Капитан Карл родился в Индианаполисе, штат Индиана, в 1974 году. У него есть один брат, Райан, который является 200-тонным капитаном. Его отец, Тед, также морской капитан; одна семья, трое мужчин моря и более 550 000 морских миль в совокупности.

Капитан StarFire провел часть своего детства на Уотер-Айленде на Виргинских островах США, чередуя со временем, проведенным в Индианаполисе, штат Индиана. Его рекреационная жизнь была сосредоточена на водных видах спорта. Он является конкурентоспособным водным и водным лыжником, сертифицированным инструктором по водным лыжам и сертифицированным аквалангистом. Другие интересы капитана Карла включают все виды зимних видов спорта и летающие вертолеты. В 2004 году он закончил часы для получения своей частной вертолетной лицензии - хобби, которое доставляет ему столько же удовольствия, сколько и вождение яхты.

Окончив Северную центральную среднюю школу в Индианаполисе, штат Индиана, в 1993 году, он перешел на работу в яхтенную индустрию и стал капитаном мегаяхты в возрасте 22 лет. Через три мегаяхты Карл стал капитаном престижной M / YStarFire. Капитан Карл владеет лицензией береговой охраны США на 1600 тонн и британской лицензией на 3000 тонн. Он сертифицирован по передовым технологиям радиолокации, пожаротушения на судах и обучен STCW. Он также прошел шестимесячный курс по оказанию неотложной медицинской помощи, который дает ему знания для работы в различных чрезвычайных ситуациях на судне. Его медицинская экспертиза расширилась благодаря медицинской сертификации MedAire

Капитан Карл был индивидуальным победителем в номинации «Лучший капитан мегаяхты в 2001 году» на Ft. Международная выставка лодок в Лодердейле. Эта награда была дана за его способность быть позитивным лидером.

Капитан StarFire особенно гордится тем, что делится своими знаниями и любовью к морю. Чтобы поделиться своей страстью с другими, он создал «Стипендию капитана Карла Спута на мореплавании» в своей средней школе в Индианаполисе, на севере Центральной. Каждый год пять счастливчиков получают спонсорскую поддержку на курсах парусной школы на отреставрированном паруснике AJ Meerwald в Южно-Нью-Джерси, в бухте Делавэр. Получатели стипендии получают полное обучение, все оплаченные командировочные расходы, $100 в день, а в этом году даже экипировку для непогоды, подаренную компанией по производству спортивной одежды в Патагонии. У капитана Карла есть возможность, что этот опыт может познакомить некоторых из этих студентов с совершенно новым карьерным путем, который они не могли бы открыть иначе (например, в Индиане, не имеющей выхода к морю!).

Девиз капитана Карла для яхтинга - «нет проблем ... есть только решения», и он соответственно управляет собой и своей командой.

Ричард (Рич) вырос в Пагоса-Спрингс, штат Колорадо, и, увы, его должность первого офицера в M / Y StarFire не совсем типична для кого-то, кто вырос в окружении заснеженных гор и 3 миллионов акров национальных лесов! Будучи заядлым лыжником с юных лет, всесторонняя любовь Рича к природе в конечном итоге привела его в Академию торгового флота США в 1993 году.

Рич провел свои студенческие годы в Академии торгового флота, не только приобретая свои знания в области морской техники и навигации, но и участвуя в качестве члена университета и капитана флота команды по плаванию в открытом море. В свободное время он по-прежнему любит гоночные парусники.

Пройдя 130 000 морских миль на палубных и моторных кадетских позициях на грузовых судах неограниченного тоннажа, Рич в конечном итоге нашел свой путь в яхтенную индустрию в 1995 году. С тех пор он работал на многих высококлассных парусных и моторных яхтах, не только в First Mate and Engineer. позиции, но и в качестве капитана. За плечами у него много впечатляющих морских лицензий и сертификатов, в том числе USCG 1600-Ton Inland Master, USCG 100-Ton Upon Oceans Master и лицензия Cayman Islands 3000-Ton Mate - опыт Рича по парусному спорту захватил его во всем мире , От Южной Америки до Аляски, от Египта до Сингапура, а также от Карибского моря и восточных берегов США Рич, безусловно, сделал большую часть своей карьеры в море.

