Новые конструкции; 24 месяца на строительство: также можно построить из стали.
All Ocean Yachts 100′ Fiberglass
Все моторные яхты Ocean Yachts на продажу
Предыдущее изображение
Следующее изображение
Дом » All Ocean Yachts 100′ Fiberglass
длина
Луч
строитель
Год постройки
Год ремонта
Крейсерская скорость
Максимальная скорость
Двигатели
Валовой тоннаж
корпус
Флаг
5% Комиссия Брокеру-Продаже
Новые конструкции; 24 месяца на строительство: также можно построить из стали.
Линейка All Ocean Yachts была создана благодаря более чем 38-летнему опыту работы в качестве капитана круизных лайнеров и брокера. Дизайн был разработан путем вынесения его на общественное обсуждение профессионалами и владельцами яхт для проверки на каждом этапе разработки. Принимая во внимание их отзывы, мы создали очень сложный дизайн с исключительными деталями, который отвечает всем критериям, которым должна соответствовать яхта World Cruising Explorer.
Профиль миссии All Ocean Yachts Explorer — быть судном, способным совершать длительные и отдаленные круизы в безопасности и комфорте. Чтобы иметь возможность посещать экзотические районы с небольшой береговой поддержкой и иметь минимум оперативного обслуживания.
Разнообразие доступных компоновок означает, что All Ocean Yachts Explorer можно адаптировать к вашим требованиям без создания индивидуального дизайна. Ее 3000 с лишним квадратных футов внутренней и наружной жилой площади обеспечивают обширные площади для комфортного проживания. Зоны для гостей и экипажа имеют очень высокую степень разделения и зоны обслуживания, которые позволяют экипажу перемещаться по лодке, обеспечивая первоклассное обслуживание, создавая отдельные пространства для всех.
All Ocean Explorer готов доставить вас туда, куда вы пожелаете, в безопасности и комфорте.
Огромный отклик, который мы получили от яхтенной публики, владельцев и профессионалов, привел нас к выводу, что нам нужна стандартная компоновка, а затем несколько дополнительных компоновок, чтобы удовлетворить все требования, о которых мы получили информацию.
Планировка нижней палубы остается неизменной во всех компоновках, хотя есть варианты с спальными местами Pullman и раздвижными одинарными койками для образования двойных. Стандартная планировка главной палубы включает мастер-каюту на главной палубе и закрытый камбуз. Следующее расположение точно такое же, но с возможностью иметь раздвижную панель между камбузом и обеденной зоной, чтобы сделать формат открытой кухни. В одном из холодильников, макетах духовки и фарфоровом шкафу произошли изменения, чтобы создать полностью открытый формат.
Обе эти компоновки также могут быть выполнены с опцией «капитанская каюта», которая даст вам возможность перевозить до 6 членов экипажа или иметь специальную каюту для рыболовных гидов, гидов-подводников или другого дополнительного персонала. Вы по-прежнему сохраняете удобную скай-лаунж с этой опцией с трансформируемым диваном и полной головой и душем, чтобы дать вам 5го каюта.
Другие варианты компоновки создаются, если вы выберете вариант «Мастер-каюта вверх», который помещает капитана за рулевую рубку. Впечатляющая вещь в этой планировке заключается в том, что у вас есть почти все функции, которые вы найдете в каюте на главной палубе, такое же количество места для хранения и подвесного шкафчика. Возможность иметь совмещенную ванну и душ и отдельную туалетную комнату.
Затем ведущий дает вам несколько других вариантов для основной колоды.
У вас может быть большой телевизор / гостиная с раскладывающимся диваном размера «queen-size» и полной головой, поддерживающей ваши 5го гостевой вариант. Это позволит вам создать бар/игровую комнату там, где находится кормовой салон, или оставить салон и две зоны отдыха. У вас также есть большая площадь офиса.
