SEAS TO SEE

Моторная яхта Paragon Motor Yachts на продажу

Гости

7

Каюты

4

экипаж

3

Конфигурация салона

Предлагается по адресу:

$1,925,000

Прибл. Конверсия:

€1,782,646*

Расположение

Соединенные Штаты

Характеристики

длина

92 фута
/ 28,04 м

Луч

21 фут

строитель

Paragon Motor Yachts

Год постройки

2006

Год ремонта

2024

Крейсерская скорость

16 узлов

Максимальная скорость

21 узел

Двигатели

2 х гусеницы л.с.

Валовой тоннаж

0 тонн

корпус

стекловолокно

Флаг

SEAS TO SEE is a 92′ (28.04m) Paragon that was built in 2006 and extensively refitted in 2020-2024. She accommodates up to 7 guests in 4 staterooms. 

Характеристики

обзор

SEAS TO SEE offers an opportunity to purchase an extensively refit and upgraded yacht at a very attractive price. Featuring three generous staterooms with a cleverly designed optional fourth, she is well suited for family or charter operations. Her current owner has cruised her extensively throughout the US East and Gulf Coasts, Bahamas, Caribbean, Mexico, Guatemala, and Belize as he was checking unique dive sites and destinations off his list. She is in excellent condition and ready to go cruising.

 

Ключевая особенность

• Extensive 2020 refit with all major electronics and equipment replaced

• COPPERCOAT® 10-to-15-year bottom job (2020)

• An exceptional platform for long-range cruising, diving, and fishing

• Complete new main engine exhaust system (2023)

• New synthetic teak decking on bow, cockpit and swim platform (2024)

• Brand new fully balanced props (2024)

• Flexible arrangement and accommodation plan

Условия проживания

SEAS TO SEE предлагает три просторные двухместные каюты, каждая с отдельной ванной комнатой. Инновационный дизайн Paragon позволяет превратить кормовую VIP-гостиную в двухъярусную каюту, разделенную перегородками.

Главная каюта во всю ширину расположена на миделе, и попасть в нее можно по отдельной лестнице из главного салона. В центре есть спальное место размера "king-size" с прикроватными тумбочками и лампами для чтения. Напротив причала — телевизор с плоским экраном и аудиосистемой Bose. По правому борту диван и вместительный шкаф, обитый кедром. По левому борту находится туалетный столик с большим комодом и прачечной. В кормовой части находятся его и ее ванные комнаты с облицованным камнем душем и ванной-джакузи.

 

В две VIP-каюты с кроватью размера «queen-size» ведет лестница из рулевой рубки.

В носовой VIP-каюте есть спальное место королевы острова с множеством мест для хранения вещей и два подвесных рундука с кедровой обивкой. Напротив причала — телевизор с плоским экраном и аудиосистемой Bose. В кормовой части находится ванная комната с облицованным камнем душем и столешницами.

 

Кормовой полный луч VIP обеспечивает прогулку по центральной линии вокруг причала королевы. По левому борту есть большие шкафы для хранения вещей и подвесной шкафчик с кедровой подкладкой. По правому борту находится комод, подвесной шкафчик с отделкой из кедра и гостиная, которую можно превратить в двухъярусную каюту. Напротив кровати размера «queen-size» установлен телевизор с плоским экраном и аудиосистемой Bose. Впереди находится ванная комната с облицованным камнем душем и столешницами.

 

Каюта капитана, доступная по отдельной лестнице в кормовой части главного салона, а также через водонепроницаемую дверь в кокпите, расположена в кормовой части машинных отделений перед кокпитом. Эта прекрасно оборудованная двухместная каюта обеспечивает тот же уровень детализации и отделки, что и вся яхта. В нем есть письменный стол и подвесной шкафчик, обшитый кедром. Напротив причала находится телевизор с плоским экраном со стереосистемой, а также УКВ-радио и некоторые основные приборы. В кормовой части расположена ванная комната с твердой столешницей и душем. Комната отдыха отличается инновационным дизайном Paragon с опциональной перегородкой, позволяющей разместить одну каюту для экипажа и прачечную.

