Голландское создание для комфорта, скорости и дальности полета

The keel of this four-deck yacht was laid by the famous Heesen Dutch shipyard under ABS Class rules in 2010 and delivered in 2011. The exterior of this 44-meter (144’) aluminum vessel with its sleek hull lines and multi-sized windows is elegant and recognizable as another masterwork from Heesen.

On the initiative of the present owner, all interiors were refitted to look more luxurious, yet comfortable. The keynote of this new design is the combination of white and autumn colors, as well as contrasting different textures and materials. CASTLEFINN has never been chartered so very little wear and tear; the yacht is in perfect condition.

The yacht was designed to accommodate 10 guests in 5 spacious cabins, each with an ensuite bath. Four guest cabins (two of them – VIP) are situated on the lower deck. There is an additional optional stateroom in the sky lounge with a hidden queen-size drop-down murphy bed which makes it possible to have 12 guests aboard. The full beam owner area is on the main deck and includes a master cabin, master study, an ensuite bathroom with his and hers partitions and a wardrobe closet big enough for extended cruising. Just aft of the owner stateroom is the main salon and dining room integrated with an aft lounge, a magnificent semicircular seating area with a panoramic view that has access to the aft deck. (For a complete sequential view of all the features and accommodations of CASTLEFINN please review the walk-through video on this listing).

On the 4th and highest deck, the sundeck features an entertainment bar animated by a $100,000 sound system with all the amenities found in a galley including a dumb waiter useful to replenish food and drinks from the galley deck without disturbing the guests. The Jacuzzi and lounging area are forward on the sundeck. On the lowest deck is a garage for storing a tender and water toys which can easily be modified as a beach club for an owner who would rather tow a tender. Additionally, in the garage area there is an engineer’s cabin with an ensuite bath, formerly a sauna and shower.

The 44m Heesen is extremely spacious (458 GT) and is a leader among other yachts in this class. Powered by two MTU 16V 4000 M90 diesel engines, this semi-displacement superyacht has a cruising speed of 20 knots with a top speed of exceeding Heesen’s rated maximum speed of 23 knots which is an excellent speed for a 147-foot yacht. At an economical speed of 12 knots with zero speed stabilizers CASTLEFINN has the range of a full displacement yacht (3200 nm). In other words, CASTLEFINN has the best of both worlds, speed and range.

In 2021-2022 over 2 million dollars was spent to modernize and improve the electronics, mechanical equipment, and the interior décor. For example, the gyro was replaced ($330,000), K4 TV remotes ($94,000), Exterior Sunscreens ($397,000), Remote fusion Stereo Systems ($104,000), Main engine upgrades ($135,000), and much, much more (look in section called 2021-22 upgrades) The current owner went through the entire yacht and fixed or renewed all systems aboard to have years of trouble-free boating. In 2023 the owner opted to reinstate the ABS class certification which involved replacing all the thru hulls and replating one of the fuel tanks.

After all this work, he purchased a property in a development with a marina that will not accept yachts over 125’. His misfortune will be the new owner’s luck and yes, we will consider a trade with a late model 115-125’ yacht.

Лодка Основные

At 44.68 meters in length, the 2011 HEESEN YACHTS 44M Motor Yacht is an astounding feat of detailed craftsmanship and innovative engineering. This pristine vessel is an exquisite example of HEESEN’s meticulous production standards, unfailing attention to detail, and exceptional ability to blend performance with luxury.

Built in 2011, the HEESEN YACHTS 44M Motor Yacht is renowned for its striking appearance, substantial size, and superior performance capabilities that make it a benchmark in the realm of high-end watercrafts. It is unmistakable in the sea with its sleek lines, jet black hull, and resplendent superstructure, a showcasing HEESEN’s design expertise and architectural prowess at their show-stopping best.

Upon approaching the vessel, one is immediately captivated by its sleek silhouette that’s been graced with a strikingly sleek hull and superstructure. Shaped in steel and aluminum, the yacht is engineered for maximum stability and seakeeping qualities. It is equipped with a modern stabilization system to reduce roll motion effect, ensuring optimum comfort for its passengers while cruising or at anchor.

