SEAS TO SEE

Paragon Motor Yachts Motor Yacht en venta

Invitados

7

Cabañas

4

Personal

3

Configuración de cabina

Ofrecido en:

$1,925,000

Aprox. Conversión:

€1,805,392*

Ubicación

Estados Unidos

Especificaciones

Longitud

92 pies
/ 28,04 m

Haz

21 pies

Constructor

Paragon Motor Yachts

Año de construcción

2006

Año Refit

2024

Velocidad de crucero

16 nudos

Máxima velocidad

21 nudos

Motores

2 X caballos de fuerza Caterpillar

Arqueo bruto

0 toneladas

Cáscara

Fibra de vidrio

Bandera

SEAS TO SEE is a 92′ (28.04m) Paragon that was built in 2006 and extensively refitted in 2020-2024. She accommodates up to 7 guests in 4 staterooms. 

Especificaciones

Visión general

SEAS TO SEE offers an opportunity to purchase an extensively refit and upgraded yacht at a very attractive price. Featuring three generous staterooms with a cleverly designed optional fourth, she is well suited for family or charter operations. Her current owner has cruised her extensively throughout the US East and Gulf Coasts, Bahamas, Caribbean, Mexico, Guatemala, and Belize as he was checking unique dive sites and destinations off his list. She is in excellent condition and ready to go cruising.

 

Características clave

• Extensive 2020 refit with all major electronics and equipment replaced

• COPPERCOAT® 10-to-15-year bottom job (2020)

• An exceptional platform for long-range cruising, diving, and fishing

• Complete new main engine exhaust system (2023)

• New synthetic teak decking on bow, cockpit and swim platform (2024)

• Brand new fully balanced props (2024)

• Flexible arrangement and accommodation plan

Alojamientos

SEAS TO SEE ofrece tres camarotes dobles de buen tamaño, cada uno con baño privado. El diseño innovador de Paragon ofrece la opción de que el salón VIP de popa se convierta en una cabina con literas dobles divididas.

La suite principal de manga completa está ubicada en medio del barco y se accede a ella a través de una escalera privada desde el salón principal. Hay una litera tamaño king en la línea central bordeada por mesitas de noche y lámparas de lectura. Frente a la litera hay un televisor de pantalla plana con sistema de sonido Bose. A estribor hay un sofá y un generoso armario forrado de cedro. A babor hay un tocador de maquillaje con una gran cómoda y un centro de lavado. A popa están las cabezas de él y ella con baño privado con una ducha revestida de piedra y una bañera de hidromasaje.

 

Se accede a los dos camarotes VIP queen por una escalera desde la timonera.

El camarote VIP de proa tiene una litera tipo isla rodeada de abundante espacio de almacenamiento y dos casilleros colgantes revestidos de cedro. Frente a la litera hay un televisor de pantalla plana con sistema de sonido Bose. A popa está la cabeza del baño con una ducha revestida de piedra y encimeras.

 

El VIP de manga completa de popa proporciona un paseo por la línea central alrededor de la litera de la reina. A babor, hay generosos gabinetes de almacenamiento y un casillero colgante forrado de cedro. A estribor hay una cómoda, un casillero colgante revestido de cedro y una sala de estar que se puede convertir en una cabina con literas dividida. Frente a la litera de la reina hay un televisor de pantalla plana con un sistema de sonido Bose. Adelante está la cabeza de baño con una ducha revestida de piedra y encimeras.

 

Accesible desde una escalera separada desde la popa del salón principal y también a través de una puerta hermética en la cabina, la cabina del capitán está ubicada detrás de los espacios de maquinaria en la parte delantera de la cabina. Esta cabina de litera doble bien equipada proporciona el mismo nivel de detalle y acabado que se encuentra en todo el yate. Tiene un escritorio y un casillero colgante forrado en cedro. Frente a la litera hay un televisor de pantalla plana con un sistema estéreo junto con una radio VHF y algunos instrumentos básicos. A popa está la cabeza de baño con encimeras de superficie sólida y una ducha. El salón de la tripulación proporciona el diseño innovador de Paragon con una partición opcional para proporcionar una sola cabina para la tripulación y un centro de lavandería.

