STARFIRE

Alquile este yate
Alquile este yate
178 pies / 54,3 m
12 TRIPULACIÓN
FROM €265,248
12 PERSONAS

Operando en el Mediterráneo Oriental, Mediterráneo Occidental.

  • Longitud
    178 pies (54,3 m)
  • Haz
    30 pies 10 pulgadas (9,4 m)
  • Sequía
    11 pies 2 pulgadas (3,4 m)
  • Año de construcción
    1997
  • Constructor
    Benetti
  • Diseñador
    Benetti
  • Invitados durmientes
    12
  • Personal
    Capitán Carl Sputh
  • Repararse
    2019
  • Velocidad de crucero
    11.9kts (22kph)
  • Estabilizadores
    Estabilizadores fondeados
  • Bandera
    San Vicente y las Granadinas
  • Motores
    2 x Deutz 6 cilindros
  • IVA registrado
    No
  • Derechos pagados en los Estados Unidos
    No
STARFIRE tiene capacidad para 12 invitados en 6 cabañas. La cabina principal tiene una cama king size, baño / bañera, ducha y WC. 2 cabinas de invitados tienen una cama queen size, ducha y WC. 2 cabinas de invitados tienen una cama doble, un pullman, ducha y WC. Una cabina de invitados tiene una cama king size, baño / bañera, ducha y WC. STARFIRE tiene aire acondicionado en todo el hotel. La tripulación tiene una escalera separada, cabezales y ducha.
Capitán: Carl Sputh

El capitán Carl nació en Indianápolis, Indiana, en 1974. Tiene un hermano, Ryan, que es un capitán de 200 toneladas. Su padre, Ted, también es capitán de mar; una familia, tres hombres del mar y más de 550,000 millas náuticas de experiencia combinada.

El Capitán de StarFire, pasó una parte de su infancia en Water Island en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos, alternando con el tiempo que pasó en Indianápolis, Indiana. Su vida recreativa se centró en los deportes acuáticos. Es un esquiador acuático y de jet competitivo, un instructor certificado de esquí acuático y un buzo de rescate certificado. Otros intereses del Capitán Carl incluyen todo tipo de deportes de nieve y helicópteros voladores. En 2004, completó las horas para obtener su licencia de helicóptero privado, un pasatiempo que le da tanta alegría como conducir yates.

Después de graduarse de North Central High School en Indianápolis, Indiana, en 1993, se fue a trabajar en la industria de la navegación y se convirtió en el Capitán de un mega yate a la edad de 22 años. Tres mega yates más tarde, Carl se convirtió en el Capitán de la prestigiosa M / YStarFire. El Capitán Carl posee una Licencia de la Guardia Costera de 1600 toneladas de los Estados Unidos con una Licencia británica de 3000 toneladas. Está certificado en radar avanzado, lucha contra incendios a bordo y entrenamiento STCW. También completó un curso de seis meses de Técnico en Emergencias Médicas, que le da el conocimiento para manejar una variedad de emergencias de salud del barco. Su experiencia médica se expandió con una certificación médica avanzada de MedAire.

El Capitán Carl fue el ganador individual como "Mejor Capitán de un Mega Yate en 2001" en el Ft. Lauderdale International Boat Show. Este galardón fue otorgado por su capacidad de ser un líder positivo "puede hacer".

El Capitán de StarFire se enorgullece especialmente de impartir su conocimiento y amor por el mar. En un esfuerzo por compartir su pasión con los demás, creó la "Beca Capitán Carl Sputh Seafaring Scholarship" en su alma mater de la escuela secundaria de Indianápolis, North Central. Cada año, cinco afortunados estudiantes son patrocinados para asistir a un curso de escuela de vela a bordo del restaurado AJ Meerwald Tall Ship en la Bahía Delaware del sur de Nueva Jersey. Los becarios reciben matrícula completa, todos los gastos de viaje pagados, $100 al día gastando dinero, y este año, incluso equipo para mal tiempo donado por la compañía de ropa deportiva al aire libre, Patagonia. El Capitán Carl disfruta de la posibilidad de que la experiencia les presente a algunos de estos estudiantes una carrera profesional completamente nueva que de otro modo no habrían descubierto (¡en Indiana, sin litoral!).

