ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ

СИ. ЛЕДИ 8

Модель: ЧНБ 95
Строитель: CNB, Бордо. Франция
Год: 2008
Дизайнер: Филипп Бриан
Переустановить: 2023
Строительство: Полностью алюминиевый корпус, палуба и надстройка.
Тиковые палубы (новинка 2019 г.)

Краска: Awlgrip HDT Flag Blue (новинка 2023 г.)
Сорт: Bureau Veritas – пятилетние исследования завершены в июне 2023 г.
Флаг: Мальта и коммерческая регистрация для чартера
Двигатель: Cummins M-QSL9 302кВт@2100-405л.с. (новый 2021 г.)
Гости: 8 спальных мест в 4 каютах
Экипаж: 4 в двух каютах

РАЗМЕРЫ:
LOA: 29 метров / 95 футов
LWL: 25 метров / 82 фута 6 дюймов
ЛУЧ: 7 метров / 22 фута 9 дюймов
ЧЕРНОВОЙ ВАРИАНТ: 3,5 метра / 11 футов 4 дюйма
ВАЛОВАЯ ТОННА: 88Т
ДИСПЛ: 90Т

РЕЗЕРВУАР:
Дизельное топливо – 2 х 2730 литров (1202 галлона)
Вода-2 х 3500 литров (1541 галлон)
Серый бак — ремонт нового бака в 2023 г. (размер уточняется)
Черная вода-220 литров (48 галлонов) (новый бак 2023г.)

МАШИНЫ:
1 x Cummins M-QSL9 302 кВт при 2100 об/мин, 405 л.с. (новинка 2021 г.)
Hours run: 2149 (Jan 2024)
ZF 305-3A (2021 г.) передаточное число 2,433
5-лопастной гребной винт Maxprop (новинка 2023 г.)
Подшипники Cutlass (Новинка 2023 г.)
Уплотнение вала PSS типа A (новинка 2023 г.)
Вал отбалансирован и проверен (2023 г.)
Муфта CV42 Aquadrive (капитальный ремонт Aquadrive 2023 г.)

Генераторы:
1 x Onan 27 кВт 220 В 50 Гц с ВОМ (новый 2019 г.) – обслуживание в 2023 г.
Hours: 4055 (Jan 2024)
1 x Onan 17,5 кВт, 220 В, 50 Гц, включая вал отбора мощности (новый 2019 г.) 
Hours:  6135 (Jan 2024)

Береговая мощность:
220 В переменного тока, 50 Гц, однофазный
Преобразователь берегового питания ASEA (заводское обслуживание в 2023 г.)

Батареи:
Бытовые аккумуляторы 24В (2000Ач)

2 кривошипных аккумулятора 24 В (115 Ач)
2 аварийных радиоприемника 115 Ач-24 В

Зарядные устройства для аккумуляторов: 
2 зарядных устройства Matervolt MASS 24/100 (новинка 2023 г.)
1 инвертор Mastervolt MASS SINE Wave 5000w (обслуживается на заводе)
1 аварийный инвертор Mastervolt SINE Wave 2500 Вт (обслуживается на заводе)

Кондиционирование воздуха:
2 чиллера Frigomar 70 (новинка 22 августа)
2 новых циркуляционных водяных насоса (2023 г.)
Обслуживание кондиционеров 2023 г.

Производитель воды:
Sea Recovery 1200 (190 литров/час)

Система водоснабжения под давлением:
2 насоса Gianneschi для пресной воды, 1 отремонтированный и 1 новый 

Туалеты:
Унитазы с бесшумным смывом Tecma (смыв пресной водой)

Очистка сточных вод:
Супермини-система Hamman.
Капитальный ремонт всей системы (2023 г.)

Рулевое управление:
Новая цепь и звезды (2023 г.)
Новые подшипники руля от JP3 (2023 г.)
Капитальный ремонт рулевого управления (2023 г.)
Новый таран автопилота (2023 г.)