Salón

A popa de la cocina, el salón principal se abre a una gran y acogedora extensión de hermosos trabajos en madera hechos a mano, techos artesonados y muebles personalizados. Las ventanas grandes y una puerta corrediza francesa brindan una excelente vista mientras se navega y la máxima luz natural. Hay tratamientos de ventana controlados a distancia que garantizan la privacidad y la protección solar según se desee. En el mamparo delantero se encuentra el televisor grande y los gabinetes personalizados que ocultan el sistema de entretenimiento junto con la máquina de hielo y el enfriador de vino. A babor hay un sofá incorporado con una mesa y la escalera que conduce a las habitaciones del capitán en la popa. A estribor, hay dos sillas con una mesa y la escalera que conduce al camarote principal.

  • Grandes puertas corredizas de popa "Freeman" con ventanas de vidrio fijas
  • Amplio sistema de amortiguación del suelo para reducir el ruido y las vibraciones
  • Suela alfombrada con acolchado de barrera de sonido
  • Iluminación LED de techo Cantalupi con regulador de intensidad (2020)
  • Gabinete personalizado con mamparo delantero con tapa de madera burl
  • Gran televisor Samsung y centro de entretenimiento
  • Enfriador de vino
  • Hielera grande
  • Considerable wine bottle and glass storage
  • Private stairways to master cabin and aft utility room/captain’s cabin
  • Persianas automáticas con mando a distancia
  • sofá personalizado
Propietario del camarote
  • Se accede a través de una escalera privada desde el salón.
  • Air conditioning system (2020)
  • Litera tamaño king para caminar alrededor con cajones grandes y mucho espacio de almacenamiento debajo
  • Mesitas de noche con cajones
  • Armario colgante y vestidor revestido de cedro con zapateros
  • Sofá a estribor
  • Casillero colgante a estribor (con conexión para lavadora/secadora)
  • Tocador y escritorio/área de tocador a babor
  • Dos lámparas de lectura montadas en la pared
  • Televisor Samsung (2020)
  • Sonido envolvente Bose
  • Cantalupi overhead lights on dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Altavoces estéreo de techo con control de volumen
  • Él y ella cabezas con bañera de hidromasaje en su lado
  • Cuencos de cerámica de tamaño completo Tecma
  • Grifos Grohe y controles de ducha
  • Encimeras y pisos de granito
  • Iluminación de acento
  • Extractor de techo
Camarote VIP
  • Litera de paseo tamaño queen
  • Air conditioning system (2020)
  • Taquillas colgantes forradas de cedro
  • Cantalupi overhead lighting on dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Dos lámparas de lectura montadas en la pared
  • Apertura de portillas a estribor y babor
  • Televisor Samsung (2020)
  • Sonido envolvente Bose
  • Rociador con portillo, Encimera y pavimento de Granito, Lavamanos de cerámica, Ducha y Rociador de Tecma
  • Grifos y accesorios de ducha Grohe
  • Iluminación de acento
  • Extractor de techo
  • Área de sofás ingeniosamente diseñada que se convierte en un camarote con literas con su propia cabeza y lavabo
Camarote de invitado delantero
  • Litera de isla tamaño queen con acceso con bisagras al almacenamiento debajo
  • Air conditioning system (2020)
  • Taquillas colgantes forradas de cedro
  • Cantalupi overhead lights on dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Taquillas de almacenamiento externas de babor y estribor
  • Ventilación superior/escotilla de escape con pantallas OceanAir
  • Dos lámparas de lectura montadas en la pared
  • Televisor Samsung (2020)
  • Sistema de sonido envolvente Bose
  • Aseo con portillo, encimera y tarima de granito, lavabo de cerámica, ducha y rociador de Tecma
  • Grifos y accesorios de ducha Grohe
  • Iluminación de acento
  • Extractor de techo
Galera

Detrás de la timonera está la cocina con hermosas encimeras de piedra y una barra de desayuno complementada con una suela de teca y acebo. Hay abundante espacio de almacenamiento, un fregadero de dos compartimentos, (2) refrigeradores Subzero de altura completa con cajones congeladores, lavavajillas KitchenAid, compactador de basura, microondas, estufa de vidrio y horno. De popa a babor hay una puerta exterior resistente a la intemperie para facilitar el aprovisionamiento y la eliminación de basura. La galera está abierta a la timonera con una partición opcional si es necesario.