Салон

За камбузом главный салон открывается на большое и уютное пространство с красивыми деревянными изделиями ручной работы, кессонными потолками и индивидуальной мебелью. Большие окна и французская раздвижная дверь обеспечивают потрясающий обзор во время движения и максимальное естественное освещение. Окна с дистанционным управлением обеспечивают конфиденциальность и защиту от солнца по желанию. На передней переборке находится большой телевизор и изготовленный на заказ шкаф, скрывающий развлекательную систему, а также льдогенератор и холодильник для вина. По левому борту встроенный диван со столом и лестница, ведущая в каюту капитана на корме. По правому борту два стула со столом и лестница, ведущая в главную каюту.

  • Большие раздвижные кормовые двери «Freeman» с фиксированными стеклянными окнами.
  • Обширная система демпфирования пола для снижения шума и вибрации
  • Подошва с ковровым покрытием и набивкой из звукового барьера
  • Светодиодное верхнее освещение Cantalupi с регулятором яркости (2020 г.)
  • Нестандартный шкаф в передней переборке с верхней частью из капового дерева
  • Большой телевизионный и развлекательный центр Samsung
  • Холодильник для вина
  • Большой ледогенератор
  • Considerable wine bottle and glass storage
  • Private stairways to master cabin and aft utility room/captain’s cabin
  • Автоматические жалюзи с пультом
  • Пользовательский диван
Владелец каюта
  • Доступ через отдельную лестницу из салона
  • Air conditioning system (2020)
  • Кровать королевского размера с большими выдвижными ящиками и множеством мест для хранения внизу
  • Тумбочки с выдвижными ящиками
  • Гардеробная и вешалка из кедра с полками для обуви
  • Диван по правому борту
  • Подвесной рундук по правому борту (с подключением стиральной машины/сушилки)
  • Комод и письменный стол/туалетный столик по левому борту
  • Две настенные лампы для чтения
  • Самсунг ТВ (2020)
  • Объемный звук Bose
  • Cantalupi overhead lights on dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Потолочные стереодинамики с регулятором громкости
  • Его и ее головы с джакузи на боку
  • Полноразмерные керамические чаши Tecma
  • Смесители и элементы управления душем Grohe
  • Гранитные столешницы и полы
  • Акцентное освещение
  • Верхний вытяжной вентилятор
VIP каюта
  • Прогулочная койка размера "queen-size"
  • Air conditioning system (2020)
  • Подвесные шкафчики с обшивкой из кедра
  • Cantalupi overhead lighting on dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Две настенные лампы для чтения
  • Открытие портов на правый и левый борт
  • Самсунг ТВ (2020)
  • Бозе объемный звук
  • Головка с иллюминатором, столешница и пол из гранита, керамическая раковина, душ и изголовье Tecma.
  • Смесители и душевые кабины Grohe
  • Акцентное освещение
  • Верхний вытяжной вентилятор
  • Умело спроектированная зона дивана, которая трансформируется в двухъярусную каюту с собственным изголовьем и умывальником.
Форвард Гостевая каюта
  • Островная койка размера «queen-size» с откидным доступом к кладовой внизу
  • Air conditioning system (2020)
  • Подвесные шкафчики с обшивкой из кедра
  • Cantalupi overhead lights on dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Ящики для хранения по левому и правому борту
  • Верхний вентиляционный/аварийный люк с экранами OceanAir
  • Две настенные лампы для чтения
  • Самсунг ТВ (2020)
  • Система объемного звучания Bose
  • Головка с иллюминатором, гранитная столешница и пол, керамическая раковина, душ и изголовье Tecma.
  • Смесители и душевые кабины Grohe
  • Акцентное освещение
  • Верхний вытяжной вентилятор
камбуз

За рулевой рубкой находится камбуз с красивыми каменными столешницами и барной стойкой, дополненной подошвой из тика и остролиста. Имеется много места для хранения, раковина с двумя отделениями, (2) полноразмерных холодильника Subzero с морозильными ящиками, посудомоечная машина KitchenAid, компактор для мусора, микроволновая печь, стеклянная варочная панель и духовка. В кормовой части по левому борту находится непроницаемая для непогоды наружная дверь, позволяющая легко снабжать провизией и вывозить мусор. Камбуз открыт для рулевой рубки с дополнительной перегородкой, если это необходимо.

