Расположен у входа в салон, по правому борту. 

электрический Ветро керамика варочная панель с четырьмя конфорками и вытяжкой 

Прихватка из нержавеющей стали 

Холодильник/морозильник 

тонуть 

Духовой шкаф 

Посудомоечная машина 

Рабочий верхний шкаф для хранения вещей 

Прямое освещение (светодиодные точечные светильники) + плафоны 

Мраморный топ 

Деревянный пол 

жалюзи 

Широкий вестибюль по правому борту, доступный из кокпита. 

Кабинет по правому борту с библиотекой 

Шкаф для хранения посуды и стаканов на 10 человек. 

Прямое освещение (светодиодные споты) в потолках 

Любезность огни 

жалюзи 

1 диван (5 мест) 

Обеденный стол из дерева с раздвижной столешницей + 8 стульев по левому борту 

Салон мебели с приветом–вот система для размещения 32-дюймового телевизора с плоским экраном 

Библиотечные шкафы с обеих сторон 

Прямое освещение (светодиодные споты) в потолках 

Любезность огни 

жалюзи 

Ковровое покрытие 

Королева кровать с ящиком для хранения под ней, поролоновым матрасом, покрывалом и подушками 

(2) Nтумбочки с выдвижными ящиками 

(2) Ааппликация огни 

Панорамные окна с каждой стороны 

(2) Ооткрывающиеся иллюминаторы, встроенные в окна, по одному с каждой стороны 

Туалетный столик/стол по правому борту с пуфом 

Диван на стороне порта 

Шкаф с полками по правому и левому борту 

Гардеробная с подвесной штангой, подштанники и полки по правому борту 

Открывающийся иллюминатор 

Прямое освещение на потолке (светодиодные споты) и люминесцентное освещение. 

(2) рзачетные огни 

Ковровое покрытие 

жалюзи 

Туалет Планус 

Биде Планус 

Раковина из керамики 

Шкаф под раковиной 

Зеркало 

Светильники на потолке 

Душевая кабина с хрустальной дверью, боковые стенки из мрамора (1x) и ламинированного дерева (2x), пол из тиковой решетки. 

Душевые светильники + освещение салона 

Потолочные светильники (светодиодные споты) 

Деревянный пол 

Открывающийся иллюминатор 

жалюзи 

Кровать размера «queen-size» с местом для хранения вещей внизу, поролоновым матрасом, покрывалом и подушками. 

(2) Nтумбочки с выдвижными ящиками 

(2) Ререкламные огни 

Ооткрывающиеся иллюминаторы, по одному с каждой стороны 

Втгардеробная с подвесной штангой по правому борту и второй шкаф с полками по левому борту 

Люк на потолке 

Прямой свет на потолок (светодиодные споты) и люминесцентное освещение. 

Ковровое покрытие 

жалюзи 

Туалет Планус 

Раковина из керамики 

Зеркало и место для хранения под раковиной 

Подсветка на потолке и освещение для душа. 

Душевая кабина с хрустальной дверью, боковые стенки из ламинированного дерева и мрамора, пол из тиковой решетки. 

Деревянный пол 

Опригодный для прохода иллюминатор 

жалюзи 

(2) Двойные койки с поролоновым матрасом, покрывала и подушки 

(2) лампы для чтения 

Открывающийся иллюминатор 

Шкаф с вешалкой 

СВЕТОДИОД прожекторы на потолке 

Любезность огни 

Ковровое покрытие 

жалюзи 

(2) односпальные кровати с местом для хранения вещей внизу, с поролоновым матрасом, покрывала и подушки 

тумбочка 

(2) лампы для чтения 

Открывающийся иллюминатор 

Шкаф с вешалкой 

СВЕТОДИОД прожекторы на потолке 

Любезность огни 

Ковровое покрытие 

жалюзи 

Туалет Планус 

Раковина из керамики 

Зеркало 

Шкаф под раковиной 

Светильники на потолке 

Душевая кабина с хрустальной дверью, боковые стенки из ламинированного дерева, пол из тиковой решетки. 