  • Encimeras de mármol
  • Esquina delantera del compartimento de almacenamiento elevable
  • Sistema de piso flotante
  • Sistema de aire acondicionado (2020)
  • Fregadero doble con grifo con asa rociadora
  • (2) Subzero full height refrigerator/freezers (new compressors and control boards 2020)
  • KitchenAid dishwasher (2020)
  • Trash compactor (2020)
  • GE Profile convection microwave oven with exhaust fan
  • Estufa de vidrio Thermador y horno debajo del mostrador
  • Oster toaster
  • licuadora ninja
  • cafetera de goteo crux
  • Keurig coffee and espresso machine (2020)
  • Dispensador de agua caliente instantáneo Insinkerator
  • Triturador de basura de acero inoxidable Insinkerator con interruptor de aire de encimera (2020)
  • Puerta freeman con bisagras en el lado de babor desde la cocina hasta la cubierta lateral
  • Iluminación superior (cambiada a LED 2020)
Cabina del piloto

The pilothouse is accessed by doors on the port and starboard. There is excellent visibility through flat panel 10mm tempered glass windows forward with windshield washers and wipers. Large side windows enhance visibility as well. Two Pompanette helm chairs and a U-shaped settee with a pedestal-mounted wood inlaid table provide great visibility for all. The pilothouse sole is teak and holly. The helm console is a modern glass bridge helm with all the appropriate instrumentation.

  • Puesto de gobierno central con dos sillas de timón Pompanette con revestimiento de cuero personalizado
  • (4) Bridge Command monitors linked to Furuno TZ Touch 2’s (2020)
  • Furuno dual 12kw Navnet radares con matriz abierta de 6' (2020)
  • Sonda/sonda digital Furuno con 3 transductores (2020)
  • Furuno AIS transmite y recibe (2020)
  • Furuno RD30 instruments with repeaters in owner and crew cabins (2020)
  • Simrad VHF con control remoto (2020)
  • Simrad dual autopilot with handheld remote (2020)
  • Controles de Glendenning (2020)
  • cámaras de CCTV
  • Vigilancia nocturna de todo el sistema de seguimiento de buques (2020)
  • Air conditioning system (2020)
  • Sistema de calefacción y descongelación de parabrisas
  • Armarios de almacenamiento de cartas
  • Sofá elevado con mesa en popa
  • Port and starboard side doors provide easy access to the side deck
  • Gabinetes de caoba y suela de cabina de teca y acebo
  • AC/DC electrical panels
  • Cantalupi overhead lights on dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Luces de navegación "rojas" en el techo
  • Altavoces estéreo en el techo con control de volumen
  • Sistema de limpiaparabrisas de velocidad variable para trabajo pesado Exalto
  • Luces de navegación internacionales
  • Foco ACR con controles de doble estación
  • Sirius WX weather monitoring system (2020)
  • Airmar WX station monitoring system (2020)
  • Furuno weather station (2020)
Cabeza del día
  • Located to starboard across from the galley
  • Cabeza Tecma
  • Extractor de aire
  • Cantalupi overhead lights on dimmer (changed to LED 2020)
  • Luces de acento en la base del gabinete y la cenefa
Flybridge

Se accede al flybridge desde una escalera en la timonera o desde una escalera en la cubierta de popa. Hay una silla de timón doble Pompanette con sofás en forma de L a babor y estribor con hermosos tableros de madera hechos a mano. Las estaciones de ala de babor y estribor tienen controles completos del motor. El timón está equipado con toda la instrumentación adecuada.