El lema del capitán Carl para navegar es que "no hay problemas ... solo soluciones", y se gobierna a sí mismo y a su tripulación en consecuencia.

Primer compañero: Richard Fuher

¡Richard (Rich) creció en Pagosa Springs, Colorado, y, por desgracia, su posición como primer oficial en M / Y StarFire no es exactamente típica de alguien que creció rodeado de montañas nevadas y 3 millones de acres de bosques nacionales! Un ávido esquiador de nieve desde la juventud, el amor total de Rich por las actividades al aire libre finalmente lo llevó a la Academia de la Marina Mercante de EE. UU. En 1993.

Rich pasó sus años de pregrado en la Merchant Marine Academy no solo adquiriendo su conocimiento de ingeniería marina y navegación, sino también participando como miembro del equipo universitario y capitán de la flota del equipo de navegación en alta mar. Todavía le gustan los veleros de regata en su tiempo libre.

Después de registrar 130,000 millas náuticas en posiciones de cadetes de cubierta y motor en buques de carga de tonelaje ilimitado, Rich finalmente llegó a la industria de la navegación en 1995. Desde entonces, ha trabajado en muchos yates de vela y motor de alto perfil, no solo en First Mate e Engineer puestos, pero también como capitán. Con muchas licencias y certificaciones marinas impresionantes en su haber, entre ellas un USCG Inland Master de 1600 toneladas, un USCG Master de 100 toneladas sobre los océanos y una licencia Mate de 3000 toneladas de las Islas Caimán, las experiencias de navegación de Rich lo han llevado por todo el mundo. . Desde América del Sur hasta Alaska, desde Egipto hasta Singapur, y en todo el Caribe y las costas orientales de los EE. UU., Rich sin duda ha aprovechado al máximo su carrera en el mar.

Ingeniero Jefe: Mark Scurrah

Mark nació en Bradford, Inglaterra. Comenzó su carrera como navegante en febrero de 1984 y pasó dos años "probando las aguas" de una carrera profesional en la navegación, asumiendo varios puestos de ingeniería a bordo de megayates. Con los viajes como una de sus grandes pasiones, Mark tardó varios años en explorar varios trabajos en Europa, incluido un año de mantenimiento en 153 villas en la isla de Corfú, Grecia.

Mark aceptó puestos de ingeniería para la entrega de yates y trabajos de reacondicionamiento, incluido un reacondicionamiento de yates de vela en Auckland, Nueva Zelanda, y pasó dos temporadas chárter ocupadas en el Mediterráneo antes de que decidiera tomarse unas vacaciones prolongadas para viajar a Australia en autocaravana en 1993. Después de esto En su aventura, Mark persiguió su certificado de ingeniería marina de Clase IV en 1994, mientras que simultáneamente asumió varios puestos de ingeniería de trabajo de socorro hasta completar sus estudios.

En 2000, Mark comenzó sus estudios de boleto de Y2 Chief Engineering y en los siguientes cuatro años completó esta capacitación mientras permanecía constantemente ocupado haciendo entregas y reparaciones en lugares como Israel, el Mar Adriático y los EE. UU. Mark completó con éxito su certificado de Y2 Engineering en 2004 y se enfrentó a los motores de última generación de Starfire en el verano de 2005.

Jefe de Azafata: Perseguidor Mika Harrisz

La Azafata y Perseguidora Principal de StarFire, Mika, nació y creció en Sudáfrica hasta los 19 años cuando se fue a Inglaterra para trabajar en la industria de restaurantes. Después de un año viajando por Europa en 2000, "se topó" con la industria de la navegación en el sur de Francia, y tomó un trabajo como azafata a bordo de un yate de alto perfil. Lo creas o no, ese yate fue M / Y StarFire en una vida pasada (cuando el barco era conocido como M / Y Ambrosia, antes de someterse a reacondicionamientos en 2002 y 2004). Este trabajo llevó a Mika a Asia, y ella experimentó un cruce de Hong Kong a Francia a través de Singapur y el Canal de Suez.

