Прохождение
* Недоступно для продажи жителям США, пока они находятся в водах США.
В салон через двойные автоматические раздвижные двери входит просторный и удобный диван, а также элегантное кресло. По правому борту расположены шкафы, встроенный камин и выдвижной телевизор. В носовой части салона по левому борту находится письменный стол с выдвижными ящиками и множеством мест для хранения. Напротив рабочего стола/прилавка находится небольшой бар с льдогенератором и хранилищем для вина, а также шкаф с аудио/видео компонентами. Впереди от барной стойки по правому борту посреди корабля находится лестница, ведущая в большую частную мастер-каюту во всю ширину.
Двигаясь вперед к порту, вы увидите большой и открытый камбуз в стиле шеф-повара с газовой плитой Viking, холодильником с морозильной камерой Sub-Zero, посудомоечной машиной, кладовой, выдвижным центром высокой и низкой бытовой техники и «голландской» дверью, ведущей в крытую проходную. вокруг палубы (отлично подходит для экипажа, который входит и выходит, не нарушая салон).
Перед камбузом находится формальная обеденная зона с местами для 6 гостей и встроенными шкафами для хранения вещей. Между камбузом и обеденной зоной находится автоматический разделитель, который по требованию отделяет камбуз от обеденной зоны. В этом районе есть прямой доступ к шезлонгам на носовой палубе через раздвижные двери по левому и правому борту. По правому борту находится лестница, ведущая в скайлаунж, и отдельная лестница, ведущая в нижние гостевые каюты. На площадке передней лестницы слева (в корме) находится VIP-каюта во всю ширину, а справа (впереди) — гостевая каюта, обе с отдельными ванными комнатами и душевыми кабинами.
В передней части закрытого салона на крыше находится приборная панель с полным набором электроники и сиденья с двумя креслами Pompanette. Непосредственно в кормовой части по левому и правому борту расположены L-образные диваны с большими деревянными столами. В кормовой части диванов по правому борту находится удобный камбуз с раковиной, холодильником, микроволновой печью и местом для хранения вещей. К порту находится шкаф для хранения и головка из 2 частей.
Через раздвижную дверь скайлаунж можно попасть на кормовую палубу скайлаунж с тиковым настилом, U-образным диваном с 2 столами и площадкой для барбекю/кладовой и раковиной по левому борту. С этой палубы на нижнюю кормовую палубу ведет лестница.
Кормовая часть палубы скайлаунж оборудована шлюпбалкой и грязным хранилищем.
Главный Салон
- Двойные автоматические раздвижные задние двери Freeman с фиксированными стеклянными окнами
- Обширная система демпфирования пола для снижения шума/вибрации
- Лестница по левому борту с выходом в машинное отделение, подсобное помещение, каюту капитана.
- Подошва с ковровым покрытием и барьерной набивкой Sounddown.
- Верхнее светодиодное освещение с регулятором яркости
- Нестандартный шкаф с правой стороны для ТВ/развлекательного центра, встроенный электрический камин, холодильник для вина, большой ледогенератор, раковина под столешницей, место для хранения бутылок и стаканов
- Правая передняя частная лестница вниз к главной каюте
- Кондиционер
- Отдельная рабочая зона для чтения с гранитной столешницей, ящиками и местами для хранения, а также барными стульями.
