ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛОДКИ

• Форма водоизмещающего корпуса
• Непотопляемый корпус на затоплении любого отсека
• Минимальная высота свободного пространства 2,10 м в каютах
• 2 поста управления, 1 рулевой мостик

КОНСТРУКЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Корпус:	Алюминиевый сплав Альмг 5083 H321
Надстройка:	Алюминиевый сплав Альмг 5083 H321
Хардтоп:	Эпоксидный композит сэндвич-системы
Система пресной воды:	Полипропиленовые трубы
Санитарная система :	ПВХ трубы
Топливная система:	Система Mapress или эквивалент
Система охлаждения морской водой:	Система Mapress или эквивалент
Система пожаротушения:	Система Mapress или эквивалент
Система всасывания трюма:	Система Mapress или эквивалент
Система вентиляции бака:	Система Mapress или эквивалент
Гидравлическая система:	Бесшовные стальные трубы
Оборудование из нержавеющей стали:	AISI316L, если не указано иное

ДВИЖИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА, СКОРОСТЬ И ДАЛЬНОСТЬ

Главные двигатели: CUMMINS QSL9

2 судовых двигателя для тяжелых условий эксплуатации по 330 л.с. при 1800 об/мин

Коробка передач: ЗФ 305-1

Силовая установка: длинный вал и гребные винты с фиксированными лопастями:

• Карданный вал из нержавеющей стали

Максимальная скорость: 15 узлов (нагрузка двигателя 95%) (подтверждено CFD Engineering)

Крейсерская скорость: 8-10 узлов (нагрузка двигателя 70%)

Круизный диапазон: 2900+ морских миль на крейсерской скорости

МАНЕВРИРОВАНИЕ И РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Руль направления и рулевое управление:

• Вал руля из нержавеющей стали 316L
• Стальная конструкция руля направления

Рулевая система:

• Цилиндры с приводом от гидравлического насоса
• Возможность ручного управления в чрезвычайной ситуации

ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ

Кондиционер : ВЕБАСТО:

• Компрессор охлажденной воды мощностью 108 000 БТЕ, 380 В переменного тока, обогрев и охлаждение
• Фанкойлы
• Блок подготовки свежего воздуха

2x якорь: ВНУТРЕННИЙ:

• Оцинкованная сталь, тип Дэнфорт, по 150 кг каждый

Цепь:

• Оцинкованная сталь для каждого анкера

Якорная лебедка: HIDROMARIN или ДАННЫЕ:

• Полированная нержавеющая сталь
• Гидравлический
• Цифровой измеритель цепи

Швартовные кабестаны: HIDROMARIN или DATA:

• Полированная нержавеющая сталь
• Гидравлический
• Поднятое положение с ножными кнопками

Носовое подруливающее устройство: БОКОВАЯ СИЛА:

• Гидравлический привод

Гидравлический тендерный кран на флайбридже: INHOUSE

Система стабилизации плавника: SLEIPNER

Вакуумная туалетная система: JETS

Водогенератор: Sea Recovery или HP-Pontoon:

• Производительность 150 л/ч
• Самопромывка

Стеклоочистители в рулевой рубке : РЕЧЬ

Пасарелла Трап: ВНУТРЕННИЙ ДОМ

Плавательная лестница:

• Полированная нержавеющая сталь
• Портативный

Автоматически сдвижная задняя дверь салона:

• Стекло в рамке из полированной нержавеющей стали высочайшего качества
• Плоская форма

 Различные ограждения и поручни:

• Полированная нержавеющая сталь высочайшего качества

6x Боллардов:

• Полированная нержавеющая сталь высочайшего качества,
• 2x на носовой палубе, 2x на кормовой главной палубе, 2x на средней главной палубе

Вентиляторы машинного отделения:

• Электрические и центробежные

Тепло- и противопожарная изоляция машинного отделения:

• Роквул

Теплоизоляция жилых помещений:

• Стекловата

Механическая вентиляция жилых помещений

 2 светодиодных поисковых фонаря:

• Электрический пульт дистанционного управления

 5 светодиодных подводных фонарей:

• На транце

Тиковое палубное покрытие на палубах, подвергающихся воздействию погодных условий:

• Первоклассное тиковое дерево
• Толщина 10 мм

Складная палатка в передней части гостиной   : ВНУТРЕННИЙ

Закаленные оконные стекла для террасного дома

Мебель и подушки для террас, подвергающихся воздействию погодных условий:

• Группы сидений на флайбридже
• Группы на кормовом бассейне

Жесткий верх и радиолокационная мачта:

• композитный 

Ограждения на кормовой плавательной платформе:

• Полированная нержавеющая сталь
• Портативный

НАВИГАЦИОННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА, АВАРИЙНЫЙ МОНИТОРИНГ И ПРИБОРЫ

Радарные и GPS-системы: SIMRAD или FURUNO:

