KANDO 85 WALKTHROUGH

A true little ship, the Kando 85 boasts an imposing profile that includes an On-Deck Master, three cabins below and crew forward.

На борт с плавучего дока можно попасть на платформу для купания или через ворота боковой палубы со стационарного причала.

На кормовой палубе есть встроенные места для сидения вокруг обеденного стола. В салоне имеется встроенная мебель по левому и правому борту, а также отдельно стоящий обеденный стол в носовой части.

Впереди по правому борту находится Day Head, за которым следует мастер-каюта на палубе во всю ширину.

Впереди по левому борту находится закрытый камбуз.

Из главного вестибюля лестница ведет вперед к двум каютам экипажа, кают-компании и камбузу.

Еще одна лестница ведет в основную жилую зону с VIP-каютой во всю ширину, двойной каютой по правому борту и двойной каютой по левому борту, которая трансформируется в двуспальную.

Верхняя палуба имеет центральный штурвал в рулевой рубке, встроенный в места для сидения по левому и правому борту, а также дневную головку в кормовой части по левому борту. Снаружи находится барная стойка с 3 барными стульями, шлюпбалкой и большим количеством места для тендера, предоставленного владельцем. Пологая лестница из нержавеющей стали ведет на кормовую палубу.

 

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛОДКИ

• Форма водоизмещающего корпуса
• Непотопляемый корпус на затоплении любого отсека
• Минимальная высота свободного пространства 2,10 м в каютах,
• 4 поста управления, включая 2 рулевых мостика с кнопками аварийной остановки

КОНСТРУКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Корпус:	Высокопрочная морская сталь AH36
Надстройка:	Алюминиевый сплав Альмг 5083 H321
Хардтоп:	Эпоксидный композит сэндвич-системы
Система пресной воды:	Полипропиленовые трубы
Санитарная система:	ПВХ трубы
Топливная система:	Трубы из мягкой стали
Система охлаждения морской водой:	CuNiFe трубы
Система пожаротушения:	Система Mapress или эквивалент
Система всасывания трюма:	Система Mapress или эквивалент
Система вентиляции бака:	Система Mapress или эквивалент
Гидравлическая система:	Бесшовные стальные трубы
Оборудование из нержавеющей стали:	AISI316L, если не указано иное

ДВИГАТЕЛИ, ДВИЖИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА, СКОРОСТЬ И ДИАПАЗОН

Главные двигатели: VOLVO-PENTA D8 MG

• 2 судовых двигателя для тяжелых условий эксплуатации мощностью 360 л.с. при 2100 об/мин

2 коробки передач: TWINDISK или ZF

Силовая установка: длинный вал и гребные винты с фиксированными лопастями

• Карданные валы из нержавеющей стали AISI316L

Максимальная скорость: 11 узлов (нагрузка двигателя 95%)

Крейсерская скорость: 7-9 узлов (нагрузка двигателя 60%)

Provisional Fuel Consumption & Cruise Range Figures:

• 30 lts/hr @ 8 kts / 6700 nm
• 45 lts/hr @ 9 kts /5000 nm
• 63 lts/hr @ 10 kts /4000 nm
• 142 lts/hr @11 kts /2000 nm

МАНЕВРИРОВАНИЕ, РУЛЕВОЕ И ШВАРТОВАНИЕ

2 поста управления:

• 1x Wheelhouse, Aft Mooring place

2 двойных электронных дросселя главного двигателя: VOLVO-PENTA

1x рулевой механизм: HIDROMARIN или ДАННЫЕ:

• Электрогидравлические цилиндры с приводом от насоса рулевого механизма
• Возможность ручного управления в чрезвычайной ситуации
• Встроен в индикатор угла поворота руля направления и систему автопилота.

2 руля направления:

• 2 стальных руля в форме фольги
• Вал руля из нержавеющей стали 316L

1 носовое подруливающее устройство: БОКОВОЕ ПИТАНИЕ

• Гидравлическое управление носовым подруливающим устройством с приводом от центральной гидравлической силовой установки

2x Anchor Winch:

• Electric operated and made of Stainless Steel AISI316L Anchor Winch with Joystick on Control Stations
• Два цепных замка из полированной нержавеющей стали AISI316L. 