День голова
- Окно правого борта
- Голова "Текма"
- Вытяжной вентилятор
- Накладные светодиодные фонари на диммер
- Дуплексная розетка 110 В переменного тока с защитой GFI
- Акцентные светильники на основании шкафа и балдахине
камбуз
- Гранитные столешницы
- Система деревянных плавающих полов – вишня
- Кондиционер
- Красное дерево с сатинированной отделкой
- (2) Полноразмерный низкотемпературный холодильник с двумя морозильными ящиками в нижней части
- Посудомоечная машина Fisher Paykel с двумя выдвижными ящиками
- Уплотнитель мусора GE «Профиль»; Микроволновая печь GE с вытяжным вентилятором
- Газовая плита/духовка Viking со съемной верхней частью мясного блока
- Дозатор для жидкого мыла
- Диспенсер для моментальной горячей воды
- Утилизация мусора из нержавеющей стали Insinkerator с переключателем воздуха на столешнице
- Дверь Freeman Dutch на петлях по левому борту от камбуза до боковой палубы
Обеденная зона
- Раздвижные двери Freeman по левому и правому борту с выходом на боковые палубы
- Вишневая подошва
- Разделитель с электроприводом для разделения столовой и камбуза
- Шкафы для хранения фарфора и бокалов в обеденной зоне
- Деревянный обеденный стол с инкрустацией из капа на 6 персон.
- 10 мм прозрачное переднее ветровое стекло с верхом из капа
- Тонированные закаленные окна боковых дверей на корме
- Электрические панели переменного и постоянного тока
- Светодиодное верхнее освещение с регулятором яркости
- Встраиваемый потолок в форме медальона с декоративным и канатным освещением
- Лестницы по правому борту в скайлаунж и нижние каюты
- Стереодинамики в потолке с регулятором громкости
Владелец каюта
- Доступ через отдельную лестницу из салона
- Прогулочная койка размера "king-size" с большими ящиками и местом для хранения вещей внизу
- Тумбочки с выдвижными ящиками
- Вешалка и гардеробная с отделкой из кедра
- Диван по правому борту
- Комбинированная стиральная машина/сушилка по левому борту
- Комод, письменный стол/туалетный столик по левому борту
- (2) Настенные лампы для чтения
- Потолочные светодиодные фонари с диммерами
- Развлекательная система
- Кондиционер
Владелец Голова
- Его и ее головы
- Иллюминатор по левому борту
- Полноразмерная керамическая насадка «Tecma»
- Смесители Grohe
- Полностью закрытый душ с элементами управления Grohe
- Дуплексные розетки 110 В переменного тока (тип GFI в головке)
- Акцентное освещение (по плану)
- Скрытый потолочный вытяжной вентилятор
VIP каюта
- Прогулка по королеве с местом для хранения внизу – ящики и доступ на петлях
- Диван по левому борту, трансформирующийся в полноценную койку
- Кондиционер
- Подвесные шкафчики с обшивкой из кедра
- Развлекательная система
- Накладные светодиодные фонари с диммерным управлением
- (2) Настенные лампы для чтения
- (2) Огни открытия порта Freeman на правом фланге и один на левом
VIP руководитель
- Иллюминатор Фримена
- Гранитная столешница и пол из вишневого дерева
- Керамическая раковина
- Полностью закрытый душ
- Шкафчики с жалюзи
- Голова "Текма"
- Смесители и элементы управления душем Grohe
- Акцентное освещение (по плану)
- Дуплексные розетки 110 В переменного тока (тип GFI в головке)
- Потолочный вытяжной вентилятор в голове
Гостевая каюта
- Островная койка размера «queen-size» с откидным доступом к кладовой внизу
- Кондиционер
- Подвесные шкафчики с обшивкой из кедра
- Накладные светодиодные фонари с диммерным управлением
- Ящики для хранения по левому и правому борту
- Аварийно-вентиляционный люк «Freeman» с экранами «OceanAir»
- (2) Настенные лампы для чтения
- Развлекательная система
- Встроенный письменный стол
Гость Глава
- Portlight
- Гранитная столешница и пол из вишневого дерева
- Керамическая раковина
- Полностью закрытый душ
- Шкафчики с жалюзи
- Смесители и элементы управления душем Grohe
- Акцентное освещение (по плану)
Четверти экипажа
Каюта капитана
- Кровать размера "queen-size"
- Подвесной шкафчик
- Встроенный письменный стол
- Кондиционер
- Развлекательная система
- Голова с душем, доступ к которой осуществляется либо из каюты капитана, либо из общей зоны экипажа.