Другой вариант - иметь полностью оборудованную кухню в стиле кантри с очень большой дополнительной кладовой, неформальным обеденным столом/столом для завтрака. Вы по-прежнему поддерживаете отдельную официальную обеденную зону; опять же у вас есть хорошее офисное помещение.
Начиная с нижней палубы вперед;
Каюты экипажа впереди с кабиной капитана по левому борту с двойной койкой с выдвижными ящиками под ней, подвесным рундуком в полный рост с выдвижными ящиками внизу, боковым столом с выдвижными ящиками, полками для хранения и телевизором. Впереди находится ванная комната с душем, туалетом и раковиной. В этой каюте есть возможность установить вторую койку.
По правому борту находится каюта экипажа с верхней и нижней койками, двумя подвесными рундуками и комодом. Также есть выдвижные ящики под нижней полкой. Впереди голова, идентичная той, что в каюте капитана. В обеих каютах есть аварийные люки, а в обеих каютах - телевизоры.
Через водонепроницаемую дверь на корму ведет коридор и лестница на камбуз, по левому борту - дверь в кают-компанию, которая ведет в отдельную прачечную.
В салоне экипажа есть большой диван со столом, который складывается, образуя большую койку. Идея этой функции заключается в том, что в тех случаях, когда вам нужен дополнительный экипаж или у вас есть гид по рыбалке или гид по дайвингу на борту, вы можете разместить их в зоне экипажа. Они могут использовать начальника экипажа днем и начальника главной палубы ночью. Под диваном есть место для хранения.
В гостиной есть холодильник под стойкой, раковина, микроволновая печь и телевизор/монитор.
В кормовой части гостиной находится полноразмерная прачечная с обширным хранилищем. Есть две полноразмерные стиральные машины LG и две полноразмерные безвентиляторные сушилки LG. Имеется достаточно места для гладильных машин и гладильной доски. Люк расположен в верхнем размере, чтобы можно было удалить стиральную машину и сушилки.
Из прачечной в гостевые зоны есть служебная дверь, позволяющая экипажу убирать территорию и обслуживать каюты, не мешая гостям.
Нижние гостевые каюты состоят из двух двухместных кают с двумя нижними полноразмерными односпальными койками с ванными комнатами и душевыми. Существует возможность поставить спальные места Pullman в обе эти каюты, а внутреннюю двухъярусную кровать выдвинуть за борт, чтобы образовать кровать размера «queen-size» у стены. В каждой каюте есть большой подвесной шкафчик с выдвижными ящиками; выдвижные ящики также расположены под каждой из кроватей. Под лестницей встроено дополнительное место для хранения. Обе каюты имеют аварийные люки.
Впереди по правому борту находится полноценная гостевая каюта с кроватью размера «queen-size» и большим подвесным рундуком с выдвижными ящиками. Ящики также расположены под кроватью. Есть ванная комната с душем. Переборка между прачечной / каютой с кроватью размера «queen-size» и каютами с двумя односпальными кроватями является водонепроницаемой. Есть два набора дверей для королевы и прачечной, одна стандартная дверь, а вторая водонепроницаемая дверь, которая находится в кармане.
Центральная лестница ведет из нижнего фойе на корме в фойе главной палубы.
Фойе на главной палубе отделяет кормовой главный салон и формальную обеденную зону. Есть дверь на боковую палубу, дневной туалет и мокрый рундук.
Впереди на главной палубе стандартной планировки находится ГЛАВНАЯ КАЮТА ПО ВСЕЙ БАЛКЕ. Главная каюта освещена двумя большими окнами, обеспечивающими обильный естественный свет, который усиливает ощущение пространства, создаваемого балкой шириной 24 фута 2 дюйма.
