SEAS TO SEE

Моторная яхта Paragon Motor Yachts на продажу

Гости

7

Каюты

4

экипаж

3

Конфигурация салона

Предлагается по адресу:

$1,925,000

Прибл. Конверсия:

€1,796,628*

Расположение

Соединенные Штаты

Характеристики

длина

92 фута
/ 28,04 м

Луч

21 фут

строитель

Paragon Motor Yachts

Год постройки

2006

Год ремонта

2024

Крейсерская скорость

16 узлов

Максимальная скорость

21 узел

Двигатели

2 х гусеницы л.с.

Валовой тоннаж

0 тонн

корпус

стекловолокно

Флаг

SEAS TO SEE — это яхта Paragon длиной 92 фута (28,04 м), построенная в 2006 году и капитально переоборудованная в 2020–2024 годах. Она вмещает до 7 гостей в 4 каютах. 

Характеристики

обзор

SEAS TO SEE предлагает возможность приобрести полностью переоборудованную и модернизированную яхту по очень привлекательной цене. Имея три просторные каюты и продуманно спроектированную дополнительную четвертую, она хорошо подходит для семейных или чартерных рейсов. Ее нынешний владелец много путешествовал на ней по востоку США и побережьям Персидского залива, Багамским островам, Карибскому региону, Мексике, Гватемале и Белизу, проверяя уникальные места для дайвинга и направления из своего списка. Она в отличном состоянии и готова к путешествию.

 

Ключевая особенность

• Обширный ремонт в 2020 году с заменой всей основной электроники и оборудования.

• МЕДНОЕ ПОКРЫТИЕ® Нижняя должность на 10–15 лет (2020 г.)

• Исключительная платформа для дальних круизов, дайвинга и рыбалки.

• Полностью новая выхлопная система главного двигателя (2023 г.).

• Новый настил из синтетического тикового дерева на носу, кокпите и купальной платформе (2024 г.)

• Совершенно новый полностью сбалансированный реквизит (2024 г.).

• Гибкая планировка и план размещения

Условия проживания

SEAS TO SEE предлагает три просторные двухместные каюты, каждая с отдельной ванной комнатой. Инновационный дизайн Paragon позволяет превратить кормовую VIP-гостиную в двухъярусную каюту, разделенную перегородками.

Главная каюта во всю ширину расположена на миделе, и попасть в нее можно по отдельной лестнице из главного салона. В центре есть спальное место размера "king-size" с прикроватными тумбочками и лампами для чтения. Напротив причала — телевизор с плоским экраном и аудиосистемой Bose. По правому борту диван и вместительный шкаф, обитый кедром. По левому борту находится туалетный столик с большим комодом и прачечной. В кормовой части находятся его и ее ванные комнаты с облицованным камнем душем и ванной-джакузи.

 

В две VIP-каюты с кроватью размера «queen-size» ведет лестница из рулевой рубки.

В носовой VIP-каюте есть спальное место королевы острова с множеством мест для хранения вещей и два подвесных рундука с кедровой обивкой. Напротив причала — телевизор с плоским экраном и аудиосистемой Bose. В кормовой части находится ванная комната с облицованным камнем душем и столешницами.

 

Кормовой полный луч VIP обеспечивает прогулку по центральной линии вокруг причала королевы. По левому борту есть большие шкафы для хранения вещей и подвесной шкафчик с кедровой подкладкой. По правому борту находится комод, подвесной шкафчик с отделкой из кедра и гостиная, которую можно превратить в двухъярусную каюту. Напротив кровати размера «queen-size» установлен телевизор с плоским экраном и аудиосистемой Bose. Впереди находится ванная комната с облицованным камнем душем и столешницами.

 

Каюта капитана, доступная по отдельной лестнице в кормовой части главного салона, а также через водонепроницаемую дверь в кокпите, расположена в кормовой части машинных отделений перед кокпитом. Эта прекрасно оборудованная двухместная каюта обеспечивает тот же уровень детализации и отделки, что и вся яхта. В нем есть письменный стол и подвесной шкафчик, обшитый кедром. Напротив причала находится телевизор с плоским экраном со стереосистемой, а также УКВ-радио и некоторые основные приборы. В кормовой части расположена ванная комната с твердой столешницей и душем. Комната отдыха отличается инновационным дизайном Paragon с опциональной перегородкой, позволяющей разместить одну каюту для экипажа и прачечную.