2 швартовных шпиля: HIDROMARIN или DATA:

• Electric Operated through Central Power Unit
• Полированная нержавеющая сталь AISI316L и приподнятое положение с ножными кнопками

2x якоря: ВНУТРЕННИЕ:

• Оцинкованная сталь, высокая удерживающая способность, сиденье по левому и правому борту
• 180 Kg each

Цепь:

• 110m, Grade 2, 12.5 mm Galvanized Steel Chain for each Anchor Incorporated with a Digital Chain Meter goes through 2 x S.S. AISI304 Hawse Pipes
• Sea water Chain Wash System, drains overboard

10 столбиков: ВНУТРЕННИЕ:

• Полированная нержавеющая сталь высочайшего качества AISI316L, приваренная к поднятой палубе
• 4 больших размера на носовой палубе, 2 больших размера на кормовой части главной палубы, 2 маленьких размера на средней главной палубе, 2 больших размера на плавательной платформе

ОБОРУДОВАНИЕ И ОСНАЩЕНИЕ

Система стабилизации плавника: SLEIPNER:

• Electric Operated, Zero Speed Functionality

Air Conditioning System : WEBASTO :

• Компрессорная установка охлажденной воды, 380 В переменного тока, обогрев и охлаждение
• Фанкойлы в каждой гостевой каюте, салоне и каюте для экипажа
• Блок подготовки свежего воздуха
• Объемы, подлежащие кондиционированию; Салон главной палубы, все каюты для гостей и экипажа, рулевая рубка, камбуз, кают-компания, лазарет
• Помещения с кондиционированием воздуха имеют механическую вентиляцию.

Wastewater Treatment System::TECHICOMAR or Equivalent

Вакуумная туалетная система: JETS

Электричество Вытяжной вентилятор Вентиляция в туалетах

Водогенератор: SEA RECOVERY или эквивалент

• Производительность 300 л/ч, самопромывающийся

Палубный тендерный кран: OPACMARE или BESENZONI:

• Гидравлический, грузоподъемность 500 кг, с самогидравлическим силовым агрегатом

Window Wipers in Wheelhouse : SPEICH

Пассарелла Трап: ВНУТРИ:

• Гидравлические, с дистанционным управлением, достаточной длины, прочные и переносные поручни

Топливный сепаратор: АЛЬФА ЛАВАЛЬ:

• МИБ303

Гибкая муфта приводного вала: CENTA

Shore Power Cable Handling & Storage System: GLENDENNING

Вентиляторы машинного отделения:

• Электрический привод и центробежный

Автоматические раздвижные кормовые двери салона:

• Стекло высочайшего качества в рамке из полированной нержавеющей стали, изогнутая форма
• Салон главной палубы и салон верхней палубы
• 2xStarlink Dish

Антенна спутникового телевидения: INTELLIAN или KVH:

• 1 чаша 60 см, 1 пустой купол 60 см

Телефонная система внутренней связи:

• Все каюты, салон главной палубы, салон верхней палубы, рулевая рубка, камбуз, кают-компания, флайбридж и лазарет.

2 светодиодных поисковых фонаря:

• Электрический пульт дистанционного управления

8 светодиодных подводных фонарей:

• 4x на транце, 4x по бокам в кормовой части

Тиковое палубное покрытие на палубах, подвергающихся воздействию погодных условий:

• Первоклассное тиковое дерево, толщина 12 мм.

Закаленные оконные стекла для террасного дома

Мебель и подушки для террас, подвергающихся воздействию погодных условий

• Группы сидений на флайбридже, группы сидений на кормовом бассейне

Жесткий верх и радиолокационная мачта

• Литой стеклопластик, сэндвич-система

Различные ограждения и поручни:

• Полированная нержавеющая сталь высочайшего качества, AISI316L и углеродное волокно

Ограждения на кормовой плавательной платформе:

• Полированная нержавеющая сталь высочайшего качества, AISI316L, портативная

Воздушный рожок: КАЛЕНБЕРГ

Навигационные огни:

• Светодиодные фонари, по данным COLREG

Тепло- и противопожарная изоляция машинного отделения: ROCKWOOL

Утепление жилых помещений: СТЕКЛЯННАЯ ВАТА или РОКВУЛ.

НАВИГАЦИОННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА

Радарные и GPS-системы: RAYMARINE или эквивалент:

• 3 цветных сенсорных дисплея диагональю 19 дюймов
• 2 радара с открытой решеткой, 12 кВт, 4 кВт
• Модуль автопилота, модуль GPS, модуль сонара
• АИС650
• Матрос 6222 УКВ
• Ecdis

ПРИБОРЫ МОНИТОРИНГА И СИГНАЛИЗАЦИИ

Центральная система мониторинга и сигнализации: PRAXIS:

• Сенсорный дисплей в рулевой рубке и отсеке для экипажа
• Мониторинг уровней резервуаров, уровней трюма, дизельных генераторов, маршевых двигателей, напряжения главного распределительного щита (220 В переменного тока + 380 В переменного тока), напряжения береговой сети, уровня заряда батареи и навигационных огней

Система мониторинга камер: HAIKON:

• 5x 1080p ИК, IP-камеры
• 8-канальный HD-рекордер
• 15-дюймовый светодиодный дисплей на главном рулевом мостике

Магнитный компас, барометр, комплект ареометра

Индикаторы цифрового мониторинга двигателей и генераторов:

• Также должно контролироваться в AMS.

Индикаторы контроля уровня в резервуаре:

• Цифровые индикаторы на колесной консоли
• Также должно контролироваться в AMS.

Сигнализаторы уровня трюма:

• Видимые и звуковые сигналы тревоги
• Также должно контролироваться в AMS.

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ

Бытовая техника для камбуза: SIEMENS:

• 1x Cooking Oven, 1x Microwave Oven, 1x Induction Electric Cooking Range, 1x Dishwasher, 1 x Sink Garbage Disposal Unit
• 1x Full Height Inox Refrigerator, 1 x Hull Height Inox Freezer

 Бытовая техника для беспорядка в экипаже: SIEMENS:

• 1x Cooking Oven, 1x Microwave Oven, 1x Induction Electric Cooking Range, 1x Dishwasher, & 1x Inox Refrigerator

2x Washing Machine, 1x Dryer, 1x Ironing Mangle in Laundry: SIEMENS

1 небольшой холодильник в баре на флайбридже

1x винные холодильники

1x производители кубиков льда

Светодиодные телевизоры: SAMSUNG:

• 55-дюймовый Smart Flat UHD 4K в салоне на главной палубе — выдвижной
• 55-дюймовый Smart Flat UHD 4K в каюте владельца – закреплен на стене
• 40-дюймовый Smart Flat UHD 4K в каждой каюте – закреплен на стене
• 40-дюймовый Smart Flat UHD 4K в отсеке для экипажа — закреплен на стене

Звуковая система домашнего кинотеатра в салоне на главной палубе

Стереосистема на палубе у бассейна и на флайбридже

INTERIOR FURNISHING

Каюты, салон, мебель и отделка:

• Мебель из фанеры
• Выбор владельца: шпон, отделка сатиновым лаком
• Искусственная лестница или текстильная обивка
• Деревянный/ковровый пол в каютах, Деревянный/ковровый пол в салоне
• Пружинные кровати нестандартного размера
• Текстильные шторы

 Toilets / Bathrooms / Wet Areas:

• Скамейки из искусственного гранита
• Душевые кабины из поликарбоната
• Керамическая и мозаичная плитка
• Полотенцесушители Обогреватели
• Underfloor Heating

EXTERIOR FURNISHING

 

Зона отдыха у бассейна в кормовой части:

• Водонепроницаемая обивка с губкой
• Фиксированный деревянный стол (Ироко) с ножкой из нержавеющей стали
• Deck Shower on Swimming Platform

Fore Deck Area:

• 3-4 persons Jacuzzi
• Sunbathing Group Watertight Upholstery with Sponge

 флайбридже:

• Различные группы сидений и водонепроницаемая обивка с губкой
• Гриль и бар с холодильной камерой
• Зона для загара

БЕЗОПАСНОСТЬ И ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ

• Fireboy/Xintex or equivalent
• Аварийные радиобуи АРБ + РЛО
• 2 спасательных плота Viking на палубе флайбриджа
• Smoke Detection & Fire Alarm System in Engine Room & Accommodation Compartments
• Переносные огнетушители во всех каютах
• Противопожарные одеяла на камбузе, в кают-компании, в машинном отделении