Зона экипажа / кухня
- Столешница, встроенная раковина, микроволновая печь
- Ящики, шкафы для хранения
- морозилка
- телевидение
- Кондиционер
- Откидное спальное место с раздвижными дверями для отделения зоны от прихожей
Закрытый флайбридж
- Центральный пост управления с (2) креслами управления «Помпанетт», полным набором приборов и сигнализаций двигателя, навигационным электронным оборудованием, компьютером мониторинга систем корабля «Ночной дозор».
- Командные посты левого и правого крыла с органами управления двигателем, носовым и кормовым подруливающими устройствами
- Системы кондиционирования, отопления и разморозки
- Шкафчики для хранения карт
- Два L-образных дивана с деревянными столами
- Кормовая раздвижная дверь с выходом на кормовую палубу
- Подошва с ковровым покрытием
- 10 мм прозрачное переднее лобовое стекло
- Тонированные закаленные окна
- Светодиодное верхнее освещение с диммерным управлением и тросовым освещением
- Верхние навигационные огни (красные)
- Стереодинамики в потолке с регулятором громкости
- Удобный камбуз на диване по правому борту с раковиной, холодильником, микроволновой печью и выдвижными ящиками/кладовыми.
- В задней части шкафа для хранения дивана по левому борту и закрытой изголовья
Skylounge на кормовой палубе
- U-образные сиденья из стеклопластика с двумя столами из стеклопластика с местом для хранения под
- Арка и мачта из FRP с (5) лампами Cantalupi на диммерах Жесткая крыша из FRP с подсветкой
- Газовый барбекю Viking по левому борту, раковина и запирающиеся шкафчики
- Акцентное освещение у основания всех шкафов и зон отдыха из стеклопластика
- Шлюпочная палуба в кормовой части левого борта, встроенные ступеньки на кормовую палубу с раздвижным люком/крышкой в каркасе из нержавеющей стали
- Тиковые палубы, камбуз/обеденная зона и секции флайбриджа
- Гидравлическая шлюпбалка Nautical Structures весом 2200 фунтов с гидравлическим вращением
- Поручни SS вокруг шлюпочной палубы
- Станция для промывки пресной водой и промывки подвесного двигателя
- Палубы изогнуты, а стоки установлены, чтобы не было стоячей воды.
Кормовая служебная зона
- Доступ с плавательной платформы или салона/главной палубы
- Панели выключателей переменного и постоянного тока
- Дисплей мониторинга ночного дозора
- Кондиционер
- Стерео и динамики с регуляторами громкости
- Промышленный коврик из твердой резины (нескользящий)
- Настенные покрытия из формики
- Водонепроницаемая дверь «Freeman» на плавательную палубу
- Прямой доступ с плавательной платформы в машинное отделение
- (2) Открывающиеся иллюминаторы, по левому борту дополнительные койки для экипажа, откидная койка по левому борту
- Поручни из полированной нержавеющей стали (по плану)
- Большие столешницы и шкафчики для хранения запасных частей
- Подключение воздушного компрессора SS
- (3) розетки 110 В переменного тока
- Удобства для экипажа: телевизор, столешницы из Corian или Formica, раковина из нержавеющей стали с краном, микроволновая печь, встроенный холодильник Subzero и морозильная камера Sub-zero, шкафчики для посуды и прочего.
- Полноразмерная стиральная/сушильная машина GE (в штабеле)
- Склад и прилавок
- Верхнее светодиодное освещение
Главная палуба
- Вся наружная нержавеющая сталь марки # 316 с гладкими и тщательно отполированными сварными швами.
- Зона отдыха в носовой части со съемным столом и накладкой для перехода в большой шезлонг для загара.
- Большие шкафчики для хранения по левому и правому борту в носовой части
- Центральный топливный бак заполняет левый и правый борт
- Изогнутые палубы с внешними дренажными каналами
- Водонепроницаемый люк в носовой части палубы, доступ к якорному колодцу («Freeman Hatch»)
- Люк в носовой части палубы и вентиляционный/аварийный люк в носовую гостевую каюту
- «Freeman Hatch» для промывки пресной и морской водой в носовой части.
