, un jacuzzi, des sièges invités et des stations de navigation complètes avec deux barres. Après la navigation, les invités peuvent se retirer dans le cockpit arrière pour des cocktails et se détendre. Cet espace légèrement en retrait offre juste assez de détachement du monde extérieur pour offrir une intimité tout en mangeant tout en permettant aux clients de profiter de la beauté environnante de n'importe quel port ou mouillage.
Une autre caractéristique offerte par Zenji, que les propriétaires et les invités apprendront rapidement à apprécier, est la plate-forme d'embarquement à coque latérale rabattable qui permet un accès facile aux offres depuis une zone protégée et sécurisée bâbord à l'arrière. La plateforme sert également un modeste club de plage pour les sports nautiques et la natation.
Zenji a été maintenue selon les normes les plus élevées toute sa vie et vient de terminer son enquête spéciale de 15 ans sur l'ABS en 2019, y compris la peinture complète, les mâts, la superstructure, la coque et le fond. Son gréement a été complètement et complètement amélioré et inspecté. Les systèmes mécaniques ont été révisés, les moteurs révisés, les générateurs remplacés. Zenji se tient debout, prête à voyager partout dans le monde avec ses nouveaux propriétaires en tout confort et sécurité.

Caractéristiques

DESCRIPTION DÉTAILLÉE

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  1. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  2. TYPE
    • Voilier
    PLATE-FORME
    • Ketch de croisière
    COQUE NO.
    • C.2053
    CONSTRUCTEUR
    • Perini Navi
    ARCHITECTE NAVAL
    • Ron Holland
    DESIGN EXTÉRIEUR
    • Ron Holland
    DESIGN INTÉRIEUR
    • Perini Navi
    AN
    • 2004
    REFIT        2019
    OMI
    • 8736394
    CLASSIFICATION
    • Croix de Malte ABS 100-A1.1 «Y», AMS
    CONSTRUCTION
    • Coque et superstructure en aluminium, ponts en teck
    ÉQUIPAGE
    • 11
    DRAPEAU
    • Îles Caïmans
    MOTEURS
    • 2 x 1 239 CV Deutz TBD 616 V12
    GT
    • 499
    NT
    • 149
    DÉPLACEMENT
    • 573
    BALLAST
    • 95 tonnes de type plomb
  3. DIMENSIONS

    LOA
    • 56,00 m / 183 pi 8 po
    LWL
    • 46,60 m / 152 pi 7 po
    FAISCEAU
    • 11,50 m / 37 pi 8 po
    BROUILLON
    • 9,70 m / 31'9 "max
    • 4,00 m / 13'1 "min
  4. VITESSE ET GAMME SOUS PUISSANCE

    VITESSE MAXIMUM
    • 15,6 nœuds à 2100 tr / min
    VITESSE DE CROISIÈRE
    • 11 nœuds à 1650 tr / min
    GAMME
    • 3700nm en croisière
  5. CAPACITÉS

    HÉBERGEMENT
    • 12 + 2 x invités dans 6 cabines
    ÉQUIPAGE
    • 11 x équipage dans 6 cabines
    CARBURANT
    • 59200 litres / 15639 gallons américains
    EAU FRAICHE
    • 17050 litres / 3750 gallons américains
    BILGE TANK
    • 1270 litres / 335 gallons américains
    HUILE LUBRIFIANTE
    • 2180 litres / 450 gallons américains
    HUILE SALÉE
    • 1000 litres / 220 gallons américains
    EAU GRISE
    • 2000 litres / 440 gallons américains
    EAU NOIRE
    • 2000 litres / 440 gallons américains
  6. HÉBERGEMENT