Деревянный пол 

Открывающийся иллюминатор 

жалюзи 

пост управления из кожи и дерева 

Кожаное рулевое колесо и стальные органы управления двигателем приборы для главных двигателей и коробки передач электроника для навигации, лук контроллер подруливающего устройства, прожектор контроллер, компас, Хамфри контроллер перехватчика  

12 дюймов тсенсорный дисплей контролеры для: подключения/отключения генераторов, подключения/отключения заземляющего штекера, открытия/закрытия штанги, навигационные огни, дворники, носовая якорная лебедка, шайба цепи, звуковой сигнал, индикатор злоумышленников и положения относительно друг друга, насос руля, Насос для слива нафты, отходы сигнализация водяного насоса, двигателей и коробки передач, сигнализация неправильной работы навигации фонари, сигнализатор высокого уровня бака для сточных вод, сигнализатор высокого уровня в трюме, сигнализатор пожаротушения моторного отсека 

Прямое освещение (светодиодные споты) в потолках 

Любезность огни 

Навигационные огни 

Лестница, ведущая на нижнюю палубу расположен на левом борту лодки 

(2) кожаные кресла для пилотов с электрической регулировкой 

Электрическая панель, расположенная в шкафу 

Штурманский стол по правому борту с местом для хранения вещей 

Вертикальный поручень на левой стороне боковой двери 

Палуба из тика (8 мм) 

Диван на 3 человека с подушками 

Стол из тикового дерева с основанием из нержавеющей стали перед диваном. 

Раздвижная дверь салона из трех секций: левая и центральная. раздела открывается слева направо, правая секция фиксирована 

Хранение по левому борту лестницы на флайбридже. 

Водонепроницаемый люк в полу в качестве запасного выхода из помещения экипажа. 

Техническая зона справа от лестницы на флайбридже, доступная из кокпита. расположен пожарный шланг 

Пульт управления трапом и электрогидравлической купальной платформой 

Ворота из нержавеющей стали, закрывающие лестницу на купальную платформу. 

Маневренный домофон 

Галогенные пятна на потолке, устойчивые к плохая погода условия и освещение салона 

Покрывала для стола и салонного дивана 

Дренажные отверстия 

Внешняя поверхность палубы из тика (8 мм) 

Два топливных бака, по одному с каждой стороны надстройки. 

Рельсы из нержавеющей стали 

Поручни из нержавеющей стали на фальшборте 

Боковые ворота в кормовой части 

Тик перекрытие на оплоте 

Watertight halogen lights on the ceiling and courtesy lights 

Окна из закаленного стекла большой толщины, приклеенные к надстройке, без металлических рамок. 

Боковая дверь для доступа к посту управления по левому борту. 

Магеллано 76 логотипов из нержавеющей стали, по одному с каждой стороны. 

Дренажные отверстия 

Внешняя поверхность палубы из тика (8 мм) 

Хранилище для цепей, доступное через один люк в палубе, с отверстиями для слива воды. 

Доступ к кладовой осуществляется через один люк в палубе. 

Цепная шайба через шланг огнетушителя 

Выход воды для мытья палубы 

Пожарный шланг 

Шкаф для хранения вещей с люком из стеклопластика, расположен с каждой стороны надстройки 

Наполнитель пресной воды внутри хранилища расположен по левому борту 

Хранение швартовных крюков 

Зона для загара с подушками и стеклом держатель для хранения 

Uпод местом для загара 

Sofa integrated in the structure in GRP for three people emergency hatches from the VIP cabin underneath the sofa 

Watertight halogen lights for the mooring area and courtesy lights 

Электрические дворники передних окон 

Черная сетка на переднем и боковых стеклах рулевой рубки. 

Чехлы на диван и подушки для загара. 

Electric searchlight (Jabsco type on superstructure, above the windscreen) 

На широкий флайбридж можно попасть по внешней лестнице из стеклопластика со ступенями из тикового дерева и нержавеющая сталь поручень 

Ветровое стекло из оргстекла 

Руль 

руль 

Управление двигателем 

Навигационное оборудование (см. Электроника) 

Управление носовым подруливающим устройством 

Контроллер навигационных огней 

Контроллер звукового сигнала 

Контроллер поискового света 

Пожаротушение управление насосом (мойка цепи) 

Элементы управления и индикаторы проникновения 

Домофон для маневрирования 

Магнитный компас 

3 сиденья пилота из стеклопластика с левой стороны 

GRP Диван «C» с левой стороны, оснащен подушками и спинкой с опорами из нержавеющей стали и местом для хранения под ней.  