- Пожарный шланг в носовом рундуке по правому борту с 15-футовым шлангом и насадкой для пожарного шланга
- Встроенная система мойки якорной цепи под высоким давлением (пресная вода)
- Полированные поручни из нержавеющей стали
- 250 фунтов. Полированный якорь плужного типа из нержавеющей стали, испытательная цепь высотой 400 футов x 5/8 дюйма «Nautical Structures» 2200 фунтов.
- Ямы и кнехты SS Hawse Двери фальшборта по левому и правому борту
- Верхние огни Cantalupi на диммерах для проходной палубы
- «Подводные огни» при обходе передней главной палубы
- Огни безопасности на палубе канталупи
- Посадочный трап «Маркипт» — доступ по левому и правому борту на средней палубе
- Тик для всех главных палуб
- Вертикальные лебедки — левый и правый борт
- Встроенная лестница по левому борту на шлюпочную палубу/флайбридж (ступени из тикового дерева)
- Шкаф для хранения по правому борту FRP с холодильником
- Формованное сиденье FRP с большими обеденными столами
- Рундук по левому борту с органами управления двигателем / подруливающими устройствами, джойстик автопилота вместо рулевого колеса
- Накладные светодиодные фонари с диммерным управлением
- Потолочные стереодинамики
- Шкаф УКВ-радиостанции Подключение телефонной системы АТС
- Расположение гудка в кормовой части
- Прожекторы, направленные назад
- Пожарный шланг по левому борту с 15-футовым шлангом и насадкой для пожарного шланга
- Платформа для плавания
- Настил из тикового дерева с лестницей по левому и правому борту, вплоть до кормовой палубы (ступени из тикового дерева)
- Гидравлическая убирающаяся плавательная лестница внутри плавательной платформы
- Душ с горячей/холодной водой без помощи рук
- (3) Очень большие всплывающие шипы, левый центр и правый борт
- Водонепроницаемая дверь «Freeman», доступ к подсобным помещениям, экипажу и машинному отделению.
- Рельсы из нержавеющей стали на лестницах до кормовой палубы
- Водонепроницаемые фонари безопасности на лестницах до кормовой палубы
- подключение соленой воды
- (4) «Подводные» прожекторы, на транце под водой
- (4) U-образные перила из нержавеющей стали вокруг плавательной платформы
- Maxwell Liberty 2500 кормовая лебедка 2500, 250 футов и 75 футов цепь
- Душ с пресной водой на плавательной платформе
- Соленая вода смывает нос и корму
Платформа для плавания
- Настил из тикового дерева с лестницей по левому и правому борту, вплоть до кормовой палубы (ступени из тикового дерева)
- Гидравлическая убирающаяся плавательная лестница внутри плавательной платформы
- Душ с горячей/холодной водой без помощи рук
- (3) Очень большие всплывающие шипы, левый центр и правый борт
- Водонепроницаемая дверь «Freeman», доступ к подсобным помещениям, экипажу и машинному отделению.
- Рельсы из нержавеющей стали на лестницах до кормовой палубы
- Водонепроницаемые фонари безопасности на лестницах до кормовой палубы
- подключение соленой воды
- (4) «Подводные» прожекторы, на транце под водой
- (4) U-образные перила из нержавеющей стали вокруг плавательной платформы
- Maxwell Liberty 2500 кормовая лебедка 2500, 250 футов и 75 футов цепь
- Душ с пресной водой на плавательной платформе
- Соленая вода смывает нос и корму
лазарет
- Шкафчики для хранения запчастей и оборудования по левому и правому борту
- Подвесной шкафчик
- Watermaker, кормовая якорная лебедка
- (2) Задние топливные баки и люки
- Дверь Фримена на плавательную платформу
Машинное отделение и трюмы
- Система кондиционирования воздуха мощностью 12 000 БТЕ в машинном отделении
- Система видеонаблюдения в машинном отделении
- Сварные и полированные станины двигателя из нержавеющей стали
- Алюминиевые топливные баки (6 мм для морского применения) с надлежащими смотровыми указателями и доступными 20-дюймовыми смотровыми пластинами.