При входе по правому борту находится 7-дюймовый L-образный диван, который приставлен к окнам, создавая ощущение, что вы напрямую связаны с внешним миром. Кровать размера «king-size» расположена недалеко от центральной линии по левому борту со встроенным всплывающим телевизором у изножья кровати. Положение кровати позволяет в полной мере использовать потрясающий вид, открывающийся из окон по левому и правому борту. Под кроватью расположены выдвижные ящики, а перед окнами по левому борту — большой письменный стол. Впереди от кровати по левому и правому борту расположены соответствующие гардеробные с зоной для вешалок и выдвижными ящиками. Большая голова расположена по средней линии с его и ее раковинами, большой душевой кабиной, отдельной туалетной комнатой с биде. Также есть 3й сложенная стиральная машина с сушкой и бельевой шкаф.
Переборка между главной каютой, камбузом и обеденной зоной выполнена из стали со звукоизоляцией как для противопожарной защиты, так и для уединения. Имеется аварийный люк от капитана на шлюпочную палубу.
За главной каютой по правому борту находится отдельная столовая на 8-10 гостей. Обеденная зона обслуживается напрямую из большого камбуза в коммерческом стиле. В этом районе есть все преимущества двух больших окон, которые создают ощущение открытого воздуха.
Очень большой профессиональный камбуз спланирован таким образом, чтобы максимально повысить эффективность приготовления изысканных блюд и обслуживания на высшем уровне. У шеф-повара есть собственная рабочая зона, которая включает в себя большие рабочие места, 6-конфорочную варочную панель с вентиляционным отверстием, полноразмерный холодильник, две духовки, стандартную посудомоечную машину, двойную раковину со сливом и микроволновую печь. У стюардессы есть своя зона с полноразмерным холодильником, двойной морозильной камерой, уплотнителем мусора, двойной раковиной с утилизацией и 3-х минутной посудомоечной машиной. Камбуз имеет гранитные столешницы во всем.
В зоне стюардессы есть большая кладовая, а рядом с дверью в камбуз и салон находится посудный шкаф/кладовая. Этот шкаф вмещает винный холодильник и имеет двойные двери, позволяющие наполнять фарфор со стороны камбуза и вынимать его со стороны обеденного зала. Из камбуза есть дверь прямо на боковую палубу.
Лестница из каюты экипажа выходит на камбуз и позволяет экипажу перемещаться оттуда ко всем внешним зонам и рулевой рубке, не пересекая гостевые зоны. Ступеньки в рулевую рубку расположены рядом с дверью камбуза в салон. Это позволяет экипажу пройти прямо из камбуза в рулевую рубку с минимальным вмешательством в гостевую зону.
Была проделана большая работа, чтобы экипаж мог перемещаться по лодке во время всех видов операций, не мешая гостям, и чтобы они могли максимально эффективно обслуживать гостей и обслуживать судно.
Эти качества также улучшают эксплуатационные возможности судна, когда оно эксплуатируется владельцем с ограниченным экипажем или друзьями и семьей.
За главным фойе находится главный салон; есть большой Г-образный диван, удобные кресла и всплывающий телевизор. В этой зоне легко могут разместиться 10 гостей. Просторное окно пропускает свет и создает прекрасную атмосферу для общения и отдыха.
В кормовой части главного салона находится одна из трех обеденных зон и зон отдыха на открытом воздухе. Есть стол на 8-10 человек и барная стойка с раковиной, холодильником и мусорным ведром. Есть лестница, ведущая вниз к плавательной платформе с доступом к лазарету и машинному отделению. Также есть дверь прямо с кормовой палубы в машинное отделение и лестница, ведущая на кормовую палубу мостика. Две боковые дорожки ведут к ступеням, ведущим в рулевую рубку и на шлюпочную палубу. На кормовых углах палубы есть две утки и деформирующий брашпиль по левому и правому борту. Они расположены на приподнятой полке для удобства работы с линиями. Приподнятое положение уменьшает необходимость наклоняться при работе с леской и позволяет лучше видеть причал и утки, повышая безопасность и удобство работы. Утки, расположенные на нижней основной палубе, также подняты по тем же причинам.