    ZENJI propose des hébergements à l'arrière pour les propriétaires et les invités dans 6 cabines, toutes avec salle de bains privative. Son compliment total de propriétaires et d'invités peut aller de 12 à 14 selon que les 2 couchettes Pullman dans les 2 cabines avant sont utilisées. ZENJI peut accueillir jusqu'à onze 11 membres d'équipage dans 6 cabines à 5 têtes.
    Commençant sur la plate-forme de soleil il y a des consoles de direction jumelles en avant à bâbord et à tribord avec des commandes de manutention de voile complètes, ainsi que des écrans de navigation qui sont interchangeables avec les communications. Sur le pont, les salons sont à l'arrière et juste en avant du mât d'artimon. Tout le chemin à l'arrière est un grand salon de soleil rembourré avec un très grand jacuzzi juste à l'arrière du mât d'artimon. L'équipage peut descendre directement de la console de pilotage de la terrasse au pont. Le propriétaire et les invités accèdent à la plate-forme arrière ou au salon principal par l'intermédiaire d'un escalier arrière au tribord. De la plate-forme surélevée à l'arrière du cockpit à bâbord est un accès de pont hydraulique à la lazarette où l'équipement de sports nautiques est stocké. Cette zone a également deux cabines simples (une est ingénieur) et une tête et une douche complètes. L'accès principal à la salle des machines se fait par une porte étanche dans la cambuse.
    Pour mettre en communication est la porte de coque de coque qui se déplie hydrauliquement pour faire une plate-forme de bain de 2 m de large complète avec des mains courantes, une échelle de bain et une douche permanente d'eau chaude et froide à l'entrée. Cet accès est généralement l'accès principal au yacht lorsqu'il est au mouillage, la passerelle hydraulique à mi-bord tribord étant l'accès alternatif offrant une flexibilité en ce qu'un accès est de mi-bateau à tribord et l'autre est arrière à bâbord.
    L'habitacle arrière comporte une grande table à manger ovale à l'arrière pour jusqu'à douze et un espace de service généreux. Le coin salon à l'avant de celui-ci est aménagé pour se détendre, se divertir et orienté vers un téléviseur Panasonic à grand écran de 103 pouces. Au tribord en avant du salon est un salon dinant privé avec l'allocation des places pour jusqu'à dix autour d'une table ovale. Au port du salon se trouve le salon des médias. Un écran plasma haute définition Sony de 42 pouces (1,07 m) est le point central de cette salle multimédia.
    Un hall central entre la salle des médias et la salle à manger mène en avant au pont avec le garde-manger de service à mettre en communication juste à l'arrière du pont. Les quartiers d'équipage sont en avant et en dessous avec l'office dans la partie arrière de la zone d'équipage à mettre en communication et le dinette d'équipage au tribord. Les zones du propriétaire et des invités sont à l'arrière via une porte étanche, ce qui rend l'entretien de ces zones plus efficace par l'équipage grâce à la salle des machines arrière Perini. La réfrigération est un niveau en dessous des quartiers de l'équipage, accessible par un escalier entre la cuisine et le mess de l'équipage. Le linge est à travers le navire et en avant des cabines de l'équipage.
    Les 6 cabines à l'arrière dans la zone propriétaire / invité sont diverses dans leurs configurations pour offrir une flexibilité infinie. Les deux cabines avant ont des lits jumeaux et un Pullman dans chacune. Les deux cabines suivantes à l'arrière ont des lits king size. La suite principale comporte un lit king-size excentré au tribord, un secteur d'allocation des places et une vanité, des dressings gigantesques et un bain de marbre avec lui et le sien éviers, baignoire et douche. Toutes les têtes d'invité comportent des marbres luxueux et des bidets d'équilibre plus dans tous avec des baignoires dans deux et des douches dans quatre.
    La sixième carlingue a des couchettes supérieures et inférieures et est située pour mettre en communication en avant de la suite principale.
    Perini a fait un travail fantastique dans la planification et l'utilisation de l'espace. Les zones de service font une excellente utilisation de l'espace et rendent les travaux de service parfois difficiles semblent faciles. La majeure partie de la réfrigération, de la blanchisserie et du stockage se fait un niveau sous le salon de l'équipage, ce qui économise un espace précieux pour l'équipage et rend les travaux difficiles comme la lessive et le repassage très efficaces.
    La salle des machines est accessible depuis le pont ou via une descente vers bâbord en face de la salle d'eau sur le pont. Il y a une grande salle de contrôle pour l'ingénieur à l'arrière avec trois générateurs côte à côte à l'arrière des deux moteurs principaux dans une salle des machines spacieuse et bien ventilée.
  7. ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE

    MOTEURS
    • 2 x 1239 CV Deutz TBD 616 V12 4 temps
    • Turbocompressé et refroidi d'admission à 2235 tr / min
    • (W2 reconstruction complète 2014)
    HEURES DU MOTEUR
    • 14 000 heures environ chaque 10 mai 2020
    BOÎTE DE VITESSES
    • ZF 4,792: 1
    HÉLICES
    • 2 x plumes Kamewa 3 pales pour la voile
    • 1,500 mm / 4,92 ′ de diamètre
    ANGLE DE GUIDON
    • B&G
    SYSTÈME DE DIRECTION
    • Hydraulique via système Marsili à double cylindre
    CONTRÔLE CENTREBOARD
    • Vérin hydraulique de 100 tonnes type SAF 2205 avec revêtement en céramique et bloc d'alimentation dédié
    PROPULSEUR D'ÉTRAVE
    • American Bowthruster Trac 28′-380 125 Hp avec
    • 2 hélices à 5 pales de 700 mm / 27,5 po de diamètre
    • Fréquence variable et vitesse variable
    GÉNÉRATEURS
    • 2 x Northern Lights M6108-AZ 1 500 tr / min 125 kW
    • 1 x aurores boréales MP668H 1 500 tr / min 90 kW
    • (tous remplacés en 2019)
    HEURES DU GÉNÉRATEUR
    • Génération 1: 2 451 / Gén 2: 2 010 / Gén 3: 2 212
    • 15 mai 2020
    GÉNÉRATEUR D'URGENCE
    • 1 x aurores boréales M864K 1 500 tr / min 20 kW
    • 456 heures 15 mai 2020
    ÉLECTRICITÉ
    • L'alimentation CA à bord est de 380V 50 cycles
    • Urgence et électronique 220V monophasé 50 Hz, 24V AC / DC
    • 120V monophasé 60 cycle pour le divertissement, les salles de bains et les zones de service
    SHORE POWER
    • Convertisseur ASEA / transformateur d'isolement 100 kW
    • 2 cordons d'alimentation à quai de 50 m (164 ′)
    PILES
    • Pour le démarrage du moteur principal et du générateur, l'éclairage de secours, l'électronique, le circuit de service 24 volts
    CHARGEURS
    • Mastervolt
    CONVERTISSEURS
    • Marpower SPCII Hybride SPC 100kW
    URGENCE
    • Tableau de secours + 20kW Em. Gen,
    • Services d'urgence 380, 220W 24V
    HYDRAULIQUE
    • Centerboard
    • Porte Shell
    • Trappe arrière Lazarette
    • Échelle d'embarquement latérale
    • Enrouleur / Reefing Main & Mizzen (Martin Marine)
    • Passarelle
    • Trappes annexes et jouets pour pont avant
    CLIMATISATION
    • Condaria à circulation d'eau glacée et unités de ventilation avec redondance partout
    • 19 x ventilo-convecteurs au total avec 3 vitesses et thermostatique
    • Contrôles
    • Distribution d'air froid dans les espaces de vie via des conduits isolés
    Dessalinisateur
    • 2 x Idromar Maring: 450 l / h chacun = 36000 litres au total / 8450 gallons américains par jour
    CHAUFFE-EAU
    • 2 x 400 litres / 105 US Gallons en acier inoxydable électrique de 2 x 1kW sur anneau principal avec 2 x pompes séparées
    SYSTÈME DE WC
    • 12 x toilettes à jet
    SYSTÈME D'ÉGOUT
    • Hamann
    SÉPARATEUR DE CARBURANT
    • Séparateur centrifuge Alfa Laval MAB 103B 24
    • Filtres à carburant Racor avec jauges de vide sur tous les moteurs et générateurs
    TRAITEMENT DE L'EAU DE BILGE
    • Oilmaster DVZ 500 VC traite l'eau de cale et le compartiment moteur et rejette les contaminants dans le réservoir de boues
  8. VOILES ET GRÉEMENT

    VOILES
    • 2014 North Sails Spectra Weave
    • Grand-voile et Mizzen entièrement lattés pour une surface et une forme de voile maximales
    • Les voiles de tête sont trinquette avant et Gênes
    • Enrouleur de voile d'avant via les enrouleurs Perini Navi (électrique)
    CONTRÔLE DE LA VOILE
    • Via le système de treuil captif Perini Navi (électrique)
    SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA VOILE
    • Perini Navi
    MANIPULATION DE LA VOILE
    • Systèmes de contrôle du plan de voile basés sur 13 treuils électriques à bobine captive à commande électronique, conçus sur mesure par Perini Navi
    MASTS
    • Mât principal en aluminium à 5 épandeurs par Perini Navi
    • Mât d'artimon à 4 épandeurs en aluminium par Perini Navi
    HAUTEURS DU MÂT
    • Principal 190 ′ (58m)
    • Mizzen 141 ′ (43m)
    FURLING / REEFING
    • Grand voile et mizzen In-Boom Furling dans les booms en fibre de carbone par Martin Marine New Zealand
    • (Remarque: l'enrouleur / reefing est une fonction hydraulique avec des Powerpacks séparés)
    GRÉEMENT COURANT
    • Dyneema
    GRÉEMENT DEBOUT
    • Nitronique
  9. ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION

    SATCOM
    • 1 x Furuno Sat C Type IB-581 avec 1 x unité d'alerte de détresse IC-302
    • 1 x unité de réception de détresse / urgence IC-303, plus imprimante connectée
    VHF
    • 1 x T&T Sailor 6222 - Timonerie
    • 2 x IC M330 - Flybridge
    • 1 x Standard Horizon Eclipse - Mess d'équipage
    HAUT DÉBIT
    • 1 x Fleet Broad Band 500 S / N 80082008 (voix et données)
    • 1 x Fleet Broad Bank 250 S / N 09413161
    WIFI
    • 7 x modems
    • 1 x analyseur de spectre AVCOM
    • 1 x unité de cache Riverbed Steelhead
    • 1 x sélecteur de service Livewire
    • 1 x unité WiFi Yacht Spot
    SYSTÈME TÉLÉPHONIQUE
    • Grandstream PBX UCM 62XX avec
    • Téléphones Panasonic KX-TS880
    INTERPHONE
    • Interphone dans tout le yacht
    • Système d'appel d'équipage dans le désordre de l'équipage avec 6 x stations partout et sur le pont
  10. ÉQUIPEMENT DE PONT

    LUNETTES D'ANCRAGE
    • 2 treuils verticaux en acier inoxydable avec chaîne d'ancrage Wildcats (électrique)
    • 2 x treuils de manutention de ligne Harken supplémentaires à l'arrière
    AFT WARPING CAPSTANS
    • 2 x Harken 1140
    ANCRES
    • 2 x ancres en acier inoxydable de type piscine, poids approuvé par classe
    • 1 ancre de forteresse de rechange en alliage de 75 kg dans la crête arrière
    CHAÎNES D'ANCRAGE
    • 192m de chaîne 24mm à bâbord, 220m à tribord
    PASSERELLE
    • Embarquement arrière télescopique hydrauliquement, à l'arrière de la crête
    ÉCHELLES D'EMBARQUEMENT LATÉRAL
    • 1 x stockage hydraulique du milieu du navire à tribord sous le pont latéral pour l'embarquement latéral ou au mouillage (marches autonivelantes et douche à la base)
    • 1 x échelle d'embarquement rabattable côté bâbord Marquipt
    JACUZZI
    • Sur flybridge
    PLATEFORME DE NATATION
    • Plate-forme de natation (porte de coque) à bâbord à l'arrière avec accès à la crête arrière, lorsqu'elle est déployée, comprend une douche, un tuyau et une pompe de ravitaillement en carburant (diesel), des mains courantes et une échelle de bain
    AUVENTS
    • Taud de soleil Flybridge
    LUMIÈRES SOUS-MARINES
    • Éclairage sous-marin de la coque 4 x dans la zone de la porte
  11. ÉQUIPEMENT DE DIVERTISSEMENT

    ZENJI possède le pack de divertissement le plus complet du marché sans compromis, des écrans plasma haute définition aux haut-parleurs noir et blanc, en passant par les commandes Crestron et des noms tels que Sony, Sharp et NEC. Du divertissement des quartiers de l'équipage aux meilleurs haut-parleurs tous temps sur le flybridge, chaque composant de l'ensemble de divertissement de ZENJI a été choisi avec la fiabilité et la fonction comme principale préoccupation. Système complet Blue-Ray Kaleidescope.
  12. ÉQUIPEMENT DE GALLEY & LAUNDRY

    • GALÈRE

      • Plaque de cuisson de qualité commerciale avec 6 x brûleurs
      • Sous four à convection monté
      • Four à vapeur
      • Hotte d'extraction à vitesse variable
      • Lavabo double
    • RÉFRIGÉRATION

      • Réfrigération dans le pont de cale à l'avant sous les quartiers de l'équipage
      • Zone divisée en 2 x compartiments avec accès séparé
    • PANTRY DE SERVICE

      • Réfrigérateur Miele (sous le comptoir)
      • Évier
      • Four à micro-ondes Miele
      • Lave-vaisselle Miele
      • Machine à glaçons Hoshizaki
      • 1 x élimination des déchets
    • BLANCHISSERIE

      • 2 rondelles en acier inoxydable de qualité industrielle Miele de 5 kg / 11 lb
      • 2 sécheuses en acier inoxydable de qualité industrielle Miele de 6 kg / 13 lb
      • 1 x machine à plier / repasser Miele
    • ZONE D'ÉQUIPAGE