Tесть стол с основанием из нержавеющей стали на 8 мест 

Барная стойка из стеклопластика с правой стороны, назначена с участием sнержавеющий, стальные перила, раковина, холодильник, (49л вместимость), барбек, шкаф для хранения очков 

Жесткий верх из стеклопластика, с навиация, фары, антенны, 24 Вкк Рог «Марко», шгерметичные светильники на потолке, встроенные в конструкцию, снаш свет, пресноводный атака из шланга 

U–образный поручни из нержавеющей стали на кормовой и боковой части палубы флайбриджа и вокруг лестницы на флайбридж 

Анти занос поверхность 

Накладки для защиты приборной панели, обеденного стола, пилотского дивана и обеденной скамьи С-образной формы. 

Логотип AZIMUT, хромированная латунь, по одному с каждой стороны. 

Дренажные отверстия 

Радар/картплоттер RAYMARINE E95 9 дюймов 

Многофункциональный дисплей RAYMARINE I70 

Автопилот RAYMARINE PT70R 

Комплект RAYMARINE VHF RAY 240E КОМПАС 2-Й СТАНЦИИ Zenith BZ1/3143 

ЖЕСТКИЙ ВЕРХ: № 1 антенна PATHFINDER ОТКРЫТАЯ МАССИВНАЯ 48 дюймов, 4 кВт, АНТЕННА № 1 RAYMARINE VHF (V/067), № 1 GPS-антенна RAYSTAR 130 

Платформа для купания из тикового дерева (8 мм) 

Электрогидравлическая подъемная купальная платформа с тиковым полом и решеткой. Максимальная емкость 450 кг для тендера (макс. длина тендера 3,85 м; максимальная ширина тендера 1,76 м). Тендер не представлен 

Структурные лестницы из стеклопластика со ступенями из тикового дерева (8 мм) с обеих сторон транца для доступа к купальной платформе. 

Поручень из нержавеющей стали 

Ручная съемная лестница для купания на кормовой и правой стороне плавательной платформы может храниться в гараже. 

Электрогидравлический выдвижной трап из нержавеющей стали и тика, левый борт 

Дверь для доступа на нижнюю палубу/каюты экипажа расположена на транце по левому борту. 

Подключение к берегу, душ, выход пресной воды на транце, по правому борту 

Береговые электророзетки в хранилище, расположенном на транце правого борта. 

Розетки для телевизора и телефона размещены в кладовке на транце по правому борту. 

Слив сточных вод, расположенный в районе швартовки по правому борту. 

Рубрейл из нержавеющей стали на платформе для купания и боковых сигарах 

КОМПАС Белая Звезда BP2 

В кормовую часть можно попасть по лестнице. расположен на камбузе с правой стороны салона 

Для квартала характерны две каюты экипажа, лобби и руководитель экипажа 

Хранение со стирально-сушильной машиной по правому борту 

Прямое освещение на потолке (светодиодные споты) и дополнительный свет 

Шкаф для хранения вещей по левому борту 

Раскладной стол с 2 табуретками 

Виниловый пол 

Односпальная кровать с поролоновым матрасом, покрывалом и подушкой. 

Прямое освещение на потолке + декоративное освещение + лампа для чтения 

Открывающийся иллюминатор 

Гардероб с подвесными штангами и полками 

Виниловый пол 

Занавес 

Дверь в кормовую зону обслуживания и купальную площадку 

Туалет Планус 

Раковина из керамики 

Зеркало и шкафчик под раковиной, свет на потолке 

Душ 

Тиковый пол 

Система может питаться из бака, расположенного в носовой части (вместимость:1400 лт) или береговым соединением на корме 

Два электронасоса, один 220 В (55 л/мин), один 24 В (55 л/мин), перекачивают воду из бака во все раковины, душевые, биде, камбуз и кухонные раковины, электроприборы. 

Водонагреватель на 100 литров (26,8 США глс) максимальная вместимость, размещение в трюмном туалете VIP-каюты со смывом 

Фильтры с активированным углем на подключении береговой воды 

Мониторинг уровня на сенсорном экране и на главной электрической панели. 