вперед на ходовую рубку/шлюпочную палубу;
Полностью вперед якорь хорошо управляется. Эта область была создана по ряду причин. Это снова переводит шипы и анкерный механизм в поднятое положение для облегчения работы. Несмотря на то, что брашпили и цепь находятся в лотке из нержавеющей стали с собственными сливами, колодец гарантирует, что любой беспорядок будет ограничен рабочей зоной. Форма действует как ловушка для любого моря, находящегося на носу, помогает защитить тендеры и гарантирует, что люк к рундуку для цепи находится значительно выше уровня палубы.
Далее в кормовой части находится шлюпочная палуба, которая, что удивительно для 90-футового судна, может нести два тендера длиной 22 фута (6,6 м) или один большой тендер и один поменьше, а также другие плавсредства.
Три ступеньки вверх от шлюпочной палубы ведут к португальскому мостику с боковыми станциями по левому и правому борту, которые предназначены для повышения видимости и простоты в обращении. Вы можете войти в большую ходовую рубку с левого или правого борта. Рулевая рубка и португальский мостик подняты над уровнем шлюпочной палубы, чтобы обеспечить хороший обзор тендеров и лодки. На большой консоли достаточно места для всей электроники и элементов управления. Есть два штурманских стола по левому и правому борту, размеры обоих позволяют разместить стандартную полноразмерную карту Адмиралтейства. По левому борту стоит большой приподнятый диван с гранитной столешницей. Размер дивана позволяет при необходимости использовать его как лоцманское спальное место. По правому борту находится большой стол и радио. Пространство под фальшполом рулевой рубки используется для размещения батарей и зарядных устройств для радио и навигации, кабельных каналов, воздуховодов и другого оборудования, освобождая место под консолью.
В корму и вниз две ступеньки - верхнее фойе, по левому борту - лестница, ведущая из столовой, по правому борту - второй дневной туалет с душем. Фойе отделено от рулевой рубки и скай-лаунжа дверями, что обеспечивает надлежащее обслуживание ночных операций, не мешая гостям.
Skylounge ОГРОМНЫЙ; это почти полный луч, позволяющий правильно обслуживать внешние окна. Большие окна с трех сторон создают панорамный вид. По левому борту находится полноценная стойка за барной стойкой с барными стульями, гранитной столешницей, винным холодильником, льдогенератором, холодильником и раковиной. За ним находится диван и стулья, диван раскладывается в двуспальную кровать, в сочетании с полным изголовьем, это дает возможность использовать эту зону как 5го гостевая каюта.
По правому борту находится место для игрового стола и встроенный письменный стол. На передней перегородке между дверью и баром есть место для 47-дюймового телевизора.
Позади скайлаунжа находится вторая открытая зона отдыха и столовая. На балконе с потрясающим видом стоит стол на 8-10 человек. Размер дивана подобран таким образом, чтобы на нем было удобно как обедать, так и отдыхать/загорать. Есть достаточно места для шезлонгов. Впереди по левому борту находится большой шкаф с дополнительными морозильными ларями, один из которых предназначен для морозильной камеры для продуктов, а другой - для морозильной камеры для мусора. Это точка, которую часто упускают из виду на круизных судах дальнего следования. Вы можете утилизировать биоразлагаемые материалы по пути, но что вы будете делать с другими предметами, которые подверглись их воздействию? Используя пресс для мусора на камбузе, вы можете минимизировать размер этих материалов, а заморозив их, вы сможете хранить их столько, сколько необходимо, пока не найдете подходящее место для их утилизации. Также есть место для хранения предметов, необходимых для палубы.