Mika pasó a trabajar en otros cuatro yates de alto perfil, tanto privados como charter, y pudo navegar extensamente por todo el Mediterráneo y el Caribe. Como veterana de cinco años en la industria, Mika dice que todavía no puede tener suficiente vida a bordo de los yates, y de todas las embarcaciones en las que ha estado empleada, M / Y StarFire ha sido y siempre será su barco favorito.

El entrenamiento adicional de Mika incluye entrenamiento de Primeros Auxilios a bordo del barco, arreglos florales y supervivencia básica en el mar. También es buceadora de aguas abiertas con certificación PADI Advanced. Su profesionalismo y capacidad para impartir su estilo especial de hospitalidad hará que todos los que ingresen al santuario interior de StarFire sientan las comodidades y el calor del hogar.

Jefe / oficial de seguridad: Ryan Sputh

Ryan nació en Indianápolis, Indiana. Pasó su primera infancia en Water Island en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos, donde comenzó su carrera de navegación. Su amor por el agua continuó en los muchos lagos y embalses de Indiana. Ryan ha realizado numerosas entregas de yates a motor y veleros en todo el Caribe, cruzó el Atlántico tres veces y obtuvo su licencia de capitán de 200 toneladas. Es un experto en rodilla, un buzo certificado y le encanta montar su Harley. Está certificado por STCW con el respaldo de Marine Firefighting. Ryan comenzó a trabajar con su hermano Carl en mega yates cuando tenía 19 años y continúa esta tradición en M / Y StarFire.

Ryan ha puesto énfasis en el aspecto de seguridad de los yates a lo largo de su carrera. Ha tomado cursos en seguridad marítima, entrenamiento táctico y antiterrorismo. Extiende este entrenamiento de seguridad y protección con las certificaciones MedAire Basic y Advanced Medical.

En noviembre de 2001, Ryan ayudó a llevar a una mega tripulación de yates a la cima del éxito al recibir el "Premio al Servicio de Tripulación Distinguida". Este premio fue otorgado por "pensamiento rápido y acción rápida" cuando un barco adyacente se incendió.

Para las mujeres que necesitan un compañero de baile, Ryan también es un experto bailarín de swing. Aparentemente, tiene el ritmo del mar en sus pies y en su alma.

Chef: Wim Goethals

El chef Wim Goethals nos llega desde Bélgica. Ha sido un chef profesional durante ocho años, cuatro de los cuales se han dedicado a la industria de la navegación. Desde que llevó sus habilidades culinarias al mar, Wim ha trabajado en una variedad de yates de alto perfil, ambos

privado y charter.

Wim disfruta creando obras maestras culinarias para los paladares más exigentes, utilizando lo que está disponible para él localmente. Su carrera como navegante le ha dado la oportunidad de estudiar la cocina local de muchos destinos internacionales, incluidos Francia, Italia, Tailandia, India y las Seychelles. Algunas de sus especialidades incluyen cocina gastronómica francesa, cocina asiática, platos vegetarianos y veganos, cocina japonesa, helados y sorbetes.

Además de su amplia gama de habilidades culinarias, Wim también domina muchos idiomas: habla holandés, inglés, francés y alemán conversacional. Cuando no está en la cocina, a Wim generalmente se lo puede encontrar buceando (tiene certificación PADI), ciclismo de montaña, senderismo o cocinando para sus amigos.

Segundo ingeniero: Stephen Fowler

Stephen proviene de las Islas Whitsunday en Queensland, Australia. Stephen sabía que quería una carrera en ingeniería muy temprano en la vida. Con solo 18 años, ingresó en el Instituto Moreton de TAFE (un instituto técnico) en Brisbane, donde obtuvo su Certificado III en Ingeniería Eléctrica. Durante sus años en la escuela, Stephen también realizó un aprendizaje de cuatro años como electricista marino y automotriz con Benson y Brown Marine Electrics en Airlie Beach, Australia.

Los años de Stephen en sus estudios en Australia también le dejaron tiempo para dedicarse a otra de sus pasiones: navegar. Como Campaña Olímpica de Vela, Stephen compitió en varias competiciones de títulos nacionales en el circuito australiano y en la serie preolímpica internacional. También compitió en el título mundial Hobbie Cat de 1998 en Australia. Desafortunadamente, Australia solo puede seleccionar un equipo para representar al país en los Juegos Olímpicos, y Stephen estuvo a punto de clasificarse con un segundo lugar en un año, y un tercer lugar en otro.