De popa a babor hay un área de cocina al aire libre con parrilla para barbacoa, fregadero y refrigeración con encimeras de granito. Al estribor hay un área de asientos de cabina. El área del flybridge está cubierta por un techo rígido de fibra de vidrio con un innovador techo corredizo de lona retráctil. El flybridge tiene la opción de cerrarse con paneles deslizantes de vidrio Barrat que brindan un gran espacio habitable con clima controlado, llueva o truene.

 

Aft of the flybridge area is the boat deck with a 2500 lb Steel Head hydraulic davit providing ample storage room for a tender on removable stainless-steel chocks allowing for a usable deck when the tender is deployed.

  • Puesto de mando central con instrumentación y electrónica de navegación completamente nuevas
  • (2) pantallas Furuno TZ Touch 2 NavNet (2020)
  • Piloto automático Simrad (2020)
  • Simrad VHF con micrófono de comando y control remoto (2020)
  • Pantallas de motores Caterpillar (2020)
  • Controles del motor Glendenning (2020)
  • Estaciones de comando de guiño de babor y estribor con controles de motor, hélice de proa y popa (2021)
  • Estéreo fusión (2020)
  • Cámara en arco para ver el ténder a remolque (2020)
  • Sillón timón Pompanette
  • Sofá en L con mesa grande
  • Cocina con barbacoa, máquina de hielo, fregadero y taquillas a babor
  • Amplios casilleros de almacenamiento
  • Iluminación decorativa en la base de todos los gabinetes y áreas para sentarse
  • Cubiertas combadas antideslizantes conectadas para asegurar que no haya agua estancada
  • Pescante hidráulico Steelhead de 2500 lb (alcance extendido de 2000 lb) con rotación hidráulica (Ram reconstruida en 2022)
  • Lavado de agua dulce y estación de enganche de descarga del motor fuera de borda
  • Congelador horizontal
  • 406 EPIRB con liberación hidrostática
  • Acabado liso en todas las zonas de sentina.

Cabina de tripulación y área de servicios públicos
  • Se accede desde la cabina o a través de una escala en la popa del salón.
  • Paneles de disyuntores de CA y CC
  • Sistema de monitoreo de vigilancia nocturna (2020)
  • TB de pantalla plana (2020)
  • Air conditioning system (2020)
  • Estéreo y parlantes con control de volumen
  • Dos puertos de apertura
  • Literas adicionales para la tripulación babor
  • Grandes encimeras y armarios de almacenamiento de piezas de repuesto
  • Conexión del compresor de aire
  • Cocina con fregadero, grifo, microondas (2020), nevera (2021)
  • Taquillas para cañas de pescar y carretes
  • Lavadora y secadora de gran capacidad (2018)
  • Compresor de buceo Bauer Yachtsman
Barrio de los capitanes
  • Se accede desde la cabina o a través de una escala en la popa del salón.
  • Air conditioning system (2020)
  • Amplia litera elevada con taquillas grandes, dos cajones y archivador grande
  • Puerto de apertura sobre la litera
  • Sistema estéreo
  • Pantalla de navegación Furuno RD 30 (2020)
  • Radio Icom VHF
  • Datos de FURUNO Navnet mostrados en TV LCD (2020)
  • Sistema de monitoreo CCTV desplazado en TV LCD (2020)
  • Cantalupi overhead lighting with dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Rociador Tecma, lavabo de cerámica con grifería y accesorios de ducha Grohe
Equipo de casco y cubierta

La cubierta principal cuenta con un paseo completo y amplio alrededor de las cubiertas de teca de proa a popa. La cubierta de proa cuenta con un gran sofá y una mesa en forma de U que lo convierten en un excelente lugar para almorzar o se convierte fácilmente en un solárium protegido contra el viento. A popa hay grandes armarios de contramaestre a ambos lados de la caseta de proa que proporcionan almacenamiento para el equipo de cubierta, así como un vivero. Hay un amplio espacio para desplegar el ancla Bruce de acero inoxidable con un sistema de lavado de cadena de ancla de agua dulce incorporado.