• Цветной сенсорный дисплей 3 x 19 дюймов
•  1 х радар, 4 кВт
• Модуль автопилота, модуль GPS, модуль сонара
• АИС, УКВ

Центральная система мониторинга и сигнализации: BONING или PRAXIS:

• Сенсорный дисплей в рулевой рубке и отсеке для экипажа
• Мониторинг уровней резервуаров, уровня трюма, дизельных генераторов, маршевых двигателей, напряжения главного распределительного щита (220 В переменного тока + 380 В переменного тока), напряжения береговой сети, уровня заряда аккумуляторной батареи, навигационных огней

Система мониторинга камер: HAIKON:

• 5 ИК-камер 1080p
• 8-канальный HD-рекордер
• 12-дюймовый светодиодный дисплей на главном рулевом мостике

Магнитный компас, барометр, комплект ареометра

Индикаторы мониторинга двигателей и генераторов

Индикаторы контроля уровня в резервуаре:

• Индикаторы на консоли рулевой рубки также отслеживаются в AMS.

Сигнализаторы уровня трюма:

• Визуальные и звуковые сигналы тревоги также контролируются в AMS.

Навигационные огни:

• Под руководством и по данным COLREG

Электронные дроссели двигателя:

• 2 поста управления: одна рулевая рубка, один флайбридж

Воздушный рожок: КАЛЕНБЕРГ

МЕБЕЛЬ ИНТЕРЬЕРА

Каюты, салон, мебель и отделка:

• Мебель из фанеры
• Шпон, Сатиновый лак
• Искусственная лестница или текстильная обивка
• Ковровое покрытие в каютах, деревянный пол в салоне
• Пружинные кровати нестандартного размера
• Шторы, Жалюзи

Туалеты/ванные комнаты:

• Скамейки из искусственного гранита
• Душевые кабины из поликарбоната
• Керамическая и мозаичная плитка

ВНЕШНЯЯ МЕБЕЛЬ

Зона отдыха у бассейна в кормовой части:

• Водонепроницаемая обивка с губкой
• Фиксированный деревянный стол (Ироко) с ножкой из нержавеющей стали

Передняя зона отдыха:

• Водонепроницаемая обивка с губкой

флайбридже:

• Станция управления с дросселем и колесом двигателя
• Различные группы сидений и водонепроницаемая обивка с губкой
• Гриль и Бар Хаус
• Зона для загара

ТРУБОПРОВОДНАЯ СИСТЕМА И НАСОСЫ

• Стационарная система водяного пожаротушения и насадки
• Система заправки, подачи, транспортировки и разделения топлива
• Система всасывания и слива трюма
• Система охлаждения морской водой
• Выхлопная система главных двигателей и генераторов
• Давление пресной воды, система циркуляции горячей воды
• Соответствующее количество и производительность насосов

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ

Достаточное количество кухонных устройств для гостей и экипажа: SIEMENS:

• Кухонная духовка
• Микроволновая печь
• Индукционная электрическая плита
• Посудомоечная машина
• Холодильник Инокс
• Морозильник Инокс
• Стиральные машины
• сушилки
• Утюг и его складной стол

 

Светодиодные телевизоры: SAMSUNG:

• 55-дюймовый Smart Flat UHD 4K в салоне на главной палубе — выдвижной
• 40-дюймовый Smart Flat UHD 4K в гостевых и главных каютах, а также в отсеке для экипажа – закреплен на стене

Звуковая система домашнего кинотеатра в салоне

Стереосистема на палубе у бассейна и на флайбридже

БЕЗОПАСНОСТЬ И ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ

• Стационарная система пожаротушения NOVEC в машинном отделении
• Аварийные радиобуи АРБ + РЛО
• Спасательные плоты Viking на палубе флайбриджа
• Система обнаружения дыма и пожарной сигнализации в машинном отделении
• Переносные огнетушители во всех каютах
• Противопожарные одеяла на камбузе, в комнате отдыха экипажа, в машинном отделении

ЭЛЕКТРИЧЕСТВО

Электроснабжение:

• Нагрузки 24 В постоянного тока должны питаться через специальные аккумуляторные блоки и с помощью собственных зарядных устройств/блоков питания.
• Генерация электроэнергии переменного тока напряжением 230 В 1 фаза и 400 В 3 фазы частотой 50 Гц от генераторов
• Береговое подключение трехфазного источника переменного тока 400 В, электропитание

Группы аккумуляторов: VICTRON или MASTERVOLT:

• Морские гелевые аккумуляторы
• Аккумуляторы для запуска двигателя глубокого цикла AGM
• Морские гелевые аварийные аккумуляторы

Генераторы:

• 1x 50 кВт, 380 В переменного тока судовой дизельный генератор: KOHLER или аналогичный
• 1x 27 кВт, 380 В переменного тока морской дизельный генератор: КОЛЕР или эквивалент

Инверторы и зарядные устройства: VICTRON или MASTERVOLT:

• Группы зарядных устройств аккумуляторов соответствующей емкости

Распределительные щиты, распределительные коробки и предохранители 24 В постоянного тока / 220 В переменного тока / 380 В переменного тока

Освещение помещений, интерьер и экстерьер:

• Светодиодные точечные светильники
• Светодиодное пятно, Аварийное освещение

ПОКРАСКА И ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ

Система шпаклевки и окраски на эпоксидной основе: INTERNATIONAL PAINTS

Необрастающая краска: МЕЖДУНАРОДНЫЕ КРАСКИ:

• 1 слой

Цинковые и магниевые аноды:

• 1 год защиты

ДОСТАВКА

Срок поставки:

• Лодка будет доставлена в мореходном состоянии на набережную свободной зоны в Анталии.