  • Мраморные столешницы
  • Подъемное отделение для хранения, передний угол
  • Система плавающего пола
  • Система кондиционирования (2020)
  • Двойная раковина со смесителем с ручкой-распылителем
  • (2) Subzero full height refrigerator/freezers (new compressors and control boards 2020)
  • KitchenAid dishwasher (2020)
  • Trash compactor (2020)
  • GE Profile convection microwave oven with exhaust fan
  • Стеклянная плита Thermador и духовка под столешницей
  • Oster toaster
  • блендер ниндзя
  • Капельная кофеварка Crux
  • Keurig coffee and espresso machine (2020)
  • Диспенсер для горячей воды Insinkerator.
  • Измельчитель мусора Insinkerator из нержавеющей стали с выключателем воздуха на столешнице (2020 г.)
  • Откидная дверь по левому борту с камбуза на боковую палубу
  • Верхнее освещение (изменено на LED 2020)
рулевая рубка

The pilothouse is accessed by doors on the port and starboard. There is excellent visibility through flat panel 10mm tempered glass windows forward with windshield washers and wipers. Large side windows enhance visibility as well. Two Pompanette helm chairs and a U-shaped settee with a pedestal-mounted wood inlaid table provide great visibility for all. The pilothouse sole is teak and holly. The helm console is a modern glass bridge helm with all the appropriate instrumentation.

  • Центральный пост управления с двумя креслами Pompanette с индивидуальной кожаной обивкой.
  • (4) Bridge Command monitors linked to Furuno TZ Touch 2’s (2020)
  • Двойные радары Furuno Navnet мощностью 12 кВт с 6-футовой открытой антенной решеткой (2020 г.)
  • Цифровой эхолот/эхолот Furuno с 3 преобразователями (2020 г.)
  • Передача и прием Furuno AIS (2020 г.)
  • Furuno RD30 instruments with repeaters in owner and crew cabins (2020)
  • Simrad VHF с пультом (2020)
  • Simrad dual autopilot with handheld remote (2020)
  • Гленденнинг контролирует (2020)
  • Камеры видеонаблюдения
  • Система мониторинга всего судна ночного дозора (2020 г.)
  • Air conditioning system (2020)
  • Система обогрева и оттаивания лобового стекла
  • Шкафчики для хранения карт
  • Приподнятый диван со столом на корме
  • Port and starboard side doors provide easy access to the side deck
  • Мебель из красного дерева и подошва кабины из тика и остролиста
  • AC/DC electrical panels
  • Cantalupi overhead lights on dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Накладные «красные» навигационные огни
  • Стереодинамики в потолке с регулятором громкости
  • Сверхмощный стеклоочиститель Exalto с регулируемой скоростью.
  • Международные навигационные огни
  • Прожектор ACR с двумя пультами управления
  • Sirius WX weather monitoring system (2020)
  • Airmar WX station monitoring system (2020)
  • Furuno weather station (2020)
День голова
  • Located to starboard across from the galley
  • Голова текма
  • Вытяжной вентилятор
  • Cantalupi overhead lights on dimmer (changed to LED 2020)
  • Акцентные светильники на основании шкафа и балдахине
Flybridge

Доступ на флайбридж осуществляется по лестнице в рулевой рубке или по лестнице на кормовой палубе. Существует двойное кресло Pompanette руля с L-образными диванами на корме по левому и правому борту с красивыми деревянными столешницами ручной работы. Станции левого и правого крыла имеют полный контроль над двигателем. Штурвал оснащен всеми необходимыми приборами.

В кормовой части по левому борту находится открытый камбуз с грилем для барбекю, раковиной и холодильником с гранитными столешницами. По правому борту находится зона отдыха в кабинке. Зона флайбриджа покрыта жесткой крышей из стекловолокна с инновационным убирающимся брезентовым люком. Флайбридж может быть закрыт раздвижными стеклянными панелями Barrat, обеспечивающими отличное климат-контроль жилого пространства в любую погоду.