Внешние палубы моторной яхты HEESEN YACHTS 44M впечатляют так же, как и ее прочная конструкция, предлагая идеальное сочетание комфорта и функциональности. Главная кормовая палуба с большой зоной отдыха и теплым окружающим освещением создает идиллическую обстановку для обедов на свежем воздухе, общения или непринужденного отдыха. Поднимаясь вверх, солярий привлекает роскошным джакузи, площадками для загара и полностью оборудованным баром, что делает его идеальным местом для неторопливых занятий, любуясь захватывающими дух видами.

Экскурсия по этому величественному судну откроет вам глаза на роскошь. Интерьер представляет собой прекрасную демонстрацию изысканного дизайна, украшенного высококачественной отделкой, роскошной мебелью и обилием естественного света. Просторный главный салон прекрасно оборудован, с роскошными зонами отдыха, формальной обеденной зоной и большими панорамными окнами, из которых открывается захватывающий вид на окружающий морской пейзаж.

Моторная яхта HEESEN YACHTS 44M вмещает до 12 гостей в 5 безупречно оформленных каютах, каждая из которых имеет хорошо оборудованную ванную комнату. Главная спальня выделяется своей беспрецедентной просторностью и роскошью, имеет отдельный кабинет, большую гардеробную и потрясающую ванную комнату.

Более того, речь идет не только о роскоши и эстетике этой впечатляющей яхты. Под великолепным фасадом скрывается сердце чистой силы. Оснащенный двумя двигателями MTU, он комфортно движется со скоростью 22 узла и может развивать максимальную скорость 26 узлов, обеспечивая идеальное сочетание производительности и роскоши. Кроме того, благодаря дальности полета в 3200 морских миль вы можете наслаждаться длительными непрерывными круизами к любимым островам или прибрежным городам.

Навигационное оборудование является таким же современным для бесперебойного плавания, как и развлекательная система для вашего удовольствия. Кроме того, на судне имеется достаточно места для хранения и оборудования для занятий водными видами спорта, что гарантирует заботу о любителях приключений в глубине души. Опытный экипаж также найдет свое комфортное место на борту, гарантируя вам беззаботное и приятное времяпрепровождение.

Подводя итог, можно сказать, что моторная яхта HEESEN YACHTS 44M 2010 года воплощает в себе лучшее из яхтенного дизайна и технологий. Это замечательное сочетание величия, производительности и неизменного внимания к деталям. Роскошное, мощное и оснащенное по последнему слову техники, это уникальное морское судно — больше, чем просто яхта; это свидетельство способности HEESEN создавать культовые шедевры, которые стоят всех вложенных средств. Это действительно пример приверженности известной голландской верфи качеству, инновациям и высочайшему качеству яхтинга класса люкс.

Refits 2018-2024

Recently, the vessel went through a detailed ABS special survey to complete the classification society requirements (pending final inspection). Over 4 million dollars was spent 2022-2024 on the refit, electronic upgrades, interior upgrades, new equipment, engine and generators, not including the cost of crew labor. We have a complete list of all these upgrades and repairs which are available to all potential buyers. With the ABS 5 year inspection and survey and all the upgrades, for all intents and purposes, this is a new yacht which should give the new owner unparalleled pleasure with minimum maintenance and repairs.

 

• Отремонтировали систему пожарной сигнализации
• Баки – удалены все масла и топливо и очищены.
• Замена всей обшивки резервуара с ямками по мере необходимости.
• Заменены уплотнители стабилизатора NAIAD.
• Заменены подшипники руля и валы.
• Заменено напольное покрытие камбуза
• Removed and reinstalled refrigerators and freezer to replace flooring
• Замена новых кондиционеров в Skylounge
• Покраска патронов гаражных тендеров
• Заменена обшивка корпуса/топливного бака.