Марк родился в Брэдфорде, Англия. Он начал свою яхтенную карьеру в феврале 1984 года и провел два года, «проверяя водные пути» в карьере яхтенного мастера, занимая различные инженерные должности на борту мегаяхт. Поскольку путешествия были одной из его главных страстей, Марку потребовалось несколько лет, чтобы исследовать различные рабочие места по всей Европе, в том числе годовой ремонт в 153 виллах на острове Корфу, Греция.

Марк принял инженерные должности, занимаясь доставкой и переоборудованием яхты, включая переоборудование парусной яхты в Окленде, Новая Зеландия, и провел два напряженных чартерных сезона в Средиземном море, прежде чем решил взять длительный отпуск, чтобы поехать в Австралию на автофургоне 1 января 1993 года. После этого В 1994 году Марк получил сертификат морской инженерии класса IV, одновременно занимая различные инженерные должности по оказанию помощи, пока не закончил учебу.

В 2000 году Марк приступил к изучению билетов на должность главного инженера Y2, и в течение следующих четырех лет он прошел это обучение, оставаясь при этом постоянно занятым выполнением работ по доставке и ремонту в таких местах, как Израиль, Адриатическое море и США. Марк успешно получил свой сертификат Y2 Engineering. в 2004 году, а летом 2005 года он стал обладателем самых современных двигателей Starfire.

Старшая стюардесса и миссис StarFire Мика родилась и выросла в Южной Африке до 19 лет, когда уехала в Англию, чтобы продолжить работу в ресторанной индустрии. После года путешествий по Европе в 2000 году, она «столкнулась» с яхтенной индустрией на юге Франции и устроилась на работу в качестве стюардессы на высококлассной чартерной яхте. Хотите верьте, хотите нет, но эта яхта была M / Y StarFire в прошлой жизни (когда судно было известно как M / Y Ambrosia, до того, как оно было переоборудовано в 2002 и 2004 годах). Эта работа привела Мику в Азию, и она испытала переправу из Гонконга во Францию через Сингапур и Суэцкий канал.

Мика продолжал работать над четырьмя другими известными яхтами, как частными, так и чартерными, и имел возможность плавать по всему Средиземноморью и Карибскому морю. Будучи пятилетним ветераном в этой отрасли, Мика говорит, что до сих пор не может получить достаточно жизни на яхтах, и из всех судов, на которых она работает, M / Y StarFire имеет и всегда будет ее любимой лодкой из всех.

Дополнительное обучение Мики включает в себя обучение по оказанию первой медицинской помощи на борту корабля, организацию букетов и выживание в море. Она также является сертифицированным дайвером PADI Advanced. Ее профессионализм и способность передать свой особый стиль гостеприимства заставят всех, кто входит во внутренний заповедник StarFire, почувствовать уют и тепло дома.

Райан родился в Индианаполисе, штат Индиана. Своё раннее детство он провел на Уотер-Айленде на Виргинских островах США, где начал свою карьеру на лодке. Его любовь к воде продолжалась на многих озерах и водохранилищах Индианы. Райан осуществил многочисленные поставки моторных яхт и парусников по всему Карибскому морю, трижды пересек Атлантику и получил свою 200-тонную лицензию капитана. Он опытный колено, сертифицированный аквалангист и любит кататься на своем Харли. Он имеет сертификат STCW, получивший одобрение морской пожарной охраны. Райан начал работать со своим братом Карлом на мегаяхтах, когда ему было 19 лет, и продолжает эту традицию на M / Y StarFire.

Райан делал упор на аспект безопасности яхт на протяжении всей своей карьеры. Он прошел курсы по морской безопасности, тактической подготовке и борьбе с терроризмом. Он дополняет это обучение по безопасности и защите с помощью сертификатов MedAire Basic и Advanced Medical.

В ноябре 2001 года Райан помог поднять мегаяхту Crew на вершину успеха, получив награду «За выдающиеся заслуги экипажа». Эта награда была вручена за «быстрое мышление и быстрые действия», предпринятые, когда загорелось соседнее судно.

Для женщин, которым нужен партнер по танцам, Райан также является опытным танцором свинга. По-видимому, у него есть ритм моря в его ногах так же как в его душе.

Шеф-повар Вим Геталс приезжает к нам из Бельгии. Он был профессиональным шеф-поваром в течение восьми лет, четыре из которых были проведены в яхтенной индустрии. С тех пор, как Вим привел свои кулинарные навыки в море, он работал над различными известными яхтами.

частный и чартерный.

