KANDO 85 WALKTHROUGH
A true little ship, the Kando 85 boasts an imposing profile that includes an On-Deck Master, three cabins below and crew forward.
Subir a bordo desde un muelle flotante se realiza a través de la plataforma de baño o a través de las puertas laterales de la cubierta desde un muelle fijo.
La cubierta de popa tiene asientos incorporados alrededor de una mesa de comedor. El salón cuenta con muebles integrados a babor y estribor con una mesa de comedor independiente en proa.
Avanzando hacia estribor hay un Day Head seguido de la On-Deck Master Suite de viga completa.
Avanzando desde el lado de babor hay una galera cerrada.
Desde el vestíbulo principal, un conjunto de escaleras conduce a dos cabinas para la tripulación, un comedor/cocina para el jefe y la tripulación.
Otro conjunto de escaleras conduce a la zona de alojamiento principal con un camarote VIP de manga completa, un camarote doble a estribor y a babor un camarote doble que se convierte en doble.
La cubierta superior tiene un timón central en la caseta del timón, construido con asientos a babor y estribor y un cabezal diurno de popa a babor. En el exterior hay una barra detrás con 3 taburetes, un pescante y mucho espacio para una embarcación auxiliar proporcionada por el propietario. Una escalera de acero inoxidable suavemente inclinada conduce a la cubierta de popa.
CARACTERÍSTICAS DEL BARCO
- Forma del casco de desplazamiento
- Casco insumergible en caso de inundación en cualquier compartimento
- Altura Libre Mínima 2,10 m en Cabinas,
- 4 estaciones de control, incluidos 2 puentes de timón con botones de parada de emergencia
MATERIALES ESTRUCTURALES
Cáscara: |
Acero marino de alta resistencia AH36 |
Superestructura: |
Aleación de aluminio Almg 5083 H321 |
Techo rígido: |
Compuesto epoxi para sistema sándwich |
Sistema de agua dulce: |
Tuberías de polipropileno |
Sistema sanitario: |
Tuberías de PVC |
Sistema de combustible: |
Tubos de acero dulce |
Sistema de refrigeración por agua de mar: |
Tuberías de CuNiFe |
Sistema de extinción de incendios: |
Sistema Mapress o equivalente |
Sistema de succión de sentina: |
Sistema Mapress o equivalente |
Sistema de ventilación de aire del tanque: |
Sistema Mapress o equivalente |
Sistema hidráulico: |
Tubos de acero sin costura |
Equipos de acero inoxidable: |
AISI316L a menos que se especifique lo contrario |
MOTORES, SISTEMA DE PROPULSIÓN, VELOCIDAD Y ALCANCE
Motores principales: VOLVO-PENTA D8 MG
- 2 motores marinos de servicio pesado de 360 HP a 2100 RPM
2x Caja de cambios: TWINDISK o ZF
Sistema de propulsión: hélices de eje largo y pala fija
- Ejes de hélice de acero inoxidable AISI316L
Velocidad máxima: 11 nudos (carga del motor 95%)
Velocidad de crucero: 7-9 nudos (carga del motor 60%)
Provisional Fuel Consumption & Cruise Range Figures:
- 30 lts/hr @ 8 kts / 6700 nm
- 45 lts/hr @ 9 kts /5000 nm
- 63 lts/hr @ 10 kts /4000 nm
- 142 lts/hr @11 kts /2000 nm
MANIOBRAS, DIRECCIÓN Y AMARRE
2x estaciones de control:
- 1x Wheelhouse, Aft Mooring place
2 aceleradores electrónicos duales del motor principal: VOLVO-PENTA
1x Mecanismo de dirección: HIDROMARIN o DATOS:
- Cilindros accionados por bomba de engranaje de dirección electrohidráulica
- Capacidad de operación manual en caso de emergencia
- Incorporado con indicador de ángulo de timón y sistema de piloto automático.
2x palas de timón:
- 2x palas de timón con forma de lámina de acero construidas
- Eje de timón de acero inoxidable 316L
1x Hélice de proa: POTENCIA LATERAL
- Hélice de proa accionada hidráulicamente accionada por una unidad de energía hidráulica central
2x Anchor Winch:
- Electric operated and made of Stainless Steel AISI316L Anchor Winch with Joystick on Control Stations
- Dos candados de cadena de acero inoxidable pulido AISI316L.