Носовое подруливающее устройство:
Выдвижное подруливающее устройство Max Power мощностью 38 л.с. (полный капитальный ремонт в 2023 г.)

Паруса:
New Sails by Evolution March 2024:
1 x Mainsail
1 x Genoa
1 x Staysail

Older sails:
1 самозаворачивающийся стаксель на носовой гусенице
1 штормовой стаксель North Sails
1 х Трисейл
1 х асимметричный спинакер

Мачта и лонжероны:
Углеродная мачта Hall Spars (15-летний сервис RSB в 2022/23 г.)
Мачтовое снаряжение

НАВТЕК:
капитальный ремонт ручной гидравлики (ахтерштаг, кливера-фалы и рычажок)
Полностью перемонтирована мачта (зима 2023 г.)
Распространяющие светильники и светильники
В компоновку мачты внесено множество заметных улучшений (2023 г.)
Зал лонжеронов Закрутка стрелы – капитальный ремонт оправки (2023 г.)
Все ходовое оборудование обновлено в 2021–2023 гг. 
2 гидравлических закрутки Reckmann RF90 (обслуживание Reckman с 2022 г.)
Стреловой фургон (обслуживается РСБ 2023)

Палубные лебедки:
Палубное оборудование Harken (лебедки, шкотовые гусеницы, съемники и автомобили)
Все лебедки обслуживаются Winchworks (2023 г.)
2 лебедки Генуи
1 х центральная лебедка грот-шкота
1 лебедка для стакселя
2 бегунка в кормовой части (также используются как спинакерная лебедка)
5 фалов лебедок на мачте

ДРУГОЙ:
Якорный брашпиль Lofran Hercules 3500w (новинка 2023 г.)
Якорь CQR 180 фунтов
120 метров цепи диаметром 16 мм (проверка в 2023 г.)
Carbon Passerelle от Exit Engineering (новинка 2023 г.)
2 х гидравлических насоса обслужены (2023 г.)
Фрамульные дверные доски обслуживаются
Фрамумная дверь отремонтирована
Жесткий верх кокпита и съемные боковые тенты из прозрачного пластика.
Новое потолочное стекло Hardtop 2023 г.

Навигационное оборудование:
В 2023 году подпалубная навигационная станция яхты была полностью обновлена и перепроектирована. Модернизация устаревшего оборудования и установка новейших навигационных средств. Каждый пост управления в кабине был полностью переработан: установлены новые электрические кнопки переключения и карбоновая панель приборов.

За штурманским столом:
1 плоттер Furuno Navnet Time Zero (навигационная станция)
1 х Фуруно GPS 170
2 монитора по 15 дюймов на навигационной станции, работающие на новом корабельном компьютере 
Система B&G Vulcan 12 MFD
Телефон Трейна Иммарсат
2 х Сейлор УКВ ЦИВ
Матрос 6004 х 2
Терминал сообщений Сейлор 6018
19-дюймовый мультиэкран B&G на каждом посту управления
Гирокомпас Fluxgate 2000
B & G Автопилот
Автопилот Simrad AP70 (новинка 2019 г.)
Эхолот B&G
Радар Simrad 4 кВт X-диапазона
B&G Hydra 3000 (скорость, бревно и глубина)
B&G Скорость и направление ветра
Система Wi-Fi – 4G с Pepwave (3 точки доступа)

Аудиовизуальный:
45-дюймовый телевизор в салоне на лифте
Денон усилитель

Размещение:
Мебель из светлого клена по всей яхте
Композитное напольное покрытие Dark Wenge повсюду.
Панели подголовника из матовой замши кремового цвета (профессиональная чистка в 2023 г.)

Каюты:
Lady 8 размещает гостей в 4 каютах с ванными комнатами.
Мастер-каюта – очень большая двухместная каюта в носовой части с большой двуспальной кроватью. Гардеробов и места для хранения вещей достаточно. Большая прилегающая ванная комната с двумя раковинами для него и для нее, отдельной душевой комнатой и туалетом.