Салон

За камбузом главный салон открывается на большое и уютное пространство с красивыми деревянными изделиями ручной работы, кессонными потолками и индивидуальной мебелью. Большие окна и французская раздвижная дверь обеспечивают потрясающий обзор во время движения и максимальное естественное освещение. Окна с дистанционным управлением обеспечивают конфиденциальность и защиту от солнца по желанию. На передней переборке находится большой телевизор и изготовленный на заказ шкаф, скрывающий развлекательную систему, а также льдогенератор и холодильник для вина. По левому борту встроенный диван со столом и лестница, ведущая в каюту капитана на корме. По правому борту два стула со столом и лестница, ведущая в главную каюту.

  • Большие раздвижные кормовые двери «Freeman» с фиксированными стеклянными окнами.
  • Обширная система демпфирования пола для снижения шума и вибрации
  • Подошва с ковровым покрытием и набивкой из звукового барьера
  • Светодиодное верхнее освещение Cantalupi с регулятором яркости (2020 г.)
  • Нестандартный шкаф в передней переборке с верхней частью из капового дерева
  • Большой телевизионный и развлекательный центр Samsung
  • Холодильник для вина
  • Большой ледогенератор
  • Вместительное хранилище для винных бутылок и стаканов
  • Частная лестница в мастер-каюту и кормовое подсобное помещение/капитанскую каюту
  • Автоматические жалюзи с пультом
  • Пользовательский диван
Владелец каюта
  • Доступ через отдельную лестницу из салона
  • Система кондиционирования (2020)
  • Кровать королевского размера с большими выдвижными ящиками и множеством мест для хранения внизу
  • Тумбочки с выдвижными ящиками
  • Гардеробная и вешалка из кедра с полками для обуви
  • Диван по правому борту
  • Подвесной рундук по правому борту (с подключением стиральной машины/сушилки)
  • Комод и письменный стол/туалетный столик по левому борту
  • Две настенные лампы для чтения
  • Самсунг ТВ (2020)
  • Объемный звук Bose
  • Верхнее освещение Cantalupi на диммере (заменено на светодиодное в 2020 г.)
  • Потолочные стереодинамики с регулятором громкости
  • Его и ее головы с джакузи на боку
  • Полноразмерные керамические чаши Tecma
  • Смесители и элементы управления душем Grohe
  • Гранитные столешницы и полы
  • Акцентное освещение
  • Верхний вытяжной вентилятор
VIP каюта
  • Прогулочная койка размера "queen-size"
  • Система кондиционирования (2020)
  • Подвесные шкафчики с обшивкой из кедра
  • Верхнее освещение Cantalupi с диммером (заменено на светодиодное в 2020 г.)
  • Две настенные лампы для чтения
  • Открытие портов на правый и левый борт
  • Самсунг ТВ (2020)
  • Бозе объемный звук
  • Головка с иллюминатором, столешница и пол из гранита, керамическая раковина, душ и изголовье Tecma.
  • Смесители и душевые кабины Grohe
  • Акцентное освещение
  • Верхний вытяжной вентилятор
  • Умело спроектированная зона дивана, которая трансформируется в двухъярусную каюту с собственным изголовьем и умывальником.
Форвард Гостевая каюта
  • Островная койка размера «queen-size» с откидным доступом к кладовой внизу
  • Система кондиционирования (2020)
  • Подвесные шкафчики с обшивкой из кедра
  • Верхнее освещение Cantalupi на диммере (заменено на светодиодное в 2020 г.)
  • Ящики для хранения по левому и правому борту
  • Верхний вентиляционный/аварийный люк с экранами OceanAir
  • Две настенные лампы для чтения
  • Самсунг ТВ (2020)
  • Система объемного звучания Bose
  • Головка с иллюминатором, гранитная столешница и пол, керамическая раковина, душ и изголовье Tecma.
  • Смесители и душевые кабины Grohe
  • Акцентное освещение
  • Верхний вытяжной вентилятор
камбуз

За рулевой рубкой находится камбуз с красивыми каменными столешницами и барной стойкой, дополненной подошвой из тика и остролиста. Имеется много места для хранения, раковина с двумя отделениями, (2) полноразмерных холодильника Subzero с морозильными ящиками, посудомоечная машина KitchenAid, компактор для мусора, микроволновая печь, стеклянная варочная панель и духовка. В кормовой части по левому борту находится непроницаемая для непогоды наружная дверь, позволяющая легко снабжать провизией и вывозить мусор. Камбуз открыт для рулевой рубки с дополнительной перегородкой, если это необходимо.