2x Cabrestantes de Amarre: HIDROMARIN o DATOS:
- Electric Operated through Central Power Unit
- Acero inoxidable pulido AISI316L y posición elevada con botones de pie
2x Anclajes: INTERNOS:
- Acero galvanizado, tipo de sujeción alta, asentado a babor y estribor
- 180 Kg each
Cadena:
- 110m, Grade 2, 12.5 mm Galvanized Steel Chain for each Anchor Incorporated with a Digital Chain Meter goes through 2 x S.S. AISI304 Hawse Pipes
- Sea water Chain Wash System, drains overboard
10x bolardos: INTERNO:
- Acero inoxidable pulido AISI316L de la más alta calidad, soldado a la posición elevada de la plataforma
- 4x Tamaño grande en la cubierta de proa, 2x Tamaño grande en la cubierta principal de popa, 2x Tamaño pequeño en la cubierta principal central, 2x Tamaño pequeño en la plataforma de natación
EQUIPO Y EQUIPAMIENTO
Sistema estabilizador de aletas: SLEIPNER:
- Electric Operated, Zero Speed Functionality
Air Conditioning System : WEBASTO :
- Unidad compresora de agua enfriada, 380 V CA, calor y frío
- Fan Coils en cada cabina de huéspedes, salón y cuarto de tripulación
- Unidad de reposición de aire fresco
- Volúmenes a ser climatizados; Salón de la cubierta principal, todos los camarotes de invitados y tripulación, puente de gobierno, cocina, comedor de la tripulación, lazarette
- Los espacios con aire acondicionado están ventilados mecánicamente
Wastewater Treatment System::TECHICOMAR or Equivalent
Sistema de inodoro al vacío: JETS
Extractor de electricidad Ventilación en baños
Generador de Agua: SEA RECOVERY o Equivalente
- Capacidad 300 lt/h, Autolavado
Grúa auxiliar de cubierta: OPACMARE o BESENZONI:
- Operado hidráulicamente, capacidad de 500 kg, con su unidad de potencia autohidráulica
Window Wipers in Wheelhouse : SPEICH
Pasarela Passarella: INTERIOR:
- Pasamanos hidráulicos, controlados a distancia, de longitud adecuada, sólidos y portátiles
Separador de combustible: ALFA LAVAL:
Acoplamiento flexible del eje de propulsión: CENTA
Shore Power Cable Handling & Storage System: GLENDENNING
Ventiladores de ventilación de la sala de máquinas:
- Impulsado eléctricamente y centrífugo
Puertas corredizas automáticas de salón en popa:
- Vidrio con marco de acero inoxidable pulido de la más alta calidad, forma curva.
- Salón de la cubierta principal y salón de la cubierta superior
- 2xStarlink Dish
Antena de TV Satélite: INTELLIAN o KVH:
- 1 cuenco de 60 cm, 1 cúpula vacía de 60 cm.
Sistema telefónico de intercomunicación:
- Todos los camarotes, salón de la cubierta principal, salón de la cubierta superior, timonera, cocina, comedor de la tripulación, flybridge y lazarette
2x luces de búsqueda LED:
8 luces LED subacuáticas:
- 4x en el espejo de popa, 4x a los lados en el lado de popa
Revestimiento de cubierta de teca en cubiertas expuestas a la intemperie:
- Madera de teca de primera calidad, 12 mm de espesor
Vidrios templados para ventana de casa de cubierta
Muebles y cojines de terraza expuestos a la intemperie
- Grupos de asientos en Flybridge, Grupos de asientos en piscina de popa
Techo rígido y mástil de radar
- GRP moldeado, sistema sándwich
Varios baluartes y pasamanos:
- Acero inoxidable pulido de la más alta calidad, AISI316L y fibra de carbono.