- Два кингстонных ящика для конкретных заборов сырой воды
- (6) Мощные трюмные насосы 24 В пост. тока с ультра-выключателями Система сигнализации высокого уровня трюмных вод
- Полнопроходные шаровые краны из нержавеющей стали для всех систем трубопроводов
- Соединение воздушного компрессора SS со шлангом
- Система замены масла 125 В переменного тока для главных двигателей и генераторов
- Аварийная трюмная насосная система на 60 галлонов в минуту для каждого трюма
- Насосная система пожарного шланга со шлангом на носовой и кормовой палубе
- Система промывки якоря пресной водой в районе носового якоря
- Шланг и сопло для пресной воды в машинном отделении
- Система забора воздуха машинного отделения с положительным давлением Delta «T» для минимизации попадания воды с противопожарными клапанами и туманоуловителями
- Водонагреватель на 30 галлонов и (1) на 40 галлонов
- Центральный резервуар для пресной воды, левый и правый борт
- Крюк давления воды со стороны дока на носу и корме с быстроразъемными фитингами
- Насосы пресной воды Headhunter 125 В переменного тока (2) с фильтрами
- Центральная дренажная система для стоков верхней и нижней палубы, раковин и т. д. для минимизации сквозных фитингов
- Удерживающий бак на 500 галлонов с палубным приспособлением для откачки и двумя насосами-мацераторами для сброса за борт (1) насос на 110 В переменного тока и (1) 24 В постоянного тока
- Люминесцентное освещение 110 В переменного тока в машинном отделении и подсобном помещении
- Морские бронзовые морские краны для всех сквозных фитингов, приклеенные к системе склеивания
- Высокопроизводительная ручная трюмная помпа «Кит»
- Стереодинамики с регуляторами громкости
- Система сжатого воздуха для звуковых сигналов Buelle с воздушным шлангом машинного отделения
Основное оборудование
- Двойные дизельные двигатели Caterpillar C-32 мощностью 1550 л.с. с выносными судовыми электронными редукторами ZF #2050A с торсионной муфтой и системой гашения вибрации
- Моточасы: порт 2078; Правый борт 2076 (январь 2020 г.)
- Двигатели, установленные на мягких виброгасящих опорах «резиновой конструкции», установка двигателя должна быть одобрена изготовителем двигателя во время установки и во время ходовых испытаний. Изготовленные в Америке выхлопные стояки из нержавеющей стали #316 с гибкими сильфонами из нержавеющей стали, соединяющимися с нестандартными распылительными форсунками, и башнями из стеклопластика с внутренними глушителями и подводным выхлопом.
- Главные двигатели, приводимые в действие: 60-сильные 16-дюймовые вихревые носовые и кормовые подруливающие устройства с двойным винтом, 16 кв. футов стабилизаторы поперечного оперения.
- Карданные валы Aquamet #22 или эквивалентные (3-1/2 дюйма) в сочетании с гибкими муфтами «резиновой конструкции» в соединениях «шестерня-вал».
- Выхлопная система с водяным охлаждением и 6-дюймовыми байпасными трубами на корме с дополнительными глушителями для байпасного выхлопа.
- Силовая передача и выхлопные системы были разработаны для максимально плавной и тихой работы.