  • Мраморные столешницы
  • Подъемное отделение для хранения, передний угол
  • Система плавающего пола
  • Система кондиционирования (2020)
  • Двойная раковина со смесителем с ручкой-распылителем
  • (2) Полноразмерные холодильники/морозильники с минусовой температурой (новые компрессоры и панели управления, 2020 г.)
  • Посудомоечная машина KitchenAid (2020)
  • Уплотнитель мусора (2020)
  • Конвекционная микроволновая печь GE Profile с вытяжным вентилятором
  • Стеклянная плита Thermador и духовка под столешницей
  • Остер тостер
  • блендер ниндзя
  • Капельная кофеварка Crux
  • Кофемашина и эспрессо-машина Keurig (2020 г.)
  • Диспенсер для горячей воды Insinkerator.
  • Измельчитель мусора Insinkerator из нержавеющей стали с выключателем воздуха на столешнице (2020 г.)
  • Откидная дверь по левому борту с камбуза на боковую палубу
  • Верхнее освещение (изменено на LED 2020)
рулевая рубка

Доступ в рулевую рубку осуществляется через двери по левому и правому борту. Превосходная обзорность обеспечивается через плоские окна из закаленного стекла толщиной 10 мм, расположенные вперед, с омывателями и дворниками. Большие боковые окна также улучшают обзорность. Два кресла рулевого Pompanette и U-образный диван со столом с деревянной инкрустацией на пьедестале обеспечивают отличный обзор для всех. Подошва рулевой рубки выполнена из тика и падуба. Штурмовая консоль представляет собой современный стеклянный мостик со всеми необходимыми приборами.

  • Центральный пост управления с двумя креслами Pompanette с индивидуальной кожаной обивкой.
  • (4) монитора Bridge Command, подключенных к Furuno TZ Touch 2 (2020 г.)
  • Двойные радары Furuno Navnet мощностью 12 кВт с 6-футовой открытой антенной решеткой (2020 г.)
  • Цифровой эхолот/эхолот Furuno с 3 преобразователями (2020 г.)
  • Передача и прием Furuno AIS (2020 г.)
  • Приборы Furuno RD30 с репитерами в каютах владельца и экипажа (2020 г.)
  • Simrad VHF с пультом (2020)
  • Двойной автопилот Simrad с портативным пультом дистанционного управления (2020 г.)
  • Гленденнинг контролирует (2020)
  • Камеры видеонаблюдения
  • Система мониторинга всего судна ночного дозора (2020 г.)
  • Система кондиционирования (2020)
  • Система обогрева и оттаивания лобового стекла
  • Шкафчики для хранения карт
  • Приподнятый диван со столом на корме
  • Двери по левому и правому борту обеспечивают легкий доступ на боковую палубу.
  • Мебель из красного дерева и подошва кабины из тика и остролиста
  • Электрические панели переменного/постоянного тока
  • Верхнее освещение Cantalupi на диммере (заменено на светодиодное в 2020 г.)
  • Накладные «красные» навигационные огни
  • Стереодинамики в потолке с регулятором громкости
  • Сверхмощный стеклоочиститель Exalto с регулируемой скоростью.
  • Международные навигационные огни
  • Прожектор ACR с двумя пультами управления
  • Система мониторинга погоды Sirius WX (2020)
  • Система мониторинга станции Airmar WX (2020)
  • Метеостанция Фуруно (2020)
День голова
  • Расположен по правому борту напротив камбуза.
  • Голова текма
  • Вытяжной вентилятор
  • Верхнее освещение Cantalupi с диммером (заменено на светодиодное в 2020 г.)
  • Акцентные светильники на основании шкафа и балдахине
Flybridge

Доступ на флайбридж осуществляется по лестнице в рулевой рубке или по лестнице на кормовой палубе. Существует двойное кресло Pompanette руля с L-образными диванами на корме по левому и правому борту с красивыми деревянными столешницами ручной работы. Станции левого и правого крыла имеют полный контроль над двигателем. Штурвал оснащен всеми необходимыми приборами.