 

ПРОЧИЕ РАСХОДЫ ЗА СЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА

Нестационарные элементы внутренней отделки:

• Стулья, посуда, вилка, нож, постельное белье и т. д.

Расходы на регистрацию флага и налоги

Тендер Лодка

УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ

СТРОИТЕЛЬ в течение 12 месяцев после приемки ЯХТЫ ПОКУПАТЕЛЕМ обязуется за свой счет и бесплатно для ПОКУПАТЕЛЯ отремонтировать и исправить любые дефекты – включая скрытые дефекты или недостатки – касающиеся ЯХТЫ или ее части, которые вызваны дефектом материала и/или плохим качеством изготовления со стороны СТРОИТЕЛЯ, его служащих, сотрудников или Субподрядчиков, но исключая дефекты, возникшие после поставки из-за нормального износа или неправильного обращения с ЯХТОЙ или вызванные или усугубленные бездействием или неправильным использованием или обслуживанием ЯХТЫ со стороны ПОКУПАТЕЛЯ, его служащих или агентов, а также за исключением Поставок ПОКУПАТЕЛЯ.

Ремонт, замена и/или исправления должны производиться на верфи СТРОИТЕЛЯ. Однако ПОКУПАТЕЛЬ может, после письменного уведомления ЗАСТРОИТЕЛЯ, провести необходимый ремонт, замену и/или исправления в другом месте при условии, что ЗАСТРОИТЕЛЬ заявит о своем согласии на это. В таком случае СТРОИТЕЛЬ имеет право за свой счет направить необходимые запасные части или материалы, а также команду для устранения дефектов. Ответственность ЗАСТРОИТЕЛЯ в таком случае ограничивается оплатой стоимости ремонта, включая транспортные и транспортные расходы, ценой работы, которую ЗАСТРОЙЩИК обычно взимает на своей верфи. В любом случае ЗАСТРОИТЕЛЬ должен сотрудничать с ПОКУПАТЕЛЕМ, чтобы найти правильные решения для устранения недостатка.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

Компания добросовестно предлагает подробную информацию об этом судне, но не может гарантировать точность этой информации или гарантировать состояние судна. Покупатель должен поручить своим агентам или своим инспекторам исследовать такие детали, которые покупатель желает подтвердить. Это судно предлагается при условии предварительной продажи, изменения цены или отзыва без предварительного уведомления.

ПРОХОЖДЕНИЕ 90 ВОЯЖА

Посадка на «Вояж 90» осуществляется через платформу для купания на плавучем доке или через боковые ворота со стационарного дока.

На большой крытой кормовой палубе есть как фиксированные сидения U-образной формы, так и свободные сидения вокруг обеденного стола.

Раздвижная дверь открывает доступ в светлый и просторный салон с большими окнами во всю длину по левому и правому борту.

Диван находится в кормовой части, обеденный стол с шестью стульями впереди и ступеньками внизу по левому борту. Далее следует Day Head с полузакрытым камбузом слева.

Рядом находится большая пилотская рубка с местами для гостей.

Ступеньки в этой области ведут вниз к трем каютам. Мастер-люкс размера «king-size» находится в кормовой части, а в носовой части расположены две каюты размера «queen-size», каждая со своим душем и душем.

С лестницы в салоне можно попасть в частную VIP-каюту размера «king-size».

Экипаж на двоих находится в кормовой части, доступ к нему осуществляется через дверь на купальной платформе.

Флайбридж имеет центрированный бортовой штурвал с шезлонгами по левому и правому борту.

В кормовой части по левому борту находится U-образный диван, а по правому борту — барная стойка.

Тендер хранится в кормовой части с помощью специального крана.

КОММЕНТАРИИ

Gilman Yachts является назначенным AVA дилером верфи AvA в Анталии, Турция, в Северной и Южной Америке и на отдаленных островах.

Завершив строительство 110-футовой серии Kando на верфи, мы предлагаем опыт работы с брендом, верфью и владением верфью.

Проекты поставляются по очень выгодной цене на условиях FOB Анталия и строятся с учетом электрических требований покупателя.

Срок завершения строительства Voyage 90 составляет 12 месяцев с момента подписания контракта.

КЛАССИФИКАЦИЯ

Построен в соответствии с категорией А CE

Коммерческая классификация предоставляется по запросу.