La cubierta de popa ofrece cenas al aire libre con dos mesas de madera artesanales montadas en pedestales, un banco incorporado en la popa y sillas plegables. Remita al estribor es un gabinete de la TV y de almacenamiento con la refrigeración y el fregadero/la barra mojada. Remita al puerto es la escalera que conduce a la cubierta del barco. Fuera de borda la escalera es una estación de ala con controles de motor. Dos escaleras en cascada detrás del área del comedor lo llevan al "Beach Club" de la cabina de 8 pies que abarca un tanque de cebo de 70 galones, fregadero incorporado, gran lazarette y un sistema de buceo "Hookah". Las puertas dobles del espejo de popa se abren a un escalón de baño integrado de 4' con "rieles de grapas" extraíbles de acero inoxidable, una ducha de manos libres y una escalera de baño.

     
  • New synthetic teak decks 2024
  • Todo exterior de acero inoxidable grado #316
  • Zona de asientos de proa con mesa extraíble y pieza de relleno para convertirla en un solarium grande
  • Grandes armarios de almacenamiento a babor y estribor de la zona de asientos de proa
  • Escotilla de cubierta de proa estanca con acceso a pozo de fondeo
  • Escotilla de escape/ventilación en la cubierta de proa para el camarote de invitados de proa
  • Conexiones de lavado de agua dulce y agua salada en el área de proa
  • Sistema de lavado de cadena de ancla de alta presión de agua dulce
  • Manguera contra incendios en el casillero de proa de estribor con 15' de manguera
  • Puertas baluarte de babor y estribor
  • Overhead Cantalupi lights on dimmer controls in walkaround overheads
  • Luces de cortesía instaladas en todos los recorridos de la cubierta principal (2021)
  • (2) Winches de deformación en la cubierta de popa
  • Gabinete de almacenamiento en el lado de estribor con refrigerador
  • Gran banco moldeado en popa con mesas de comedor.
  • Cofre del lado de babor con enchufe remoto para controles de motor y propulsor
  • Altavoces estéreo
  • Proyectores orientados a popa
  • Estación de bomberos babor a popa con manguera de 15'
  • Luces submarinas (2019)
  • Escalera de embarque Marquipt
  • Surtido de chalecos salvavidas, guardabarros, cabos
  • Escaleras de babor y estribor desde la cabina hasta la cubierta de popa
  • Ducha de popa agua fría y caliente
  • Grifo de agua salada
  • Molinete de popa maxwell liberty 2500 con toda la cadena montada
  • Molinete de proa Maxwell 4500 con ancla tipo arado de 250 libras y cadena de prueba de 400' x 5/8” de alto
  • Conexión de agua dulce a presión en el muelle en proa y popa con accesorios de liberación rápida
  • All bilge / air conditioning unit water, scupper water etc. is discharged below the waterline via manifolds for quite operation.
  • El agua de lluvia de la cubierta se puede desviar y recolectar para llenar los tanques de agua si es necesario
  • COPPERCOAT®10-to-15-year bottom job applied (2020)
Maquinaria y Electricidad
  • New propellers 2024
  • (2) Caterpillar C30 1550hp diesel engines (Port: 4849hrs / Starboard : 4814hrs 12/2023)
  • (2) Engranajes reductores marinos electrónicos ZF #2050A con acoplamientos torsionales y amortiguadores de vibraciones
  • Soportes de amortiguación de vibraciones suaves con diseño de caucho en motores y transmisiones
  • Nuevo sistema de escape del motor principal (2023)
  • Nuevos monitores de visualización del motor en color Cat (2020)
  • Ejes de hélice Aquamet de 3 ½” con acoplamientos flexibles Rubber Design
  • Filtros de combustible duales Racor y separadores de agua con vacuómetros para cada motor
  • Puntales en "V" de bronce con cojinetes de machetes
  • Tides Sellos de eje de timón y hélice sin goteo
  • Controles electrónicos del motor de Glendinning en el timón de la timonera, las estaciones de las alas y el timón del flybridge (2021)