В кормовой части по левому борту находится открытый камбуз с грилем для барбекю, раковиной и холодильником с гранитными столешницами. По правому борту находится зона отдыха в кабинке. Зона флайбриджа покрыта жесткой крышей из стекловолокна с инновационным убирающимся брезентовым люком. Флайбридж может быть закрыт раздвижными стеклянными панелями Barrat, обеспечивающими отличное климат-контроль жилого пространства в любую погоду.

 

В кормовой части флайбриджа находится шлюпочная палуба с гидравлической шлюпбалкой Steel Head весом 2500 фунтов, обеспечивающей достаточно места для хранения тендера на съемных подушках из нержавеющей стали, что позволяет использовать палубу при развертывании тендера.

  • Центральный пост управления с полностью новой приборной и навигационной электроникой
  • (2) Дисплеи Furuno TZ Touch 2 NavNet (2020 г.)
  • Симрад Автопилот (2020)
  • Simrad VHF с командным микрофоном и пультом (2020 г.)
  • Дисплеи двигателей Caterpillar (2020 г.)
  • Управление двигателем Glendenning (2020)
  • Посты управления подмигиванием по левому и правому борту с органами управления двигателем, носовым и кормовым подруливающими устройствами (2021 г.)
  • Фьюжн стерео (2020)
  • Камера на арке для наблюдения за буксируемым тендером (2020 г.)
  • Кресло Pompanette у руля
  • L-образный диван с большим столом
  • Камбуз с барбекю, льдогенератором, раковиной и шкафчиками по левому борту
  • Вместительные шкафчики для хранения
  • Акцентное освещение у основания всех шкафов и зон отдыха
  • Нескользящие выпуклые палубы с отводом для предотвращения стоячей воды
  • 2500 фунтов (2000 фунтов с увеличенным вылетом) Гидравлическая шлюпбалка Steelhead с гидравлическим вращением (Ram перестроен в 2022 г.)
  • Станция для промывки пресной водой и промывки подвесного двигателя
  • Морозильный ларь
  • 406 АРБ с гидростатическим сбросом
  • Гладкая отделка на всех трюмных участках

Каюта экипажа и подсобное помещение
  • Доступ из кокпита или через трап в кормовой части салона
  • Панели выключателей переменного и постоянного тока
  • Система мониторинга «Ночной дозор» (2020 г.)
  • ТВ с плоским экраном (2020)
  • Система кондиционирования (2020)
  • Стерео и динамики с регулятором громкости
  • Два открывающихся порта
  • Дополнительные места для экипажа по левому борту
  • Большие столешницы и шкафчики для хранения запасных частей
  • Подключение воздушного компрессора
  • Камбуз с раковиной, смесителем, микроволновой печью (2020 г.), холодильником (2021 г.)
  • Шкафчики для удочек и катушек
  • Стиральная машина большой вместимости с сушкой (2018 г.)
  • Компрессор для дайвинга Bauer Yachtsman
Квартиры капитанов
  • Доступ из кокпита или через трап в кормовой части салона.
  • Система кондиционирования (2020)
  • Широкое приподнятое спальное место с большими рундуками, двумя выдвижными ящиками и большим картотечным шкафом
  • Открывающийся порт над причалом
  • Стерео система
  • Навигационный дисплей Furuno RD 30 (2020 г.)
  • Icom УКВ радио
  • Данные FURUNO Navnet отображаются на ЖК-телевизоре (2020 г.)
  • Система видеонаблюдения вытеснена на ЖК-телевизор (2020 г.)
  • Верхнее освещение Cantalupi с диммером (заменено на светодиодное в 2020 г.)
  • Насадка Tecma, керамическая раковина со смесителями и душевой кабиной Grohe
Корпус и палубное оборудование

Главная палуба представляет собой полную, широкую прогулку по тиковым палубам от носа до кормы. На носовой палубе есть большой U-образный диван и стол, которые прекрасно подходят для обеда или легко трансформируются в защищенную от ветра площадку для загара. В кормовой части расположены большие рундуки боцмана по обеим сторонам носовой рубки, обеспечивающие хранение палубного оборудования, а также живой колодец. Имеется достаточно места для развертывания якоря Брюса из нержавеющей стали со встроенной системой промывки якорной цепи пресной водой.

