Введение

TATAMI — одна из последних 105-футовых успешных моделей яхт Mangusta, построенных в Италии в 2011 году на известной верфи Overmarine.

 

Одна из самых невероятных 105-футовых Mangusta, которую вы когда-либо видели! Используется только в частном порядке.

 

Это самая сохранившаяся Мангуста на мировом рынке продаж и соответствует полному классу RINA. TATAMI — настоящая жемчужина, и ее состояние настолько безупречно идеально, что ее новый владелец может просто прийти со своим чемоданом, запустить двигатели и со спокойной душой отправиться в отпуск.

 

В период с 2022 по 2023 год у нее был очень обширный ремонт, стоимость которого составила более $2 500 000 миллионов, который включал большой список косметических и механических деталей, и теперь она почти лучше, чем совершенно новая яхта.

Оснащенная малочасовыми сдвоенными двигателями MTU серии 2000 M92, она обеспечивает максимальную скорость 30 узлов и комфортную крейсерскую скорость 26 узлов, что дает ей максимальную дальность полета 430 морских миль при крейсерской скорости 22 узла.

 

Она может разместить 9 гостей в 4 каютах с ванными комнатами и перевозить 4 члена экипажа.

Ее валовой тоннаж составляет 163 GT, что обеспечивает очень большое и удобное внутреннее жилое пространство.

 

В ее интерьере есть редкая особенность двойного салона:

Верхний салон, пройдя внутрь с главной палубы с зоной отдыха, полным баром с раковиной и штурвалом яхты, идя вперед, вы попадаете в нижний салон; Самая большая внутренняя зона яхты с очень большой зоной отдыха, кинозалом и обеденным столом на 10 человек.

 

На нижней палубе, образующей большой главный салон, расположены 4 каюты с ванными комнатами, а в кормовой части нижней палубы находится большой камбуз «Татами» и 2 каюты экипажа рядом с ним.

 

Mangusta 105' славится своими яркими линиями и большой и удобной кормовой палубой, которая на Татами была модифицирована и теперь оборудована джакузи на 4 человека, зоной для загара и большим обеденным столом на 10 человек.

ключевая особенность

–       Более $2 500 000 ремонтов в период с 2022 по 2023 год.

–       Исследование состояния проведено в январе 2023 года.

–       Полный класс РИНА

–       Максимальная скорость 30 узлов и комфортабельный круиз с низким расходом топлива на скорости 23 узла.

–       Низкая осадка, идеально подходит для Багамских островов и прибрежного плавания.

–       Seakeeper 2600 Gyro Стабилизаторы нулевой скорости и хода

–       Палубное джакузи на кормовой палубе

–       Современное оформление интерьера

–       Безупречно поддерживается.

–       Большой объем при 163GT

–       Полная покраска в 2021 году — Белоснежка, Дюпон.

–       Новый Тик в 2022 году

–       Система кондиционирования отремонтирована.

–       Очень мало моточасов всего 1530 часов.

–       Модернизированные аудио/видео системы, включая новый TVRO Intellian i6 Ku-диапазона.

–       Оба водомета Kamewa полностью обслужены и отремонтированы.

–       MTU Engines полностью обслужены (анализ масла доступен с 2022 г.)

–       Все электрические системы на борту перемонтированы и переделаны.

–       Молниезащитная антенна

–       Система очистки воды для хаммама

–       Конвертер A/SEA установлен в 2022 году.

–       Новые палубные навесы

Технические характеристики и оборудование

Тип: Моторная яхта – Планировочный корпус

Строитель: ОВЕРМАРИН ГРУПП

Морской архитектор: Мангуста

Внешний дизайн: Овермарин

Год постройки: 2011.

Год ремонта: 2017/2022.

Конструкция: однослойная композитная конструкция из стеклопластика на основе винилэфирной смолы.

Классификация: РИНА

Флаг: Багамские Острова

Экипаж: до 4 человек в 2 каютах

Двигатели: Twin Inboard Diesel MTU, 16V2000 M93 мощностью 2400 л.с.