REFIT 2022

• Окрашенное дно
• Заменил все батарейки
• Восстановленный двигатель Gen Motor правого борта
• Rebuilt port Gen Motor 368 hours since rebuild at 10,379 hours
• Заменены ящики для инструментов.
• Заменен радар правого борта.
• Заменена КВХ антенна.
• Заменена антенна VSAT.
• Заменен монитор на флайбридже.
• Установлена новая программа навигации.
• Заменен сифон Furuno.
• Заменена рулевая рубка УКВ радио.
• Заменен навигатор и мышь.
• Заменен GPS
• Установлена антенна К4
• Заменен навигационный гирокомпас.
• Установленные ресиверы
• Установлены пульты от телевизора К4.
• Заменен главный салонный телевизор.
• Заменено постельное белье в каютах экипажа.
• Заменены внутренние и внешние подушки.
• Заменены внешние чехлы
• Заменены наружные солнцезащитные экраны
• Установлены 3 удаленные стереосистемы Fusion.
• Отремонтированные льдогенераторы
• Заменена обшивка корпуса/топливного бака.
• Устранены утечки масла в системе «Наяда».
• Отремонтированный кондиционер
• Отремонтированная система Хаманс
• Отремонтированная полировальная машина для топлива
• Отремонтированы и очищены от накипи трубопроводы черной водопроводной воды.
• Очистил и отремонтировал все топливные баки.
• Очищенный резервуар для черной воды
• Заменен коврик в каюте экипажа.
• Cleaned all A/C ducts
• Заменены гидролинии рулевого управления.
• Отремонтированное кормовое подруливающее устройство
• Replaced 6 air handlers
• Отремонтированный якорный шпиль правого борта
• Ремонт уплотнителя гаражной двери
• Заменены тросы освобождения спасательного плота.
• Заменены спасательные кольца/фары
• Заменено некоторое пожарное оборудование.
• Обновленный план безопасности
• Проведенное техническое обслуживание/ремонт преобразователя
• Заменен трос шлюпбалки
• Ремонт морозильной камеры/холодильника
• Заменены линии палубы
• Отремонтированный гудок
• Отремонтированная бригада посудомоечной машины
• Ремонтированные шайбы
• FDDA ремонт главных двигателей
• Новые форсунки на обоих двигателях.
• Внешний вид воска и полировки
• Новые насосы для пресной воды

REFIT 2018

Корпус и Палуба

• Полностью новая покраска кузова белого цвета.
• Change deck lights to 120 LEDs
• Противообрастающее покрытие Trilux 33 mic International – 4 слоя на днище судна

 

Технология

• Установка медиасервера PLEX
• На солнечной террасе установлена новая аудиосистема и сабвуферы.

 

машины

• Замена водяных насосов
• New water purifying system
• Сервис MTU каждые 250 часов
• Сервис генераторов
• 12 x Bilge drying system valves change
• Новая аварийная трюмная помпа
• Водогенераторы обслуживаются
• Новые компрессоры для морозильника Lowara
• Новые корзины для морских сундуков.

 

интерьер

• Новая итальянская мебель на заказ от Людовики Маскерони (диваны в салоне и главной спальне, кресла в салоне и гостиной, стулья в обеденной зоне)
• Новые светильники Людовики Маскерони
• Полировка мрамора во всех ванных комнатах
• Новая мебель в туалете и душевой.
• Новые светодиодные фонари

Safety and Firefighting

СПАСАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Пожаротушение

• Fire detector Minerva Marine T2000 with control station in the wheelhouse
• 3 x CO2 system in the engine room and galley
• 25 x Portable powder fire-extinguishers
• 5 x Foam fire-extinguishers

 

безопасности

• 4 спасательных плота «Зодиак» по 12 человек каждый
• 4 спасательных круга
• 28 надувных спасательных жилетов SOLAS
• 25 гидрокостюмов SOLAS
• План безопасности утвержден MCA
• 1 х 406 АРБ
• 2 x TRON 9 ГГц SART