Кормовая палуба предлагает трапезу на свежем воздухе с двумя деревянными столами ручной работы на пьедестале, встроенной скамьей на корме и раскладными стульями. Впереди по правому борту находится телевизор и шкаф для хранения вещей с охлаждением и раковиной/мокрым баром. Впереди к порту находится лестница, ведущая на шлюпочную палубу. За трапом находится крыльевая станция с органами управления двигателем. Две каскадные лестницы в кормовой части обеденной зоны ведут к 8-футовому кокпиту «Пляжный клуб», в котором находится 70-галлонный резервуар для наживки, встроенная раковина, большой лазарет и система погружения «Кальян». Двойные поперечные двери открываются на 4-футовую встроенную ступеньку для купания со съемными направляющими из нержавеющей стали, душ без помощи рук и лестницу для купания.

     
  • Новые палубы из синтетического тика 2024 г.
  • Вся внешняя нержавеющая сталь марки #316
  • Зона отдыха в носовой части со съемным столом и наполнителем для превращения в большую площадку для загара
  • Большие рундуки для хранения по левому и правому борту носовой зоны отдыха
  • Водонепроницаемый люк в носовой части палубы с доступом к якорному колодцу
  • Аварийный/вентиляционный люк в носовой палубе для передней гостевой каюты
  • Крепления для промывки пресной и соленой водой в носовой части
  • Система мойки якорных цепей под высоким давлением пресной водой
  • Пожарный шланг у носового рундука по правому борту с 15-футовым шлангом
  • Двери по левому и правому борту
  • Верхние фонари Cantalupi на диммерах в потолочных перекрытиях
  • Светильники установлены на всех проходах на главной палубе (2021 г.)
  • (2) Деформационные лебедки на кормовой палубе
  • Вещевой шкаф по правому борту с холодильником
  • Большое формованное заднее сиденье с обеденными столами
  • Рундук по левому борту с дистанционным разъемом для управления двигателем и подруливающим устройством
  • Потолочные стереодинамики
  • Прожекторы, направленные назад
  • По левому борту на корме пожарного депо с 15-футовым шлангом
  • Подводные огни (2019)
  • Посадочная лестница Marquipt
  • Различные спасательные жилеты, крыло, стропы
  • Лестницы по левому и правому борту из кокпита на кормовую палубу
  • Транцевый душ с горячей и холодной водой
  • Кран с морской водой
  • Кормовая лебедка Maxwell Liberty 2500 со всеми цепями
  • Носовой брашпиль Maxwell 4500 с якорем плугового типа весом 250 фунтов и испытательной цепью высотой 400 футов x 5/8 дюйма
  • Подключение пресной воды под давлением в доке на носу и корме с быстроразъемными фитингами
  • Вся трюмная вода/вода кондиционера, вода из шпигата и т. д. сбрасываются ниже ватерлинии через коллекторы для обеспечения спокойной работы.
  • Дождевая вода на палубе может быть отведена и собрана для заполнения резервуаров для воды, если это необходимо.
  • COPPERCOAT® наносится на нижнюю часть на 10–15 лет (2020 г.)
Машины и электрика
  • Новые пропеллеры 2024
  • (2) Дизельные двигатели Caterpillar C30 мощностью 1550 л.с. (слева: 4849 часов / правого борта: 4814 часов, 12 декабря 2023 г.)
  • (2) Судовые электронные редукторы ZF #2050A с торсионными муфтами и виброгасителями
  • Мягкие вибропоглощающие опоры Rubber Design на двигателях и коробках передач
  • Совершенно новая выхлопная система главного двигателя (2023 г.)
  • Новые цветные мониторы двигателя Cat (2020 г.)
  • Карданные валы Aquamet 3 ½” с гибкими муфтами Rubber Design
  • Двойные топливные фильтры Racor и водоотделители с вакуумметрами для каждого двигателя
  • Бронзовые V-образные стойки с абордажными подшипниками
  • Tides Уплотнения гребного винта и рулевого вала без протечек
  • Электронное управление двигателем Glendinning на штурвале рулевой рубки, крыльевых станциях и штурвале флайбриджа (2021 г.)
  • Двойная система рулевого управления с усилителем Hynautic
  • Гидравлические носовые и кормовые подруливающие устройства мощностью 60 л.с. с приводом от двигателя Wesmar
  • Стабилизаторы плавников Wesmar 12 кв. футов
  • Якорная лебедка Maxwell #4500 с тремя станциями управления
  • Дизельный генератор Northern Lights мощностью 33 кВт со звуковой защитой (98:50, 12 декабря 2023 г.)
  • Дизельный генератор Northern Lights мощностью 20 кВт со звукоизоляцией (6647 часов, 12 декабря 2023 г.) (был отремонтирован в 4000 часов)
  • Новая нестандартная стойка для хранения над генераторами (2021 г.)
  • Новые пусковые аккумуляторы главного двигателя (2022 г.)
  • Новые пусковые аккумуляторы генератора (2020 г.)
  • Новые аккумуляторы сервисной системы 24DC (2020 г.)
  • (2) Инвертор/зарядное устройство Magnum 4 кВт/120 А для аккумуляторов системы обслуживания судов (2022 г.)
  • Новые 24-вольтовые чартеры для главных двигателей и генераторных батарей (2021 г.)
  • Резервное зарядное устройство на 24 вольта для сервисных аккумуляторов
  • (2) генератора переменного тока на 75 ампер для зарядки пусковых аккумуляторов двигателя
  • (2) генератора переменного тока с большой рамой на 160 ампер для зарядки служебных аккумуляторов судов
  • (2) короткомощные изолирующие трансформаторы Charles Marine ISO-Boost
  • Розетки берегового питания 50 А в кормовой и носовой частях
  • 100-амперный вход берегового питания на корме с магистральным кабелем Glendenning
  • Входы для телефона/телевизора на корме и впереди
  • Система электролиза и склеивания с медной лентой, соединенной с цинковыми пластинами на транце
  • Переключатели выбора батареи с парозащитой
  • (2) 6-тонная система кондиционирования воздуха Dometic с охлажденной водой Titanium с плавным запуском (2021 г.)
  • (14) Замена кондиционеров (ВСЕ ИХ) (2021 г.)
  • Центральная вакуумная система (2021 г.)
  • Автоматическая система пожаротушения
  • Система камер машинного отделения (новые камеры 2020 г.)
  • (2) Sea Chests для конкретных водозаборов сырой воды
  • (6) 24-вольтовые трюмные помпы (2020 г.)
  • Сигнализация высокого уровня воды (новые выключатели и датчики 2020 г.)
  • Система замены масла 12 В для главных двигателей и генераторов
  • Аварийная трюмная насосная система 220 В 60 галлонов в час
  • Система впуска воздуха положительного давления Delta «T» с противопожарными клапанами и туманоуловителями (новые экраны управления 2020 г.)
  • Водонагреватель на 20 галлонов (2020 г.)
  • Водонагреватель на 30 галлонов (2020 г.)
  • Насосы пресной воды Headhunter с фильтрами (2020 г.)
  • Резервуар на 500 галлонов с палубными фитингами и двумя насосами-мацераторами для сброса за борт
  • Люминесцентное освещение 110В в машинном отделении и подсобном помещении (2020 г.)
  • Высокопроизводительная ручная трюмная помпа Whale
  • Водогенератор Dometic XTC2 1400GPD (2021 г.)
Комментарии брокера