Валовой тоннаж: 163GT

 

 

 

Двигатели: 2400 л.с., сдвоенный, внутренний, дизельный, MTU, 16V2000 M93

Моточасы: порт 1532 / стандарт 1530 (июнь 2023 г.)

Коробки передач: 2 х ZF 3060

Силовая установка: водометы Kamewa модель 63 S.

Система рулевого управления: Kamewa WJ

Носовое подруливающее устройство: Гидравлическое носовое подруливающее устройство — двухдисковое, грузоподъёмность 350 кгс.

Стабилизаторы: модель Seakeeper Gyro 26000 будет выполнять активную стабилизацию на нулевой скорости и на ходу.

Генераторы: KOHLER 33EFOZD, 33 кВт, 380 В переменного тока, 50 Гц, трехфазные.

Время работы генератора:                   Порт 4346/4363 Stbd (июнь 2023 г.)

Преобразователь мощности: ANG (новинка 2022 г.)

Водогенераторы: Idromar / MC 5S, 230, л/ч.

Очистка сточных вод: Hamann HL CONT – Super Mini 220V

Кондиционер: ФРИГ-ИТ Мод. ЧИЛЛЕР C12 л.с. – общая холодопроизводительность 155,770 БТЕ/ч

Топливные системы: Прямой всасывание из структурного бака из стеклопластика через два предварительных топливных фильтра Racor.

 

 

Палубное оборудование

Лебедки: 2 x Lofrans 380 В, 3 фазы, 3 кВт

Якорные цепи: 2 х 110 метров, оцинкованные шпильки диаметром 14 мм.

Кабестаны: 2 x Lofrans T2000 380 В 50 Гц 2 кВт

Passarelle: Телескопический трап с пешеходной поверхностью из тиковой решетки, возможностью наклона и инфракрасным дистанционным управлением с

три трубки

 

Кормовая палуба:                    

Гидромассажная ванна – по индивидуальному заказу

ЖК-телевизор 32 дюйма

Тиковый стол на кормовой палубе с 3 стульями

Высокий низкий стол

Тиковая колода

6 аудиодинамиков JL

Спасательное оборудование

Полностью съемный бимини – изготовлен по индивидуальному заказу в 2017 г.

 

ПАЛУБНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

 

Лебедки, якоря и кабестаны:

2 вертикальных якорных лебедки Lofrans, 380 В, 3 фазы, 3 кВт, типа «ERCOLE VERTICALE», с сновальным барабаном, установленные на носовой части палубы, каждая в комплекте с цепными роликами и стопором цепи.

Якоря и цепи:

2 анкера из оцинкованной стали со сверхвысокой удерживающей способностью по 135 кг. Две цепи длиной 110 метров, оцинкованные, с шипами диаметром 14 мм.

Кабестаны:

2 x Lofrans T2000 380 В 50 Гц 2 кВт или эквивалентные на кормовой палубе. Управление кабестаном с помощью ножных переключателей.

Трап:

Телескопический трап с пешеходной поверхностью из тиковой решетки, возможностью наклона и инфракрасным дистанционным управлением с тремя трубками.

камбуз

Камбуз: 1 духовка Miele

1 х посудомоечная машина

1 х плита

1 х Микроволновая печь

2 холодильника Fright

2 морозильника Fright

1 телевизор LG 27 дюймов

 

Стирка: 1 сушильная машина Miele.

1 х стиральная машина Miele

 

Столовая для экипажа: (2) каюты, каждая с (2) койками.

Отдельные головки и душевые кабины

навигация

3 кожаных кресла для рулевого управления

                                    1 GPS-карта Garmin 8616xsv – новинка 2019 г.

2 многофункциональных сенсорных экрана Garmin GPS-Map 8616 с диагональю 16 дюймов и GPS-плоттером GMR-1224 – новинка 2019 г.

1 радар Garmin HD 1226 Open Array X HD2 – новинка 2019 г.