 

Aft of the flybridge area is the boat deck with a 2500 lb Steel Head hydraulic davit providing ample storage room for a tender on removable stainless-steel chocks allowing for a usable deck when the tender is deployed.

  • Центральный пост управления с полностью новой приборной и навигационной электроникой
  • (2) Дисплеи Furuno TZ Touch 2 NavNet (2020 г.)
  • Симрад Автопилот (2020)
  • Simrad VHF с командным микрофоном и пультом (2020 г.)
  • Дисплеи двигателей Caterpillar (2020 г.)
  • Управление двигателем Glendenning (2020)
  • Посты управления подмигиванием по левому и правому борту с органами управления двигателем, носовым и кормовым подруливающими устройствами (2021 г.)
  • Фьюжн стерео (2020)
  • Камера на арке для наблюдения за буксируемым тендером (2020 г.)
  • Кресло Pompanette у руля
  • L-образный диван с большим столом
  • Камбуз с барбекю, льдогенератором, раковиной и шкафчиками по левому борту
  • Вместительные шкафчики для хранения
  • Акцентное освещение у основания всех шкафов и зон отдыха
  • Нескользящие выпуклые палубы с отводом для предотвращения стоячей воды
  • 2500 фунтов (2000 фунтов с увеличенным вылетом) Гидравлическая шлюпбалка Steelhead с гидравлическим вращением (Ram перестроен в 2022 г.)
  • Станция для промывки пресной водой и промывки подвесного двигателя
  • Морозильный ларь
  • 406 АРБ с гидростатическим сбросом
  • Гладкая отделка на всех трюмных участках

Каюта экипажа и подсобное помещение
  • Доступ из кокпита или через трап в кормовой части салона
  • Панели выключателей переменного и постоянного тока
  • Система мониторинга «Ночной дозор» (2020 г.)
  • ТВ с плоским экраном (2020)
  • Air conditioning system (2020)
  • Стерео и динамики с регулятором громкости
  • Два открывающихся порта
  • Дополнительные места для экипажа по левому борту
  • Большие столешницы и шкафчики для хранения запасных частей
  • Подключение воздушного компрессора
  • Камбуз с раковиной, смесителем, микроволновой печью (2020 г.), холодильником (2021 г.)
  • Шкафчики для удочек и катушек
  • Стиральная машина большой вместимости с сушкой (2018 г.)
  • Компрессор для дайвинга Bauer Yachtsman
Квартиры капитанов
  • Доступ из кокпита или через трап в кормовой части салона.
  • Air conditioning system (2020)
  • Широкое приподнятое спальное место с большими рундуками, двумя выдвижными ящиками и большим картотечным шкафом
  • Открывающийся порт над причалом
  • Стерео система
  • Навигационный дисплей Furuno RD 30 (2020 г.)
  • Icom УКВ радио
  • Данные FURUNO Navnet отображаются на ЖК-телевизоре (2020 г.)
  • Система видеонаблюдения вытеснена на ЖК-телевизор (2020 г.)
  • Cantalupi overhead lighting with dimmer controls (changed to LED 2020)
  • Насадка Tecma, керамическая раковина со смесителями и душевой кабиной Grohe
Корпус и палубное оборудование

Главная палуба представляет собой полную, широкую прогулку по тиковым палубам от носа до кормы. На носовой палубе есть большой U-образный диван и стол, которые прекрасно подходят для обеда или легко трансформируются в защищенную от ветра площадку для загара. В кормовой части расположены большие рундуки боцмана по обеим сторонам носовой рубки, обеспечивающие хранение палубного оборудования, а также живой колодец. Имеется достаточно места для развертывания якоря Брюса из нержавеющей стали со встроенной системой промывки якорной цепи пресной водой.

Кормовая палуба предлагает трапезу на свежем воздухе с двумя деревянными столами ручной работы на пьедестале, встроенной скамьей на корме и раскладными стульями. Впереди по правому борту находится телевизор и шкаф для хранения вещей с охлаждением и раковиной/мокрым баром. Впереди к порту находится лестница, ведущая на шлюпочную палубу. За трапом находится крыльевая станция с органами управления двигателем. Две каскадные лестницы в кормовой части обеденной зоны ведут к 8-футовому кокпиту «Пляжный клуб», в котором находится 70-галлонный резервуар для наживки, встроенная раковина, большой лазарет и система погружения «Кальян». Двойные поперечные двери открываются на 4-футовую встроенную ступеньку для купания со съемными направляющими из нержавеющей стали, душ без помощи рук и лестницу для купания.

