Description détaillée

HÉBERGEMENT

Propriétaire:  La cabine propriétaire du milieu du navire exploite pleinement la poutre de 6,4 mètres du bateau avec des planchers en bois sombre, des meubles en chêne clair naturel et de la laque satinée blanche – un thème qui se poursuit dans tout l'intérieur du navire. La cabine propriétaire dispose d'une salle de bains attenante avec double lavabo et d'un marbre soigneusement assorti. Le stockage suffisant couplé au secteur de vanité du côté droit a le secteur suffisant de stockage.

Invités: La grande cabine VIP avec salle de bains privative offre l'espace et le confort des cabines que l'on trouve sur des yachts beaucoup plus grands. Magnolia One a été conçu pour accueillir confortablement jusqu'à 6 personnes dans 3 suites comprenant une cabine VIP.  La salle de bain de la cabine invités comprend un lit jumeau et un lit simple avec un espace généreux pour le mouvement. Les salles de bains privatives présentent une combinaison distinctive de marbre luxueux et de chêne clair pour créer un espace élégant.

 

Équipage:  il y a 2 cabines d'équipage sur Magnolia One  accessible depuis la cuisine principale. En descendant les escaliers depuis la cuisine, le désordre de l'équipage avec une zone de préparation appropriée qui intègre les portes de la cabine du capitaine et de l'équipage vous accueille. Sur le côté tribord, une cabine double (un pullman peut être intégré pour élever le membre d'équipage à 4) avec une salle de bain confortable et spacieuse est la cabine du capitaine. À bâbord, des lits jumeaux en cascade sont positionnés dans la cabine pour accueillir deux membres d'équipage. La même taille que la salle de bains privative de la cabine du capitaine est également présente. L'équipage peut accéder à la plateforme de natation sans être remarqué par quiconque depuis la salle à manger de l'équipage, via la salle des machines et la cambuse et jusqu'à la plateforme de natation.

Nombre d'invités : 6           Cabines : 3          Équipage: 3

INTÉRIEUR

 

Avec une largeur considérable de 21' (6,40mt.), le yacht offre beaucoup d'espace à bord et est bien plus élégant que n'importe quel vieux bateau de pêche ordinaire. Écrits par Asli Hotic et Atilla Eren, les intérieurs se caractérisent par des parquets en bois sombre, des meubles en chêne clair et des peintures blanches.

 

Salon principal:  MAGNOLIA ONE dispose d'un salon accueillant au style contemporain et cosy, très éclairé par les grandes fenêtres et accueillant  le salon principal est divisé par le cockpit avec une belle porte en acajou verni à commande manuelle. La lucarne principale (prisme de pont que j'appellerais) avec rideau occultant est positionnée en plein milieu du plafond de style loft laqué blanc dans le salon, profitant autant que possible du soleil et de la lumière du jour. A tribord dans le couloir, MAGNOLIA ONE propose une tête de jour très rare dans cette taille de yacht.

 

 

Galère: La cuisine offre à la fois un grand espace de travail et une salle à manger confortable. La cuisine du MAGNOLIA ONE abrite tous les équipements nécessaires dont dispose un yacht de plus de 30 mètres. Il comprend également un îlot qui sert de station polyvalente, de bar la nuit et de zone de collation confortable pendant la journée. MAGNOLIA ONE comprend un réfrigérateur pleine hauteur, une table de cuisson à 4 brûleurs, un four à micro-ondes, une cuisinière, un lave-vaisselle et un compacteur d'ordures, tous de Miele.  

 

Notes de conception/style :  MAGNOLIA UN  est conçu/projet géré par le célèbre designer Tanju Kalaycioglu, propriétaire de la société de design Taka Yacht basée à Istanbul. les intérieurs de MAGNOLIA ONE se caractérisent par des parquets en bois sombre, des meubles en chêne clair et des peintures blanches signées Asli Hottic et Atilla Eren. 

 EXTÉRIEUR

Le design néoclassique du Magnolia One inspiré des vieux chalutiers, les lignes extérieures sportives et l'architecture navale de Taka Yacht Design, le Magnolia One respire le charme du vieux monde tout en regorge de toutes les caractéristiques modernes auxquelles on peut s'attendre. Le navire a été forgé à partir d'acajou Acajou laminé et associe une coque vert foncé à des accents de bois contrastés.