ТРУБОПРОВОДНАЯ СИСТЕМА И НАСОСЫ

Система пресной воды:

• Наполнение, подача холодной воды и циркуляционная горячая вода, подключенная к резервуару для хранения пресной воды, водонагревателю и водонагревателю, оснащенному LIVERANI или эквивалентным электрическим приводом, напорными насосами для пресной воды и циркуляционными насосами для горячей воды, шаровыми кранами из нержавеющей стали или бронзы. Трубопроводы циркуляции горячей воды должны быть теплоизолированы. Производительность насосов согласно расчетам.

Санитарная дренажная система:

• Слив сточных вод в резервуары для хранения и сброс резервуара для сточных вод в береговое соединение на кормовой палубе и установку очистки сточных вод, оснащенную насосами-мацераторами с электроприводом, шаровыми кранами из нержавеющей стали или бронзы.

 Система всасывания и слива трюма:

• Всасывание и слив льяльных вод из каждого водонепроницаемого отсека отдельно, оснащенного двумя самовсасывающими центробежными насосами с электроприводом из бронзы, шаровыми кранами из нержавеющей стали или бронзы.
• Указатели уровня воды должны быть оборудованы звуковой и визуальной сигнализацией на главном рулевом мостике.

Система водяного пожаротушения и насадки:

• Подача морской воды из кингстонных ящиков к палубным пожарным форсункам в пожарные ящики, оборудованные электроприводными, центробежными, бронзовыми, аварийными насосами, шаровыми кранами из нержавеющей стали или бронзы.

Система заправки, подачи и перекачки топлива:

• Заполнение топливных баков и подача топлива потребителям и по обратным линиям в резервуары, перекачка топлива между резервуарами хранения или подключением к внешнему берегу с помощью электрического топливоперекачивающего насоса и вентиляции топливных резервуаров.
• Двойные фильтры Racor или эквивалентные для каждого потребителя топлива на топливопроводах

Система охлаждения морской водой:

• Центральная система труб CuNiFe, соединенная с двумя нижними кингстонами в машинном отделении с помощью дроссельных заслонок из нержавеющей стали или бронзы и фильтров морской воды.
• Двигатели, генераторы и другие потребители должны охлаждаться забортной водой через отводы, подключаемые к центральному трубопроводу охлаждения забортной водой. Подключение потребителя должно осуществляться с помощью гибких неопреновых шлангов.

Гидравлическая система:

• Центральная гидросистема состоит из центральной силовой установки с электронасосом и насосами ВОМ на главных маршевых двигателях, бесшовных стальных трубопроводов для работы носового подруливающего устройства, якорных лебедок, шпилей. Подключение оборудования к системе осуществляется гибкими шлангами высокого давления.

Выхлопная система главных двигателей и генераторов:

• Выхлопные трубы главных двигателей с водяным охлаждением и теплоизоляцией изготовлены из мягкой стали.
• Глушитель выхлопной системы для генераторных установок

Кондиционер:

• Циркуляция охлажденной воды к фанкойлам и отвод воды из фанкойлов в резервуары осуществляется по полипропиленовым трубопроводам. Трубопроводы циркуляции охлажденной воды должны быть теплоизолированы.

ЭЛЕКТРИЧЕСТВО

Электроснабжение:

• Нагрузки 24 В постоянного тока должны питаться через специальные аккумуляторные блоки и с помощью собственных зарядных устройств/блоков питания.
• Генерация электроэнергии переменного тока напряжением 230 В 1 фаза и 400 В 3 фазы частотой 50 Гц от генераторов
• Береговое подключение трехфазного источника питания переменного тока 400 В 

Battery Groups  : VICTRON or MASTERVOLT or Equivalent:

• Морские гелевые аккумуляторы
• Аккумуляторы для запуска двигателя глубокого цикла AGM
• Пусковые батареи для генераторов глубокого цикла AGM
• Морские гелевые аварийные аккумуляторы 

Электрогенераторные установки:

• 2 судовых дизельных генератора мощностью 40 кВт, 400 В переменного тока, 50 Гц: KOHLER или аналогичный
• Система управления питанием для всех двух генераторов для автоматической работы
• Звуковые экраны будут предоставлены
• Примечание относительно мощности генератора: мощность генератора может быть увеличена в соответствии с требованиями Владельца и подлежит увеличению цены.