  • Sistema de dirección asistida dual Hynautic
  • Propulsores hidráulicos de proa y popa de 60 hp accionados por motor Wesmar
  • Estabilizadores de aletas Wesmar de 12 pies cuadrados
  • Molinete de ancla Maxwell #4500 con controles de tres estaciones
  • Northern Lights 33kw Diesel Generator in sound shield (9850hrs 12/2023)
  • Northern Lights 20kw Diesel Generator in sound shield (6647hrs 12/2023) (was rebuilt at 4000hrs)
  • Nuevo estante de almacenamiento personalizado sobre generadores (2021)
  • New main engine start batteries (2022)
  • New generator start batteries (2020)
  • Nuevas baterías del sistema de servicio 24DC (2020)
  • (2) Inversores/cargadores Magnum 4kw/120amp para baterías de sistemas de servicio de barcos (2022)
  • Nuevas cartas de 24 voltios para motores principales y baterías de generadores (2021)
  • Cargador de respaldo de 24 voltios para baterías de servicio
  • (2) alternadores de motor de 75 amperios para cargar las baterías de arranque del motor
  • (2) alternadores de motor de marco grande de 160 amperios para cargar baterías de servicio de barcos
  • (2) Transformadores de aislamiento de potencia corta ISO-Boost de Charles Marine
  • Tomas de corriente de 50 amperios a proa y popa
  • Toma de corriente de tierra de 100 amperios en la popa con un cable principal de Glendenning
  • Entradas de teléfono/TV a popa y a proa
  • Sistema de electrólisis y unión con flejes de cobre conectados a placas de zinc en el espejo de popa
  • Interruptores selectores de batería a prueba de vapor
  • (2) Sistema de aire acondicionado de titanio de agua helada Dometic de 6 toneladas con arranque sin sobretensiones (2021)
  • (14) Controladores de aire (TODOS) reemplazados (2021)
  • Sistema de vacío central (2021)
  • Sistema automático de extinción de incendios
  • Sistema de cámara de sala de máquinas (nuevas cámaras 2020)
  • (2) Sea Chests para tomas específicas de agua cruda
  • (6) bombas de achique de 24 voltios (2020)
  • Sistema de alarma de sentina de agua alta (nuevos interruptores y sensores 2020)
  • Sistema de cambio de aceite de 12v para motores y generadores principales
  • Sistema de bomba de achique de emergencia de 220V 60GPH
  • Sistema de admisión de aire de presión positiva Delta “T” con aletas cortafuegos y desempañadores (nuevas pantallas de control 2020)
  • Calentador de agua caliente de 20 galones (2020)
  • Calentador de agua caliente de 30 galones (2020)
  • Bombas de sistema de agua dulce Headhunter con filtros (2020)
  • Tanque de retención de 500 galones con accesorios de cubierta y dos bombas maceradoras para descarga al mar
  • Iluminación fluorescente de 110 voltios en la sala de máquinas y cuarto de servicio (2020)
  • Bomba de achique manual de alto rendimiento Whale
  • Potabilizadora Dometic XTC2 1400GPD (2021)
Comentarios del corredor

SEAS TO SEE ha navegado, bajo su propiedad actual de cinco años, extensamente a lo largo de la costa este de EE. UU., Bahamas, el Caribe, México, Guatemala y Belice.  A fines de 2019, SEAS TO SEA recibió un rayo submarino indirecto de un velero vecino que fue golpeado directamente.  Su propietario se apresuró a involucrar a la compañía de seguros y lo que siguió fue un reacondicionamiento muy extenso en 2020 hasta 2021 que vio el reemplazo de prácticamente todos los sistemas y dispositivos electrónicos a bordo del yate por apenas $1M USD.  Después de este incidente, la navegaron extensamente durante un año y medio y ha demostrado estar libre de problemas.   

SEAS TO SEE ha pasado la mayor parte de su vida navegando a 10 nudos quemando 21 gph con potenciadores cortos de 16 a 18 nudos diarios.  La aceleración a 8 nudos reduce el consumo de combustible a 16 gph, lo que proporciona una autonomía de crucero de 2250 millas.

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