Поднявшись по лестнице с кормовой палубы рулевой рубки, вы попадете на экстравагантно большой флайбридж, в котором есть все пространство и функции, которые можно найти только на гораздо более крупных судах, и 3й обеденной и лаунж-зон на открытом воздухе. Джакузи находится на корме и расположено так, чтобы воспользоваться балконом рядом с ним. По левому борту находится большая приподнятая площадка для загара, которая позволяет людям, находящимся на площадке, в полной мере наслаждаться видами и общаться с людьми в джакузи. Это также создает огромную площадь для хранения. По правому борту находится барбекю со шкафом и хорошими рабочими местами по обеим сторонам. Впереди находится полный бар с холодильником, еще одним льдогенератором, раковиной и местом для хранения вещей. Напротив бара находится большой обеденный стол, за которым с комфортом могут разместиться 10-12 гостей.
Далее вверх по двум ступенькам находится приподнятый штурвал и зона отдыха. Два дивана по левому и правому борту имеют такие размеры, что их также можно использовать в качестве кушеток, чтобы расслабиться в тени и почитать или насладиться улучшенной смотровой площадкой. Центральный штурвал имеет место для всех элементов управления и оборудования, а также имеет улучшенный обзор. Эта область полностью покрыта жестким верхом.
Дополнительные макеты включают следующее:
Вариант каюты капитана вверх:
Возможна установка капитанской каюты за рулевой рубкой. Эта кабина очень хорошо вписывается в пространство с небольшой перестановкой рулевой рубки и скайлаунжа. В рулевой рубке мы разделили большой диван на угловой диван, расположенный по правому борту, и приподнятое сиденье за штурвалом. Мы перенесли стол на левый борт и увеличили его размер.
В каюте капитана есть кровать размера "queen-size", большой подвесной шкафчик с выдвижными ящиками впереди, а также полноценная голова и душ.
Единственное, что повлияет на лаунж-зону, это то, что вы потеряете барную стойку. Мы заменили его на полный мокрый руль, в котором есть все оборудование, которое есть в стойке. Раскладная двухъярусная кровать по-прежнему хорошо подходит.
Варианты камбуза с капитаном на главной палубе:
Вариант с открытым камбузом берет стену между обеденным салоном и камбузом и превращает ее либо в постоянную открытую зону с перилами вдоль лестницы для доступа экипажа, либо в стену половинной высоты, которая скрывает раздвижную панель. Это предпочтительная схема, поскольку она отключает камбуз во время уборки или в другое время, когда может быть лучше контролировать запахи в камбузе. Полноразмерный холодильник и многоярусные духовые шкафы переставлены так, чтобы в них можно было установить холодильник под прилавком и духовки под прилавком. Фарфоровый шкаф останавливается на высоте стойки, а над ним есть второй шкаф, который скрывает откидную панель, полностью закрывающую камбуз.
Каюта владельца за рубкой вариант:
Этот вариант удивительно хорошо вписывается в пространство скайлаунж. Не было необходимости изменять компоновку рубки. Самая большая разница в том, что нет гардеробных. Тем не менее, общее фактическое пространство для подвесных шкафчиков и ящиков почти одинаково. Кровать размера «king-size» такая же, а по правому борту стоит большой приподнятый диван. У главного начальника есть его и ее раковины, отдельная туалетная комната и либо очень большой душ, либо полноразмерная ванна (джакузи) / душ. Палуба кормовой рулевой рубки теперь становится личной палубой владельца. В зависимости от планировки, выбранной для главной палубы, мы сдвинули две морозильные камеры вниз, что создало дополнительное место для удобных кресел или шезлонгов.
Компоновка каюты владельца вверх создает возможность для 3 дополнительных компоновок главной палубы.
Варианты главной палубы с возможностью поднятия мастер-каюты:
Вариант деревенской кухни:
Вариант кухни в стиле кантри создает 3 различных варианта столовой. У вас есть стандартный формальный обеденный стол по правому борту камбуза, большой неформальный обеденный стол, за которым легко могут разместиться все гости и весь экипаж, а также барная стойка для завтрака. Есть полный мокрый бар, охватывающий все оборудование, которое было расположено в баре на флайбридже, и большой рабочий стол / офис. Кроме того, в носовой части есть ОЧЕНЬ большая кладовая, в которой теперь находятся две морозильные камеры с рулевой рубки и полноразмерный холодильник. Компромисс заключается в том, что камбуз теряет одну духовку, но микроволновая печь также является полноразмерной конвекционной печью, и мы получаем дополнительное пространство для охлаждения, добавляя холодильник под прилавком для шеф-повара, и при этом полноразмерный холодильник остается в кладовой.