     
  • New synthetic teak decks 2024
  • Вся внешняя нержавеющая сталь марки #316
  • Зона отдыха в носовой части со съемным столом и наполнителем для превращения в большую площадку для загара
  • Большие рундуки для хранения по левому и правому борту носовой зоны отдыха
  • Водонепроницаемый люк в носовой части палубы с доступом к якорному колодцу
  • Аварийный/вентиляционный люк в носовой палубе для передней гостевой каюты
  • Крепления для промывки пресной и соленой водой в носовой части
  • Система мойки якорных цепей под высоким давлением пресной водой
  • Пожарный шланг у носового рундука по правому борту с 15-футовым шлангом
  • Двери по левому и правому борту
  • Overhead Cantalupi lights on dimmer controls in walkaround overheads
  • Светильники установлены на всех проходах на главной палубе (2021 г.)
  • (2) Деформационные лебедки на кормовой палубе
  • Вещевой шкаф по правому борту с холодильником
  • Большое формованное заднее сиденье с обеденными столами
  • Рундук по левому борту с дистанционным разъемом для управления двигателем и подруливающим устройством
  • Потолочные стереодинамики
  • Прожекторы, направленные назад
  • По левому борту на корме пожарного депо с 15-футовым шлангом
  • Подводные огни (2019)
  • Посадочная лестница Marquipt
  • Различные спасательные жилеты, крыло, стропы
  • Лестницы по левому и правому борту из кокпита на кормовую палубу
  • Транцевый душ с горячей и холодной водой
  • Кран с морской водой
  • Кормовая лебедка Maxwell Liberty 2500 со всеми цепями
  • Носовой брашпиль Maxwell 4500 с якорем плугового типа весом 250 фунтов и испытательной цепью высотой 400 футов x 5/8 дюйма
  • Подключение пресной воды под давлением в доке на носу и корме с быстроразъемными фитингами
  • All bilge / air conditioning unit water, scupper water etc. is discharged below the waterline via manifolds for quite operation.
  • Дождевая вода на палубе может быть отведена и собрана для заполнения резервуаров для воды, если это необходимо.
  • COPPERCOAT®10-to-15-year bottom job applied (2020)
Машины и электрика
  • New propellers 2024
  • (2) Caterpillar C30 1550hp diesel engines (Port: 4849hrs / Starboard : 4814hrs 12/2023)
  • (2) Судовые электронные редукторы ZF #2050A с торсионными муфтами и виброгасителями
  • Мягкие вибропоглощающие опоры Rubber Design на двигателях и коробках передач
  • Совершенно новая выхлопная система главного двигателя (2023 г.)
  • Новые цветные мониторы двигателя Cat (2020 г.)
  • Карданные валы Aquamet 3 ½” с гибкими муфтами Rubber Design
  • Двойные топливные фильтры Racor и водоотделители с вакуумметрами для каждого двигателя
  • Бронзовые V-образные стойки с абордажными подшипниками
  • Tides Уплотнения гребного винта и рулевого вала без протечек
  • Электронное управление двигателем Glendinning на штурвале рулевой рубки, крыльевых станциях и штурвале флайбриджа (2021 г.)
  • Двойная система рулевого управления с усилителем Hynautic
  • Гидравлические носовые и кормовые подруливающие устройства мощностью 60 л.с. с приводом от двигателя Wesmar
  • Стабилизаторы плавников Wesmar 12 кв. футов
  • Якорная лебедка Maxwell #4500 с тремя станциями управления
  • Northern Lights 33kw Diesel Generator in sound shield (9850hrs 12/2023)
  • Northern Lights 20kw Diesel Generator in sound shield (6647hrs 12/2023) (was rebuilt at 4000hrs)
  • Новая нестандартная стойка для хранения над генераторами (2021 г.)
  • New main engine start batteries (2022)
  • New generator start batteries (2020)
  • Новые аккумуляторы сервисной системы 24DC (2020 г.)
  • (2) Инвертор/зарядное устройство Magnum 4 кВт/120 А для аккумуляторов системы обслуживания судов (2022 г.)
  • Новые 24-вольтовые чартеры для главных двигателей и генераторных батарей (2021 г.)
  • Резервное зарядное устройство на 24 вольта для сервисных аккумуляторов
  • (2) генератора переменного тока на 75 ампер для зарядки пусковых аккумуляторов двигателя
  • (2) генератора переменного тока с большой рамой на 160 ампер для зарядки служебных аккумуляторов судов
  • (2) короткомощные изолирующие трансформаторы Charles Marine ISO-Boost
  • Розетки берегового питания 50 А в кормовой и носовой частях
  • 100-амперный вход берегового питания на корме с магистральным кабелем Glendenning
  • Входы для телефона/телевизора на корме и впереди
  • Система электролиза и склеивания с медной лентой, соединенной с цинковыми пластинами на транце
  • Переключатели выбора батареи с парозащитой
  • (2) 6-тонная система кондиционирования воздуха Dometic с охлажденной водой Titanium с плавным запуском (2021 г.)
  • (14) Замена кондиционеров (ВСЕ ИХ) (2021 г.)
  • Центральная вакуумная система (2021 г.)
  • Автоматическая система пожаротушения
  • Система камер машинного отделения (новые камеры 2020 г.)
  • (2) Sea Chests для конкретных водозаборов сырой воды
  • (6) 24-вольтовые трюмные помпы (2020 г.)
  • Сигнализация высокого уровня воды (новые выключатели и датчики 2020 г.)
  • Система замены масла 12 В для главных двигателей и генераторов
  • Аварийная трюмная насосная система 220 В 60 галлонов в час
  • Система впуска воздуха положительного давления Delta «T» с противопожарными клапанами и туманоуловителями (новые экраны управления 2020 г.)
  • Водонагреватель на 20 галлонов (2020 г.)
  • Водонагреватель на 30 галлонов (2020 г.)
  • Насосы пресной воды Headhunter с фильтрами (2020 г.)
  • Резервуар на 500 галлонов с палубными фитингами и двумя насосами-мацераторами для сброса за борт
  • Люминесцентное освещение 110В в машинном отделении и подсобном помещении (2020 г.)
  • Высокопроизводительная ручная трюмная помпа Whale
  • Водогенератор Dometic XTC2 1400GPD (2021 г.)
Комментарии брокера