Barandillas en la plataforma de baño de popa:
- Acero inoxidable pulido de la más alta calidad, AISI316L, portátil
Bocina de aire: KAHLENBERG
Luces de navegación:
Aislamiento térmico y contra incendios de la sala de máquinas: LANA DE ROCA
Aislamiento Térmico de Espacios de Alojamiento: LANA DE VIDRIO o LANA DE ROCA
ELECTRÓNICA DE NAVEGACIÓN
Sistemas de radar y GPS: RAYMARINE o equivalente:
- Pantalla táctil a color de 3x 19”
- 2x radar de matriz abierta, 12Kw, 4Kw
- Módulo de piloto automático, módulo GPS, módulo de sonda
- AIS650
- Marinero 6222 Vhf
- Ecdis
INSTRUMENTOS DE MONITOREO Y ALARMA
Sistema Central de Monitoreo y Alarma: PRAXIS:
- Pantalla táctil en la caseta del timón y en el barrio de la tripulación
- Monitoreo de niveles de tanques, niveles de sentina, generadores diésel, motores de propulsión, voltaje del tablero de distribución principal (220 VCA + 380 VCA), voltaje de toma de puerto, niveles de batería y luces de navegación
Sistema de Monitoreo de Cámara: HAIKON:
- 5x 1080p IR, cámaras IP
- Grabadora de cámara HD de 8 canales
- Pantalla LED de 15” en puente de timón principal
Kit de brújula magnética, barómetro y hidrómetro
Indicadores de monitoreo digital de motores y generadores:
- También será monitoreado en AMS
Indicadores de monitoreo del nivel del tanque:
- Indicadores digitales en la consola del volante
- También será monitoreado en AMS
Alarmas de nivel de sentina:
- Alarmas visibles y audibles
- También será monitoreado en AMS
EQUIPO DE ALOJAMIENTO
Electrodomésticos para Cocina: SIEMENS:
- 1x Cooking Oven, 1x Microwave Oven, 1x Induction Electric Cooking Range, 1x Dishwasher, 1 x Sink Garbage Disposal Unit
- 1x Full Height Inox Refrigerator, 1 x Hull Height Inox Freezer
Electrodomésticos para comedor de tripulación: SIEMENS:
- 1x Cooking Oven, 1x Microwave Oven, 1x Induction Electric Cooking Range, 1x Dishwasher, & 1x Inox Refrigerator
2x Washing Machine, 1x Dryer, 1x Ironing Mangle in Laundry: SIEMENS
1x Refrigerador pequeño en Flybridge Bar
1x enfriadores de vino
1x máquina para hacer cubitos de hielo
Televisores LED: SAMSUNG:
- Smart Flat UHD 4K de 55” en el salón de la cubierta principal – Retráctil
- Smart Flat UHD 4K de 55” en la suite del propietario: fijo en la pared
- Smart Flat UHD 4K de 40” en cada cabina – Fijado en la Pared
- Smart Flat UHD 4K de 40” en Crew Quarter – fijado en la pared
Sistema de sonido de cine en casa en el salón de la cubierta principal
Sistema estéreo en la terraza de la piscina y el Flybridge
INTERIOR FURNISHING
Cabañas, Salón, Mobiliario y Decoración:
- Muebles de madera contrachapada
- Chapa de elección del propietario, acabado de barniz satinado
- Escalera Artificial o Tapicería Textil
- Suelo de madera/alfombra en cabinas, Suelo de madera/alfombra en salón
- Camas de resortes de tamaño personalizado
- Cortinas textiles
Toilets / Bathrooms / Wet Areas:
- Encimeras de granito artificial
- Cabinas de ducha de policarbonato
- Decoración de azulejos de cerámica y mosaicos
- Calentadores Secadores de Toallas
- Underfloor Heating
EXTERIOR FURNISHING
Área de asientos en popa de la piscina:
- Tapicería Estanca con Esponja
- Mesa Fija de Madera (Iroko) con Pata de Acero Inoxidable
- Deck Shower on Swimming Platform
Fore Deck Area:
- 3-4 persons Jacuzzi
- Sunbathing Group Watertight Upholstery with Sponge
Flybridge:
- Varios grupos de asientos y tapizados estancos con esponja
- Casa Grill & Bar con nevera portátil
- Zona para tomar el sol
EQUIPO DE SEGURIDAD Y SEGURIDAD
- Fireboy/Xintex or equivalent
- Balizas de emergencia EPIRB + SART
- 2 balsas salvavidas vikingas en la cubierta del Flybridge
- Smoke Detection & Fire Alarm System in Engine Room & Accommodation Compartments
- Extintores portátiles en todas las cabinas
- Mantas contra incendios en la cocina, salón de la tripulación y sala de máquinas
SISTEMA DE TUBERÍAS Y BOMBAS
Sistema de agua dulce:
- Llenado, suministro de agua fría y circulación de agua caliente conectada al tanque de almacenamiento de agua dulce, fabricante de agua y calentador de agua, equipado con bombas de presión de agua dulce y bombas de circulación de agua caliente LIVERANI o equivalentes eléctricas, válvulas de bola de acero inoxidable o bronce. Las tuberías de circulación de agua caliente deben estar aisladas térmicamente. Capacidad de las bombas según cálculos.