Предрасположенность к водителю 

(1) танк 1450 лт (381США глс) как для бытовых, так и для бытовых сточных вод, размещается перед топливным баком для сбора душевых кабин, биде, раковин, бытовой техники (стиральная машина, посудомоечная машина) вентилятор–катушки и туалетные разряды. Резервуар оснащен вентиляционной трубкой, без сетчатого фильтра и электрическим датчиком уровня. 

Опорожнение резервуара происходит вручную с помощью (1) электронного насоса 230 В переменного тока (45 л/мин до 9 м H2O). Органы управления насосом расположены на главной электрической панели и в мотроника 

Опорожнение резервуара осуществляется также на берег через специальный шланг, расположенный в кормовой части транца (2). Резервуары для сбора сточных вод располагаются следующим образом. (1) в зоне экипажа для сбора душа, раковины и вентилятора.–катушка и слив омывателя & (1) в каюте владельца для сбора душа, раковины, биде и вентилятора.–катушка и слив раковины камбуза 

(6) главные бронзовые водозаборники забортной воды с клапаном и фильтром: (2) для генераторов, (2) для двигателей, (1) для морского огнетушителя ручной насос и e/pump блока кондиционирования воздуха, (1) для e/pump главного морского огнетушителя и для водогенератора предрасположенность 

Противопожарная система с морской водой, состоящая из E/P 220 В (180 л/мин до 14 м H2O), расположенная в технической зоне, машинном отделении и подсоединен к (2) шлангам на главной палубе, одному в носовой части и другому в кормовой части. Управление насосом в главный электрический панель, в главном штурвале, на ходу и на правый борт в районе надстройки 

Часть охлаждающей воды главных двигателей используется для охлаждения коробки передач, уплотнений вала, носовой части двигатели масло и рейзеры для сброс газа 

Промывка цепи морской водой, подаваемой тем же насосом системы пожаротушения. 

Система кондиционирования воздуха с циркуляцией воды с двумя компрессорными холодильными агрегатами, расположенными в машинном отделении. Фанкойлы размещены в каждой части лодки, с независимым регулятором температуры: Камбуз/Салон/Столовая: 3 фанкойла по 12 500 БТЕ/ч., Рулевой/рулевая рубка: 2 фанкойла по 16 000 БТЕ/ч., Каюта владельца: 2 фанкойла по 9 200 БТЕ/ч., Гостевая каюта: 1 порт для фанкойла мощностью 9 200 БТЕ/ч., граммгостевая каюта: 1 фанкойл мощностью 6.200 БТЕ/ч, VIP: 2 фанкойла по 6.200 БТЕ/ч. Экипаж , Lobby: 1 фанкойл мощностью 6 200 БТЕ/ч. Каюты для экипажа: 2 фанкойла 4 480 БТЕ/ч. 

Централизованная электровытяжка (макс. 200м3/h) для гостевых головок, устанавливается с помощью (1) E/Extractor, управляемого посредством включения света каждой головки 

Централизованная электрическая вытяжка для вторичных электрических панелей, комплектуется (1) E/Extractor (макс. 260 м3/ч). 

Электрическая вытяжка для головы экипажа и кормовой технической зоны, устанавливается с помощью (1) E/Extractor (макс. 600 м3/ч), управляется посредством зажигания фонарей. 

Электрическая вытяжка для системы запотевания ветрового стекла, комплектуется (1) E/Extractor (макс. 600 м3/ч). Вентиляция машинного отделения осуществляется за счет естественной вентиляции и (2) E/Extractor (макс. 220 В). 5460м3/час) 

Напряжение 220 В A / C однофазный, 60 Гц, для: силовых цепей, освещения машинного отделения, неонового освещения, электрических розеток, 24 V c.c. with grounded negative for: engines starter, emergency circuits, spotlights, headboards and courtesy фары, маленькие пользователи, навигационные огни, электроника 12 V c.c. with grounded negative for: generаторs starter 

Электропроводка прокладывается в металлических или самозатухающих закрытых ПВХ-каналах. Электрическая проводка изготовлена без использования легковоспламеняющихся материалов и имеет сечение, подходящее для использования. В стандартной комплектации два дополнительных кабелепровода 40 мм диаметр от жесткой крыши до технической панели под рубкой 

Основные пульты управления находятся в вестибюле кормовой части и в рулевой рубке. Вторичные электрические панели установлены во всех помещениях яхты. 

