STYLIA es un catamarán de vela de 22,8 m (74,8 pies) casi nuevo cargado con todas las mejoras y extras de la lista, desde vigas de carbono hasta baterías de litio, pasando por paneles solares y una plataforma de baño hidráulica. Construido para operar comercialmente, aunque solo se utilizó de forma privada, fue construido en GRP y entregado en 2022 por el importante astillero polaco Sunreef.
Un propietario experimentado le encargó la construcción de su segundo Sunreef 70. Con tantas mejoras con respecto a las especificaciones estándar, no sería exagerado decir que es el mejor Sunreef 70 jamás construido. Sin lugar a dudas, ella es el mejor ejemplo del mercado actual.
Con 287 metros cuadrados (3089 pies cuadrados) de espacio habitable luminoso y luminoso que incluye un enorme flybridge con salón, comedor y barbacoa y más comedor al aire libre en la cubierta principal de popa, aprovecha al máximo su volumen de 133GT.
<p>La gran plataforma de baño hidráulica tiene tres opciones de posición. Puede ser una extensión de la cubierta principal de popa para obtener más espacio de entretenimiento, una plataforma de club de playa para vivir al nivel del mar y bajo el agua como un sistema de recuperación de embarcaciones auxiliares con una capacidad de carga de 1200 kg. </p>
En el interior de la cubierta principal hay vistas de 360 grados a través de grandes ventanales y puertas corredizas de vidrio a la altura del casco en popa. Hay una sala de estar a babor que también podría servir como comedor formal, una barra de desayuno en la isla de la cocina y la cocina a estribor. A proa, una puerta se abre a una gran terraza en la cubierta de proa y al enorme espacio de relajación de las camas elásticas.
En la cubierta inferior hay cuatro suites para ocho huéspedes, incluido un "casco del propietario" a babor con una litera doble tamaño king, baños para él y para ella y un gran vestidor. Tres grandes portacascos y escotillas de cubierta sobre el dormitorio y el baño ofrecen vistas y luz natural. Hay tres literas dobles tamaño queen adicionales en el casco de estribor, todas con baño y con luz natural similar, además de alojamiento para hasta cinco tripulantes.
Cuando no está navegando, sus dos motores diésel John Deere mejorados de 225 CV le dan una velocidad máxima de 11 nudos y una velocidad de crucero de nueve nudos. Estando fondeado, su manga de 10,8 m (35,4 pies) le brinda estabilidad natural y las baterías de litio ofrecen la opción de apagar los generadores y cambiar al modo ecológico y silencioso.