Sistema de drenaje y descarga sanitario:
- Drenaje de aguas residuales a los tanques de almacenamiento y descarga del tanque de aguas residuales a Shore Connection en la cubierta de popa y Unidad de Tratamiento de Aguas Residuales, equipada con bombas trituradoras eléctricas, válvulas de bola de acero inoxidable o bronce.
Sistema de succión y descarga de sentina:
- Succión y descarga de agua de sentina de cada compartimento estanco equipado por separado con dos bombas autocebantes, centrífugas, de bronce y válvulas de bola de acero inoxidable o bronce.
- Los indicadores del nivel del agua deben contar con alarma audible y visible en el puente de mando principal.
Sistema de extinción de incendios por agua y boquillas:
- Suministro de agua de mar desde los cofres de mar a las boquillas contra incendios de cubierta a los cofres contra incendios equipados con bombas de emergencia, centrífugas, de bronce, eléctricas o válvulas de bola de bronce o acero inoxidable.
Sistema de llenado, suministro y transferencia de combustible:
- Llenar los tanques de combustible y suministrar combustible a los consumidores y líneas de retorno a los tanques, transferir el combustible entre tanques de almacenamiento o una conexión exterior a la costa mediante una bomba de transferencia de combustible accionada por electricidad y ventilación de aire de los tanques de almacenamiento de combustible.
- Filtros dobles Racor o equivalentes para cada consumidor de combustible en las líneas de suministro de combustible.
Sistema de refrigeración por agua de mar:
- Un sistema de tuberías central de CuNiFe conectado a dos cofres de mar inferiores en la sala de máquinas con válvulas de mariposa de acero inoxidable o bronce y filtros de agua de mar.
- Los motores, generadores y otros consumidores deben enfriarse con agua de mar a través de ramales conectados a la tubería central de refrigeración de agua de mar. La conexión del consumidor se realizará con mangueras flexibles de neopreno.
Sistema hidráulico:
- El sistema hidráulico central consta de una unidad de potencia central con bomba eléctrica y bombas de toma de fuerza en los motores de propulsión principales, tuberías de acero sin costura para operar la hélice de proa, cabrestantes de ancla y cabrestantes. El equipo debe conectarse al sistema con mangueras flexibles de alta presión.
Sistema de escape de motores y generadores principales:
- Tubos de escape de los motores principales, refrigerados por agua y aislados térmicamente, fabricados en acero dulce.
- Sistema de escape silenciador para grupos electrógenos
Sistema de aire acondicionado:
- Circulación de agua fría a fancoils y drenaje de agua de fancoils a los tanques con tuberías de polipropileno. Las tuberías de circulación de agua enfriada deben estar aisladas térmicamente.
ELECTRICIDAD
Suministro de energía eléctrica:
- Las cargas de 24 V CC se alimentarán a través de bancos de baterías dedicados y con unidades de suministro/cargador de batería propias.
- Generación de energía CA de 230 V monofásica y 400 V trifásica a 50 Hz a partir de generadores
- Conexión a tierra de fuente de alimentación de CA trifásica de 400 V
Battery Groups : VICTRON or MASTERVOLT or Equivalent:
- Baterías de servicio de gel marino
- Baterías de arranque de motor de ciclo profundo AGM
- Baterías de arranque de generador de ciclo profundo AGM
- Baterías de emergencia de gel marino
Plantas Generadoras de Energía:
- 2 generadores diésel marinos de 40 Kw, 400 VCA 50 Hz: KOHLER o equivalente
- Sistema de administración de energía para que los 2 generadores funcionen automáticamente
- Se proporcionarán protectores acústicos.