- Двойные топливные фильтры/водоотделители Racor 75/1000 с вакуумметрами для каждого двигателя
- Очистители топлива RCI (RCM 800) для каждого двигателя, установленного в линию до
- V-образные стойки Racors Bronze с подшипниками абордажной сабли
- Бескапельный гребной и рулевой валы «Tides»
- Glendenning: электронное управление двигателем модели 2003 г. на постах управления в скайлаунже, на мостике по левому и правому борту; включая пульт дистанционного управления для кормовой палубы
- Двойная система рулевого управления с гидроусилителем
- Два 4” диам. Стойки из фольги СС, рули обтекаемой формы
- Панели запуска/остановки машинного отделения с приборными панелями двигателя
- Визуальная и звуковая сигнализация систем двигателя в рулевой рубке
- Стабилизаторы Весмар
- Aqua air, 15-тонная система кондиционирования воздуха и отопления с охлажденной водой с плавным запуском
- Центральная вакуумная система
- Опреснитель обратного осмоса HRO systems (1400 галлонов в сутки) с системой промывки пресной водой
- Автоматическая система пожаротушения с автоматическим остановом двигателя «Tecma» морские головы по всему периметру
- Гидравлическая система Wesmar
Системы связи и навигации
Скайлаунж Электроникс
- Навнет 3D
- (4) 17-дюймовые мониторы Furuno
- Двойные радары Navnet Furuno мощностью 12 кВт
- 6-футовый открытый массив Furuno с двойным WASS GPS
- Цифровой эхолот/эхолот Furuno
- Инструменты Furuno F150
- Радиостанция Icom VHF с командным микрофоном и пультом дистанционного управления
- Комрод Антенны
- Автопилот Simrad с портативным удаленным резервным копированием
- ПК Naucomp
- Спутниковая погода WXWorx XM
- Система Skymate Senrtymate
- Система внутренней связи Panasonic PABX
- Камеры видеонаблюдения Эльбекс
- Монитор для всех бортовых камер: носовая палуба, смотрящая вперед, (1) на каждой боковой палубе, кормовая палуба, смотрящая назад, арка, смотрящая назад, машинное отделение в носовой и кормовой частях
- Камера FLIR
- Элементы управления ACR Spotlight
Электроника для экипажа
- Репитер Furuno F150 NAV
- Icom УКВ радио
- Данные Furuno Navnet отображаются на ЖК-телевизоре для мониторинга
- CCTV отображается на телевизоре для мониторинга
Электрические системы
- Дизель-генератор Northern Lights мощностью 30 кВт с глушителями выхлопа, звукоизоляцией и специальными газо-водяными сепараторами — 2940 часов (январь 2020 г.)
- Дизель-генератор Northern Lights мощностью 20 кВт с глушителями выхлопа, звукоизоляцией и специальными газо-водяными сепараторами — 1949 часов (январь 2020 г.)
- (4) Сухие аккумуляторные батареи «Одиссей» шт. 1700 для запуска главного двигателя (2 шт. двигателя) 2 Сухие аккумуляторные батареи «Одиссей» шт. 1200 для запуска генератора (1 шт. генератор) Шестнадцать «Троян» л-16 6 вольт аккумуляторы для судов 24 вольта система обслуживания постоянного тока
- (2) Инвертор/зарядное устройство «Trace» 4кВт/120А для зарядки аккумуляторной системы корабля, интерфейс для 8кВт и панель мониторинга аккумуляторной батареи дома
- Зарядное устройство Newmar 24 В для аккумуляторов главного двигателя
- Зарядное устройство Newmar 24 В для сервисных аккумуляторов (резервное зарядное устройство)
- Трансформаторы Newmar с 24 В на 12 В.
- (2) 75 ампер (генераторы двигателя) для зарядки пусковых аккумуляторов двигателя
- (2) 160 ампер (генераторы с большой рамой) для зарядки служебных аккумуляторов судов.