 

PONT

Pont arrière:  En sortant de la plateforme de bain, les invités sont accueillis par un cockpit ombragé avec des sièges en forme de U autour d'une table pouvant accueillir 12 personnes. Un espace repas secondaire en plein air et un bar adjacent se trouvent sur la terrasse. sous l'ombre d'un bimini, avec un pont arrière ouvert préparé pour se prélasser au soleil et un espace de rangement pour une annexe. Au centre se trouve une lucarne unique qui permet à la lumière naturelle d'inonder le salon principal en contrebas.

Terrasse/Flybridge :MAGNOLIA ONE dispose d'un flybridge vraiment spacieux, semblable à celui de yachts beaucoup plus grands. Il y a un grand siège en forme de U avec une table pour 8 personnes, un bar bien organisé et orienté vers l'intérieur permettant une socialisation confortable. De plus, il y a suffisamment d'espace pour un ensemble de transats et des mouvements confortables. Le puits de lumière est un design unique et classique de MAGNOLIA ONE.

Pont avant:Le pont avant accueille la belle table basse en teck ainsi que les sièges à l'arrière ombragés par un bimini très élégant. En regardant vers l'arrière depuis le pont avant, on ne peut pas manquer l'apparence du projecteur de recherche, de la lucarne et des capots de pointe.

Club de la plage:MAGNOLIA UN  a la plate-forme de natation avec transformateur Opacmare à six étapes servant à la fois de passerelle et de plate-forme d'abaissement. Sa plateforme arrière le rend très confortable au mouillage lorsqu'il est utilisé.

Lazarette:Magnolia One a la poupe avec un transformateur Opacmare à cinq étages servant tous deux de passerelle et de plate-forme d'abaissement. Elle dispose d'une belle plate-forme en teck avec lavage chaud-froid et d'une entrée au lazarette pour l'entrée de l'équipage dans la zone de l'équipage.

 

CONSTRUIRE

Magnolia One a été conçu comme un chalutier néoclassique économique à déplacement, parfaitement adapté aux croisières méditerranéennes avec style et son faible tirant d'eau de 1,60 mt. lui permet de naviguer dans les eaux peu profondes des Caraïbes.

 

Nom du modèle: Chalutier personnalisé

 

Notes sur la construction du yacht : Magnolia One est construit selon des techniques de moulage à froid. L'acajou Acajou est utilisé avec de la résine époxy et un revêtement en verre électronique. Sa quille est une quille à dérive en iroko laminé ONE PIECE et les cadres sont en iroko laminé.  C’est l’une des méthodes les plus durables de construction de coque en bois qui ne nécessite pratiquement aucun entretien pendant la durée de vie du yacht. Sa coque a une première couche de planches en Iroko de 30 mm plus 3 couches de placages Khaya (Acajou) de 4 mm laminés sous différents angles pour donner une forme de coque robuste. Les cadres sont en Iroko laminé. Tige-quille-skeg massive laminée en Iroko, le tout d'une seule pièce de sculpture. En plus de toutes ces planches et placages de bois, les extérieurs sont recouverts d'une gaine époxy en tissu de verre électronique.  

 

Équipement spécial ou électronique ? (c'est-à-dire les stabilisateurs) : Propulseur d'étrave électrique, plateforme hydraulique Opacmare 5 marches, Opacmare Pasarelle, grue hydraulique Opacmare 750 kg, stabilisateur électrique Humphree Zero Speed 24C, 2 x ancres en acier inoxydable

 

POINTS À PUCES

 

1.2022 Tout nouveau design néoclassique avec garantie chantier naval jusqu'en 2024

2. Très faibles heures de moteur et de générateur

3. Gamme impressionnante de 1 800 Nm avec un seul réservoir

4. Hébergement et espace de vie spacieux, avec une ergonomie Megayacht partout 

5. Conception unique

6. Conduite confortable grâce au système de stabilisation électrique 24 V ZERO Speed