Entre 2000 y 2002, Stephen trabajó como electricista jefe en el astillero de la isla Hamilton en la Gran Barrera de Coral de Australia, donde adquirió experiencia en el servicio y la reparación de una flota de barcos de alquiler. Fue en 2002 cuando Stephen tomó su primer puesto de tripulación a tiempo completo trabajando como ingeniero a bordo de un yate de motor fuertemente alquilado.

Se dirigió a M / Y Starfire en el verano de 2005.

Primera azafata: Amy Fife

Amy nació y creció en Indianápolis, Indiana. Ha tenido una picazón adictiva por viajar desde que era joven y, junto con su hermana gemela, su hermano y sus padres, comenzaron con los Estados Unidos. Cuando Amy se graduó de la escuela secundaria, expandió sus viajes a Europa. Durante la universidad, ella y su hermana estudiaron durante un verano en España y luego volvieron a viajar por Europa. Desde entonces, ha tenido un profundo amor por los viajes.

Al graduarse de Ball State University en 2003 con una licenciatura en Relaciones Públicas y una doble especialización en Viajes / Turismo y Español, su pasión por viajar la llevó a la industria de la navegación. Desde que estuvo en la industria, Amy ha estado en Croacia, Grecia, Francia e Italia y ahora en el Caribe.

A Amy le encanta conocer gente nueva e ir a nuevos lugares, ¡espera seguir haciéndolo mientras agrega más sellos a su pasaporte!

Segunda azafata: Jemma Somerville-Smith

Jemma se crió en Nueva Zelanda. Su experiencia de navegación comenzó a una edad temprana, viviendo a bordo de un ketch de 50 pies, 'Argonauta II', y navegando en las Islas del Pacífico durante tres años, desde los 4 hasta los 7 años. Su familia más tarde poseía una balandra Lidgard de 36 pies 'Aparangi' en la que participó en la navegación y las carreras familiares. Cuando regresó a casa en Nueva Zelanda, Jemma se unió a equipos que compiten en el crepúsculo de Marlborough.

Serie de carreras de verano.

Jemma comenzó a trabajar en la industria de los yates de lujo en junio de 2003, pero no antes de obtener una Licenciatura en Diseño de Arquitectura Interior de Christchurch Polytechnic. Sus experiencias previas a la navegación también incluyeron trabajar como asistente dental principal durante cuatro años ... Pero cuando el Mar finalmente llamó, Jemma tomó una posición como azafata en un yate de lujo que navegaba por el Mediterráneo, el Caribe y la costa este de EE. UU., Y ella ha seguido navegando desde entonces. Después de trabajar en varios megayates de alto perfil, tanto privados como charter, Jemma se dirigió a su casa M / Y StarFire a principios de este año.

En su tiempo libre, a Jemma le gusta viajar, navegar, las artes, los deportes y la cocina. También recibió recientemente su Certificado médico de la gente de mar. La fotografía es otra de las pasiones de Jemma, e incluso ha tomado cursos para estudiar el oficio.

  • 37ft/11m Hinckley, 14ft/4m Nautica 90hp, Motos acuáticas (de pie), Kayaks, Kneeboard, Paddleboards, Tubo - remolcable, Wakeboard, Esquís acuáticos - adulto, Esquís acuáticos - niño, Tobogán acuático, Motos acuáticas (sentado), Aire acondicionado , BBQ, Ducha exterior, Equipo de pesca ligero, Helipuerto, Sistema de audio interior, Base para iPod, Jacuzzi en cabina principal, Jacuzzi en cubierta, TV local, Sistema de audio exterior, Comunicaciones vía satélite, TV vía satélite, Dietas especiales, Estabilizadores fondeados, Solariums , Plataforma de baño, TV en todas las cabinas, Salón de TV, Wi-Fi
  • No asegurado, Tripulación certificada, Buceo por acuerdo, Equipo de snorkel, Iluminación subacuática, Cámara fotográfica subacuática, 1 Compresor
Layout diagram

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