Развлекательное оборудование

Видео развлекательной системы

• 5 Apple TV в каждой каюте
• 5 стереосистем Remote Fusion
• Plex Media Server with Philips Pronto control panels in each cabin and salon
• Спутниковое телевидение и Интернет

 

Развлекательная система Аудио

• Внутренняя сеть Bluetooth
• Аудиосервер Plex
• iPod airplay
• Звук Google Chromecast

 

Гостевые двухместные каюты

• 2 светодиодных монитора Samsung 27 дюймов серии 7
• 1 панель управления Philips Pronto
• 10 x Built in speakers (5 in each cabin)
• 2 х Apple TV

 

Гостевые двухместные каюты

• 2 x Samsung 32 дюйма со светодиодной подсветкой Full HD
• 1 панель управления Philips Pronto
• 10 x Built in speakers (5 in each cabin)
• 2 х Apple TV

 

Главный Салон

• 1 светодиодный монитор Samsung 55 дюймов Full HD
• 1 х киносистема Linn Classick
• 1 х Apple TV
• 1 x Philips Pronto TSU9800 docking station
• 1 панель управления Philips Pronto
• 7 x Inbuilt ceiling speakers

 

Мастер Каюта

• 1 светодиодный монитор Samsung 55 дюймов Full HD
• 1 панель управления Philips Pronto
• 9 x Inbuilt ceiling speakers

 

Skylounge

• 1 светодиодный монитор Samsung 32 дюйма Full HD
• 1 панель управления Philips Pronto
• 2 x Inbuilt ceiling speakers

 

Sundeck

• 4 внешних аудиодинамика JL
• 2 аудиосабвуфера JL

 

Кают-компания и каюты экипажа

• 1 х Sony 32 дюйма
• 6 x Inbuilt ceiling speakers

 

Каюта капитана

• 1 ЖК-дисплей «Скипетр» 22 дюйма
• 1 x Inbuilt ceiling speakers

Палубное оборудование

• Anchor Capstan 2 x electric stainless steel Staalart CAS23-17,5.ED
• Bollards 8 x stainless steel bollards on the main deck, 2 x on the swim platform
• Side Boarding Ladder 1 x electric/hydraulic operated, stainless steel and wood
• Swim Ladder 1 x Stainless steel swim ladder
• Gangway Hydromar, 5,95 meters length, hydraulic
• Elevator 1 x Lodige Dumbwaiter from main deck to upper deck

 

Якорные цепи

• 2 x 150 m chains 17.5 mm
• Control box for 230V/200VAC 50 Hz 3ph-24VDC for anchor winch dual direction dual speed
• 2 x Stainless steel chain stoppers mounted on baseplate of the anchor winch
• 2 x Tensionless square chain roller
• 2 x Stainless steel devil claws

 

Кран/Лебедки

• 1 x Hydraulic foredeck crane Hydromar
• 2 x Winches for tender in the garage

communications Equipment

• Сатком СиТел
• Инмарсат-С Сейлор ТТ-3606Е
• Loudhailer 1 x Icom IC-M421 simplex/duplex VHF crew mess
• Рэйтеон РЭЙ-430
• AV System Plex Media Server with Philips Pronto control panels
• Telephone System 20 x portable phones Gigaset

 

УКВ

• 2 x Handheld VHF radio Jotron TR20
• 1 x Sailor simplex/semi-duplex RT-5022
• 1 x Sailor duplex VHF station RT-4722
• 2 x Icom simplex/semi-duplex VHF station for both wing stations IC-M59

 

Интернет

• VSAT Сител
• 1 x D-link DWR-921 modem 4G Mobile Internet
• 10 x internet signal booster throughout the boat