Все оборудование имеет заземляющие соединения с соответствующими шнурами и медной оплеткой соответствующего сечения. 

Одна система заземления выполняет следующие функции: система заземления машин, заборов морской воды и т. д.; система заземления электрических цепей, объединяющая все панели управления и электрооборудование. Система заземления состоит из двух медных лент по всей длине яхты, соединенных с 2 кормовыми цинками. 

N° 2 20kW Kohler 220V/60Hz/ single phase генераторs, with 20 kW/20kVA/Cosj = 0,8 мощности расположен в машинном отделении, (3,300 часов – Port, 2,800 hours – Starboard) 

ЧАСнаш счетчик и установлен на сайлентблоках, звукоизоляционных коробах, панели управления и 12 В. Округ Колумбия стартер 

Дистанционный стартер 

№ 2 береговых вилки на 63 А, 220 В, расположен на транце, каждый из которых подключен к бортовой электросети с помощью гальванического изолятора 

Service and emergency batteries: n° 1 group of gel batteries 540Ah a 24Vcc, расположен в шкафу под штурвалом station, for part of the lighting, signaling, little users, and emergency 

N° 1 группа вести аккумуляторы емкостью 200 Ач и напряжением 24 В постоянного тока для запуска главных двигателей. Эти батареи имеют высокую мгновенную разрядку. вместимость 

N° 2 groups of leaded batteries with a total capacity of 105Ah a 12Vcc. each one for generаторs starter. These batteries имеют высокий мгновенный заряд вместимость 

Два автоматических источника питания 24 В пост. тока/75 А. Мастервольт зарядное устройство для сервисных аккумуляторов 

Один автоматический 24 В постоянного тока/25 А. Мастервольт зарядное устройство для пусковых аккумуляторов главных двигателей 

Один автоматический 12 В постоянного тока/25 А. Мастервольт battery charger for generаторs starting batteries During navigation, engines 

генераторы будут заряжать стартерные батареи каждого двигателя 

During navigation, genset alternators will charge each genset starter batteries 

220V A / C для машинного отделения и технических помещений выполнены светильниками IP65 

24V c.c. for internal lights, the engines room emergency lights and for all external lights internal lights are LED; external lights are LED or halogen 

(5) э/насосы 24 В куб.см (от 90 л/мин до 5 м водного столба), трюмные, расположенные так, чтобы перекрыть каждый отсек (1 зона экипажа, 1 машинное отделение, (2) каюта владельца, (1) носовая часть). Контроллеры и сигнализация насосов находятся в рубка на «сенсорном экране» и на главном электрическом щитке 

Emergency suction in engine room, connected to the starboard engine sea intake 

Медь и ПВХ трубы. 

(2) баки в стеклопластике, расположенные на миделе: 7500 л. общая мощность (5250 л Основной бак, 2250л ежедневный бак). Каждый резервуар оснащен вентиляционной трубкой из нержавеющей стали AISI 304 и электрическим датчиком для контроля уровня. 

топливо танки уровни видны на сенсорном экране и на главной электрической панели. Двойной расор filters for engines, Racor filter for generаторs 

Операция заправки топливом осуществляется через патрубки, расположенные по бокам надстройки и соединенные только с конструктивным баком. 

The decanting between the structural tank and the daily tanks can be realized through e/ pump (75lt/min to 7m H2O) or the emergency manual pump (24lt/min to 30m H2O) 

Контроллеры декантирующих электронасосов расположены на главном пульте управления, на «сенсорном экране» и на главной электрической панели. 

Выхлопная труба из AISI 304 с подъемниками из AISI 316L, изготовленная в соответствии с предписаниями производителя двигателей. 

Generаторs истощает по бортам корпуса 

Один электрогидравлический блок рулей направления, 24 В пост. тока. 

Один электрогидравлический агрегат для трапа и плавательной платформы, 220 В переменного тока/24 В постоянного тока. 

Один насос, подключенный к главному двигателю правого борта для носового подруливающего устройства, оснащен масляным баком емкостью 50 л и теплообменником.