Инверторы и зарядные устройства: VICTRON или MASTERVOLT или эквивалент:

• Группы зарядных устройств аккумуляторов соответствующей емкости

Распределительные щиты, распределительные коробки и предохранители 24 В постоянного тока / 230 В переменного тока / 400 В переменного тока

Освещение помещений, интерьер и экстерьер:

• Светодиодные прожекторы
• Светодиодное пятно, Аварийное освещение

ПОКРАСКА И ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ

Система внешней шпаклевки и окраски: AWLGRIP:

• Шпатлевка на эпоксидной основе для наружных поверхностей выше ватерлинии с грунтовкой на эпоксидной основе.
• Краска для финального слоя на акриловой основе (цвет на выбор владельца)

Система окраски внутренних помещений: ТЕКНОМАРИН:

• Грунтовка на эпоксидной основе для трюма и внутренней части танков. Белая краска на днище

Необрастающая краска для подводной эксплуатации: AKZO-NOBEL:

• 1 слой

Цинковые аноды:

• 1 год защиты

 

ПРОЧИЕ РАСХОДЫ ЗА СЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА

Нефиксированные, свободные элементы внутренней отделки:

• Стулья, посуда, вилка, нож, постельное белье и т. д.

Расходы на регистрацию флага и налоги

Тендерный катер/спасательный катер

ДОСТАВКА

Срок поставки:

• Лодка будет доставлена в мореходном состоянии на набережную свободной зоны в Анталии.

КЛАССИФИКАЦИЯ

Построен в соответствии с категорией А CE

Коммерческая классификация предоставляется по запросу.

КОММЕНТАРИИ

Gilman Yachts является назначенным AVA дилером верфи AvA в Анталии, Турция, в Северной и Южной Америке и на отдаленных островах.

Завершив строительство 110-футовой серии Kando на верфи, мы предлагаем опыт работы с брендом, верфью и владением верфью.

Проекты поставляются по очень выгодной цене на условиях FOB Анталия и строятся с учетом электрических требований покупателя.

Completion time on the Kando 85 is 18-20 months from contract signing.

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ

СТРОИТЕЛЬ в течение 12 месяцев после приемки ЯХТЫ ПОКУПАТЕЛЕМ обязуется за свой счет и бесплатно для ПОКУПАТЕЛЯ отремонтировать и исправить любые дефекты – включая скрытые дефекты или недостатки – касающиеся ЯХТЫ или ее части, которые вызваны дефектом материала и/или плохим качеством изготовления со стороны СТРОИТЕЛЯ, его служащих, сотрудников или Субподрядчиков, но исключая дефекты, возникшие после поставки из-за нормального износа или неправильного обращения с ЯХТОЙ или вызванные или усугубленные бездействием или неправильным использованием или обслуживанием ЯХТЫ со стороны ПОКУПАТЕЛЯ, его служащих или агентов, а также за исключением Поставок ПОКУПАТЕЛЯ.

Ремонт, замена и/или исправления должны производиться на верфи СТРОИТЕЛЯ. Однако ПОКУПАТЕЛЬ может, после письменного уведомления ЗАСТРОИТЕЛЯ, провести необходимый ремонт, замену и/или исправления в другом месте при условии, что ЗАСТРОИТЕЛЬ заявит о своем согласии на это. В таком случае СТРОИТЕЛЬ имеет право за свой счет отправить необходимые запасные части или материалы. Ответственность ЗАСТРОИТЕЛЯ в таком случае ограничивается оплатой стоимости ремонта, включая командировочные и транспортные расходы, ценой работы, которую ЗАСТРОЙЩИК обычно взимает на своей верфи. В любом случае ЗАСТРОИТЕЛЬ должен сотрудничать с ПОКУПАТЕЛЕМ, чтобы найти правильные решения для устранения недостатка.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Компания добросовестно предлагает подробную информацию об этом судне, но не может гарантировать точность этой информации или гарантировать состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своим инспекторам исследовать такие детали, которые покупатель желает подтвердить. Это судно предлагается при условии предварительной продажи, изменения цены или отзыва без предварительного уведомления.