- Nota para las capacidades de los generadores: las capacidades de los generadores pueden aumentar según los requisitos del propietario y están sujetas a un aumento de precio.
Inversores y cargadores de baterías: VICTRON o MASTERVOLT o equivalente:
- Grupos de cargadores de baterías de capacidad adecuada
Cuadros de distribución, cajas de distribución y alojamiento de fusibles de 24 VCC/230 VCA/400 VCA
Iluminación del alojamiento, interior y exterior:
- Focos LED
- Foco LED, luces de emergencia
PINTURA Y PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN
Sistema de pintura y masilla para exteriores: AWLGRIP:
- Masilla a base de epoxi en superficies exteriores por encima de la línea de flotación con su imprimación a base de epoxi
- Pintura de capa final con base acrílica (colores a elección del propietario)
Sistema de Pintura Interior: TEKNOMARIN:
- Pintura de imprimación base epoxi en sentina e interior de los tanques. Pintura de color blanco sobre sentina.
Pintura Antifouling Bajo Agua: AKZO-NOBEL:
Ánodos de zinc:
OTROS GASTOS POR CUENTA DEL PROPIETARIO
Componentes de decoración de interiores sueltos y no fijos:
- Sillas, Platos, Tenedor, Cuchillo, Ropa de cama, etc.
Marcar Gastos de Registro e Impuestos
Lancha auxiliar/Bote de rescate
ENTREGA
El tiempo de entrega:
- El barco se entregará en condiciones de navegar en el muelle de la zona franca de Antalya
CLASIFICACIÓN
Construido según CE Categoría A
Clasificación comercial disponible bajo petición
COMENTARIOS
Gilman Yachts es el distribuidor designado por AvA para el Astillero AvA de Antalya, Turquía, para América del Norte, del Sur y las islas periféricas.
Habiendo terminado una serie Kando de 110' en el astillero, ofrecemos experiencia con la marca, el astillero y la propiedad del astillero.
Los proyectos se entregan a precios muy favorables FOB Antalya y se construyen para satisfacer los requisitos eléctricos del comprador.
Completion time on the Kando 85 is 18-20 months from contract signing.
TÉRMINOS Y CONDICIONES DE GARANTÍA
El CONSTRUCTOR, durante un período de 12 meses a partir de la aceptación del YATE por parte del COMPRADOR, se compromete a reparar y rectificar, por su cuenta y cargo y sin cargo para el COMPRADOR, cualquier defecto – incluidos defectos latentes o deficiencias – relativos al YATE o partes del mismo, que sean causados por material defectuoso y/o mano de obra deficiente por parte del CONSTRUCTOR, sus servidores, empleados o Subcontratistas, pero excluyendo defectos que surjan después de la entrega debido al desgaste normal o manejo inadecuado del YATE o causados o agravados por omisión o uso o mantenimiento inadecuado del YATE por parte del COMPRADOR, sus servidores o agentes y excluyendo los Suministros del COMPRADOR.
Las reparaciones, reposiciones y/o rectificaciones se realizarán en el patio del CONSTRUCTOR. Sin embargo, el COMPRADOR podrá, después de haber notificado por escrito al CONSTRUCTOR, hacer que las reparaciones, sustituciones y/o rectificaciones necesarias se realicen en otro lugar siempre que el CONSTRUCTOR manifieste su consentimiento para ello. En tal caso, el CONSTRUCTOR tendrá derecho, a su propio costo, a enviar los repuestos o materiales necesarios. La responsabilidad del CONSTRUCTOR en tal caso se limitará a pagar el costo de las reparaciones, incluidos los gastos de viaje y envío, al precio del trabajo que el CONSTRUCTOR normalmente cobraría en su astillero. En cualquier caso, el CONSTRUCTOR cooperará con el COMPRADOR para encontrar soluciones adecuadas para subsanar la deficiencia.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la precisión de esta información ni garantizar la condición de la embarcación. Un comprador debe instruir a sus agentes, oa sus topógrafos, para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.