Твин-каюта – по правому борту и в кормовой части мастер-каюты впереди находится двойная гостевая каюта. 2 односпальные кровати с ящиками внизу и шкафом снаружи. Ванная комната с душем

VIP-каюта – большая каюта по левому борту с двуспальной кроватью по всему периметру. Ванная комната с душем, туалетом и умывальником

Двойная каюта – позади салона, но перед камбузом и помещениями для экипажа. Просторная каюта с двуспальной кроватью и ванной комнатой с туалетом, раковиной и душем.

Салон:
На Lady 8 есть замечательный салон на приподнятой палубе, откуда открывается практически 360-градусный обзор палубы и моря. Это особенно приятная особенность по сравнению с более типичным салоном под палубой, где нет видимости вашего окружения. В салоне есть большой U-образный диван и отличный обеденный стол по левому борту (вместимость 8+ гостей). По правому борту находится дополнительный диван и зона отдыха рядом с большим телевизором и баром. Пройдя вперед из салона, вы попадаете в гостевую зону и три гостевые каюты.

Экипаж:
Поднимитесь по ступенькам в кормовой части салона, и вы попадете в четвертую двухместную гостевую каюту. Также есть доступ в машинное отделение яхты (которое находится под салоном). Отсюда в кормовой части вы попадаете в специальные и просторные помещения для экипажа. В двух каютах для экипажа могут разместиться 4 человека. Это отличное жилое помещение для экипажа яхты из 3–4 человек. По правому борту имеется просторный камбуз, обеденная зона для экипажа на 3–4 человека и навигационная станция/стол яхты в центральной части помещения. Каюты экипажа состоят из 1 большой двухместной каюты и двухъярусной каюты напротив. Экипаж имеет общую ванную комнату с душем.
Доступ на палубу осуществляется через трап и люк для экипажа, что позволяет не беспокоить гостей.

Из каюты экипажа есть водонепроницаемая дверь в переборке, ведущая на корму в просторную лазеретту во всю ширину (доступ к прачечной, вместительному кладовку и т. д.)

Камбуз:
Miele Induction 4-конфорочная варочная панель (новинка 2019 г.)
вытяжка Бош
Микроволновая печь Bosch
Электрическая духовка Miele (2019)
Большой холодильник и морозильная камера из нержавеющей стали.
Холодильник для напитков в салоне
Льдогенератор для салона
Холодильник Waeco в кокпите в приставном столике

Прачечная:
Стиральная машина Miele с сушкой в кладовке

Безопасность:
Lady 8 имеет коммерческий код Мальты для чартера.
Спасательные плоты 3 х 10 человек (обслуживаются в 2023 г.)
2 х Epirb (обслужено в 2023 г.)
4 х ПЛБС
Наборы для творчества
2 х веревочные пусковые установки
Сумка для захвата СОЛАС 
РЛО
2 х ГМССБ УКВ

Пожаротушение:

Пожарный насос Giannetti & Ramacotti ACB 131 (реконструирован в 2023 г.)

Трюмный насос / пожарный насос (с приводом от главного двигателя) (обслуживание в 2023 г.)

2 пожарных рукава по 15 м (новые 2023 г.)

Огнетушители (все обслужены в 2023 г.)

Детекторы дыма и тепла в каютах, камбузе и машинном отделении

Газовая система полного заполнения FM200 в машинном отделении (обслуживание в 2023 г.)

1 портативный аварийный насос (обслуживается в 2023 г.)

Нежный:
Тендер Novurania 2011 года с двигателем Yamaha мощностью 40 л.с.

Форпик:
Полностью отремонтированный, с новыми полами, стенами, освещением и вентиляцией (2023 г.)

ДРУГОЙ: Матрасы в салоне заменены в 2023 году.
Салон салона кожаный 2019г.