- (2) Береговые изолирующие трансформаторы Charles Marine ISO-Boost
- Береговая сеть Marinco 125/250 В переменного тока
- 50-амперные входы на корме и один спереди
- Береговое питание Marinco 100 ампер, вход 125/250 на корме на кабельной магистрали Glendenning и один 75-футовый удлинитель
- Розетки для телефона/телевизора Marinco (одна на корме и одна спереди)
- 75-футовые береговые шнуры питания 125/250 А
- Панель распределения/автоматического выключателя переменного и постоянного тока с подсветкой и цифровыми амперметрами и вольтметрами
- Экранированная проводка для стереофонических/телевизионных акустических систем
- Высококачественный экранированный коаксиальный кабель с цветовой маркировкой и обжимными разъемами «pro-connect» для телевизоров и прочего
- Система электролиза и склеивания с медной лентой, соединенной с двумя цинковыми пластинами на транце
- Дуплексные розетки переменного тока повсюду с защитой GFI в специально отведенных местах Переключатели выбора батареи с защитой от пара BEP
- Система очистки ветрового стекла Exalto для тяжелых условий эксплуатации с регулируемой скоростью
- Международные навигационные огни
- Прожекторы высокой интенсивности «ACR» с элементами управления лаунж-зоной
- Телефонная/домофонная система типа «PBX»
Дизайн корпуса и конструкция
- Полноразмерный корпус, килеватость 13,5° на транце, большой изгиб носовой части, встроенная плавательная платформа
- Размеры, конструкция, системы и установки судов соответствуют или превосходят все применимые стандарты ABYC и ABS.
- Цельный корпус, ламинированный вручную FRP с использованием двунаправленной и однонаправленной высококачественной смолы Knytec и Cotech и вакуумного мешка.
- Твердый FRP ниже ватерлинии с ламинатом из винилэфирной смолы для максимальной защиты от осмоса
- «Interlux Gel-shield» применяется для дополнительной защиты от осмоса во время сборки и после нее.
- Полноразмерные балки корпуса из пеноматериала высокой плотности и двунаправленного и однонаправленного материала Knytex.
- Внешняя отделка корпуса в глянцевом белом цвете, гелькоут Cook с покрытием из винилэфирной кожи ниже ватерлинии4
- Зона верхней палубы AWL Grip окрашена в 2018 г.
- Гладкая отделка на всех трюмных участках
Надстройка и палуба
- Ламинированный вручную FRP с использованием двунаправленного и однонаправленного сэндвича Knytech & Cotech с Divinycell, высококачественной смолы и вакуумного мешка, сердцевины NIDA согласно плану
- Правильные сердечники с высокой степенью сжатия, необходимые для монтажа оборудования
- (4) Главные (водонепроницаемые) переборки с набивкой и заполнением соответствующими сэндвич-материалами Система плавающего пола Sylomer (по плану) со звукопоглощением и изоляцией
- Плавучие переборки Sylomer (по плану) Внешний вид – нескользящий на шлюпочной палубе
Ремонт и модернизация
В 2016 году все освещение на лодке было заменено на светодиодное. В течение 2018/19 года лодка прошла обширный ремонт и переоборудование, выполненные Лайманом Морсом в штате Мэн. Ремонт включал обслуживание всего оборудования и систем, новые текстильные изделия, добавление обеденной зоны, преобразование зоны флайбриджа в закрытый салон на крыше и перекраску зон верхней палубы. Имеется полный перечень выполненных ремонтов.
Комментарии брокера
Paragon Motor Yachts установила стандарты для строительства качественных яхт длиной от 80 до 108 футов. Каждая моторная яхта Paragon, построенная на единственной принадлежащей и управляемой американцами верфи на юге Тайваня, является результатом профессионального дизайна и качества. Они тесно сотрудничают с каждым клиентом, чтобы спроектировать и построить индивидуальные яхты с проверенными конструкциями корпуса, которые обеспечивают исключительную дальность полета и невероятно плавный и тихий ход. Этот 94-футовый Paragon создает теплую гостеприимную атмосферу, как только вы проходите через двери салона на открытую планировку главной палубы. Богатое красное дерево можно увидеть повсюду. Лодка хорошо течет и имеет просторную скайлаунж и кормовую палубу со всеми удобствами для развлечений.
Исключения
Предметы личного пользования, произведения искусства, декор, столовые приборы, посуда и т.д. Полный список будет предоставлен.