АИС Simrad AI50 Класс B

Диспетчер моряка

Автопилот Simrad AP70M K2 Control с QS50 QuickJoystick

Камера ночного видения FLIR – НОВИНКА 2017 ГОДА

Мультиинструмент Furuno GP-33

2 мультидисплея Garmin GMI-20

Навтекс Фуруно NX-700

Спутниковый телефон Трейн и Трейн Сейлор

4 монитора Hatteland

Дисплеи и мониторы Rolls Royce KaMeWa Jet

Дисплеи и мониторы MTU

2 компаса: магнитный White Star 6 дюймов и гироскоп Simrad AR78

GPS-антенна

Радарный сканер 4 фута

Многофункциональная графика (рулевая рубка/камбуз/капитанская каюта)

Garmin VHF 315 с трубкой GHS-11

Портативные Uniden MHS335BT и I Com IC-M85.

Купол камеры (машинное отделение)

Панельный ПК Thor 12′ Tactile (рулевая рубка)

Часы Keeper Net-Logic с детектором движения

Условия проживания

Вмещает 9 человек в 4 каютах с ванными комнатами.

 

Мастер-каюта на нижней палубе в кормовой части с большой двуспальной кроватью.

VIP-каюта на нижней палубе в носовой части с кроватью размера «queen-size»

Двойная каюта на нижней палубе по правому борту с двуспальной кроватью

Каюта на нижней палубе по левому борту с двумя односпальными кроватями и коляской.

 

2 каюты для экипажа с 2 двухъярусными кроватями в каждой. Спальных мест 4

 

Мастер Каюта:

                                    ЖК-телевизор Сони

Ресивер Pioneer с 4 динамиками и сабвуфером под кроватью Гардеробная по левому борту

5 иллюминаторов

Электрические жалюзи

42-дюймовый телевизор Sony

Туалетный столик по правому борту

Скрытый письменный стол по левому борту.

Ковровое покрытие

Светодиодное верхнее освещение

Столешница из оникса

Мраморный пол

Стеклянная кабинка, душевая кабина и сауна

Его и ее раковины

унитаз Текма

Tecma биде

Нержавеющие светильники – 2017

VIP-каюта:

Причал острова Квин

Ковровое покрытие

2 подвесных шкафчика

ЖК-телевизор Сони

Ресивер Denon с объемным звуком

4 иллюминатора

Верхнее светодиодное освещение

Столешница из оникса

Стеклянная душевая кабинка

Мраморный пол

Мойка и сантехника из нержавеющей стали – 2017 г.

унитаз Текма

Каюта по правому борту:

                                    Королевская кровать

Подвесной шкафчик

Иллюминаторы

ЖК-телевизор Сони

Ресивер Denon и 2 динамика.

Голова со столешницей из оникса

Стеклянная душевая кабинка

Раковина и сантехника из нержавеющей стали

Мраморный пол

унитаз Текма

Портовая каюта:

                                    Две односпальные кровати

Подвесной шкафчик

Pullman складная койка

Иллюминаторы

ЖК-телевизор Сони

Ресивер Denon и 2 динамика.

Голова со столешницей из оникса

Стеклянная душевая кабинка

Раковина и сантехника из нержавеющей стали

Мраморный пол

унитаз Текма

 

Меры по шуму, вибрации и изоляции

От Овермарина:

«Цель — построить максимально тихую яхту с оптимальным внутренним климатом. От самого раннего этапа проектных работ до окончательного завершения строительства яхты должны быть приняты все меры для достижения этих целей.

 

Во внимание принимаются следующие позиции:

–       Гибкая установка двигателей, редукторов и генераторных установок. Конструкция под главной палубой в машинном отделении. Строительство водонепроницаемых переборок

–       Строительство корпусов.

–       Применение абсорбирующих составов на определенных участках.

–       Гибкая установка всего оборудования, создающего шум и вибрацию.

–       Компенсаторы в трубопроводах.

–       Глушители и шумоглушители на выхлопе генератора

 

Ремонт 2022/2023 г.