С этой раскладкой вы теряете возможность иметь 5го каюта с раскладным диваном.
Главный салон сохранился в стандартной компоновке.
Опция TV/Lounge вперед:
Этот вариант может быть выполнен со стандартной компоновкой закрытой кухни или открытой компоновки кухни.
То, что создано с этой планировкой, — это очень большой телевизор и читальный зал. В гостиной есть большой U-образный диван с выдвижной кроватью размера «queen-size», впереди есть полноценная голова с душем, большой шкаф. На передней перегородке можно установить 62-дюймовый телевизор. По правому борту находится очень большой рабочий стол/офис и приподнятый диван, установленный у окна, чтобы максимально увеличить обзор. У вас может быть полный мокрый бар в порту или просто холодильник для напитков. В кормовой части можно сохранить стандартную компоновку салона или создать 3й вариант.
Бар/игровая комната в кормовом салоне:
Кормовой салон может быть преобразован в большой бар с обслуживанием прямо с камбуза. Бар полностью оборудован для бара Skylounge. Есть место для большого игрового стола и удобных стульев.
Корпус морского класса из стекловолокна Общая длина |
100 футов/26,3 метра |
Длина на палубе | 94 фута/28,6 метра |
Длина по ватерлинии (приблизительно) | 88 футов/26,8 метра |
Луч отлит в форму | 24 фута 2 дюйма / 7,315 метра |
Проект (нагрузка 50%) 4580 галлонов топлива, 1500 галлонов FW | 7 футов 6 дюймов / 2,29 метра |
Рабочий объем (топливный 100% и водяной 100% | около 220 метрических тонн |
Водоизмещение легкий корабль | около 179 метрических тонн |
Расчетная скорость при крейсерской нагрузке 1/2 | 10 узлов |
100% номинальная нагрузка двигателя 1/2 нагрузки | 10,5 узлов |
Резервуар мазута | около 9800 галлонов |
Портативная цистерна с водой | Приблизительно 3000 галлонов (11,3799 метрических тонн) |
Резервуар смазочного масла | 120 галлонов (0,51 метрической тонны) |
Загрязненная масляная цистерна | 120 галлонов (0,51 метрической тонны) |
Бак для черной воды | 427 галлонов (2,5 метрических тонны) |
Бак с серой водой | 427 галлонов (2,47 метрических тонны) |
Диапазон @ 9,5 узлов | 4000 нм |
Корпус судна должен быть разделен поперечными и продольными водонепроницаемыми и/или маслонепроницаемыми переборками, как показано на контрактных чертежах, и состоять из следующих отсеков:
1. Forepeak
2. Баки с пресной водой
3. Каюты экипажа
4. Гостевая каюта #3 и салон экипажа и прачечная.