      • Évier avec poubelle
      • Réfrigérateur sous le comptoir
      • Machine à café Nespresso
      • Moniteur de télévision en circuit fermé
      • Équipement TV et audio
  13. ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET DE SÉCURITÉ

    SÉCURITÉ
    • Conforme à ABS et MCA
    • 2 x Nor. Airborne Satfind 406 Mhz GPIRB
    • 2 x Nor. Airborne 9 Ghz Portable GMDSS SART
    LUTTE CONTRE L'INCENDIE
    • Système fixe et extincteurs appropriés partout
    • Système fixe avec CO2 pour les locaux des moteurs et des machines plus système de prise d'eau sur le pont et système d'arrosage intérieur
    SÉCURITÉ
    • Système de surveillance Boening
  14. APPELS D'OFFRES ET SPORTS NAUTIQUES

    OFFRES
    • 1 x 21 '/ 6,40 m Custom Castoldi Jet avec 1 moteur diesel Steyr de 230 CV, équipement de navigation et de communication, stocké à l'avant dans des baies d'appels d'offres
    • recouvert d'un pont en teck
    • 1 x annexe Novarania 12 'Crew, fond rigide avec moteur Mercury de 25 CV
    • Tender stations de ravitaillement en diesel, porte de coque arrière et pont avant
    SPORTS NAUTIQUES
    • 2 x Seabobs
    • 2 x kayaks
    • 2 x skis de surf
    • 2 x planches de paddle
  15. REMARQUES SUR LE REPOSE ET LA MAINTENANCE

    TRAVAUX 2019
    • Enquête ABS complète sur 15 ans terminée
    TRAVAUX 2019 NON ABS
    • Réalimenté (générateurs et transformateur d'alimentation à quai)
    • Moteurs principaux haut de gamme OH
    • CCTV
    • AV - Crestron, matériel et câbles associés
    • Climatisation et maquillages à l'air frais
    • Mâts et gréement
    • Travaux de peinture complets; mâts, coque, superstructure
  16. COMMENTAIRES

    Le 56m Perini Navi est le méga yacht à voile le plus réussi de tous les temps avec 10 coques livrées sur 7 ans. Fabio Perini a placé la barre haute en mariant les attributs d'un grand voilier à l'architecture navale de Ron Holland pour produire un voilier confortable et rapide qui peut être facilement géré par une seule personne. Perini a créé un chef-d'œuvre flottant d'une beauté incomparable, et dont la forme et la fonctionnalité restent à ce jour aussi désirables que lors de son lancement.
    Zenji propose 6 cabines d'invités, pouvant accueillir 14 passagers et 6 cabines d'équipage pouvant accueillir jusqu'à 11 membres d'équipage. Les espaces sociaux à bord du Zenji sont uniquement fonctionnels au repos ou à la voile. Le flybridge est le point focal pour tous une fois que le navire est en cours, à partir duquel les invités peuvent profiter d'une voile rapide dans un confort et une sécurité complets avec une vue dégagée à 360 degrés. Le flybridge propose également des bains de soleil, un jacuzzi, des sièges invités et des stations de navigation complètes avec deux barres. Après la navigation, les invités peuvent se retirer dans le cockpit arrière pour des cocktails et se détendre. Cet espace légèrement en retrait offre juste assez de détachement du monde extérieur pour offrir une intimité tout en mangeant tout en permettant aux clients de profiter de la beauté environnante de n'importe quel port ou mouillage.
    Une autre caractéristique offerte par Zenji, que les propriétaires et les invités apprendront rapidement à apprécier, est la plate-forme d'embarquement à coque latérale rabattable qui permet un accès facile aux offres depuis une zone protégée et sécurisée bâbord à l'arrière. La plateforme sert également un modeste club de plage pour les sports nautiques et la natation.
    Zenji a été maintenue selon les normes les plus élevées toute sa vie et vient de terminer son enquête spéciale de 15 ans sur l'ABS en 2019, y compris la peinture complète, les mâts, la superstructure, la coque et le fond. Son gréement a été complètement et complètement amélioré et inspecté. Les systèmes mécaniques ont été révisés, les moteurs révisés, les générateurs remplacés. Zenji se tient debout, prête à voyager partout dans le monde avec ses nouveaux propriétaires en tout confort et sécurité.
  17. EXCLUSIONS

    Une liste complète des exclusions est disponible sur demande.

Sports nautiques

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