Вим любит создавать кулинарные шедевры для самых взыскательных гурманов, используя то, что доступно ему на местном уровне. Его яхтенная карьера позволила ему изучить местную кухню во многих международных направлениях, включая Францию, Италию, Таиланд, Индию и Сейшельские острова. Некоторые из его специальностей включают французскую гастрономическую кухню, азиатскую кухню, вегетарианские и веганские блюда, японскую кухню, мороженое и шербеты.

В дополнение к его обширному кулинарному мастерству, Вим также владеет многими языками: он говорит на голландском, английском, французском и разговорном немецком. Когда Вим не находится на камбузе, его обычно можно найти в дайвинге (он сертифицирован PADI), на горных велосипедах, в походах на кустах или в кулинарии для своих друзей!

Стивен родом с островов Уитсандей в Квинсленде, Австралия. Стивен знал, что очень рано хотел стать инженером. В возрасте всего 18 лет он поступил в Моретонский институт TAFE (технический институт) в Брисбене, где получил сертификат III в области электротехники. Во время учебы в школе Стивен также проходил четырехлетнее обучение в качестве морского электрика и автоэлектрика в Benson и Brown Marine Electrics в Эйрли-Бич, Австралия.

Годы Стивена, продолжавшие учебу в Австралии, также дали ему время заняться еще одним увлечением - парусным спортом. Как участник Олимпийских парусных гонок, Стивен участвовал в различных соревнованиях Национального титула на австралийской трассе и в международных предолимпийских сериях. Он также участвовал в чемпионате мира по хобби-кошкам 1998 года в Австралии. К сожалению, Австралия может выбрать только одну команду, которая будет представлять страну на Олимпийских играх, и Стивену не хватило квалификации - 2-е место за один год и 3-е место за другую.

С 2000 по 2002 год Стивен работал главным электриком на верфи Hamilton Island на Большом Барьерном рифе в Австралии, где он приобрел опыт обслуживания и ремонта флота чартерных лодок. Это было в 2002 году, когда Стивен занял свою первую штатную должность в команде, работая инженером на моторной яхте с большим количеством чартеров.

Он попал в M / Y Starfire летом 2005 года.

Эми родилась и выросла в Индианаполисе, штат Индиана. У нее был захватывающий зуд от путешествий, так как она была маленькой, и - вместе со своей сестрой-близнецом, братом и родителями - начала с Соединенных Штатов. Когда Эми закончила среднюю школу, она расширила свои поездки в Европу. Во время учебы в колледже она и ее сестра учились на лето в Испании, а затем снова путешествовали по Европе. С тех пор она стала глубже любить путешествовать.

После окончания Университета Болл в 2003 году по специальности «Связи с общественностью» и двойного специалиста по туризму и испанскому языку, ее страсть к путешествиям привела ее в индустрию яхтинга. С тех пор как Эми работала в этой отрасли, она побывала в Хорватии, Греции, Франции и Италии, а теперь и на Карибах.

Эми любит встречаться с новыми людьми и ходить в новые места, она надеется продолжать делать это, добавляя больше штампов в свой паспорт!

Джемма выросла в Новой Зеландии. Ее опыт плавания начался в молодом возрасте, он жил на борту 50-футового кеча «Аргонавта II» и путешествовал по островам Тихого океана в течение трех лет в возрасте от 4 до 7 лет. Ее семье позже принадлежал 36-футовый шлюп Lidgard 'Aparangi', на котором она участвовала в семейном плавании и гонках. Вернувшись домой в Новую Зеландию, Джемма присоединилась к командам, соревнующимся в сумерках Мальборо

летние гоночные серии.

Джемма начала работать в индустрии роскошного яхтинга в июне 2003 года, но не раньше, чем получила степень бакалавра в области дизайна интерьера в Крайстчерчском политехникуме. Ее опыт до яхтинга также включал в себя работу в качестве главного ассистента стоматолога в течение четырех лет ... Но когда Море наконец позвонило, Джемма заняла должность Стюардессы на роскошной чартерной яхте, путешествующей по Средиземному морю, Карибскому морю и Восточному побережью США, и с тех пор она остается на яхте. Поработав над несколькими известными мегаяхтами, как частными, так и чартерными, Джемма в начале этого года добралась до своего дома M / Y StarFire.

В свободное время Джемма увлекается путешествиями, парусным спортом, искусством, спортом и готовкой. Она также недавно получила медицинское свидетельство моряка. Фотография - еще одна страсть Джеммы, и она даже прошла курсы обучения ремеслу.