Судно SEAS TO SEE под ее нынешним пятилетним владением совершило круизы по восточному побережью США, Багамским островам, Карибскому бассейну, Мексике, Гватемале и Белизу.  В конце 2019 года SEAS TO SEA подверглась непрямому подводному удару молнии от соседнего парусника, в который попала напрямую.  Ее владелец быстро привлек страховую компанию, и за этим последовал очень обширный ремонт в период с 2020 по 2021 год, в ходе которого были заменены практически все электронные системы и приборы на борту яхты всего за $1M долларов США.  Затем после этого инцидента в течение полутора лет она активно курсировала, и оказалось, что проблем с ней не возникло.   

SEAS TO SEE провела большую часть своей жизни в круизах со скоростью 10 узлов, сжигая 21 галлон в час с короткими разгонами до 16-18 узлов в день.  Снижение скорости до 8 узлов снижает расход топлива до 16 галлонов в час, обеспечивая запас хода в 2250 миль.

Водные виды спорта

МОРЯ СМОТРЕТЬ

Узнайте об этой яхте сегодня!

Запрос

Ваши данные отправлены надежно.

ru_RU

Запрос

Введите свои данные, и один из наших квалифицированных сотрудников свяжется с вами в ближайшее время.

Ваши данные отправлены надежно.

Мы используем куки-файлы, чтобы обеспечить вам наилучшие впечатления на нашем сайте. Если вы продолжите без изменения своих настроек, мы будем считать, что вы рады получить все файлы cookie на этом веб-сайте.