Навигационное оборудование

• Radar Furuno Black box x band radar, 12 kW with 6,5 scanner, type FAR-2117BB
• Compasses Furuno Satellite Compass/GPS; Navigat X MK1 C.Plath Gyrocompass
• GPS-навигационная система MX 420
• Автопилот Навипилот 4000
• DGPS-приемник AP NAVIGATOR MK12
• АИС Фуруно Универсальный АИС ФА – 150
• Навтекс Фуруно Навтекс NX-700
• Depth Sounder Furuno dual frequency color video, type FCV-1100L
• Wind/Speed Log 3 x B&G Hydra-2000
• Weather Station 4 x Furuno RD-30 repeater crew mess/captain cabin/engineer cabin/garage
• Ships Computer Network Heinen & Hopman
• Foghorn Kahlenberg model T1
• Searchlights 2 x ARC Electronics RCL-600
• Windscreen Wipers 5 x marine type windscreen wipers Hollex 235 KS

 

Мониторинг

• Main monitoring system in wheelhouse
• 3 x Fixed cameras, 1 x each side & 1 x aft
• 1 x Motorized camera in engine room
• 1 x Night vision camera mounted on Mast NUTi

Механическое оборудование

• 2 x MTU 16V4000 M90 diesel engines, 3.647hp (2,720kW at 2,100 RPM)
• Engine hours: 3,574 (Feb 2024)
• Gearboxes ZF, model BW 7550 P (PTO axial, vertically off-set)
• Прямой привод
• 2 x Schaffran propellors – five 1,380 mm blades
• 2 x 99 kW John Deere 50 Hz generators
• Generator hours: Port 10,880; Starboard 8,424 (Feb 2024)
• Electricity Three phase, 230/400 Volts, 3 wire, 1,500 rpm
• Batteries 5 in total, various types, GMDSS, emergency; Charges 8 in total, make Mass, different types
• Water Maker 2 x HEM type HEM 25/1400, new membranes in 2018
• Туалетная система Струйная вакуумная система
• Очистка сточных вод Hamann A6
• Fuel Separator Westfalia type OSD 2-02-137
• Stabilizer VT Naiad Marine system 820, stabilization at anchor and underway
• Bow Thruster HRP 1000 – 80 kW hydraulically driven

 

Shore Power

• 400 Вольт, 3 фазы
• 1 х для ТВ/Радио
• 1 х для телефона
• 1 х для пресной воды

 

Гидравлика

• 1 x Main unit for transom door & gangway, side folding ladder
• 1 х блок для работы форкрана
• 1 х блок для системы рулевого управления

 

Кондиционирование воздуха

• Хайнен и Хопман
• 2 х чиллера
• 2 х насосы морской воды
• Temperature controlled by thermostats fitted in each room

 

вентиляция

• 2 x Ventilation ribs on both sides of the engine room
• 2 x Ventilators/extractors on the starboard

 

 

Водная система

• 2 х электрогидрофора Ловара
• Установка для обработки UVA
• Угольный фильтр
• Смягчитель

 

Горячая вода

• 2 электрических котла по 200 л каждый
• Круговая система по всей лодке

Условия проживания

Нижняя палуба

• 2 x Double cabins with en-suite bathroom
• 2 x Twin cabins with en-suite bathroom
• Размещение экипажа
• Беспорядок экипажа
• Машинное отделение
• Тендерный гараж и хранилище для игрушек

 

Главная палуба

• Full beam Master Cabin with large king-size bed, walk-in wardrobe, lobby office and bathroom with a shower and a bathtub
• Spacious salon with lounge and dining area
• Дневной туалет
• Главный камбуз
• Кладовая
• Внешняя зона отдыха на корме

 

Верхняя палуба

• Sky lounge cinema which can be converted into a 6th cabin
• Ванная комната с туалетом и душем
• Exterior aft deck seating area with shading option
• Exterior dining table for up to 12 with large oval table and semi-circular sofas
• рулевая рубка
• Серверная комната
• Exterior seating area on the foredeck
• Nicely hidden workshop and storage on the foredeck

 

Солярий

• Установка для загорания на корме
• Jacuzzi 1200L with heating and hydromassage
• Бар
• Обеденный стол на 8 человек.
• Станция управления

 

Капитан и команда

• 1 x Captain’s cabin with en-suite bathroom
• 2 x 2-Bunk crew cabin
• 1 x 3-Bunk crew cabin
• 1 x Engineer cabin

обзор

CASTLEFINN was built by the famous Heesen Dutch shipyard under ABS Class rules in 2011 and delivered in 2011. The exterior of this 45-meter (146’) aluminum vessel with its sleek hull lines and multi-sized windows is elegant and recognizable as another masterwork from Heesen.