1)Краска DuPont Snow White на Рыбович Норт 2021
2) Новые кондиционеры Voda Marine (пляж Ривьера)
3) установка льдогенератора на якорном рундуке (Акватек), установка охлаждаемого складского помещения (Вода морская), новые внутренние холодильники (Акватек)
4) обслуживаемое камбузное оборудование у официального дилера Miele.
5) система звездной связи
6) модернизированное мостовое оборудование
7) навигационное оборудование в соответствии с Кодексом больших яхт Морского ведомства Багамских островов.
8) проинспектированное судно без каких-либо выводов BMA на основании кодекса большой яхты. Проверено и соответствует требованиям для вод США.
9) Классифицированное судно Рины. Год поступления март 2023 г. (после 6 лет отсутствия) с нулевыми результатами
10) новый буклет о остойчивости, исследование плавучего судна и эксперимент по кренению от Мюррея и партнеров.
11) установка молниезащиты dinnteco, одобренная классом Rina и чертежами Murray and Associates. 
12) стационарная балластная установка. Исследование Мюррея и его коллег включено в буклет по стабильности. Одобрение Rina Class
13) полная выдача новых обновлений чертежей и технических планов компании Murray and Associates (морские архитекторы)
14)усиление конструкции носовой части 
15) усиление носовой брашпильной станции
16) полный капитальный ремонт всего швартовного и якорного оборудования.
17) новая палуба из тикового дерева с гарантией на дерево 2 года (зимарин)
18)перегерметизация устройств надстройки (воспитатели ЛМК)
19) замена проводки судна по стандартам Overmarine (удаление старых, бесполезных кабелей во избежание пожара)
20) измерение толщины анкеров и исправление неисправных звеньев одобренными типами по IACS.
21)купить портативный дробильный насос с дизельным приводом
22) установка знаков СОЛАС согласно регламенту.
23) модернизация системы связи
24) обслуживание гидросистемы sanguinetti, капитальный ремонт цилиндров гаражных ворот. Обслуживание плавательной лестницы, пассареллы. Обслуживание электрических соединений системы Сангинетти. Нагрузочное испытание подъемного устройства Passarelle 
25) Новый конвертер ANG
26) НЕТ нежному Уильямсу 
27) Джакузи индивидуальной установки на кормовой палубе
28) нижняя работа против обрастания и новые цинковые аноды
29) обслуживалось противопожарное и спасательное оборудование и отслеживались все результаты.
30) крыша обслужена, ремень заменен, моторы новые от sanguinetti. 
31) Все компрессоры кондиционера отремонтированы, все кондиционеры обслужены.
32) вся дренажная система обслужена
33) полностью новые сквозные клапаны корпуса/обшивки и новая морская кингстонная коробка с одобрением класса Rina. Дефектные трубы заменены, а трубы из ПВХ заменены медно-никелевыми, одобренными классом.
34) система туманообразования обслуживается 
35) Моторы Gianneschi для капитального ремонта выхлопа машинного отделения.
36) профессиональная полировка каждой решетки в машинном отделении
37) новое покрытие всех панелей пола машинного отделения. 
38) замена новых форсунок при необходимости и полное обслуживание всех механических/электронных систем двигателя MTU.
39) расширенный сервис коробки передач ZF
40) Сервис Kamewa согласно производителю. Капитальный ремонт цилиндров и калибровка системы. Установлены новые трубы. Все детали оригинальные Kongsberg.
41) полное обслуживание хаммамовой системы. Установка генератора озона для устранения запаха
42) полное обслуживание генераторов компанией РПМ. 
43) обслуживание и чистка преобразователя мощности 
44) полный капитальный ремонт каждого насоса Gianneschi (переднее колесо, перекачка топлива и т. д.)
45) Полный сервис водогенератора Hydromar и новые мембраны. 
46) капитальный ремонт каждого дополнительного двигателя в машинном отделении. 
47) все баки (топливные, пресной воды, сточных вод слиты, обезжирены, промыты, очищены и проверены)
48) Комплексное обслуживание туалетной системы tecma и системы сточных вод от Aquatec.
49) модернизация внутренних столярных изделий для облегчения доступа к воздухоочистителям для проверки и обслуживания.
50) полный сервис носового подруливающего устройства и теплообменников.
51) Обслуживание фильтрации УФ-лампы. 
52) Яхта была обследована на предмет ее состояния и стоимости морскими инспекторами союзников. Запрошена и оплачена независимо ее нынешним владельцем.

53) Новая интернет-система: STARLINK.