ЗИМА 2022 – 23 РЕФИТ (Пальма, Майорка)
В декабре 2022 года нынешний владелец Lady 8 решил провести 15-летний ремонт своей яхты, которого она заслужила. Семимесячный ремонт зимы 2022/23 года был завершен в июне 2023 года, и готовое изделие является абсолютной заслугой старательного капитана яхты и команды по ремонту. Надо отдать должное владельцу за открытый подход к ремонту «ни одного камня на камне». В результате CNB95 Lady 8 выглядит и работает почти лучше, чем когда она была впервые выпущена в 2008 году компанией CNB, Бордо. 
Все системы были оценены и при необходимости отремонтированы или заменены. Машинное отделение было переработано, полностью перекрашено, повторно изолировано, а также обновлены многие системы. 

Ниже представлен краткий обзор проведенных работ.

Новая окраска корпуса — Awlgrip HDT Flag Blue (новинка 2023 г.)
Bureau Veritas – пятилетнее обследование завершено в июне 2023 г.

Инженерное дело: 5-лопастной гребной винт Maxprop (новинка 2023 г.)
Подшипники Cutlass (Новинка 2023 г.)
Уплотнение вала PSS типа A (новинка 2023 г.)
Вал отбалансирован и проверен (2023 г.)
Муфта CV42 Aquadrive (капитальный ремонт Aquadrive 2023 г.)
Береговой преобразователь электроэнергии ASEA (капитальный ремонт в 2023 г.)
Якорный брашпиль Lofran Hercules 3500w (новинка 2023 г.)
Новые трубопроводы охлаждения сырой воды повсюду. 
Новые забортные краны и корпусная арматура
Новые подошвы машинного отделения

Кондиционирование воздуха:
2 чиллера Frigomar 70 (новинка 22 августа)

2 новых циркуляционных водяных насоса (2023 г.)

Система водоснабжения под давлением:
1 новый насос Gianneschi для пресной воды и 1 капитальный ремонт 
1 х Новый расширительный бачок (2023 г.)

Очистка сточных вод:
Супермини-система Hamman - обновленная система (2023 г.)

Рулевое управление:
Гидравлическая система Lecomble & Schmitt обслуживается
Новая цепь и звезды (2023 г.)
Новые подшипники руля от JP3 (2023 г.)
Капитальный ремонт рулевого управления (2023 г.)

Носовое подруливающее устройство:
Выдвижное подруливающее устройство Max Power мощностью 38 л.с. (капитальный ремонт в 2023 г.)

Паруса: Паруса от Doyle (новинка июля 2019 г.) и обслуживание в 2023 г.

Мачта и такелаж: Углеродная мачта Hall Spars (15-летний сервис RSB в 2022/23 г.)
Мачта полностью разобрана и заменена проводкой (зима 2023 г.)
Многочисленные улучшения в компоновке мачты (2023 г.)
Зал лонжеронов Закрутка стрелы – капитальный ремонт оправки (2023 г.)
2 гидравлических закрутки Reckmann RF90 (обслуживание Reckman с 2022 г.)
Стреловой фургон (обслуживается РСБ 2023)
Все лебедки обслуживаются Winchworks (2023 г.)

Навигационное оборудование:
В 2023 году подпалубная навигационная станция яхты была полностью перепроектирована и обновлена. Модернизация устаревшего оборудования и установка новейших средств навигации.

Пожаротушение:
Пожарный насос Giannetti & Ramacotti ACB 131 (реконструирован в 2023 г.)
Трюмный насос / пожарный насос (с приводом от главного двигателя) (обслуживание в 2023 г.)
Огнетушители (все обслужены в 2023 г.)
Газовая система полного заполнения FM200 в машинном отделении (обслуживание в 2023 г.)

Форпик: Полностью отремонтированный, с новым полом, стенами, освещением и вентиляцией.

Другой:
Carbon Passerelle от Exit Engineering (новинка 2023 г.)
2 х гидравлических насоса обслужены (2023 г.)
Фрамульные дверные доски обслуживаются
Фрамумная дверь отремонтирована
Спасательные плоты 3 х 10 человек (обслуживаются в 2023 г.)
Перекрасить лазарет, шкафчики на палубе и шкафчики для спасательных плотов.