 

По инициативе нынешнего владельца все интерьеры были переоборудованы и стали выглядеть более роскошно и при этом комфортно. Ключевой нотой нового дизайна является сочетание белого и осеннего цветов, а также контрастирование различных фактур и материалов. Яхта была рассчитана на размещение 10 гостей в 5 просторных каютах, каждая с ванной комнатой. На нижней палубе расположены четыре гостевые каюты (две из них – VIP). В скай-холле есть дополнительная каюта со скрытой раскладывающейся кроватью размера «queen-size», что позволяет разместить на борту 12 гостей. Зона владельца во всю ширину находится на главной палубе и включает в себя мастер-каюту, мастер-кабинет, ванную комнату с его и ее перегородками, а также гардеробную, достаточно большую для длительного круиза.

 

Just aft of the owner’s stateroom is the main salon and dining room integrated with an aft lounge, a magnificent semicircular seating area with a panoramic view that has access to the aft deck. (For a complete sequential view of all the features and accommodations of CASTLEFINN please review the walk-through video link on this listing. The sundeck features an entertainment bar animated by a sound system with all the amenities found in a galley.

 

Джакузи и зона отдыха находятся в кормовой части солнечной палубы. На самой нижней палубе находится гараж для хранения тендера и водных игрушек, который можно легко превратить в пляжный клуб для владельца, предпочитающего буксировать тендер. Кроме того, на территории гаража имеется каюта инженера с санузлом. 45-метровая Heesen чрезвычайно просторна (чуть менее 500 GT) и является лидером среди других яхт этого класса.

 

Powered by two MTU 16V 4000 M90 diesel engines, this semi-displacement superyacht has a cruising speed of 20 knots with a top speed of 23 knots which is an excellent speed for a 146-foot yacht. At an economical speed of 12 knots with zero-speed stabilizers she has the range of a full displacement yacht (3200 nm). CASTLEFINN has the best of both worlds, speed, and range.

 

В 2021-2022 годах на модернизацию и улучшение электроники, механического оборудования и внутреннего убранства было потрачено более 2 миллионов долларов. Нынешний владелец просмотрел всю яхту и отремонтировал или обновил все системы на борту, чтобы обеспечить долгие годы безаварийной эксплуатации. Владелец рассмотрит возможность обмена на яхту последней модели длиной 120–125 футов.

 

Совсем недавно, в 2023 году, судно прошло детальное специальное обследование ABS для выполнения требований классификационного общества. Поскольку этот последний период верфи контролируется инспекторами ABS, Castlefinn действительно будет готов к передаче своему новому владельцу под ключ, включая полную нижнюю часть.

 

Ключевая особенность

• Recently spent $750k on bringing the boat to ABS class (pending final inspection)
• Индивидуальный интерьер Дестри Дарра
• Twin MTU 16V-4000s (3,574 hours, Feb 2024) featuring up to 20-knot cruising speeds
• Five opulent ensuite cabins with convertible sixth stateroom sky lounge
• New interior throughout the vessel
• Beautiful spacious sundeck with Jacuzzi, sunbeds, service bar, and retractable sun awnings
• Large tender garage and beach club
• Ремонт 1ТР5Т2 млн в 2021-2022 гг.
• Seller will consider trade with a late-model 100 – 125’ yacht

Тендеры и водные игрушки

• 1 x Novurania 650, 190 HP, inboard Volvo Penta D220 (in the garage)
• 1 x Rescue boat Novurania 360TR (foredeck)