Судно SEAS TO SEE под ее нынешним пятилетним владением совершило круизы по восточному побережью США, Багамским островам, Карибскому бассейну, Мексике, Гватемале и Белизу.  В конце 2019 года SEAS TO SEA подверглась непрямому подводному удару молнии от соседнего парусника, в который попала напрямую.  Ее владелец быстро привлек страховую компанию, и за этим последовал очень обширный ремонт в период с 2020 по 2021 год, в ходе которого были заменены практически все электронные системы и приборы на борту яхты всего за $1M долларов США.  Затем после этого инцидента в течение полутора лет она активно курсировала, и оказалось, что проблем с ней не возникло.   

SEAS TO SEE провела большую часть своей жизни в круизах со скоростью 10 узлов, сжигая 21 галлон в час с короткими разгонами до 16-18 узлов в день.  Снижение скорости до 8 узлов снижает расход топлива до 16 галлонов в час, обеспечивая запас хода в 2250 миль.

Водные виды спорта

МОРЯ СМОТРЕТЬ

Узнайте об этой яхте сегодня!

Запрос

Ваши данные отправлены надежно.

ru_RU

Запрос

Введите свои данные, и один из наших квалифицированных сотрудников свяжется с вами в ближайшее время.

Ваши данные отправлены надежно.

Мы используем куки-файлы, чтобы обеспечить вам наилучшие впечатления на нашем сайте. Если вы продолжите без изменения своих настроек, мы будем считать, что вы рады получить все файлы cookie на этом веб-сайте.