5. Гостевая каюта #1 и # 2 отсека
6. Топливные баки
7. Машинное отделение
8. Отсек рулевого механизма, лазарет
Разработано и спроектировано High Modulus
Ковер и коврик:
$44 за ярд
Гранитные полы и столешницы
$110 за квадратный метр
Ткань салона дивана и/или бразильская кожа
$40 за квадратный ярд
Обработка окон
$12,000
Стеновые панели и потолочные материалы и/или маржилит
$40 за квадратный ярд
Пособие по электронике
$180,000 (перечень предоставляемого оборудования)
Пособие на развлечения
$25 000 (перечень предоставляемого оборудования) (закуплено в Бразилии)
Дворовая установка электроники и
$6000
Стоимость светильника:
Светильник для салона стоит меньше:
$30
Стоимость внутреннего освещения главной палубы, кроме камбуза:
$40
Стоимость светильника салона Камбуз:
$30
Стоимость внутреннего светильника Upper Deck:
$30
Стоимость внутреннего освещения Crew Areas:
$30
Стоимость наружного освещения:
$42
Тендер, построенный в Бразилии (тендер с экипажем):
$25,000
Тендер построен в Бразилии (тендер владельца):
$55,000
Вся «бытовая техника» на судне:
$35 000 (включая стиральную машину, сушилки, кухонное оборудование, наружное оборудование)
Аппаратное обеспечение:
Вся сантехника, сантехника
$36,000
Вся внутренняя фурнитура:
$15,000
Предметы, поставляемые владельцем (приобретаются в стране изготовителя)
Свободная мебель
фарфоровая посуда
Камбузное оборудование
Художественная работа
Покрывала и постельное белье
Примечание. Приведенные ниже предметы и цены указаны для обозначения оборудования, которое можно приобрести с учетом скидки. Пособие на все «бытовые товары», как указано в «Расчетном листе», составляет $35 000 долларов США. Цены, указанные ниже, указаны в долларах США. Установка дополнительного оборудования, не указанного ниже, потребует затрат на установку.
Одна (1) посудомоечная машина GE модели GSD2350R CS из нержавеющей стали $300
Одна (1) посудомоечная машина ENODIS 3-минутная модель Avenger HT $3550
Одна (1) самоочищающаяся печь с двойной конвекцией GE, модель PT960SPSS $3600
Одна (1) 36-дюймовая индукционная варочная панель Miele, модель KM5773 $3000
Один (1) 36-дюймовый вентиляционный клапан Zephyr Power Series AK7536ASX из нержавеющей стали с 1100 CFM Двойной внутренний с 2 Воздуходувки (ПБИ1100А) Нагревать комплект ламп, лампы накаливания, телескопический фартук с подогреваемыми полками (AK0716 $2130
Две (2) печи для сжигания мусора 1 л.с., модель EXCEL 2 x $320
Два (2) холодильника True модель T23 2 x $2000
Один (1) морозильный ларь Frigidaire объемом 8,8 кубических футов FFN09M5HW US$339 на палубе кормовой рубки
Один (1) морозильный ларь Frigidaire объемом 8,8 кубических футов FFN09M5HW US$339 на палубе кормовой рубки в качестве «МОРОЗИЛЬНОЙ МОРОЗИЛЬНОЙ»
Одна (1) многоярусная стирально-сушильная машина GE # WSM2700HWW расположен в главной каюте. $1200
Две (2) сушилки LG, расположенные в прачечной, без вентиляции Модель DLE2050W 2 x $750
Две (2) стиральные машины LG, расположенные в прачечной Модель WM2050CW 2 x $700
Один (1) уплотнитель мусора GE Profile Нержавеющая сталь GCG1500RSS $640
Один (1) высокий холодильник Avanti 4,5 CU. BCA4562SS2 US$250
Три (3) GE GVS04BDWSS Центр напитков из нержавеющей стали / 4,10 куб. кормовая палуба, скай-лаунж и флайбридж 3 x US$320
Два (2) винных холодильника GE PCR06WATSS под прилавком, один в лаунж-зале, один в обеденной зоне 2 x $1100
Два (2) льдогенератора Hoshizaki 50 ppd Модель AM50BAEAD Льдогенератор в скайлаунже и на флайбридже 2 x $1500
Один (1) Встроенные кофейные системы Nespresso серии Miele CVA2000 (модели CVA2650/2660) $2400
Мы используем куки-файлы, чтобы обеспечить вам наилучшие впечатления на нашем сайте. Если вы продолжите без изменения своих настроек, мы будем считать, что вы рады получить все файлы cookie на этом веб-сайте.